{"title":"Skoda Kodiaq (dal 2016)","description":null,"products":[{"product_id":"kit-4-bobine-alte-prestazioni-1-0-tsi-1-2-tsi-1-4-tsi-hybrid-ea211-golf-7-8-polo-a1-a3-q2-8v-8v-8y-leon-octavia-formentor-vwr-racingline","title":"Kit 4 bobine di accensione Racingline rosse ad alta energia per VAG 1.2 e 1.4 TSI EA211 - KITBOBRLTSI","description":"\u003cp\u003eKit di 4 bobine di accensione Racingline ad alta energia (codice VWR900004) per i 1.2 e 1.4 TSI EA211 a quattro cilindri. Sostituiscono direttamente le bobine originali e forniscono una scintilla più forte e costante, utile sia su motori di serie sia elaborati.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEnergia in uscita superiore del 10% rispetto all'originale, dichiarata da Racingline.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug \u0026amp; play al posto delle bobine originali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore rosso. Kit da 4 bobine VWR900004.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Up! GTI, Polo 6R, 6C e AW, Golf 7 e 8, T-Roc, T-Cross, Tiguan II con motori 1.2 e 1.4 TSI EA211 a 4 cilindri\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A1 8X e GB, A3 8V e 8Y, Q2, Q3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Ibiza 6J e 6F, Leon 5F e KL, Arona, Ateca\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Fabia, Octavia, Superb III, Karoq, Kamiq, Scala, Kodiaq\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSostituzione diretta delle bobine originali, una per cilindro.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un componente meccanico e non richiede modifiche alla centralina.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene per il 1.0 TSI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl 1.0 TSI ha tre cilindri: per quel motore conviene acquistare tre bobine singole VWR900004.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46511557902603,"sku":"KITBOBRLTSI","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/bobinaracingline.jpg?v=1737974990"},{"product_id":"kit-conversione-dischi-posteriori-stage-2-telaio-mqb-vw-golf-7-e-8-gti-e-r-audi-a3-e-s3-8v-8y-audi-tt-8s-e-tts-ttrs-seat-leon-5f-e-cupra-skoda-octavia-5e-racingline-vwr682000","title":"Dischi freno posteriori Stage 2 Racingline 310 x 22 mm per MQB e MQB Evo - VWR682000","description":"\u003cp\u003eCoppia di dischi posteriori ventilati Racingline da 310 x 22 mm, a sostituzione diretta degli originali. Hanno lo stesso disegno a tre scanalature dei kit anteriori Racingline e si abbinano a qualsiasi kit Stage 2 o 3 o all'impianto anteriore di serie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDischi monopezzo in ghisa ad alto tenore di carbonio, 310 x 22 mm, con tre scanalature.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCampana e bordo con rivestimento ceramico Cerakote nero contro la ruggine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibili con qualsiasi marca e mescola di pastiglie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 e 7.5 (2013-2020) e Golf 8 (dal 2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat B8, Arteon, T-Roc, Tiguan II\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 e S3 8V (2013-2020) e 8Y (dal 2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi RS3 8V (2015-2020) e 8Y (dal 2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT, TTS e TT RS 8S, SQ2, RS Q3 F3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F, Cupra Leon KL, Cupra Formentor (anche VZ5), Cupra Ateca\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 5E e Mk4, Superb III, Kodiaq RS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eSolo per vetture con dischi posteriori ventilati da 310 x 22 mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSostituzione diretta dei dischi originali. Le vetture con dischi posteriori pieni da 300 x 12 mm devono prima passare alla pinza originale più grande.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un componente meccanico e non richiede modifiche alla centralina.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52062734582027,"sku":"VWR682000","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/kit-conversione-dischi-posteriori-stage-2-vwr-racingline-telaio-mqb-vw-golf-7-e-8-gti-e-r-audi-a3-e-s3-8v8y-audi-tt-8s-e-ttstturbolag.png?v=1754824256"},{"product_id":"set-di-pastiglie-sportive-posteriori-rp700-per-audi-s3-leon-5f-cupra-vw-golf-7-r-e-gti-solo-performance-pack-per-dischi-posteriori-310x22mm-racingline-vwr670007","title":"Pastiglie freno posteriori Racingline RP700 per dischi 310 x 22 mm MQB con freno a mano elettrico - VWR670007","description":"\u003cp\u003ePastiglie posteriori sportive Racingline RP700 per le MQB con dischi posteriori ventilati da 310 x 22 mm e freno di stazionamento elettrico.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMescola Racingline RP700: buona risposta a freddo, resistenza al surriscaldamento e polvere ridotta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePer dischi posteriori 310 x 22 mm ventilati.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 e 7.5 GTI solo con Performance Pack, GTI Clubsport e TCR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat B8 2.0 TSI 280 cv e BiTDI 240 cv, T-Roc R, Tiguan II 2.0 TSI e BiTDI 240 cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 8V, SQ2, Q3 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F Cupra (non con pinze Brembo a 4 pistoncini), Tarraco\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia RS 5E, Superb III 280 cv, Karoq, Kodiaq\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSostituzione diretta delle pastiglie originali, seguita da rodaggio.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un componente meccanico e non richiede modifiche alla centralina.\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52062744707339,"sku":"VWR670007","price":95.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/set-di-pastiglie-sportive-posteriori-vwr-racingline-rp700-per-audi-s3-leon-5f-cupra-vw-golf-7-r-e-gti-solo-performance-pack-pturbolag.png?v=1754824635"},{"product_id":"sostituzione-scheda-meccatronica-tcu-dq381-calibrazione-racingline","title":"Scheda meccatronica DSG DQ381 Racingline sbloccata con calibrazione TCU per MQB Evo - VWR040301","description":"\u003cp\u003eScheda di controllo della meccatronica per cambi DSG DQ381 di seconda generazione con bootloader \"401\", che dal 2022 non possono essere ricalibrati. La scheda Racingline riporta il cambio al bootloader \"301\" e include la calibrazione TCU Racingline.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSostituisce la scheda meccatronica bloccata di fabbrica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSblocca la calibrazione del cambio DSG DQ381 G2.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCalibrazione TCU Racingline inclusa.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 8 GTI, GTI Clubsport e R con DSG DQ381 (dal 2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon, T-Roc R, Tiguan II 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 e A3 2.0 TSI 8Y, TTS 8S 320 cv, SQ2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Leon KL, Formentor, Ateca\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia Mk4, Superb III, Kodiaq RS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIntervento da officina specializzata in cambi DSG: va aperto il cambio per sostituire la scheda della meccatronica.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura del motore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatoria, ma la calibrazione del cambio rende al meglio con il motore elaborato.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53061204181259,"sku":"VWR040301","price":2133.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/sostituzione-scheda-meccatronica-tcu-per-trasmissioni-bootloader-dq381-g2-401-inclusa-calibrazione-tcu-racingline-vwr040301.jpg?v=1776679304"},{"product_id":"turbo-inlet-elbow-silicone-racingline-mqb-evo-245cv-suv","title":"Turbo inlet e manicotto Racingline per SUV MQB Evo 2.0 TSI 245 cv turbo Garrett (Tiguan, Kodiaq RS, Tarraco) - VWR120005","description":"\u003cp\u003eSistema di aspirazione turbo Racingline specifico per i SUV MQB Evo con 2.0 TSI EA888.4 da 245 cv e turbina Garrett. Ha una geometria del manicotto diversa dagli altri modelli MQB Evo.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTurbo inlet elbow in alluminio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManicotto in silicone tra airbox e ingresso turbo, specifico per questi SUV.