Sei indeciso sulla compatibilità di questo articolo? Azzera ogni ansia. Inserisci qui sotto il tuo Numero di Telaio (VIN) o il Codice Motore: Prima di spedire, il nostro reparto tecnico verificherà l'ordine sui cataloghi ufficiali di fabbrica. Se il pezzo è errato ti contattiamo noi su WhatsApp; se sbagliamo noi la verifica, ritiro e sostituzione sono gratis al 100%.
Come funziona il controllo compatibilità?
Come funziona il controllo compatibilità?
Il mercato automotive ha decine di varianti per lo stesso modello. Non serve che tu conosca le misure millimetriche. Ti basta inserire il telaio nel campo qui sopra. Il nostro sistema incrocia il tuo VIN con la banca dati ufficiale del produttore (Brembo, EBC, Bilstein, ecc.). Ad esempio se rileviamo che la tua auto monta un disco di diametro diverso, ti blocchiamo l'ordine e ti contattiamo su WhatsApp per cambiarlo con quello corretto.
MTS Technik
Piastre Camber / Caster Regolabili Anteriori (Top Mounts) MTS Technik VW Golf V 2.0 GTI
Piastre Camber / Caster Regolabili Anteriori (Top Mounts) MTS Technik VW Golf V 2.0 GTI
Spedito in 2-5gg lavorativi salvo disponibilità (per urgenze contattare lo staff o selezionare la spedizione prioritaria)
Impossibile caricare la disponibilità di ritiro
Angoli caratteristici da vera auto da corsa. Le Piastre Camber/Caster Anteriori Regolabili (Top Mounts) MTS Technik sono l'asso nella manica per l'inserimento in curva della tua Volkswagen Golf V 2.0 GTI (1K1).
- Sostituiscono i morbidi supporti ammortizzatore originali in gomma con solide piastre in alluminio lavorato a CNC e dotate di snodo sferico (uniball) Motorsport.
- Permettono una regolazione indipendente e millimetrica dell'angolo di Camber (Campanatura) negativo e, in alcune configurazioni, del Caster (Incidenza).
- Impostare un camber negativo pronunciato è fondamentale per massimizzare l'impronta a terra dello pneumatico esterno in appoggio durante le curve veloci o per inserire cerchi molto larghi (Fitment aggressivo) sotto i passaruota.
- Eliminano la flessione elastica dei top mount OEM, garantendo un feedback dello sterzo istantaneo e diretto.
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