• Kit completo aspirazione diretta Racingline R600 con filtro in cotone, inlet pipe e manicotto per 2.0 TSI EA888.4 turbo
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Sei indeciso sulla compatibilità di questo articolo? Azzera ogni ansia. Inserisci qui sotto il tuo Numero di Telaio (VIN) o il Codice Motore: Prima di spedire, il nostro reparto tecnico verificherà l'ordine sui cataloghi ufficiali di fabbrica. Se il pezzo è errato ti contattiamo noi su WhatsApp; se sbagliamo noi la verifica, ritiro e sostituzione sono gratis al 100%.

Come funziona il controllo compatibilità?


Il mercato automotive ha decine di varianti per lo stesso modello. Non serve che tu conosca le misure millimetriche. Ti basta inserire il telaio nel campo qui sopra. Il nostro sistema incrocia il tuo VIN con la banca dati ufficiale del produttore (Brembo, EBC, Bilstein, ecc.). Ad esempio se rileviamo che la tua auto monta un disco di diametro diverso, ti blocchiamo l'ordine e ti contattiamo su WhatsApp per cambiarlo con quello corretto.

Racingline

Kit completo aspirazione diretta Racingline R600 con filtro in cotone, inlet pipe e manicotto per 2.0 TSI EA888.4 turbo Continental 300-310 cv (Golf 8 R, Audi S3 8Y, SQ2, Leon KL, Formentor) - VWR1200R601E-KIT-CONTINENTAL

Kit completo aspirazione diretta Racingline R600 con filtro in cotone, inlet pipe e manicotto per 2.0 TSI EA888.4 turbo Continental 300-310 cv (Golf 8 R, Audi S3 8Y, SQ2, Leon KL, Formentor) - VWR1200R601E-KIT-CONTINENTAL

€764,85 EUR
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Kit completo Racingline R600 per i 2.0 TSI EA888.4 con turbo Continental da 300-310 cv. Comprende l'aspirazione diretta R600 con filtro in cotone, il condotto di ingresso turbina (inlet pipe) maggiorato e il manicotto siliconico.

Caratteristiche

  • Aspirazione R600 con airbox chiuso a tutta larghezza, progettata con analisi CFD e montata sui punti di fissaggio originali.
  • Filtro in cotone plissettato: buona portata e manutenzione ridotta, ma capacità di trattenere la polvere inferiore alla spugna Trifoam.
  • Inlet pipe maggiorato e manicotto siliconico per il collegamento alla turbina Continental.
  • Filtri prodotti a mano nel Regno Unito.

Compatibilità

  • VW Golf 8 R 2.0 TSI EA888.4 (dal 2020)
  • Audi S3 8Y 2.0 TFSI (dal 2020)
  • Audi SQ2 2.0 TFSI
  • Cupra Leon KL 2.0 TSI 300/310 cv
  • Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 310 cv

Preferisci il filtro in spugna? C'è la versione con filtro in spugna. Per i 2.0 TSI EA888.4 con turbo Garrett (245 cv) serve il kit Garrett.

Cosa serve per montarlo

Montaggio diretto al posto dell'aspirazione originale, senza modifiche alla carrozzeria.

Domande frequenti

Si monta sulla mia versione?
Sì sui 2.0 TSI EA888.4 da 300-310 cv con turbo Continental. Non sulle versioni da 245 cv con turbo Garrett.

Serve la mappatura?
No, si monta anche su auto di serie. Con mappature Stage 1 o superiori il guadagno di portata viene sfruttato meglio.

Si accende la spia motore?
Il kit mantiene i sensori originali nella loro sede.

È omologato?
No, non è omologato per l'Italia.

Prodotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.

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