• Elimina_Risuonatore_Turbina_Muffler_Delete_RacingLine_MQB
1 1

Sei indeciso sulla compatibilità di questo articolo? Azzera ogni ansia. Inserisci qui sotto il tuo Numero di Telaio (VIN) o il Codice Motore: Prima di spedire, il nostro reparto tecnico verificherà l'ordine sui cataloghi ufficiali di fabbrica. Se il pezzo è errato ti contattiamo noi su WhatsApp; se sbagliamo noi la verifica, ritiro e sostituzione sono gratis al 100%.

Come funziona il controllo compatibilità?


Il mercato automotive ha decine di varianti per lo stesso modello. Non serve che tu conosca le misure millimetriche. Ti basta inserire il telaio nel campo qui sopra. Il nostro sistema incrocia il tuo VIN con la banca dati ufficiale del produttore (Brembo, EBC, Bilstein, ecc.). Ad esempio se rileviamo che la tua auto monta un disco di diametro diverso, ti blocchiamo l'ordine e ti contattiamo su WhatsApp per cambiarlo con quello corretto.

RacingLine

Elimina Risuonatore Turbina (Muffler Delete) RacingLine MQB 1.8/2.0 TSI R600

Elimina Risuonatore Turbina (Muffler Delete) RacingLine MQB 1.8/2.0 TSI R600

€127,50 EUR
€127,50 EUR
In offerta Esaurito
Imposte incluse.

Efficienza fluidodinamica e sound sbloccati. L'Elimina Risuonatore Turbina (Turbo Muffler Delete) RacingLine è progettato per i motori 1.8 e 2.0 TSI EA888 Gen3 (Piattaforma MQB).

  • Il raccordo di uscita della turbina originale (OEM) è progettato come un silenziatore: presenta fori e camere di espansione per abbattere l'acustica in fase di spool, generando però pesanti turbolenze e rallentando la velocità del flusso d'aria.
  • Questo componente RacingLine, ricavato interamente dal pieno (billet) in alluminio T6061 tramite macchine CNC a 5 assi, sostituisce il silenziatore con un condotto aerodinamico perfettamente liscio e raccordato.
  • Azzera la perdita di carico (Pressure Drop) all'uscita del compressore, migliorando la reattività del turbo (spool-up più rapido) e restituendo il caratteristico sibilo di aspirazione.
  • Finitura anodizzata nera lucida con logo inciso al laser. Guarnizione O-ring inclusa per una tenuta stagna perfetta ad alte pressioni.
Visualizza dettagli completi