Sei indeciso sulla compatibilità di questo articolo? Azzera ogni ansia. Inserisci qui sotto il tuo Numero di Telaio (VIN) o il Codice Motore: Prima di spedire, il nostro reparto tecnico verificherà l'ordine sui cataloghi ufficiali di fabbrica. Se il pezzo è errato ti contattiamo noi su WhatsApp; se sbagliamo noi la verifica, ritiro e sostituzione sono gratis al 100%.
Come funziona il controllo compatibilità?
Come funziona il controllo compatibilità?
Il mercato automotive ha decine di varianti per lo stesso modello. Non serve che tu conosca le misure millimetriche. Ti basta inserire il telaio nel campo qui sopra. Il nostro sistema incrocia il tuo VIN con la banca dati ufficiale del produttore (Brembo, EBC, Bilstein, ecc.). Ad esempio se rileviamo che la tua auto monta un disco di diametro diverso, ti blocchiamo l'ordine e ti contattiamo su WhatsApp per cambiarlo con quello corretto.
EBC Brakes
Pastiglie freno posteriori EBC Yellowstuff per Ford Focus Mk4 e Focus ST Mk4 - DP42384R
Pastiglie freno posteriori EBC Yellowstuff per Ford Focus Mk4 e Focus ST Mk4 - DP42384R
Spedizione GRATUITA per ordini superiori a 499€. Spedito in 2-5gg lavorativi salvo disponibilità (per urgenze selezionare la spedizione prioritaria)
Impossibile caricare la disponibilità di ritiro
Set di pastiglie freno posteriori EBC Yellowstuff (codice DP42384R) per Ford Focus Mk4 e Focus ST Mk4. Sostituiscono le pastiglie originali di un asse e si montano sulle pinze di serie. Le Yellowstuff sono la mescola EBC per la strada sportiva: attrito alto già a freddo e buona tenuta nelle frenate ripetute. Reggono anche l'uso occasionale in pista, ma richiedono un rodaggio accurato.
Caratteristiche
- Mescola: EBC Yellowstuff
- Posizione: posteriori
- Pinza: ATE
- Misure pastiglia: 123 x 53 x 13,5 mm
Contenuto della confezione
Set di pastiglie per un asse (due ruote).
Compatibilità
Ford Focus ST Mk4 e ST190, anche Station Wagon (dal 2019)
Ford Focus Mk4, Active e Station Wagon (dal 2018) con disco posteriore da 271 o 302 mm.
Lo stesso modello può avere impianti frenanti diversi a seconda di versione e allestimento: prima dell'ordine verifica la misura della pastiglia e il tipo di pinza.
A chi è consigliato
Per l'uso stradale sportivo e qualche giornata in pista.
Domande frequenti
Si monta sulla mia versione?
Sì se la tua auto è tra quelle indicate e monta lo stesso impianto: controlla la misura della pastiglia e il tipo di pinza. Se hai dubbi contattaci prima dell'ordine.
Devo cambiare anche i dischi?
Non è obbligatorio, se i dischi sono sopra lo spessore minimo e non sono rigati. Con dischi nuovi il rodaggio è più rapido e la frenata più uniforme.
Serve il rodaggio?
Sì: per i primi chilometri evita frenate violente e fai diverse frenate progressive, così la mescola si deposita in modo uniforme sul disco.
Serve un'officina?
Consigliamo il montaggio in officina: dopo l'intervento l'impianto va controllato e, se serve, spurgato.
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