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 245 cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat \/ Cupra Tarraco 2.0 TSI 245 cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Kodiaq RS 2.0 TSI 245 cv\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePer i motori EA888.4 da 300-320 cv con turbo Continental (es. Tiguan R) serve il VWR120012.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMontaggio diretto con attrezzi manuali.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, si monta anche su auto di serie. Con mappature Stage 1 o superiori il guadagno di portata viene sfruttato meglio.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53061204574475,"sku":"VWR120005","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/turbo-inlet-elbow-manicotto-siliconico-vwr-racingline-per-vag-mqb-evo-ea888-gen4-suv-vw-tiguan-kodiaq-vrs-tarraco-con-turbo-garrett-245cv-vwr120005.jpg?v=1776679312"},{"product_id":"inserti-telaio-ausiliario-posteriore-alluminio-racingline-mqb","title":"Inserti telaio ausiliario posteriore in alluminio Racingline per MQB, MQB Evo e 2.5 RS - VWR502000","description":"\u003cp\u003eInserti in alluminio che riempiono i vuoti dei supporti del telaio ausiliario posteriore di fabbrica, limitando i movimenti di telaio ausiliario e differenziale sotto carico.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAlluminio ricavato dal pieno.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMantiene la geometria posteriore nelle curve impegnative.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 e 7.5 (2013-2020) e Golf 8 (dal 2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat B8, Arteon, T-Roc, Tiguan II\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 e S3 8V (2013-2020) e 8Y (dal 2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi RS3 8V (2015-2020) e 8Y (dal 2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT, TTS e TT RS 8S, SQ2, RS Q3 F3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F, Cupra Leon KL, Cupra Formentor (anche VZ5), Cupra Ateca\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 5E e Mk4, Superb III, Kodiaq RS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMontaggio da officina.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un componente meccanico e non richiede modifiche alla centralina.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53062364463371,"sku":"VWR502000","price":183.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/inserti-telaio-ausiliario-posteriore-in-alluminio-vwr-racingline-telaio-mqb-mqb-evo-25-rs-vwr502000.jpg?v=1776698380"},{"product_id":"bobina-accensione-sportiva-racingline-rossa-vag-ea211","title":"Bobina di accensione Racingline rossa ad alta energia per VAG 1.0, 1.2 e 1.4 TSI EA211 - VWR900004","description":"\u003cp\u003eBobina di accensione Racingline ad alta energia per VAG 1.0, 1.2 e 1.4 TSI EA211. Sostituisce direttamente la bobina originale e fornisce una scintilla più forte e costante, utile sia su motori di serie sia elaborati.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEnergia in uscita superiore del 10% rispetto all'originale, dichiarata da Racingline.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug \u0026amp; play al posto della bobina originale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore rosso. Prezzo per bobina singola.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituisce i codici OE 04E 905 110 e 04C 905 110 (varie lettere).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Up! GTI, Polo 6R, 6C e AW, Golf 7 e 8, T-Roc, T-Cross, Tiguan II con motori 1.0, 1.2 e 1.4 TSI EA211\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A1 8X e GB, A3 8V e 8Y, Q2, Q3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Ibiza 6J e 6F, Leon 5F e KL, Arona, Ateca\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Fabia, Octavia, Superb III, Karoq, Kamiq, Scala, Kodiaq\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSostituzione diretta delle bobine originali, una per cilindro.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un componente meccanico e non richiede modifiche alla centralina.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuante ne servono?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUna per cilindro: 3 per il 1.0 TSI, 4 per i 1.2 e 1.4 TSI.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53065994469643,"sku":"VWR900004","price":47.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/bobina-d-accensione-sportiva-racingline-rossa-singola-alta-portata-x-vag-ea211-10-12-14-tsi-hybrid-16-mpi-vwr900004.jpg?v=1776853577"},{"product_id":"kit-di-riallineamento-sottotelaio-telaio-mqb-ea888-3-1-8-2-0-tsi-vw-golf-7-gti-r-seat-leon-5f-e-audi-s3-8v-2-0tsi-racingline-vwr150000","title":"Kit allineamento telaio ausiliario Racingline per MQB e MQB Evo - VWR150000","description":"\u003cp\u003eKit di collari per i bulloni del telaio ausiliario che elimina il gioco dei fori sovradimensionati di fabbrica, anteriori e posteriori, e mantiene il telaio ausiliario centrato.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eCollari di allineamento per i bulloni del telaio ausiliario anteriore e posteriore.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 e 7.5 (2013-2020) e Golf 8 (dal 2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat B8, Arteon, T-Roc, Tiguan II\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 e S3 8V (2013-2020) e 8Y (dal 2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi RS3 8V (2015-2020) e 8Y (dal 2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT, TTS e TT RS 8S, SQ2, RS Q3 F3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F, Cupra Leon KL, Cupra Formentor (anche VZ5), Cupra Ateca\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 5E e Mk4, Superb III, Kodiaq RS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eInstallazione in circa un'ora. Racingline consiglia di sostituire i bulloni del telaio ausiliario, che sono monouso, e di eseguire una convergenza completa dopo il montaggio.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un componente meccanico e non richiede modifiche alla centralina.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53328195453195,"sku":"VWR150000","price":143.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/kit-di-riallineamento-sottotelaio-vwr-racingline-telaio-mqb-ea8883-18-e-20-tsi-vw-golf-7-gti-e-r-seat-leon-5f-e-audi-s3-8v-20.jpg?v=1787932345"},{"product_id":"tappo-vaschetta-olio-freni-alluminio-racingline-mqb-vwr19g707","title":"Tappo vaschetta liquido freni in alluminio Racingline per VAG - VWR19G707","description":"\u003cp\u003eTappo del serbatoio del liquido freni in alluminio, che mantiene l'equalizzazione della pressione nella pompa freno e sostituisce il tappo in plastica originale.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eAlluminio 6061 ricavato dal pieno con lavorazione CNC a 5 assi, anodizzato nero lucido.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 5, 6, 7 e 8, Polo 6R, 6C e AW, Up! GTI, Scirocco, T-Roc, Tiguan II, Passat B8, Arteon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S1, A3 e S3 8P, 8V e 8Y, RS3 8V e 8Y, TT e TT RS 8S, Q2, SQ2, Q3, RS Q3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A4, S4, RS4 B8 e B9, A5, S5, RS5 B9\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Ibiza 6F, Leon 5F e KL, Cupra Formentor, Ateca\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia, Superb III, Fabia, Karoq, Kodiaq\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSostituzione diretta del componente originale, senza attrezzi speciali.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un componente meccanico e non richiede modifiche alla centralina.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53346882355467,"sku":"VWR19G707","price":100.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/tappo-vaschetta-dellolio-freni-in-alluminio-vwr-racingline-per-tutti-i-modelli-con-telaio-mqb-ea8883-18-e-20-tsi-vwr19g707.jpg?v=1788844496"},{"product_id":"tappo-benzina-alluminio-racingline-vag","title":"Tappo serbatoio carburante in alluminio Racingline per VAG con tappo a baionetta - VWR19G711","description":"\u003cp\u003eTappo del serbatoio carburante in alluminio per le vetture del gruppo VW con tappo originale a baionetta (\"push \u0026amp; twist\").