{"title":"Seat Tarraco (dal 2018)","description":null,"products":[{"product_id":"vwr160000","title":"Turbo muffler delete Racingline con manicotto per MQB Evo 2.0 TSI EA888.4 245 cv turbo Garrett - VWR160000","description":"\u003cp\u003eTurbo muffler delete in alluminio con manicotto in silicone per i 2.0 TSI EA888.4 da 245 cv con turbina Garrett. Sostituisce il risuonatore originale sull'uscita del compressore.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePezzo unico in alluminio ricavato dal pieno.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManicotto in silicone incluso.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 8 GTI 245 cv (dal 2020), Tiguan II 2.0 TSI 245 cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 2.0 TSI 8Y, TT 45 TFSI 8S (dal 2021), Q3 45 TFSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Leon KL 245 cv, Seat Tarraco 2.0 TSI 245 cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia RS Mk4 2.0 TSI 245 cv\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNon compatibile con i motori da 300 cv e oltre con turbo Continental (Golf 8 R, GTI Clubsport, Audi S3 8Y).\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMontaggio con attrezzi manuali, reversibile.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, si monta anche su auto di serie. Con mappature Stage 1 o superiori il guadagno di portata viene sfruttato meglio.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51429830754571,"sku":"VWR160000","price":179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/VWR160000.png?v=1747464866"},{"product_id":"set-di-pastiglie-sportive-posteriori-rp700-per-audi-s3-leon-5f-cupra-vw-golf-7-r-e-gti-solo-performance-pack-per-dischi-posteriori-310x22mm-racingline-vwr670007","title":"Pastiglie freno posteriori Racingline RP700 per dischi 310 x 22 mm MQB con freno a mano elettrico - VWR670007","description":"\u003cp\u003ePastiglie posteriori sportive Racingline RP700 per le MQB con dischi posteriori ventilati da 310 x 22 mm e freno di stazionamento elettrico.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMescola Racingline RP700: buona risposta a freddo, resistenza al surriscaldamento e polvere ridotta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePer dischi posteriori 310 x 22 mm ventilati.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 e 7.5 GTI solo con Performance Pack, GTI Clubsport e TCR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat B8 2.0 TSI 280 cv e BiTDI 240 cv, T-Roc R, Tiguan II 2.0 TSI e BiTDI 240 cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 8V, SQ2, Q3 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F Cupra (non con pinze Brembo a 4 pistoncini), Tarraco\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia RS 5E, Superb III 280 cv, Karoq, Kodiaq\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSostituzione diretta delle pastiglie originali, seguita da rodaggio.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un componente meccanico e non richiede modifiche alla centralina.\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52062744707339,"sku":"VWR670007","price":95.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/set-di-pastiglie-sportive-posteriori-vwr-racingline-rp700-per-audi-s3-leon-5f-cupra-vw-golf-7-r-e-gti-solo-performance-pack-pturbolag.png?v=1754824635"},{"product_id":"filtro-aria-sportivo-pannello-racingline-vw-golf-7-8","title":"Filtro aria sportivo a pannello Racingline Trifoam per MQB e MQB Evo 2.0 TSI, 1.8 TSI e 2.0 TDI - VWR11G701","description":"\u003cp\u003eFiltro aria a pannello Racingline che sostituisce il filtro di carta originale nell'airbox di serie, sulle MQB e MQB Evo con 2.0 TSI, 1.8 TSI e 2.0 TDI.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSpugna Trifoam a tre strati, lavabile e riutilizzabile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRete in acciaio inox e guarnizione in poliuretano colato per la tenuta sull'airbox originale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacingline dichiara fino a 15 Nm in più su un 2.0 TSI di serie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealizzato a mano nel Regno Unito.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 e 7.5 GTI, Clubsport, R, 1.8 TSI e 2.0 TDI \/ GTD; Golf 8 GTI, Clubsport e R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat B8, Arteon, T-Roc, Tiguan II 2.0 TSI e 2.0 TDI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 e S3 8V e 8Y, TT e TTS 8S, Q2, SQ2, Q3 45 TFSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F, Cupra Leon KL, Formentor, Ateca, Tarraco\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 5E e Mk4 RS, Superb III\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSi sostituisce al filtro originale nell'airbox di serie. Si pulisce con il \u003ca href=\"\/products\/kit-di-pulizia-filtri-in-spugna-400ml-olio-e-500ml-detergente-racingline-vwr120000\"\u003ekit di pulizia Racingline VWR120000\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, si monta su auto di serie.