Intercooler maggiorato plug and play per Fiat Coupè turbo 16V e 20V

Descrizione: L'aggiornamento Intercooler è installato nella parte anteriore, tra turbocompressore e collettore di aspirazione. È un sostituto diretto dell'intercooler originale. Lo scopo di un intercooler è raffreddare l'aria riscaldata dal turbocompressore. Raffreddando l'aria compressa, più massa d'aria può entrare nella camera di combustione a parità di volume, consentendo di bruciare più carburante e aumentando potenza ed efficienza. Una temperatura dell'aria aspirata più bassa riduce anche il carico termico sul motore e sul turbocompressore, poiché il turbocompressore richiede meno giri al minuto per raggiungere la stessa massa d'aria. Inoltre, il consumo di carburante viene ridotto e il motore può avere emissioni di scarico leggermente migliori, a condizione che la centralina del motore sia regolata di conseguenza. È importante garantire che l'intercooler riceva un flusso d'aria sufficiente. L'intercooler può essere utilizzato sia su motori diesel che a benzina turbocompressi.

Quando si sceglie un intercooler, è importante considerare che non dovrebbe essere troppo grande per il motore, poiché ciò influenzerebbe negativamente la reattività, e non dovrebbe nemmeno essere troppo piccolo. L'intercooler offerto è realizzato interamente in alluminio con alloggiamenti in fusione, ha cinque punti di montaggio con filettatura M8 e presenta un design con nucleo a barra e piastra, che lo rende ideale per applicazioni di sport motoristici e tuning.

Ogni intercooler viene testato fino a 5 bar di pressione prima della consegna.

Specifiche tecniche:

-Dimensioni complessive: L 500mm x H 310mm x B 100mm -

-Dimensioni core: L 300mm x H 210mm x B 70mm

-Connessioni aria: diametro esterno ø 60mm

-Maggiore capacità di raffreddamento, particolarmente vantaggiosa per i motori messi a punto

-Potenza e coppia migliorate

-Design del nucleo: Tube & Fine

-Peso: 3,65 KG

-Alloggiamenti in alluminio pressofuso

-Compatibile con Fiat Coupe 20v 2.0L e 2.0L 16v Turbo