\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAlluminio 6061 ricavato dal pieno con lavorazione CNC a 5 assi, anodizzato nero lucido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValvola di sicurezza integrata per bilanciare la pressione nel serbatoio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO-ring, cordino e targhetta come sul tappo originale.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 e 8, Polo AW, T-Roc, T-Cross, Tiguan II, Passat B8, Arteon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A1 GB, A3 8V e 8Y, RS3 8V e 8Y, Q2, Q3, A4, S4, RS4, A5, S5, RS5, A6, A7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Ibiza 6F, Leon 5F e KL, Cupra Formentor e Ateca, Arona\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia Mk3 e Mk4, Superb III, Fabia IV, Karoq, Kodiaq\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eVa bene se il tuo tappo originale è del tipo a baionetta \"push \u0026amp; twist\".\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSostituzione diretta del componente originale, senza attrezzi speciali.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un componente meccanico e non richiede modifiche alla centralina.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53346882388235,"sku":"VWR19G711","price":133.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/tappo-benzina-in-alluminio-vwr-racingline-per-tutti-i-modelli-vag-a-pressione-e-rotazione-lista-modelli-in-descrizione-vwr19g.jpg?v=1788844496"},{"product_id":"tappo-vaschetta-espansione-alluminio-racingline-mqb-vwr19g703","title":"Tappo vaschetta liquido di raffreddamento in alluminio Racingline per VAG - VWR19G703","description":"\u003cp\u003eTappo della vaschetta di espansione del liquido di raffreddamento in alluminio, che mantiene la pressione corretta nel circuito e sostituisce il tappo in plastica originale.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAlluminio 6061 ricavato dal pieno con lavorazione CNC a 5 assi, anodizzato nero lucido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMeccanismo di pressione originale.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 5, 6, 7 e 8, Polo 6R, 6C e AW, Up! 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Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53346882486539,"sku":"VWR19G703","price":117.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/tappo-vaschetta-espansione-in-alluminio-vwr-racingline-per-tutti-i-modelli-con-telaio-mqb-ea8883-18-e-20-tsi-vwr19g703.jpg?v=1788844502"},{"product_id":"tubi-alimentazione-olio-dsg-dq500-dq381-racingline-mqb-vwr040302","title":"Tubi alimentazione olio in alluminio Racingline per cambio DSG DQ381 e DQ500 - VWR040302","description":"\u003cp\u003eSet di tubi interni di alimentazione olio in alluminio ricavato dal pieno per i cambi DSG DQ381 e DQ500. Sostituiscono i tubi originali in plastica, che con calore e coppia elevata possono diventare fragili e rompersi.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAlluminio lavorato CNC al posto della plastica originale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtile durante interventi sul cambio come sostituzione della meccatronica, delle frizioni o del differenziale.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7.5 e Golf 8 GTI, Clubsport e R con DQ381\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW T-Roc, Tiguan II, Arteon R, Passat B8 (DQ381 e DQ500)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 e S3 8V.2 e 8Y (DQ381), RS3 8V.2 e 8Y (DQ500)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 8S (DQ381), TT RS 8S (DQ500), Q2, SQ2, Q3, RS Q3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Leon 5F e KL, Formentor 310 cv, Ateca (DQ500)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia Mk3 e Mk4, Superb III, Karoq e Kodiaq\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMontaggio a cambio aperto, da officina specializzata. Si consiglia di montarli durante un altro intervento sul cambio.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un componente meccanico e non richiede modifiche alla centralina.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53347000680715,"sku":"VWR040302","price":128.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/tubi-di-alimentazione-dell-olio-ricavati-dal-pieno-per-cambio-dsg-vw-audi-cupra-skoda-dq500-dq381-mqb-mqb-evo-racingline-vwr040302.jpg?v=1788852975"},{"product_id":"inserti-telaio-ausiliario-posteriore-alluminio-racingline-mqb-vwr502000","title":"Inserti telaio ausiliario posteriore in alluminio Racingline per MQB, MQB Evo e 2.5 RS - VWR502000","description":"\u003cp\u003eInserti in alluminio che riempiono i vuoti dei supporti del telaio ausiliario posteriore di fabbrica, limitando i movimenti di telaio ausiliario e differenziale sotto carico.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAlluminio ricavato dal pieno.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMantiene la geometria posteriore nelle curve impegnative.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 e 7.5 (2013-2020) e Golf 8 (dal 2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat B8, Arteon, T-Roc, Tiguan II\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 e S3 8V (2013-2020) e 8Y (dal 2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi RS3 8V (2015-2020) e 8Y (dal 2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT, TTS e TT RS 8S, SQ2, RS Q3 F3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F, Cupra Leon KL, Cupra Formentor (anche VZ5), Cupra Ateca\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 5E e Mk4, Superb III, Kodiaq RS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMontaggio da officina.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un componente meccanico e non richiede modifiche alla centralina.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53347000746251,"sku":"VWR502000","price":183.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/inserti-telaio-ausiliario-posteriore-in-alluminio-vwr-racingline-telaio-mqb-mqb-evo-25-rs-vwr502000_b1691111-4cef-4afd-9f41-412ecf950171.jpg?v=1788852978"},{"product_id":"kit-allineamento-cuscinetti-albero-trasmissione-racingline-mqb-awd","title":"Kit allineamento cuscinetto albero di trasmissione Racingline per MQB e MQB Evo 4x4 - VWR810009","description":"\u003cp\u003eKit che centra il supporto del cuscinetto centrale dell'albero di trasmissione eliminando il gioco dei fori di fabbrica, per mantenere l'albero sempre allineato sulle MQB a trazione integrale.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eComponenti lavorati di precisione.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 e 7.5 R, Golf 8 R, Arteon R, T-Roc R, Tiguan II 4Motion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 8V e 8Y, RS3 8V.2, TT, TTS e TT RS 8S, SQ2, RS Q3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon Cupra ST 4Drive 5F, Cupra Ateca, Formentor 310 cv, Tarraco 4Drive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Superb III 4x4, Kodiaq RS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMontaggio da officina.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un componente meccanico e non richiede modifiche alla centralina.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53347000779019,"sku":"VWR810009","price":70.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/kit-allineamento-cuscinetti-albero-di-trasmissione-vwr-racingline-per-telaio-mqb-ea8883-e-mqb-evo-ea8884-18-e-20-tsi-awd-4-ru.jpg?v=1788852980"},{"product_id":"top-mount-piastre-camber-caster-racingline-mqb-vwr430000","title":"Top mount camber e caster Racingline per MQB e MQB Evo - VWR430000","description":"\u003cp\u003eSupporti superiori degli ammortizzatori anteriori con regolazione di camber e caster, per migliorare precisione e aderenza dell'avantreno con ammortizzatori e molle di serie o di tipo originale.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRegolazione di camber e caster.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituzione diretta del top mount originale, senza modifiche permanenti.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 e 7.5 (2013-2020) e Golf 8 (dal 2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat B8, Arteon, T-Roc, Tiguan II\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 e S3 8V (2013-2020) e 8Y (dal 2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi RS3 8V (2015-2020) e 8Y (dal 2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT, TTS e TT RS 8S, SQ2, RS Q3 F3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F, Cupra Leon KL, Cupra Formentor (anche VZ5), Cupra Ateca\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 5E e Mk4, Superb III, Kodiaq RS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMontaggio da officina, seguito da convergenza e regolazione degli angoli.