\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52977412538635,"sku":"VWR11G701","price":89.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/filtro-a-pannello-sportivo-vwr-racingline-vw-golf-7-e-8-gti-golf-7-r-golf-7-gtd-vwr11g701.jpg?v=1773768178"},{"product_id":"turbo-inlet-elbow-silicone-racingline-mqb-evo-245cv-suv","title":"Turbo inlet e manicotto Racingline per SUV MQB Evo 2.0 TSI 245 cv turbo Garrett (Tiguan, Kodiaq RS, Tarraco) - VWR120005","description":"\u003cp\u003eSistema di aspirazione turbo Racingline specifico per i SUV MQB Evo con 2.0 TSI EA888.4 da 245 cv e turbina Garrett. Ha una geometria del manicotto diversa dagli altri modelli MQB Evo.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTurbo inlet elbow in alluminio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManicotto in silicone tra airbox e ingresso turbo, specifico per questi SUV.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 245 cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat \/ Cupra Tarraco 2.0 TSI 245 cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Kodiaq RS 2.0 TSI 245 cv\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePer i motori EA888.4 da 300-320 cv con turbo Continental (es. Tiguan R) serve il VWR120012.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMontaggio diretto con attrezzi manuali.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, si monta anche su auto di serie. Con mappature Stage 1 o superiori il guadagno di portata viene sfruttato meglio.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53061204574475,"sku":"VWR120005","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/turbo-inlet-elbow-manicotto-siliconico-vwr-racingline-per-vag-mqb-evo-ea888-gen4-suv-vw-tiguan-kodiaq-vrs-tarraco-con-turbo-garrett-245cv-vwr120005.jpg?v=1776679312"},{"product_id":"kit-allineamento-cuscinetti-albero-trasmissione-racingline-mqb-awd","title":"Kit allineamento cuscinetto albero di trasmissione Racingline per MQB e MQB Evo 4x4 - VWR810009","description":"\u003cp\u003eKit che centra il supporto del cuscinetto centrale dell'albero di trasmissione eliminando il gioco dei fori di fabbrica, per mantenere l'albero sempre allineato sulle MQB a trazione integrale.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eComponenti lavorati di precisione.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 e 7.5 R, Golf 8 R, Arteon R, T-Roc R, Tiguan II 4Motion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 8V e 8Y, RS3 8V.2, TT, TTS e TT RS 8S, SQ2, RS Q3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon Cupra ST 4Drive 5F, Cupra Ateca, Formentor 310 cv, Tarraco 4Drive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Superb III 4x4, Kodiaq RS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMontaggio da officina.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un componente meccanico e non richiede modifiche alla centralina.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53347000779019,"sku":"VWR810009","price":70.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/kit-allineamento-cuscinetti-albero-di-trasmissione-vwr-racingline-per-telaio-mqb-ea8883-e-mqb-evo-ea8884-18-e-20-tsi-awd-4-ru.jpg?v=1788852980"},{"product_id":"barra-rinforzo-tunnel-inferiore-anteriore-posteriore-racingline-mqb","title":"Rinforzo telaio ausiliario anteriore in alluminio Racingline per MQB e MQB Evo - VWR810006","description":"\u003cp\u003eRinforzo in alluminio che si imbullona al telaio ausiliario anteriore e ne limita la flessione sotto carico, per una risposta dell'auto più costante nella guida sportiva.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAlluminio lavorato CNC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con telai ausiliari in acciaio e in lega.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 e 7.5 (2013-2020) e Golf 8 GTI, Clubsport e R (dal 2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat B8, Arteon, T-Roc R, Tiguan II\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 e S3 8V e 8Y, RS3 8V.2, TT, TTS e TT RS 8S, SQ2, RS Q3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F, Cupra Leon KL, Formentor, Ateca, Tarraco\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 5E e Mk4, Superb III\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMontaggio con attrezzi manuali.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un componente meccanico e non richiede modifiche alla centralina.