Sei indeciso sulla compatibilità di questo articolo? Azzera ogni ansia. Inserisci qui sotto il tuo Numero di Telaio (VIN) o il Codice Motore: Prima di spedire, il nostro reparto tecnico verificherà l'ordine sui cataloghi ufficiali di fabbrica. Se il pezzo è errato ti contattiamo noi su WhatsApp; se sbagliamo noi la verifica, ritiro e sostituzione sono gratis al 100%.
Come funziona il controllo compatibilità?
Come funziona il controllo compatibilità?
Il mercato automotive ha decine di varianti per lo stesso modello. Non serve che tu conosca le misure millimetriche. Ti basta inserire il telaio nel campo qui sopra. Il nostro sistema incrocia il tuo VIN con la banca dati ufficiale del produttore (Brembo, EBC, Bilstein, ecc.). Ad esempio se rileviamo che la tua auto monta un disco di diametro diverso, ti blocchiamo l'ordine e ti contattiamo su WhatsApp per cambiarlo con quello corretto.
DKM
Kit frizione rinforzata DKM MSC per BMW M135i F20 / F21 e M235i F22 / F23, bidisco sinterizzato con volano - MSC-006-076
Kit frizione rinforzata DKM MSC per BMW M135i F20 / F21 e M235i F22 / F23, bidisco sinterizzato con volano - MSC-006-076
Spedizione GRATUITA per ordini superiori a 499€. Spedito in 2-5gg lavorativi salvo disponibilità (per urgenze selezionare la spedizione prioritaria)
Impossibile caricare la disponibilità di ritiro
Il kit frizione rinforzata DKM MSC (codice MSC-006-076) è specifico per BMW M135i F20 / F21 e M235i F22 / F23. Il kit DKM MSC è un bidisco da 240 mm con dischi molleggiati e pastiglie sinterizzate segmentate: tanta superficie di attrito e capacità di coppia molto alta, per auto potenti usate su strada e in pista.
Caratteristiche
- Tipo DKM: MSC (bidisco sinterizzato con volano)
- Coppia massima supportata: 1160 Nm
- Diametro disco: 240 mm
- Volano: volano monomassa in acciaio, peso 8,8 kg, fissaggio a 6 bulloni
- Mozzo disco: 26 scanalature
Contenuto del kit
Gruppo bidisco con due dischi molleggiati a pastiglie sinterizzate, piatto intermedio, spingidisco e volano monomassa.
Compatibilità
BMW M135i F20 / F21 (N55), dal 2011.
BMW M235i F22 / F23 (N55), dal 2013.
Solo cambio manuale (non per cambio automatico o SMG).
A chi è consigliato
Ideale per auto molto potenti usate su strada e in pista. Con una capacità di 1160 Nm è adatto a preparazioni spinte e uso pista/gara.
Domande frequenti
Si monta sulla mia versione?
BMW M135i e M235i con motore N55 e cambio manuale (non per cambio automatico e xDrive automatiche). Verifica il codice motore della tua auto prima dell'ordine: se hai dubbi contattaci.
Devo cambiare anche il volano?
No, il volano monomassa è già compreso nel kit e sostituisce quello originale. Rispetto al volano originale è normale avere qualche vibrazione e rumore in più al minimo.
Serve la mappatura?
No, la frizione non richiede mappatura. È però il componente da aggiornare quando aumenti la coppia con una mappatura o con un turbo maggiorato.
Quale kit DKM scegliere?
MA come ricambio rinforzato, MB per auto elaborate su strada, MC per uso misto strada e pista, MS e MSC (bidisco) per coppie molto alte, MR e MRX (bidisco race) per auto da pista. Scrivici la tua elaborazione e ti consigliamo il kit giusto.
Share