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un componente meccanico e non richiede modifiche alla centralina.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVanno bene con il mio assetto a ghiera?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSono pensati per ammortizzatori che usano il top mount originale: con alcuni coilover potrebbero non essere compatibili.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53362617942283,"sku":"VWR430000","price":457.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/top-mount-piastre-superiori-camber-caster-per-vag-mqb-mqb-evo-racingline-vwr430000.jpg?v=1789394535"},{"product_id":"turbo-inlet-elbow-manicotto-racingline-ea888-4-garrett-245cv-golf-8-gti-vwr120003","title":"Turbo Inlet Elbow e manicotto siliconico Racingline per VAG 2.0 TSI EA888.4 turbina Garrett 245\/207 cv (Golf 8 GTI, Cupra Leon, Formentor, Octavia RS, A3 8Y, TT) - VWR120003","description":"\u003cp\u003eKit Racingline composto da gomito di ingresso turbina (Turbo 90 Inlet) a parete sottile e manicotto di aspirazione in silicone rinforzato, per i 2.0 TSI EA888.4 con turbina Garrett (245 e 207 cv) della piattaforma MQB Evo. Sostituisce il tubo originale in plastica a soffietto e l'ingresso turbo di serie, che restringono il passaggio d'aria tra filtro e turbina. Serve a chi ha montato o vuole montare un'aspirazione ad alta portata e non vuole perderne il potenziale nell'ultimo tratto prima del turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGomito Turbo 90 Inlet a flusso libero con diametro interno portato da 62,5 mm (originale) a 76 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManicotto di ingresso turbo in silicone rinforzato, a flusso regolare e di diametro maggiorato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO-ring di tenuta in Viton e fascette in acciaio inox inclusi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con aspirazione R600 Evo, airbox originale o altre aspirazioni aftermarket\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGomito e manicotto vanno montati insieme e sono venduti insieme\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSolo motori 2.0 TSI EA888.4 con turbina Garrett (versioni 245 cv e 207 cv):\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 8 e 8.5 GTI (dal 2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Polo GTI AW 2.0 TSI 207 cv (dal 2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A1 GB 40 TFSI 207 cv (dal 2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8Y e 8Y.2 2.0 TSI (dal 2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 8S 45 TFSI 245 cv EA888.4 (dal 2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Leon 4 e 4.5 245 cv (dal 2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Formentor 245 cv (dal 2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 4 e 4.5 RS 2.0 TSI 245 cv (dal 2020)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNon adatto alle versioni con turbina Continental da 300-333 cv (Golf 8 R, Audi S3 8Y, Cupra 300\/310\/333 cv, Golf 8 GTI Clubsport): per queste contattaci. Per i SUV 2.0 TSI 245\/265 cv (VW Tiguan, Skoda Kodiaq RS, Seat Tarraco) Racingline prevede una versione dedicata: \u003ca href=\"\/products\/turbo-inlet-elbow-silicone-racingline-mqb-evo-245cv-suv\"\u003eTurbo Inlet Elbow Racingline per MQB Evo SUV (VWR120005)\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit è completo di guarnizioni e fascette e si monta al posto dei componenti originali senza modifiche. Dà il meglio insieme a un'aspirazione ad alta portata come la \u003ca href=\"\/products\/aspirazione-diretta-r600-filtro-in-cotone-telaio-mqb-evo-ea888-gen-4-vw-golf-mk8-gti-r-audi-s3-8y-cupra-leon-mk4-cupra-skoda-octavia-mk4-rs-racingline\"\u003eRacingline R600 Evo\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì se la tua auto ha il 2.0 TSI EA888.4 da 245 o 207 cv con turbina Garrett (vedi elenco sopra). Le versioni da 300 cv e oltre montano la turbina Continental e non sono compatibili.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl produttore non la indica come necessaria: il kit si monta anche su auto di serie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosso tenere l'airbox originale?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il kit è compatibile con l'airbox di serie, con la R600 Evo e con altre aspirazioni aftermarket.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53492872249611,"sku":"VWR120003","price":296.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/turbo-inlet-elbow-manicotto-siliconico-vwr-racingline-per-vag-mqbe-20-tsi-ea8884-garrett-turbo-245cv-telaio-mqb-evo-ea888-gen_7f3fd1ee-8ae0-4223-b982-6841cb50d2e4.jpg?v=1793252667"},{"product_id":"aspirazione-r600-racingline-maf-spugna-2-0-tsi-190cv-ea888-3b-vwr12g7r602","title":"Aspirazione diretta Racingline R600 per motori con sensore MAF, filtro in spugna Trifoam, 2.0 TSI EA888.3B 190 cv (Audi A3 8V, TT 8S, Leon 5F, Octavia 5E, Tiguan, T-Roc) - VWR12G7R602","description":"\u003cp\u003eAspirazione diretta Racingline R600 nella versione per i 2.0 TSI EA888.3B da 190 cv dotati di sensore di massa d'aria (MAF). Sostituisce l'airbox originale con un sistema chiuso a tutta larghezza che aumenta la portata d'aria mantenendo il sensore MAF nella sua sede.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAirbox chiuso R600, progettato con analisi CFD.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlloggiamento dedicato per il sensore MAF originale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro in spugna Trifoam a tre strati: massima capacità di trattenere la polvere, va pulito e oliato periodicamente (kit di pulizia Racingline VWR120000).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaggio sui punti di fissaggio originali, filtro prodotto a mano nel Regno Unito.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8V 40 TFSI 190 cv (2016-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 8S 40 TFSI 197 cv (dal 2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q2 e Q3 40 TFSI 190 cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat B8, Arteon, T-Roc e Tiguan II 2.0 TSI 190 cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F 2.0 TSI 190 cv (dal 2018), Ateca e Tarraco 190 cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia III 5E 2.0 TSI 190 cv (2017-2020), Superb III, Karoq e Kodiaq 190 cv\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eSolo motori 2.0 TSI da 190 cv con sensore MAF. Per i 2.0 TSI senza MAF (Golf 7 GTI e R, S3 8V, Leon Cupra) serve la \u003ca href=\"\/products\/r600\"\u003eR600 standard\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMontaggio diretto al posto dell'airbox originale. Filtro di ricambio: \u003ca href=\"\/products\/filtro-ricambio-spugna-racingline-vwr12g7r602fo\"\u003efiltro R600 spugna\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì se la tua auto monta il 2.0 TSI EA888.3B da 190 cv con sensore MAF. In caso di dubbio mandaci il numero di telaio.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, si monta anche su auto di serie. Con mappature Stage 1 o superiori il guadagno di portata viene sfruttato meglio.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi accende la spia motore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl kit mantiene i sensori originali nella loro sede.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53505866137867,"sku":"VWR12G7R602","price":530.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/aspirazione-r600-racingline-maf-spugna-2-0-tsi-190cv-ea888-3.jpg?v=1793773304"},{"product_id":"aspirazione-r600-racingline-maf-cotone-2-0-tsi-190cv-ea888-3b-vwr12g7r603","title":"Aspirazione diretta Racingline R600 per motori con sensore MAF, filtro in cotone, 2.0 TSI EA888.3B 190 cv (Audi A3 8V, TT 8S, Leon 5F, Octavia 5E, Tiguan, T-Roc) - VWR12G7R603","description":"\u003cp\u003eAspirazione diretta Racingline R600 nella versione per i 2.0 TSI EA888.3B da 190 cv dotati di sensore di massa d'aria (MAF). Sostituisce l'airbox originale con un sistema chiuso a tutta larghezza che aumenta la portata d'aria mantenendo il sensore MAF nella sua sede.