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53347000811787,"sku":"VWR810006","price":350.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/barra-di-rinforzo-tunnel-inferiore-anteriore-e-posteriore-vwr-racingline-per-telaio-mqb-ea8883-e-mqb-evo-ea8884-18-e-20-tsi-v.jpg?v=1788852982"},{"product_id":"turbo-inlet-elbow-manicotto-racingline-ea888-4-garrett-245cv-golf-8-gti-vwr120003","title":"Turbo Inlet Elbow e manicotto siliconico Racingline per VAG 2.0 TSI EA888.4 turbina Garrett 245\/207 cv (Golf 8 GTI, Cupra Leon, Formentor, Octavia RS, A3 8Y, TT) - VWR120003","description":"\u003cp\u003eKit Racingline composto da gomito di ingresso turbina (Turbo 90 Inlet) a parete sottile e manicotto di aspirazione in silicone rinforzato, per i 2.0 TSI EA888.4 con turbina Garrett (245 e 207 cv) della piattaforma MQB Evo. Sostituisce il tubo originale in plastica a soffietto e l'ingresso turbo di serie, che restringono il passaggio d'aria tra filtro e turbina. Serve a chi ha montato o vuole montare un'aspirazione ad alta portata e non vuole perderne il potenziale nell'ultimo tratto prima del turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGomito Turbo 90 Inlet a flusso libero con diametro interno portato da 62,5 mm (originale) a 76 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManicotto di ingresso turbo in silicone rinforzato, a flusso regolare e di diametro maggiorato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO-ring di tenuta in Viton e fascette in acciaio inox inclusi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con aspirazione R600 Evo, airbox originale o altre aspirazioni aftermarket\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGomito e manicotto vanno montati insieme e sono venduti insieme\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSolo motori 2.0 TSI EA888.4 con turbina Garrett (versioni 245 cv e 207 cv):\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 8 e 8.5 GTI (dal 2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Polo GTI AW 2.0 TSI 207 cv (dal 2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A1 GB 40 TFSI 207 cv (dal 2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8Y e 8Y.2 2.0 TSI (dal 2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 8S 45 TFSI 245 cv EA888.4 (dal 2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Leon 4 e 4.5 245 cv (dal 2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Formentor 245 cv (dal 2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 4 e 4.5 RS 2.0 TSI 245 cv (dal 2020)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNon adatto alle versioni con turbina Continental da 300-333 cv (Golf 8 R, Audi S3 8Y, Cupra 300\/310\/333 cv, Golf 8 GTI Clubsport): per queste contattaci. Per i SUV 2.0 TSI 245\/265 cv (VW Tiguan, Skoda Kodiaq RS, Seat Tarraco) Racingline prevede una versione dedicata: \u003ca href=\"\/products\/turbo-inlet-elbow-silicone-racingline-mqb-evo-245cv-suv\"\u003eTurbo Inlet Elbow Racingline per MQB Evo SUV (VWR120005)\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit è completo di guarnizioni e fascette e si monta al posto dei componenti originali senza modifiche. Dà il meglio insieme a un'aspirazione ad alta portata come la \u003ca href=\"\/products\/aspirazione-diretta-r600-filtro-in-cotone-telaio-mqb-evo-ea888-gen-4-vw-golf-mk8-gti-r-audi-s3-8y-cupra-leon-mk4-cupra-skoda-octavia-mk4-rs-racingline\"\u003eRacingline R600 Evo\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì se la tua auto ha il 2.0 TSI EA888.4 da 245 o 207 cv con turbina Garrett (vedi elenco sopra). Le versioni da 300 cv e oltre montano la turbina Continental e non sono compatibili.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl produttore non la indica come necessaria: il kit si monta anche su auto di serie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosso tenere l'airbox originale?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il kit è compatibile con l'airbox di serie, con la R600 Evo e con altre aspirazioni aftermarket.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53492872249611,"sku":"VWR120003","price":296.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/turbo-inlet-elbow-manicotto-siliconico-vwr-racingline-per-vag-mqbe-20-tsi-ea8884-garrett-turbo-245cv-telaio-mqb-evo-ea888-gen_7f3fd1ee-8ae0-4223-b982-6841cb50d2e4.jpg?v=1793252667"},{"product_id":"aspirazione-r600-racingline-maf-spugna-2-0-tsi-190cv-ea888-3b-vwr12g7r602","title":"Aspirazione diretta Racingline R600 per motori con sensore MAF, filtro in spugna Trifoam, 2.0 TSI EA888.3B 190 cv (Audi A3 8V, TT 8S, Leon 5F, Octavia 5E, Tiguan, T-Roc) - VWR12G7R602","description":"\u003cp\u003eAspirazione diretta Racingline R600 nella versione per i 2.0 TSI EA888.3B da 190 cv dotati di sensore di massa d'aria (MAF). Sostituisce l'airbox originale con un sistema chiuso a tutta larghezza che aumenta la portata d'aria mantenendo il sensore MAF nella sua sede.