• Raccordo ingresso turbo Racingline con manicotto VWR120010
  • Raccordo ingresso turbo Racingline con manicotto VWR120010
  • Raccordo ingresso turbo Racingline con manicotto VWR120010
1 3

Sei indeciso sulla compatibilità di questo articolo? Azzera ogni ansia. Inserisci qui sotto il tuo Numero di Telaio (VIN) o il Codice Motore: Prima di spedire, il nostro reparto tecnico verificherà l'ordine sui cataloghi ufficiali di fabbrica. Se il pezzo è errato ti contattiamo noi su WhatsApp; se sbagliamo noi la verifica, ritiro e sostituzione sono gratis al 100%.

Come funziona il controllo compatibilità?


Il mercato automotive ha decine di varianti per lo stesso modello. Non serve che tu conosca le misure millimetriche. Ti basta inserire il telaio nel campo qui sopra. Il nostro sistema incrocia il tuo VIN con la banca dati ufficiale del produttore (Brembo, EBC, Bilstein, ecc.). Ad esempio se rileviamo che la tua auto monta un disco di diametro diverso, ti blocchiamo l'ordine e ti contattiamo su WhatsApp per cambiarlo con quello corretto.

Racingline

Raccordo ingresso turbo Racingline con manicotto per 2.0 TSI EA888.4 turbo Continental 300-320 CV - Golf 8 R, Audi S3 8Y, Cupra Leon e Formentor - VWR120010

Raccordo ingresso turbo Racingline con manicotto per 2.0 TSI EA888.4 turbo Continental 300-320 CV - Golf 8 R, Audi S3 8Y, Cupra Leon e Formentor - VWR120010

€263,35 EUR
€263,35 EUR
In offerta Esaurito
Imposte incluse.

Spedizione GRATUITA per ordini superiori a 499€. Spedito in 2-5gg lavorativi salvo disponibilità (per urgenze selezionare la spedizione prioritaria)

Raccordo di ingresso turbo (turbo inlet elbow) Racingline con manicotto in silicone per i 2.0 TSI EA888.4 con turbocompressore Continental. Sostituisce il raccordo originale in plastica migliorando il flusso d'aria verso il turbo.

Caratteristiche

  • Raccordo di ingresso turbo con manicotto in silicone incluso.
  • Specifico per turbo Continental (300-320 CV).

Compatibilità

  • VW Golf 8 R e Golf 8 GTI Clubsport (dal 2020)
  • Audi S3 8Y e SQ2 EA888.4
  • Cupra Leon IV 300, Cupra Formentor 310, Cupra Ateca 300
  • VW Arteon R, T-Roc R, Skoda Superb III 2.0 TSI EA888.4

Cosa serve per montarlo

Montaggio diretto, si abbina all'aspirazione R600 per MQB Evo. Per i 245 CV con turbo Garrett esiste il codice VWR120003.

Domande frequenti

Si monta sulla mia versione?
Sì sui 300-320 CV con turbo Continental; non sui 245 CV con turbo Garrett.

Serve la mappatura?
No, è un componente meccanico e non richiede modifiche alla centralina.

È omologato?
No, non è omologato per l'Italia.

Prodotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.

Visualizza dettagli completi