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAirbox chiuso R600, progettato con analisi CFD.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlloggiamento dedicato per il sensore MAF originale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro in cotone plissettato: buona portata e manutenzione ridotta, ma capacità di trattenere la polvere inferiore alla spugna Trifoam.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaggio sui punti di fissaggio originali, filtro prodotto a mano nel Regno Unito.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8V 40 TFSI 190 cv (2016-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 8S 40 TFSI 197 cv (dal 2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q2 e Q3 40 TFSI 190 cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat B8, Arteon, T-Roc e Tiguan II 2.0 TSI 190 cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F 2.0 TSI 190 cv (dal 2018), Ateca e Tarraco 190 cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia III 5E 2.0 TSI 190 cv (2017-2020), Superb III, Karoq e Kodiaq 190 cv\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eSolo motori 2.0 TSI da 190 cv con sensore MAF. Per i 2.0 TSI senza MAF (Golf 7 GTI e R, S3 8V, Leon Cupra) serve la \u003ca href=\"\/products\/r600\"\u003eR600 standard\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMontaggio diretto al posto dell'airbox originale. Filtro di ricambio: \u003ca href=\"\/products\/filtro-ricambio-cotone-racingline-vwr12g7r603fo\"\u003efiltro R600 cotone\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì se la tua auto monta il 2.0 TSI EA888.3B da 190 cv con sensore MAF. In caso di dubbio mandaci il numero di telaio.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, si monta anche su auto di serie. Con mappature Stage 1 o superiori il guadagno di portata viene sfruttato meglio.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi accende la spia motore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl kit mantiene i sensori originali nella loro sede.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. 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Sostituisce l'airbox originale con un sistema chiuso a tutta larghezza che aumenta la portata d'aria mantenendo il sensore MAF nella sua sede.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAirbox chiuso R600 con coperchio in fibra di carbonio lucido, progettato con analisi CFD.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlloggiamento dedicato per il sensore MAF originale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro in spugna Trifoam a tre strati: massima capacità di trattenere la polvere, va pulito e oliato periodicamente (kit di pulizia Racingline VWR120000).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaggio sui punti di fissaggio originali, filtro prodotto a mano nel Regno Unito.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8V 40 TFSI 190 cv (2016-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 8S 40 TFSI 197 cv (dal 2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q2 e Q3 40 TFSI 190 cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat B8, Arteon, T-Roc e Tiguan II 2.0 TSI 190 cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F 2.0 TSI 190 cv (dal 2018), Ateca e Tarraco 190 cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia III 5E 2.0 TSI 190 cv (2017-2020), Superb III, Karoq e Kodiaq 190 cv\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eSolo motori 2.0 TSI da 190 cv con sensore MAF. Per i 2.0 TSI senza MAF (Golf 7 GTI e R, S3 8V, Leon Cupra) serve la \u003ca href=\"\/products\/r600\"\u003eR600 standard\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMontaggio diretto al posto dell'airbox originale. Filtro di ricambio: \u003ca href=\"\/products\/filtro-ricambio-spugna-racingline-vwr12g7r602fo\"\u003efiltro R600 spugna\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì se la tua auto monta il 2.0 TSI EA888.3B da 190 cv con sensore MAF. In caso di dubbio mandaci il numero di telaio.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, si monta anche su auto di serie. 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Sostituisce l'airbox originale con un sistema chiuso a tutta larghezza che aumenta la portata d'aria mantenendo il sensore MAF nella sua sede.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAirbox chiuso R600 con coperchio in fibra di carbonio lucido, progettato con analisi CFD.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlloggiamento dedicato per il sensore MAF originale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro in cotone plissettato: buona portata e manutenzione ridotta, ma capacità di trattenere la polvere inferiore alla spugna Trifoam.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaggio sui punti di fissaggio originali, filtro prodotto a mano nel Regno Unito.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8V 40 TFSI 190 cv (2016-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 8S 40 TFSI 197 cv (dal 2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q2 e Q3 40 TFSI 190 cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat B8, Arteon, T-Roc e Tiguan II 2.0 TSI 190 cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F 2.0 TSI 190 cv (dal 2018), Ateca e Tarraco 190 cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia III 5E 2.0 TSI 190 cv (2017-2020), Superb III, Karoq e Kodiaq 190 cv\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eSolo motori 2.0 TSI da 190 cv con sensore MAF. Per i 2.0 TSI senza MAF (Golf 7 GTI e R, S3 8V, Leon Cupra) serve la \u003ca href=\"\/products\/r600\"\u003eR600 standard\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMontaggio diretto al posto dell'airbox originale. Filtro di ricambio: \u003ca href=\"\/products\/filtro-ricambio-cotone-racingline-vwr12g7r603fo\"\u003efiltro R600 cotone\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì se la tua auto monta il 2.0 TSI EA888.3B da 190 cv con sensore MAF. In caso di dubbio mandaci il numero di telaio.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, si monta anche su auto di serie. Con mappature Stage 1 o superiori il guadagno di portata viene sfruttato meglio.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi accende la spia motore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl kit mantiene i sensori originali nella loro sede.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. 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Con mappature Stage 1 o superiori il guadagno di portata viene sfruttato meglio.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi accende la spia motore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl kit mantiene i sensori originali nella loro sede.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. 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Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53511123403019,"sku":"VWR180002","price":32.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/tappo-magnetico-per-haldex-differenziale-posteriore-vwr-racingline-lista-modelli-in-descrizione-vwr180002.jpg?v=1793892742"},{"product_id":"tappo-olio-motore-in-alluminio-racingline-per-ea211-1-0-1-2-e-1-4-tsi-vwr190004","title":"Tappo olio motore in alluminio Racingline per EA211 1.0, 1.2 e 1.4 TSI - VWR190004","description":"\u003cp\u003eTappo di riempimento olio Racingline in alluminio per i motori EA211: si blocca in posizione con uno scatto deciso.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAlluminio 6061 ricavato dal pieno con lavorazione CNC, anodizzato nero lucido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChiusura a scatto che conferma il serraggio completo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuarnizione per una tenuta perfetta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTutti i motori EA211: 1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.4 GTE\/ibrido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTra gli altri: VW Up! GTI, Polo, Golf 7 e 8, T-Roc, Tiguan II, Audi A1, A3 8V e 8Y, Q2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Ibiza, Leon 5F e Mk4, Ateca, Skoda Fabia, Octavia, Karoq, Kamiq, Scala, Kodiaq\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSostituzione diretta del componente originale, senza attrezzi speciali.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53511125369099,"sku":"VWR190004","price":89.