Sintoflon Diesel Clean - D1

Aggiungere al pieno in veicoli Diesel e girare.
E’ consigliabile che il carburante così trattato venga consumato evitando lunghi periodi di sosta.

Dopo l’uso di Dieselclean per perfezionare l’efficienza e proteggere l’impianto di iniezione è consigliato l’impiego di Dieselube.

Dosaggio
Un flacone da 125 ml è sufficiente per un normale processo di pulizia. Diluizione media consigliata su 30-40 litri di gasolio. In caso di particolare sporcizia aumentare il dosaggio.
Nelle auto con molti km consigliabile non ridurre troppo la diluizione onde evitare un azione detergente troppo energica che possa sciogliere eventuali melme e depositi presenti sul fondo del serbatoio.

Per mantenere a livello ottimale la combustione nei motori Diesel è opportuno periodicamente detergere e proteggere l’apparato iniezione. Con il flacone monodose da 125 ml è appositamente studiato per inserirsi nei serbatoi delle auto di ultima generazione e:

• deterge accuratamente gli organi dell’iniezione;
• forte azione Clean-Up;
• ottimizza la nebulizzazione del gasolio e la combustione;
• riduce i consumi e le emissioni inquinanti;
• aumenta le prestazioni.

I carburanti tendono ad alterarsi chimicamente specie se al loro interno contengono quote di biocombustibili, dando luogo alla formazione di morchie e sedimenti che peggiorano progressivamente il buon funzionamento dell’apparato d’iniezione. Gli iniettori parzialmente otturati non nebulizzano adeguatamente il carburante causando un aumento dei consumi, una diminuzione di potenza, emissioni più inquinanti ed incrostazioni su valvole e camera di scoppio.

Dieselclean deterge accuratamente gli iniettori e tutto l’apparato di iniezione, effettua un’azione antiossidante e anti-schiuma contrastando il processo di decomposizione chimica del carburante. Dieselclean detergendo gli iniettori da morchie e gomme ottimizza la nebulizzazione del gasolio e incrementa l’indice di cetano del carburante. Indicato sia sui motori Diesel vecchia generazione dove è richiesta una frequente periodica pulizia dell’apparato iniezione che nei Common Rail di ultima generazione.