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Come funziona il controllo compatibilità?


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Milltek Sport

Scarico cat-back Milltek Non-resonated con finalini ovali neri Cerakote per Seat Leon Cupra 5F 2.0 TSI 300cv (senza GPF, 2018-2019) - SSXSE210

Scarico cat-back Milltek Non-resonated con finalini ovali neri Cerakote per Seat Leon Cupra 5F 2.0 TSI 300cv (senza GPF, 2018-2019) - SSXSE210

Prezzo di listino €1.636,00 EUR
Prezzo di listino Prezzo scontato €1.636,00 EUR
In offerta Esaurito
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Lo scarico cat-back Milltek Sport Non-resonated (codice SSXSE210) sostituisce l'impianto originale dal catalizzatore in poi sulla Seat Leon Cupra (5F) 2.0 TSI 300cv. La versione Non-resonated sostituisce i silenziatori anteriore e centrale con tubi: suono decisamente più forte. Finalini ovali Jet 152x76 neri in Cerakote.

Caratteristiche

  • Composizione: tubo al posto del silenziatore anteriore, tubo al posto del silenziatore centrale, silenziatore posteriore, tubi di raccordo e adattatori per i finalini, finalini
  • Finalini ovali Jet 152x76 neri in Cerakote
  • Diametro tubazione: 76 mm (3")
  • Acciaio inox 304L
  • Non omologato ECE

Compatibilità

Seat Leon Cupra (5F) 2.0 TSI 300cv, solo modelli senza filtro antiparticolato (GPF/OPF), anni 2018-2019.

Cosa serve per montarlo

  • Si monta al posto dell'impianto originale dal catalizzatore in poi.

Domande frequenti

Si monta sulla mia versione?
Solo su Leon Cupra 5F 300cv senza filtro antiparticolato (2018-2019). Per le Cupra 290 con GPF e per la ST 300 4Drive ci sono le versioni dedicate.

Serve la mappatura?
Lo scarico da solo di norma non richiede rimappatura.

Quanto è rumoroso?
Decisamente più forte dell'originale. Se vuoi un suono più contenuto o un prodotto omologato, scegli una versione omologata.

È omologato?
No, non ha omologazione ECE.

Prodotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.

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