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/tappo-olio-motore-in-alluminio-vwr-racingline-per-motori-ea211-101214-tsi-vwr190004.jpg?v=1793892841"},{"product_id":"inserti-supporto-motore-inferiore-dogbone-racingline-versione-1-per-mqb-e-mqb-evo-oe-5q0-198-037-a-vwr150003","title":"Inserti supporto motore inferiore (dogbone) Racingline versione 1 per MQB e MQB Evo (OE 5Q0 198 037 A) - VWR150003","description":"\u003cp\u003eCoppia di inserti Racingline ricavati dal pieno per il supporto motore inferiore (dogbone) delle MQB e MQB Evo. Riempiono i vuoti del supporto originale e ne riducono il gioco avanti\/indietro.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDue inserti in alluminio, superiore e inferiore, per evitare il momento flettente di un solo inserto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiduce i movimenti della trasmissione e protegge da usura e rotture.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersione 1 per supporto originale con codice 5Q0 198 037 A.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 e 7.5 (2013-2020), Golf 8 (dal 2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat B8, Arteon, T-Roc, Tiguan II, Jetta 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 e S3 8V e 8Y, RS3 8V e 8Y, TT e TT RS 8S, SQ2, RS Q3 F3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon Cupra 5F, Cupra Leon, Ateca e Formentor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 5E e Mk4, Superb III, Kodiaq RS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eMotori 2.0 TSI, 1.8 TSI, 2.5 TFSI e 2.0 TDI. Verifica il codice del supporto originale (5Q0 198 037 A) prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSi inseriscono nel supporto inferiore originale. Montaggio da officina.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un componente meccanico e non richiede modifiche alla centralina.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53511873691915,"sku":"VWR150003","price":114.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/doppio-inserto-superiore-e-inferiore-per-supporto-motore-dogbone-vwr-racingline-versione-1-oe-part-5q0-198-037-a-per-mqb-mqb.jpg?v=1793946167"},{"product_id":"inserti-supporto-motore-inferiore-dogbone-racingline-versione-2-per-mqb-e-mqb-evo-oe-5q0-198-037-f-vwr150004","title":"Inserti supporto motore inferiore (dogbone) Racingline versione 2 per MQB e MQB Evo (OE 5Q0 198 037 F) - VWR150004","description":"\u003cp\u003eCoppia di inserti Racingline ricavati dal pieno per il supporto motore inferiore (dogbone) delle MQB e MQB Evo. Riempiono i vuoti del supporto originale e ne riducono il gioco avanti\/indietro.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDue inserti in alluminio, superiore e inferiore, per evitare il momento flettente di un solo inserto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiduce i movimenti della trasmissione e protegge da usura e rotture.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersione 2 per supporto originale con codice 5Q0 198 037 F.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 e 7.5 (2013-2020), Golf 8 (dal 2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat B8, Arteon, T-Roc, Tiguan II, Jetta 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 e S3 8V e 8Y, RS3 8V e 8Y, TT e TT RS 8S, SQ2, RS Q3 F3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon Cupra 5F, Cupra Leon, Ateca e Formentor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 5E e Mk4, Superb III, Kodiaq RS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eMotori 2.0 TSI, 1.8 TSI, 2.5 TFSI e 2.0 TDI. Verifica il codice del supporto originale (5Q0 198 037 F) prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSi inseriscono nel supporto inferiore originale. Montaggio da officina.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un componente meccanico e non richiede modifiche alla centralina.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53511873724683,"sku":"VWR150004","price":114.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/doppio-inserto-superiore-e-inferiore-per-supporto-motore-dogbone-vwr-racingline-versione-2-oe-part-5q0-198-037-f-per-mqb-mqb.jpg?v=1793946168"},{"product_id":"tappi-magnetici-racingline-per-scatola-di-rinvio-e-differenziale-posteriore-vwr180003","title":"Tappi magnetici Racingline per scatola di rinvio e differenziale posteriore - VWR180003","description":"\u003cp\u003eTappi magnetici Racingline per lo scarico olio di scatola di rinvio anteriore e differenziale posteriore delle VAG a trazione integrale Haldex.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAlluminio 6061 ricavato dal pieno con lavorazione CNC, anodizzato nero lucido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagneti che catturano le particelle ferrose presenti nell'olio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDue tappi per auto: scatola di rinvio anteriore e differenziale posteriore.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 e 7.5 R, Golf 8 R, T-Roc R, Tiguan II 4Motion, Passat e Arteon BiTDI 4Motion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S1, S3 8V e 8Y, RS3 8V, TT\/TTS\/TT RS 8S, SQ2, RS Q3 F3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat\/Cupra Ateca, Tarraco 2.0 TSI 190 cv, Skoda Superb III 2.0 TDI, Kodiaq RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 5 R32, Golf 6 R, Audi S3 8P, TTS e TT RS 8J (solo differenziale posteriore)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSostituzione diretta del componente originale, senza attrezzi speciali.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53511873757451,"sku":"VWR180003","price":32.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/tappo-magnetico-di-scarico-per-scatola-trasmissione-e-differenziale-posteriore-vwr-racingline-lista-modelli-in-descrizione-vw.jpg?v=1793946169"},{"product_id":"asta-livello-olio-motore-in-alluminio-racingline-per-ea211-1-0-e-1-4-tsi-vwr190008","title":"Asta livello olio motore in alluminio Racingline per EA211 1.0 e 1.4 TSI - VWR190008","description":"\u003cp\u003eAsta livello olio Racingline con impugnatura in alluminio per tutti i 1.0 e 1.4 TSI EA211, al posto di quella in plastica.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAlluminio 6061 ricavato dal pieno con lavorazione CNC, anodizzato nero lucido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogo Racingline inciso al laser, o-ring di tenuta di qualità.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTutti i motori 1.0 TSI e 1.4 TSI EA211, compreso 1.4 Hybrid\/GTE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Up! GTI, Polo 6 AW, Golf 7 e 8 (anche GTE), T-Roc, T-Cross, Tiguan II, Passat B8, Touran\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A1, A3 8V e 8Y, Q2, Q3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Ibiza, Leon 5F e Mk4, Ateca, Arona, Tarraco, Skoda Fabia, Octavia, Karoq, Kamiq, Scala, Kodiaq\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSostituzione diretta del componente originale, senza attrezzi speciali.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53511874674955,"sku":"VWR190008","price":73.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/asta-livello-olio-motore-in-alluminio-vwr-racingline-per-tutti-i-modelli-con-telaio-ea211-motore-10-14-tsi-vw-up-gti-golf-pol.jpg?v=1793946278"},{"product_id":"pastiglie-freno-anteriori-ebc-yellowstuff-golf-7-tiguan-mk2-dp42127r","title":"Pastiglie freno anteriori EBC Yellowstuff per VW Golf 7, Tiguan Mk2 4Motion e Skoda Kodiaq - DP42127R","description":"\u003cp\u003eSet di pastiglie freno anteriori EBC Yellowstuff (codice DP42127R) per VW Golf 7, Tiguan Mk2 4Motion e Skoda Kodiaq. Sostituiscono le pastiglie originali di un asse e si montano sulle pinze di serie. Le Yellowstuff sono la mescola EBC per la strada sportiva: attrito alto già a freddo e buona tenuta nelle frenate ripetute. Reggono anche l'uso occasionale in pista, ma richiedono un rodaggio accurato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMescola: EBC Yellowstuff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione: anteriori\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePinza: TRW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMisure pastiglia: 175 x 69 x 19 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiferimenti originali: 3C0698151E, 3C0698151F, 7N0698151A, 7N0698151B, 7N0698151C\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenuto della confezione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSet di pastiglie per un asse (due ruote).