• Aspirazione diretta Racingline R600 in carbonio opaco per motori con sensore MAF, filtro in cotone, 2.0 TSI EA888.3B 190
  • Aspirazione diretta Racingline R600 in carbonio opaco per motori con sensore MAF, filtro in cotone, 2.0 TSI EA888.3B 190
1 2

Sei indeciso sulla compatibilità di questo articolo? Azzera ogni ansia. Inserisci qui sotto il tuo Numero di Telaio (VIN) o il Codice Motore: Prima di spedire, il nostro reparto tecnico verificherà l'ordine sui cataloghi ufficiali di fabbrica. Se il pezzo è errato ti contattiamo noi su WhatsApp; se sbagliamo noi la verifica, ritiro e sostituzione sono gratis al 100%.

Come funziona il controllo compatibilità?


Il mercato automotive ha decine di varianti per lo stesso modello. Non serve che tu conosca le misure millimetriche. Ti basta inserire il telaio nel campo qui sopra. Il nostro sistema incrocia il tuo VIN con la banca dati ufficiale del produttore (Brembo, EBC, Bilstein, ecc.). Ad esempio se rileviamo che la tua auto monta un disco di diametro diverso, ti blocchiamo l'ordine e ti contattiamo su WhatsApp per cambiarlo con quello corretto.

Racingline

Aspirazione diretta Racingline R600 in carbonio opaco per motori con sensore MAF, filtro in cotone, 2.0 TSI EA888.3B 190 cv (Audi A3 8V, TT 8S, Leon 5F, Octavia 5E, Tiguan, T-Roc) - VWR1210R603M

Aspirazione diretta Racingline R600 in carbonio opaco per motori con sensore MAF, filtro in cotone, 2.0 TSI EA888.3B 190 cv (Audi A3 8V, TT 8S, Leon 5F, Octavia 5E, Tiguan, T-Roc) - VWR1210R603M

€921,50 EUR
€921,50 EUR
In offerta Esaurito
Imposte incluse.

Spedizione GRATUITA per ordini superiori a 499€. Spedito in 2-5gg lavorativi salvo disponibilità (per urgenze selezionare la spedizione prioritaria)

Aspirazione diretta Racingline R600 in carbonio opaco nella versione per i 2.0 TSI EA888.3B da 190 cv dotati di sensore di massa d'aria (MAF). Sostituisce l'airbox originale con un sistema chiuso a tutta larghezza che aumenta la portata d'aria mantenendo il sensore MAF nella sua sede.

Caratteristiche

  • Airbox chiuso R600 con coperchio in fibra di carbonio opaco, progettato con analisi CFD.
  • Alloggiamento dedicato per il sensore MAF originale.
  • Filtro in cotone plissettato: buona portata e manutenzione ridotta, ma capacità di trattenere la polvere inferiore alla spugna Trifoam.
  • Montaggio sui punti di fissaggio originali, filtro prodotto a mano nel Regno Unito.

Compatibilità

  • Audi A3 8V 40 TFSI 190 cv (2016-2020)
  • Audi TT 8S 40 TFSI 197 cv (dal 2018)
  • Audi Q2 e Q3 40 TFSI 190 cv
  • VW Passat B8, Arteon, T-Roc e Tiguan II 2.0 TSI 190 cv
  • Seat Leon 5F 2.0 TSI 190 cv (dal 2018), Ateca e Tarraco 190 cv
  • Skoda Octavia III 5E 2.0 TSI 190 cv (2017-2020), Superb III, Karoq e Kodiaq 190 cv

Solo motori 2.0 TSI da 190 cv con sensore MAF. Per i 2.0 TSI senza MAF (Golf 7 GTI e R, S3 8V, Leon Cupra) serve la R600 standard.

Cosa serve per montarlo

Montaggio diretto al posto dell'airbox originale. Filtro di ricambio: filtro R600 cotone.

Domande frequenti

Si monta sulla mia versione?
Sì se la tua auto monta il 2.0 TSI EA888.3B da 190 cv con sensore MAF. In caso di dubbio mandaci il numero di telaio.

Serve la mappatura?
No, si monta anche su auto di serie. Con mappature Stage 1 o superiori il guadagno di portata viene sfruttato meglio.

Si accende la spia motore?
Il kit mantiene i sensori originali nella loro sede.

È omologato?
No, non è omologato per l'Italia.

Prodotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.

Visualizza dettagli completi