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAirbox chiuso R600, progettato con analisi CFD.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlloggiamento dedicato per il sensore MAF originale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro in spugna Trifoam a tre strati: massima capacità di trattenere la polvere, va pulito e oliato periodicamente (kit di pulizia Racingline VWR120000).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaggio sui punti di fissaggio originali, filtro prodotto a mano nel Regno Unito.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8V 40 TFSI 190 cv (2016-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 8S 40 TFSI 197 cv (dal 2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q2 e Q3 40 TFSI 190 cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat B8, Arteon, T-Roc e Tiguan II 2.0 TSI 190 cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F 2.0 TSI 190 cv (dal 2018), Ateca e Tarraco 190 cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia III 5E 2.0 TSI 190 cv (2017-2020), Superb III, Karoq e Kodiaq 190 cv\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eSolo motori 2.0 TSI da 190 cv con sensore MAF. Per i 2.0 TSI senza MAF (Golf 7 GTI e R, S3 8V, Leon Cupra) serve la \u003ca href=\"\/products\/r600\"\u003eR600 standard\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMontaggio diretto al posto dell'airbox originale. Filtro di ricambio: \u003ca href=\"\/products\/filtro-ricambio-spugna-racingline-vwr12g7r602fo\"\u003efiltro R600 spugna\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì se la tua auto monta il 2.0 TSI EA888.3B da 190 cv con sensore MAF. In caso di dubbio mandaci il numero di telaio.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, si monta anche su auto di serie. Con mappature Stage 1 o superiori il guadagno di portata viene sfruttato meglio.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi accende la spia motore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl kit mantiene i sensori originali nella loro sede.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53505866137867,"sku":"VWR12G7R602","price":530.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/aspirazione-r600-racingline-maf-spugna-2-0-tsi-190cv-ea888-3.jpg?v=1793773304"},{"product_id":"aspirazione-r600-racingline-maf-cotone-2-0-tsi-190cv-ea888-3b-vwr12g7r603","title":"Aspirazione diretta Racingline R600 per motori con sensore MAF, filtro in cotone, 2.0 TSI EA888.3B 190 cv (Audi A3 8V, TT 8S, Leon 5F, Octavia 5E, Tiguan, T-Roc) - VWR12G7R603","description":"\u003cp\u003eAspirazione diretta Racingline R600 nella versione per i 2.0 TSI EA888.3B da 190 cv dotati di sensore di massa d'aria (MAF). Sostituisce l'airbox originale con un sistema chiuso a tutta larghezza che aumenta la portata d'aria mantenendo il sensore MAF nella sua sede.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAirbox chiuso R600, progettato con analisi CFD.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlloggiamento dedicato per il sensore MAF originale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro in cotone plissettato: buona portata e manutenzione ridotta, ma capacità di trattenere la polvere inferiore alla spugna Trifoam.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaggio sui punti di fissaggio originali, filtro prodotto a mano nel Regno Unito.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8V 40 TFSI 190 cv (2016-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 8S 40 TFSI 197 cv (dal 2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q2 e Q3 40 TFSI 190 cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat B8, Arteon, T-Roc e Tiguan II 2.0 TSI 190 cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F 2.0 TSI 190 cv (dal 2018), Ateca e Tarraco 190 cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia III 5E 2.0 TSI 190 cv (2017-2020), Superb III, Karoq e Kodiaq 190 cv\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eSolo motori 2.0 TSI da 190 cv con sensore MAF. Per i 2.0 TSI senza MAF (Golf 7 GTI e R, S3 8V, Leon Cupra) serve la \u003ca href=\"\/products\/r600\"\u003eR600 standard\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMontaggio diretto al posto dell'airbox originale. Filtro di ricambio: \u003ca href=\"\/products\/filtro-ricambio-cotone-racingline-vwr12g7r603fo\"\u003efiltro R600 cotone\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì se la tua auto monta il 2.0 TSI EA888.3B da 190 cv con sensore MAF. In caso di dubbio mandaci il numero di telaio.