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVW Golf 7 (versioni con pinza TRW e pastiglia da 175 x 69 mm)\u003cbr\u003eVW Tiguan Mk2 e Tiguan 4Motion (dal 2016)\u003cbr\u003eVW Tiguan Allspace e Allspace 4Motion (dal 2017)\u003cbr\u003eSkoda Kodiaq (dal 2016)\u003cbr\u003eSeat Alhambra 7N (2010-2020).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLo stesso modello può avere impianti frenanti diversi a seconda di versione e allestimento: prima dell'ordine verifica la misura della pastiglia e il tipo di pinza.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eA chi è consigliato\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePer l'uso stradale sportivo e qualche giornata in pista.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì se la tua auto è tra quelle indicate e monta lo stesso impianto: controlla la misura della pastiglia e il tipo di pinza. Se hai dubbi contattaci prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDevo cambiare anche i dischi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatorio, se i dischi sono sopra lo spessore minimo e non sono rigati. Con dischi nuovi il rodaggio è più rapido e la frenata più uniforme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe il rodaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì: per i primi chilometri evita frenate violente e fai diverse frenate progressive, così la mescola si deposita in modo uniforme sul disco.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe un'officina?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eConsigliamo il montaggio in officina: dopo l'intervento l'impianto va controllato e, se serve, spurgato.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53522042585355,"sku":"EBC-DP42127R","price":244.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/ebc-dp42127r.jpg?v=1794292709"},{"product_id":"pastiglie-freno-posteriori-ebc-yellowstuff-s3-8v-tiguan-mk2-dp42173r","title":"Pastiglie freno posteriori EBC Yellowstuff per Audi S3 8V, Q3 F3, VW Tiguan Mk2 4Motion e Skoda Kodiaq - DP42173R","description":"\u003cp\u003eSet di pastiglie freno posteriori EBC Yellowstuff (codice DP42173R) per Audi S3 8V, Q3 F3, VW Tiguan Mk2 4Motion e Skoda Kodiaq. Sostituiscono le pastiglie originali di un asse e si montano sulle pinze di serie. Le Yellowstuff sono la mescola EBC per la strada sportiva: attrito alto già a freddo e buona tenuta nelle frenate ripetute. Reggono anche l'uso occasionale in pista, ma richiedono un rodaggio accurato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMescola: EBC Yellowstuff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione: posteriori\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePinza: ATE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMisure pastiglia: 123 x 61 x 16 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiferimenti originali: 8V0698451A\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenuto della confezione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSet di pastiglie per un asse (due ruote).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi S3 8V\u003cbr\u003eAudi Q3 F3 quattro (dal 2018)\u003cbr\u003eVW Tiguan Mk2 e Tiguan 4Motion (dal 2016)\u003cbr\u003eVW Tiguan Allspace 4Motion (dal 2017)\u003cbr\u003eSkoda Kodiaq (dal 2016).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLo stesso modello può avere impianti frenanti diversi a seconda di versione e allestimento: prima dell'ordine verifica la misura della pastiglia e il tipo di pinza.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eA chi è consigliato\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePer l'uso stradale sportivo e qualche giornata in pista.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì se la tua auto è tra quelle indicate e monta lo stesso impianto: controlla la misura della pastiglia e il tipo di pinza. Se hai dubbi contattaci prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDevo cambiare anche i dischi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatorio, se i dischi sono sopra lo spessore minimo e non sono rigati. Con dischi nuovi il rodaggio è più rapido e la frenata più uniforme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe il rodaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì: per i primi chilometri evita frenate violente e fai diverse frenate progressive, così la mescola si deposita in modo uniforme sul disco.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe un'officina?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eConsigliamo il montaggio in officina: dopo l'intervento l'impianto va controllato e, se serve, spurgato.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53522042618123,"sku":"EBC-DP42173R","price":138.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/ebc-dp42173r.jpg?v=1794292709"},{"product_id":"dischi-freno-anteriori-ebc-gd-golf-7-tiguan-mk2-340-mm-gd1877","title":"Dischi freno anteriori EBC GD per VW Golf 7, Tiguan Mk2, Arteon e Skoda Kodiaq (340 mm) - GD1877","description":"\u003cp\u003eCoppia di dischi freno anteriori EBC GD (codice GD1877) per VW Golf 7, Tiguan Mk2, Arteon e Skoda Kodiaq (340 mm). Sostituiscono i dischi originali di un asse alle stesse misure e lavorano con le pinze di serie. I dischi EBC GD hanno baffature larghe e fori ciechi, che non attraversano il disco: le scanalature espellono acqua, polvere e gas, i fori ciechi aiutano il degassaggio senza indebolire il disco come una foratura passante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTipo: disco EBC GD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione: anteriori\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePinza: TRW, ATE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMisure: diametro 340 mm, spessore 30 mm (minimo 28 mm), altezza 50 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenuto della confezione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCoppia di dischi per un asse (due ruote).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVW Golf 7 con disco anteriore da 340 mm\u003cbr\u003eVW Tiguan Mk2 e Tiguan 4Motion (dal 2016)\u003cbr\u003eVW Tiguan Allspace 4Motion (dal 2017)\u003cbr\u003eVW Arteon (dal 2017)\u003cbr\u003eSkoda Kodiaq (dal 2016).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLo stesso modello può avere impianti frenanti diversi a seconda di versione e allestimento: prima dell'ordine verifica il diametro e lo spessore del disco montato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eA chi è consigliato\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePer l'uso stradale sportivo, in sostituzione dei dischi originali.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì se la tua auto è tra quelle indicate e monta lo stesso impianto: controlla il diametro e lo spessore del disco montato. Se hai dubbi contattaci prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDevo cambiare anche le pastiglie?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, con dischi nuovi conviene montare pastiglie nuove: si assestano insieme e la frenata è uniforme da subito.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eI dischi sono più rumorosi di quelli originali?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe baffature possono dare un leggero fruscio in frenata, normale per un disco scanalato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe un'officina?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eConsigliamo il montaggio in officina: dopo l'intervento l'impianto va controllato e, se serve, spurgato.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53522060968203,"sku":"EBC-GD1877","price":457.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/ebc-gd1877.jpg?v=1794293068"},{"product_id":"dischi-freno-anteriori-ebc-usr-golf-7-tiguan-mk2-340-mm-usr1877","title":"Dischi freno anteriori EBC USR per VW Golf 7, Tiguan Mk2, Arteon e Skoda Kodiaq (340 mm) - USR1877","description":"\u003cp\u003eCoppia di dischi freno anteriori EBC USR (codice USR1877) per VW Golf 7, Tiguan Mk2, Arteon e Skoda Kodiaq (340 mm). Sostituiscono i dischi originali di un asse alle stesse misure e lavorano con le pinze di serie. I dischi EBC USR hanno baffature sottili e inclinate: aiutano a rimuovere acqua, gas e residui, mantengono pulita la superficie della pastiglia e sono studiati per contenere il rumore.