Sei indeciso sulla compatibilità di questo articolo? Azzera ogni ansia. Inserisci qui sotto il tuo Numero di Telaio (VIN) o il Codice Motore: Prima di spedire, il nostro reparto tecnico verificherà l'ordine sui cataloghi ufficiali di fabbrica. Se il pezzo è errato ti contattiamo noi su WhatsApp; se sbagliamo noi la verifica, ritiro e sostituzione sono gratis al 100%.
Come funziona il controllo compatibilità?
Come funziona il controllo compatibilità?
Il mercato automotive ha decine di varianti per lo stesso modello. Non serve che tu conosca le misure millimetriche. Ti basta inserire il telaio nel campo qui sopra. Il nostro sistema incrocia il tuo VIN con la banca dati ufficiale del produttore (Brembo, EBC, Bilstein, ecc.). Ad esempio se rileviamo che la tua auto monta un disco di diametro diverso, ti blocchiamo l'ordine e ti contattiamo su WhatsApp per cambiarlo con quello corretto.
Racingline
Valvola pop-off a ricircolo Racingline per VAG 2.0 TSI EA888.4 - VWR144002
Valvola pop-off a ricircolo Racingline per VAG 2.0 TSI EA888.4 - VWR144002
Spedizione GRATUITA per ordini superiori a 499€. Spedito in 2-5gg lavorativi salvo disponibilità (per urgenze selezionare la spedizione prioritaria)
Impossibile caricare la disponibilità di ritiro
Valvola di ricircolo (diverter valve) Racingline per i 2.0 TSI EA888.4: sostituisce la membrana originale, soggetta a guasti, con un pistone lavorato di precisione.
Caratteristiche
- Funzionamento a pistone affidabile e ripetibile.
- Azionamento più rapido: mantiene meglio la pressione di sovralimentazione tra le cambiate.
- Progettata per gestire pressioni di sovralimentazione più elevate.
Compatibilità
- VW Golf 8 e 8.5 GTI, GTI Clubsport e R, Arteon R, T-Roc R, Tiguan II 245 cv e Tiguan R, Polo GTI AW.2
- Audi S3 8Y, TT 45 TFSI 8S (EA888.4), SQ2 restyling
- Cupra Leon, Ateca 300 cv, Formentor
- Skoda Octavia RS Mk4 e Mk4.5 245 cv, Superb III restyling 2.0 TSI
Cosa serve per montarlo
Sostituzione diretta della valvola originale.
Domande frequenti
Si monta sulla mia versione?
Controlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.
Serve la mappatura?
No, è un componente meccanico e non richiede modifiche alla centralina.
È omologato?
No, non è omologato per l'Italia.
Prodotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.
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