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Come funziona il controllo compatibilità?
Come funziona il controllo compatibilità?
Il mercato automotive ha decine di varianti per lo stesso modello. Non serve che tu conosca le misure millimetriche. Ti basta inserire il telaio nel campo qui sopra. Il nostro sistema incrocia il tuo VIN con la banca dati ufficiale del produttore (Brembo, EBC, Bilstein, ecc.). Ad esempio se rileviamo che la tua auto monta un disco di diametro diverso, ti blocchiamo l'ordine e ti contattiamo su WhatsApp per cambiarlo con quello corretto.
Milltek Sport
Scarico cat-back Milltek con finalini Jet-90 in carbonio per Alpine A110S 1.8 TCe (dal 2019) - SSXRN430
Scarico cat-back Milltek con finalini Jet-90 in carbonio per Alpine A110S 1.8 TCe (dal 2019) - SSXRN430
Spedizione GRATUITA per ordini superiori a 499€. Spedito in 2-5gg lavorativi salvo disponibilità (per urgenze selezionare la spedizione prioritaria)
Impossibile caricare la disponibilità di ritiro
Lo scarico cat-back Milltek Sport (codice SSXRN430) sostituisce l'impianto originale dal catalizzatore in poi sulla Alpine A110S 1.8 TCe. Mantiene la valvola di scarico, comandata dal motorino originale tramite l'adattatore incluso. Finalini Jet-90 tondi in fibra di carbonio.
Caratteristiche
- Composizione: adattatore per il motorino della valvola originale, gruppo valvola, gruppo silenziatore posteriore, terminali sinistro e destro, tubo flessibile, finalini
- Finalini Jet-90 tondi in fibra di carbonio
- Diametro tubazione: 70 mm
- Acciaio inox 304L
- Non omologato ECE
Compatibilità
Alpine A110S 1.8 TCe, solo versioni S, dal 2019 in poi.
Cosa serve per montarlo
- Si monta al posto dell'impianto originale dal catalizzatore in poi; l'adattatore per il motorino della valvola originale è incluso.
Domande frequenti
Si monta sulla mia versione?
Solo su A110S 1.8 TCe (dal 2019). Milltek non lo indica per le A110 non S.
Serve la mappatura?
Lo scarico da solo di norma non richiede rimappatura.
Quanto è rumoroso?
Più pieno e sportivo dell'originale; la valvola resta attiva.
È omologato?
No, non ha omologazione ECE.
Prodotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.
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