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTipo: disco EBC USR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione: anteriori\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePinza: TRW, ATE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMisure: diametro 340 mm, spessore 30 mm (minimo 28 mm), altezza 50 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenuto della confezione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCoppia di dischi per un asse (due ruote).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVW Golf 7 con disco anteriore da 340 mm\u003cbr\u003eVW Tiguan Mk2 e Tiguan 4Motion (dal 2016)\u003cbr\u003eVW Tiguan Allspace 4Motion (dal 2017)\u003cbr\u003eVW Arteon (dal 2017)\u003cbr\u003eSkoda Kodiaq (dal 2016).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLo stesso modello può avere impianti frenanti diversi a seconda di versione e allestimento: prima dell'ordine verifica il diametro e lo spessore del disco montato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eA chi è consigliato\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePer l'uso stradale sportivo con attenzione al comfort, in sostituzione dei dischi originali.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì se la tua auto è tra quelle indicate e monta lo stesso impianto: controlla il diametro e lo spessore del disco montato. Se hai dubbi contattaci prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDevo cambiare anche le pastiglie?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, con dischi nuovi conviene montare pastiglie nuove: si assestano insieme e la frenata è uniforme da subito.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eI dischi sono più rumorosi di quelli originali?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe baffature sottili dei dischi USR sono pensate proprio per contenere il rumore rispetto ad altri dischi scanalati.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe un'officina?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eConsigliamo il montaggio in officina: dopo l'intervento l'impianto va controllato e, se serve, spurgato.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53522061000971,"sku":"EBC-USR1877","price":457.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/ebc-usr1877.jpg?v=1794293070"},{"product_id":"dischi-freno-posteriori-ebc-gd-tiguan-passat-b8-300-mm-gd1977","title":"Dischi freno posteriori EBC GD per VW Tiguan Mk2, Passat B8 e Skoda Kodiaq \/ Superb 3V (300 mm) - GD1977","description":"\u003cp\u003eCoppia di dischi freno posteriori EBC GD (codice GD1977) per VW Tiguan Mk2, Passat B8 e Skoda Kodiaq \/ Superb 3V (300 mm). Sostituiscono i dischi originali di un asse alle stesse misure e lavorano con le pinze di serie. I dischi EBC GD hanno baffature larghe e fori ciechi, che non attraversano il disco: le scanalature espellono acqua, polvere e gas, i fori ciechi aiutano il degassaggio senza indebolire il disco come una foratura passante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTipo: disco EBC GD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione: posteriori\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePinza: ATE, TRW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMisure: diametro 300 mm, spessore 12 mm (minimo 10 mm), altezza 48 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiferimenti originali: 3Q0615601, 3Q0615601A\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenuto della confezione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCoppia di dischi per un asse (due ruote).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVW Tiguan Mk2 e Tiguan 4Motion (dal 2016)\u003cbr\u003eVW Passat B8 (dal 2014)\u003cbr\u003eSkoda Kodiaq (dal 2016) e Superb 3V (dal 2015)\u003cbr\u003eVersioni con disco posteriore da 300 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLo stesso modello può avere impianti frenanti diversi a seconda di versione e allestimento: prima dell'ordine verifica il diametro e lo spessore del disco montato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eA chi è consigliato\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePer l'uso stradale sportivo, in sostituzione dei dischi originali.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì se la tua auto è tra quelle indicate e monta lo stesso impianto: controlla il diametro e lo spessore del disco montato. Se hai dubbi contattaci prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDevo cambiare anche le pastiglie?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, con dischi nuovi conviene montare pastiglie nuove: si assestano insieme e la frenata è uniforme da subito.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eI dischi sono più rumorosi di quelli originali?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe baffature possono dare un leggero fruscio in frenata, normale per un disco scanalato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe un'officina?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eConsigliamo il montaggio in officina: dopo l'intervento l'impianto va controllato e, se serve, spurgato.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53530956824843,"sku":"EBC-GD1977","price":290.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/ebc-gd1977.jpg?v=1794557692"},{"product_id":"dischi-freno-posteriori-ebc-usr-tiguan-passat-b8-300-mm-usr1977","title":"Dischi freno posteriori EBC USR per VW Tiguan Mk2, Passat B8 e Skoda Kodiaq \/ Superb 3V (300 mm) - USR1977","description":"\u003cp\u003eCoppia di dischi freno posteriori EBC USR (codice USR1977) per VW Tiguan Mk2, Passat B8 e Skoda Kodiaq \/ Superb 3V (300 mm). 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I dischi EBC USR hanno baffature sottili e inclinate: aiutano a rimuovere acqua, gas e residui, mantengono pulita la superficie della pastiglia e sono studiati per contenere il rumore.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTipo: disco EBC USR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione: posteriori\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePinza: ATE, TRW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMisure: diametro 300 mm, spessore 12 mm (minimo 10 mm), altezza 48 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiferimenti originali: 3Q0615601, 3Q0615601A\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenuto della confezione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCoppia di dischi per un asse (due ruote).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVW Tiguan Mk2 e Tiguan 4Motion (dal 2016)\u003cbr\u003eVW Passat B8 (dal 2014)\u003cbr\u003eSkoda Kodiaq (dal 2016) e Superb 3V (dal 2015)\u003cbr\u003eVersioni con disco posteriore da 300 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLo stesso modello può avere impianti frenanti diversi a seconda di versione e allestimento: prima dell'ordine verifica il diametro e lo spessore del disco montato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eA chi è consigliato\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePer l'uso stradale sportivo con attenzione al comfort, in sostituzione dei dischi originali.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì se la tua auto è tra quelle indicate e monta lo stesso impianto: controlla il diametro e lo spessore del disco montato. Se hai dubbi contattaci prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDevo cambiare anche le pastiglie?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, con dischi nuovi conviene montare pastiglie nuove: si assestano insieme e la frenata è uniforme da subito.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eI dischi sono più rumorosi di quelli originali?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe baffature sottili dei dischi USR sono pensate proprio per contenere il rumore rispetto ad altri dischi scanalati.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe un'officina?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eConsigliamo il montaggio in officina: dopo l'intervento l'impianto va controllato e, se serve, spurgato.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53530956890379,"sku":"EBC-USR1977","price":290.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/ebc-usr1977.jpg?v=1794557693"}],"url":"https:\/\/turbolag.it\/collections\/skoda-kodiaq.oembed?page=3","provider":"Turbolag","version":"1.0","type":"link"}