Sei indeciso sulla compatibilità di questo articolo? Azzera ogni ansia. Inserisci qui sotto il tuo Numero di Telaio (VIN) o il Codice Motore: Prima di spedire, il nostro reparto tecnico verificherà l'ordine sui cataloghi ufficiali di fabbrica. Se il pezzo è errato ti contattiamo noi su WhatsApp; se sbagliamo noi la verifica, ritiro e sostituzione sono gratis al 100%.
Come funziona il controllo compatibilità?
Come funziona il controllo compatibilità?
Il mercato automotive ha decine di varianti per lo stesso modello. Non serve che tu conosca le misure millimetriche. Ti basta inserire il telaio nel campo qui sopra. Il nostro sistema incrocia il tuo VIN con la banca dati ufficiale del produttore (Brembo, EBC, Bilstein, ecc.). Ad esempio se rileviamo che la tua auto monta un disco di diametro diverso, ti blocchiamo l'ordine e ti contattiamo su WhatsApp per cambiarlo con quello corretto.
Turbolag Group
Dischi baffati e puntati EBC GD - Fiesta ST MK7 MK8
Dischi baffati e puntati EBC GD - Fiesta ST MK7 MK8
Impossibile caricare la disponibilità di ritiro
Staccate decise, pedale sempre pronto e zero compromessi strutturali. I dischi freno EBC Brakes serie GD (Turbo Grooved & Dimpled) sono stati sviluppati per esaltare il carattere ribelle della tua Ford Fiesta ST MK7. Quando si spinge forte, l'accumulo di gas e polveri d'attrito tra pastiglia e disco genera il pericoloso effetto fading. Questo upgrade risolve il problema alla radice, garantendoti una frenata incisiva e instancabile sia nella guida sportiva su strada che nei trackday.
La particolare lavorazione della fascia frenante è il cuore pulsante di questo componente. Le ampie scanalature spazzano via istantaneamente detriti e gas ad alta temperatura, mantenendo il morso feroce. Allo stesso tempo, le svasature (fori non passanti) offrono tutti i vantaggi di attacco iniziale di un disco forato, ma eliminano del tutto il rischio di cricche termiche tipico dei dischi completamente forati sottoposti a stress da pista.
Specifiche Tecniche:
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Applicazione: Perfettamente compatibili con l'impianto frenante della Ford Fiesta ST MK7.
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Lavorazione GD (Turbo Grooved): Baffature ad ampia apertura che arrivano fino al bordo esterno, garantendo l'espulsione immediata dei gas e un raffreddamento estremamente rapido del sistema.
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Design Dimpled (Semi-Forato): Fori ciechi che rompono il velo di gas e migliorano nettamente l'attacco iniziale (bite) della pastiglia, mantenendo intatta la rigidità strutturale della ghisa.
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Zero Cricche Termiche: L'assenza di fori passanti rende questo disco eccezionalmente resistente agli shock termici pesanti e previene la formazione di crepe.
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Rivestimento Anticorrosione Geomet™: Trattamento protettivo superficiale per mantenere la campana e i bordi di ventilazione liberi dalla ruggine, preservando un'estetica pulita e aggressiva dietro al cerchio.
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N.B. contattateci in chat se volete fare un check gratuito con il libretto e numero di telaio!
Prodotto coperto dalla garanzia Turbolag - in caso di errori dopo il controllo con il n. di telaio e i dati del libretto, vi spediremo gratuitamente il prodotto corretto!
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