Sei indeciso sulla compatibilità di questo articolo? Azzera ogni ansia. Inserisci qui sotto il tuo Numero di Telaio (VIN) o il Codice Motore: Prima di spedire, il nostro reparto tecnico verificherà l'ordine sui cataloghi ufficiali di fabbrica. Se il pezzo è errato ti contattiamo noi su WhatsApp; se sbagliamo noi la verifica, ritiro e sostituzione sono gratis al 100%.
Come funziona il controllo compatibilità?
Come funziona il controllo compatibilità?
Il mercato automotive ha decine di varianti per lo stesso modello. Non serve che tu conosca le misure millimetriche. Ti basta inserire il telaio nel campo qui sopra. Il nostro sistema incrocia il tuo VIN con la banca dati ufficiale del produttore (Brembo, EBC, Bilstein, ecc.). Ad esempio se rileviamo che la tua auto monta un disco di diametro diverso, ti blocchiamo l'ordine e ti contattiamo su WhatsApp per cambiarlo con quello corretto.
MTS Technik
Kit Assetto a Ghiera Regolabile Street MTS Technik VW Golf V 2.0 GTI con piastre camber
Kit Assetto a Ghiera Regolabile Street MTS Technik VW Golf V 2.0 GTI con piastre camber
Spedito in 2-5gg lavorativi salvo disponibilità (per urgenze contattare lo staff o selezionare la spedizione prioritaria)
Impossibile caricare la disponibilità di ritiro
Massimo controllo dell'altezza per la tua MK5. Il Kit Assetto a Ghiera Regolabile (Street) MTS Technik porta il comportamento dinamico della VW Golf V 2.0 GTI a un livello superiore.
- Design bitubo pressurizzato a gas per smorzare efficacemente le irregolarità dell'asfalto, garantendo un handling piatto e prevedibile durante la guida sportiva.
- Le molle principali sono realizzate in acciaio avvolto a freddo di altissima qualità, assicurando uno spring-rate costante e prevenendo cedimenti o asimmetrie nel tempo.
- Esclusiva componentistica protetta da trattamenti anti-ossidazione severi.
- Piastre camber dedicate MTS
Abbassamento anteriore 35-70mm
Abbassamento posteriore 35-60mm
Camber: regolabile
note produttore
3 - Front and rear axle height adjustable (threaded shock absorber housing on the front, dampers, springs and height adjustable elements on the rear).21 - If the vehicle is equipped with a stock sport suspension, the lowering mentioned in this catalogue will be relatively lower.24 - During the installation of suspension set the clearance between tire/rim and suspension strut shall be checked. The minimum allowed gap is 5mm (0,2 inch). Otherwise use certificated wheel spacers.25 - In some cases it might be necessary to dismount the rear adjustment to achieve the maximum lowering.35 - Rear thread adjustment block is mounted on the top.39 -
Installation is also possible for vehicles with electronic damping force adjustment. The electronic system must be deactivated in this case.
73 - For easier height adjustment, we recommend removing the rear adjustment, changing the position of the spring plate and reinstalling the adjustment on the car.
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