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, si monta anche su auto di serie. Con mappature Stage 1 o superiori il guadagno di portata viene sfruttato meglio.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi accende la spia motore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl kit mantiene i sensori originali nella loro sede.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53505866170635,"sku":"VWR12G7R603","price":574.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/aspirazione-r600-racingline-maf-cotone-2-0-tsi-190cv-ea888-3.jpg?v=1793773305"},{"product_id":"aspirazione-r600-racingline-carbonio-lucido-maf-spugna-2-0-tsi-190cv-ea888-3b-vwr1210r602g","title":"Aspirazione diretta Racingline R600 in carbonio lucido per motori con sensore MAF, filtro in spugna Trifoam, 2.0 TSI EA888.3B 190 cv (Audi A3 8V, TT 8S, Leon 5F, Octavia 5E, Tiguan, T-Roc) - VWR1210R602G","description":"\u003cp\u003eAspirazione diretta Racingline R600 in carbonio lucido nella versione per i 2.0 TSI EA888.3B da 190 cv dotati di sensore di massa d'aria (MAF). Sostituisce l'airbox originale con un sistema chiuso a tutta larghezza che aumenta la portata d'aria mantenendo il sensore MAF nella sua sede.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAirbox chiuso R600 con coperchio in fibra di carbonio lucido, progettato con analisi CFD.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlloggiamento dedicato per il sensore MAF originale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro in spugna Trifoam a tre strati: massima capacità di trattenere la polvere, va pulito e oliato periodicamente (kit di pulizia Racingline VWR120000).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaggio sui punti di fissaggio originali, filtro prodotto a mano nel Regno Unito.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8V 40 TFSI 190 cv (2016-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 8S 40 TFSI 197 cv (dal 2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q2 e Q3 40 TFSI 190 cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat B8, Arteon, T-Roc e Tiguan II 2.0 TSI 190 cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F 2.0 TSI 190 cv (dal 2018), Ateca e Tarraco 190 cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia III 5E 2.0 TSI 190 cv (2017-2020), Superb III, Karoq e Kodiaq 190 cv\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eSolo motori 2.0 TSI da 190 cv con sensore MAF. Per i 2.0 TSI senza MAF (Golf 7 GTI e R, S3 8V, Leon Cupra) serve la \u003ca href=\"\/products\/r600\"\u003eR600 standard\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMontaggio diretto al posto dell'airbox originale. Filtro di ricambio: \u003ca href=\"\/products\/filtro-ricambio-spugna-racingline-vwr12g7r602fo\"\u003efiltro R600 spugna\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì se la tua auto monta il 2.0 TSI EA888.3B da 190 cv con sensore MAF. In caso di dubbio mandaci il numero di telaio.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, si monta anche su auto di serie. Con mappature Stage 1 o superiori il guadagno di portata viene sfruttato meglio.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi accende la spia motore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl kit mantiene i sensori originali nella loro sede.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. 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Sostituisce l'airbox originale con un sistema chiuso a tutta larghezza che aumenta la portata d'aria mantenendo il sensore MAF nella sua sede.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAirbox chiuso R600 con coperchio in fibra di carbonio opaco, progettato con analisi CFD.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlloggiamento dedicato per il sensore MAF originale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro in spugna Trifoam a tre strati: massima capacità di trattenere la polvere, va pulito e oliato periodicamente (kit di pulizia Racingline VWR120000).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaggio sui punti di fissaggio originali, filtro prodotto a mano nel Regno Unito.