Sei indeciso sulla compatibilità di questo articolo? Azzera ogni ansia. Inserisci qui sotto il tuo Numero di Telaio (VIN) o il Codice Motore: Prima di spedire, il nostro reparto tecnico verificherà l'ordine sui cataloghi ufficiali di fabbrica. Se il pezzo è errato ti contattiamo noi su WhatsApp; se sbagliamo noi la verifica, ritiro e sostituzione sono gratis al 100%.
Come funziona il controllo compatibilità?
Come funziona il controllo compatibilità?
Il mercato automotive ha decine di varianti per lo stesso modello. Non serve che tu conosca le misure millimetriche. Ti basta inserire il telaio nel campo qui sopra. Il nostro sistema incrocia il tuo VIN con la banca dati ufficiale del produttore (Brembo, EBC, Bilstein, ecc.). Ad esempio se rileviamo che la tua auto monta un disco di diametro diverso, ti blocchiamo l'ordine e ti contattiamo su WhatsApp per cambiarlo con quello corretto.
Forge Motorsport
Valvola Pop-Off Elettronica a Ricircolo Forge Motorsport Ford Focus MK3 1.6T EcoBoost
Valvola Pop-Off Elettronica a Ricircolo Forge Motorsport Ford Focus MK3 1.6T EcoBoost
Impossibile caricare la disponibilità di ritiro
Massima pressione, zero cedimenti. La Valvola Pop-Off Elettronica a Ricircolo Interno Forge Motorsport (SKU: FMEDV105R) rappresenta lo stato dell'arte per l'affidabilità del circuito di sovralimentazione della tua Ford Focus MK3 1.6T EcoBoost.
- Progettata in Inghilterra per sostituire integralmente la debole valvola bypass originale in plastica, spesso soggetta a rotture del diaframma sotto gli stress termici e i picchi di pressione derivanti da elaborazioni.
- Costruzione premium in alluminio ricavato dal pieno (billet CNC) con design interno a pistone, infinitamente più resistente e rapido nell'attuazione rispetto alla membrana di serie.
- Essendo una valvola a sfiato interno (recirculation valve), reimmette l'aria in eccesso nel circuito di aspirazione a valle del debimetro, garantendo una carburazione perfetta, erogazione fluida e scongiurando l'accensione della spia avaria motore.
- Integrazione Plug & Play con il solenoide elettronico di fabbrica per tempi di risposta fulminei al rilascio e ripresa immediata del turbo (riduzione del lag) alla riapertura del gas.
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