Chiacchiere sulle elaborazioni

Perché due auto con gli stessi cavalli possono avere prestazioni completamente diverse

Perché due auto con gli stessi cavalli possono ...

Antonio Lamagna

Nel mondo del tuning c'è un numero che sembra contare più di qualsiasi altro. I cavalli. Quando qualcuno pubblica una preparazione, la prima domanda è quasi sempre: "Quanti cavalli fa?"...

Perché due auto con gli stessi cavalli possono ...

Antonio Lamagna

Nel mondo del tuning c'è un numero che sembra contare più di qualsiasi altro. I cavalli. Quando qualcuno pubblica una preparazione, la prima domanda è quasi sempre: "Quanti cavalli fa?"...

La modifica che nessuno nota... finché non torna all'auto originale

La modifica che nessuno nota... finché non torn...

Antonio Lamagna

Ci sono modifiche che tutti notano. Uno scarico più rumoroso. Un turbo più grande. Un assetto più basso. Poi esiste un'altra categoria di modifiche. Quelle che non fanno rumore. Non...

La modifica che nessuno nota... finché non torn...

Antonio Lamagna

Ci sono modifiche che tutti notano. Uno scarico più rumoroso. Un turbo più grande. Un assetto più basso. Poi esiste un'altra categoria di modifiche. Quelle che non fanno rumore. Non...

Hai davvero bisogno di un turbo più grande? La domanda che quasi nessuno si pone

Hai davvero bisogno di un turbo più grande? La ...

Antonio Lamagna

Nel mondo del tuning c'è una convinzione che sembra ovvia. Quando si vuole più potenza, si monta un turbo più grande. Fine della storia. O almeno così sembra. Perché nella...

Hai davvero bisogno di un turbo più grande? La ...

Antonio Lamagna

Nel mondo del tuning c'è una convinzione che sembra ovvia. Quando si vuole più potenza, si monta un turbo più grande. Fine della storia. O almeno così sembra. Perché nella...

L'errore più comune nel mondo delle elaborazioni: come creare un progetto di elaborazione senza sbagliare

L'errore più comune nel mondo delle elaborazion...

Antonio Lamagna

Hai speso migliaia di euro in modifiche… ma l’auto non ti emoziona? Ecco perché succede C'è una scena che si ripete continuamente nel mondo del tuning. Si investono migliaia di...

L'errore più comune nel mondo delle elaborazion...

Antonio Lamagna

Hai speso migliaia di euro in modifiche… ma l’auto non ti emoziona? Ecco perché succede C'è una scena che si ripete continuamente nel mondo del tuning. Si investono migliaia di...

Come capire se il tuo setup è sbilanciato (prima di buttare soldi in altre modifiche)

Come capire se il tuo setup è sbilanciato (prim...

Antonio Lamagna

Nel tuning c’è un errore che si ripete continuamente. Si compra un componente alla volta.Seguendo hype, forum o numeri dichiarati. Turbo più grande.Mappa più aggressiva.Scarico più aperto. E poi arriva...

Come capire se il tuo setup è sbilanciato (prim...

Antonio Lamagna

Nel tuning c’è un errore che si ripete continuamente. Si compra un componente alla volta.Seguendo hype, forum o numeri dichiarati. Turbo più grande.Mappa più aggressiva.Scarico più aperto. E poi arriva...

Non Servono Solo a “Stare Bassi”: La Verità sulle Piastre Camber

Non Servono Solo a “Stare Bassi”: La Verità sul...

Antonio Lamagna

Molti montano un assetto regolabile.Pochi regolano davvero la geometria. E ancora meno capiscono cosa fanno le piastre camber. Spesso vengono viste come un accessorio “da pista”.Oppure come qualcosa di estetico....

Non Servono Solo a “Stare Bassi”: La Verità sul...

Antonio Lamagna

Molti montano un assetto regolabile.Pochi regolano davvero la geometria. E ancora meno capiscono cosa fanno le piastre camber. Spesso vengono viste come un accessorio “da pista”.Oppure come qualcosa di estetico....