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8V 40 TFSI 190 cv (2016-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 8S 40 TFSI 197 cv (dal 2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q2 e Q3 40 TFSI 190 cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat B8, Arteon, T-Roc e Tiguan II 2.0 TSI 190 cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F 2.0 TSI 190 cv (dal 2018), Ateca e Tarraco 190 cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia III 5E 2.0 TSI 190 cv (2017-2020), Superb III, Karoq e Kodiaq 190 cv\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eSolo motori 2.0 TSI da 190 cv con sensore MAF. Per i 2.0 TSI senza MAF (Golf 7 GTI e R, S3 8V, Leon Cupra) serve la \u003ca href=\"\/products\/r600\"\u003eR600 standard\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMontaggio diretto al posto dell'airbox originale. Filtro di ricambio: \u003ca href=\"\/products\/filtro-ricambio-spugna-racingline-vwr12g7r602fo\"\u003efiltro R600 spugna\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì se la tua auto monta il 2.0 TSI EA888.3B da 190 cv con sensore MAF. In caso di dubbio mandaci il numero di telaio.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, si monta anche su auto di serie. Con mappature Stage 1 o superiori il guadagno di portata viene sfruttato meglio.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi accende la spia motore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl kit mantiene i sensori originali nella loro sede.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. 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Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53511123403019,"sku":"VWR180002","price":32.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/tappo-magnetico-per-haldex-differenziale-posteriore-vwr-racingline-lista-modelli-in-descrizione-vwr180002.jpg?v=1793892742"},{"product_id":"tappi-magnetici-racingline-per-scatola-di-rinvio-e-differenziale-posteriore-vwr180003","title":"Tappi magnetici Racingline per scatola di rinvio e differenziale posteriore - VWR180003","description":"\u003cp\u003eTappi magnetici Racingline per lo scarico olio di scatola di rinvio anteriore e differenziale posteriore delle VAG a trazione integrale Haldex.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAlluminio 6061 ricavato dal pieno con lavorazione CNC, anodizzato nero lucido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagneti che catturano le particelle ferrose presenti nell'olio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDue tappi per auto: scatola di rinvio anteriore e differenziale posteriore.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 e 7.5 R, Golf 8 R, T-Roc R, Tiguan II 4Motion, Passat e Arteon BiTDI 4Motion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S1, S3 8V e 8Y, RS3 8V, TT\/TTS\/TT RS 8S, SQ2, RS Q3 F3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat\/Cupra Ateca, Tarraco 2.0 TSI 190 cv, Skoda Superb III 2.0 TDI, Kodiaq RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 5 R32, Golf 6 R, Audi S3 8P, TTS e TT RS 8J (solo differenziale posteriore)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSostituzione diretta del componente originale, senza attrezzi speciali.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53511873757451,"sku":"VWR180003","price":32.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/tappo-magnetico-di-scarico-per-scatola-trasmissione-e-differenziale-posteriore-vwr-racingline-lista-modelli-in-descrizione-vw.jpg?v=1793946169"},{"product_id":"asta-livello-olio-motore-in-alluminio-racingline-per-ea211-1-0-e-1-4-tsi-vwr190008","title":"Asta livello olio motore in alluminio Racingline per EA211 1.0 e 1.4 TSI - VWR190008","description":"\u003cp\u003eAsta livello olio Racingline con impugnatura in alluminio per tutti i 1.0 e 1.4 TSI EA211, al posto di quella in plastica.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAlluminio 6061 ricavato dal pieno con lavorazione CNC, anodizzato nero lucido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogo Racingline inciso al laser, o-ring di tenuta di qualità.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTutti i motori 1.0 TSI e 1.4 TSI EA211, compreso 1.4 Hybrid\/GTE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Up! GTI, Polo 6 AW, Golf 7 e 8 (anche GTE), T-Roc, T-Cross, Tiguan II, Passat B8, Touran\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A1, A3 8V e 8Y, Q2, Q3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Ibiza, Leon 5F e Mk4, Ateca, Arona, Tarraco, Skoda Fabia, Octavia, Karoq, Kamiq, Scala, Kodiaq\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSostituzione diretta del componente originale, senza attrezzi speciali.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53511874674955,"sku":"VWR190008","price":73.