Sei indeciso sulla compatibilità di questo articolo? Azzera ogni ansia. Inserisci qui sotto il tuo Numero di Telaio (VIN) o il Codice Motore: Prima di spedire, il nostro reparto tecnico verificherà l'ordine sui cataloghi ufficiali di fabbrica. Se il pezzo è errato ti contattiamo noi su WhatsApp; se sbagliamo noi la verifica, ritiro e sostituzione sono gratis al 100%.
Come funziona il controllo compatibilità?
Come funziona il controllo compatibilità?
Il mercato automotive ha decine di varianti per lo stesso modello. Non serve che tu conosca le misure millimetriche. Ti basta inserire il telaio nel campo qui sopra. Il nostro sistema incrocia il tuo VIN con la banca dati ufficiale del produttore (Brembo, EBC, Bilstein, ecc.). Ad esempio se rileviamo che la tua auto monta un disco di diametro diverso, ti blocchiamo l'ordine e ti contattiamo su WhatsApp per cambiarlo con quello corretto.
EBC Brakes
Dischi freno posteriori EBC GD per Mazda MX-5 ND e Abarth 124 Spider - GD2101
Dischi freno posteriori EBC GD per Mazda MX-5 ND e Abarth 124 Spider - GD2101
Spedizione GRATUITA per ordini superiori a 499€. Spedito in 2-5gg lavorativi salvo disponibilità (per urgenze selezionare la spedizione prioritaria)
Impossibile caricare la disponibilità di ritiro
Coppia di dischi freno posteriori EBC GD (codice GD2101) per Mazda MX-5 ND e Abarth 124 Spider. Sostituiscono i dischi originali di un asse alle stesse misure e lavorano con le pinze di serie. I dischi EBC GD hanno baffature larghe e fori ciechi, che non attraversano il disco: le scanalature espellono acqua, polvere e gas, i fori ciechi aiutano il degassaggio senza indebolire il disco come una foratura passante.
Caratteristiche
- Tipo: disco EBC GD
- Posizione: posteriori
- Pinza: Sumitomo
- Misure: diametro 280 mm, spessore 10 mm (minimo 8 mm), altezza 36 mm
Contenuto della confezione
Coppia di dischi per un asse (due ruote).
Compatibilità
Mazda MX-5 ND e RF (dal 2015)
Abarth e Fiat 124 Spider (2016-2019).
Lo stesso modello può avere impianti frenanti diversi a seconda di versione e allestimento: prima dell'ordine verifica il diametro e lo spessore del disco montato.
A chi è consigliato
Per l'uso stradale sportivo, in sostituzione dei dischi originali.
Domande frequenti
Si monta sulla mia versione?
Sì se la tua auto è tra quelle indicate e monta lo stesso impianto: controlla il diametro e lo spessore del disco montato. Se hai dubbi contattaci prima dell'ordine.
Devo cambiare anche le pastiglie?
Sì, con dischi nuovi conviene montare pastiglie nuove: si assestano insieme e la frenata è uniforme da subito.
I dischi sono più rumorosi di quelli originali?
Le baffature possono dare un leggero fruscio in frenata, normale per un disco scanalato.
Serve un'officina?
Consigliamo il montaggio in officina: dopo l'intervento l'impianto va controllato e, se serve, spurgato.
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