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/asta-livello-olio-motore-in-alluminio-vwr-racingline-per-tutti-i-modelli-con-telaio-ea211-motore-10-14-tsi-vw-up-gti-golf-pol.jpg?v=1793946278"},{"product_id":"kit-freni-maggiorati-stage-3-racingline-380-mm-6-pistoncini-pinze-anodizzate-per-mqb-e-mqb-evo-golf-7-e-8-audi-s3-rs3-e-tt-leon-octavia-vwr650000-ano","title":"Kit freni maggiorati Stage 3 Racingline 380 mm 6 pistoncini pinze anodizzate per MQB e MQB Evo (Golf 7 e 8, Audi S3, RS3 e TT, Leon, Octavia) - VWR650000-ANO","description":"\u003cp\u003eImpianto frenante anteriore maggiorato Racingline Stage 3 con pinze monoblocco forgiate a 6 pistoncini e dischi da 380 x 32 mm. Il livello più alto della gamma Racingline, con soluzioni derivate dal motorsport.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePinze monoblocco forgiate a 6 pistoncini, versione anodizzata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDischi anteriori da 380 x 32 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit completo: dischi, pinze, staffe, pastiglie stradali e tubi freno in treccia.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7, 7.5 e 8, Passat B8, Arteon, T-Roc, Tiguan II, Jetta 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 e S3 8V e 8Y, RS3 8V e 8Y, TT e TT RS 8S, SQ2, Q2, Q3, RS Q3 F3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F, Cupra Leon, Formentor (anche VZ5), Ateca, Tarraco 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 5E e Mk4, Superb III\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eIl kit da 380 mm richiede cerchi da almeno 19\". Con i cerchi di serie sono consigliati gli adattatori mozzo Racingline VWR620005MM.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMontaggio da officina, seguito da spurgo dell'impianto e rodaggio di dischi e pastiglie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un componente meccanico e non richiede modifiche alla centralina.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. 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Il livello più alto della gamma Racingline, con soluzioni derivate dal motorsport.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePinze monoblocco forgiate a 6 pistoncini, colore nero.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDischi anteriori da 380 x 32 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit completo: dischi, pinze, staffe, pastiglie stradali e tubi freno in treccia.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7, 7.5 e 8, Passat B8, Arteon, T-Roc, Tiguan II, Jetta 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 e S3 8V e 8Y, RS3 8V e 8Y, TT e TT RS 8S, SQ2, Q2, Q3, RS Q3 F3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F, Cupra Leon, Formentor (anche VZ5), Ateca, Tarraco 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 5E e Mk4, Superb III\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eIl kit da 380 mm richiede cerchi da almeno 19\". Con i cerchi di serie sono consigliati gli adattatori mozzo Racingline VWR620005MM.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMontaggio da officina, seguito da spurgo dell'impianto e rodaggio di dischi e pastiglie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un componente meccanico e non richiede modifiche alla centralina.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. 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Con i cerchi di serie sono consigliati gli adattatori mozzo Racingline VWR620005MM.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMontaggio da officina, seguito da spurgo dell'impianto e rodaggio di dischi e pastiglie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un componente meccanico e non richiede modifiche alla centralina.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. 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Con i cerchi di serie sono consigliati gli adattatori mozzo Racingline VWR620005MM.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMontaggio da officina, seguito da spurgo dell'impianto e rodaggio di dischi e pastiglie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un componente meccanico e non richiede modifiche alla centralina.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. 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Il livello più alto della gamma Racingline, con soluzioni derivate dal motorsport.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePinze monoblocco forgiate a 6 pistoncini, colore giallo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDischi anteriori da 355 x 32 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit completo: dischi, pinze, staffe, pastiglie stradali e tubi freno in treccia.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7, 7.5 e 8, Passat B8, Arteon, T-Roc, Tiguan II, Jetta 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 e S3 8V e 8Y, RS3 8V e 8Y, TT e TT RS 8S, SQ2, Q2, Q3, RS Q3 F3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F, Cupra Leon, Formentor (anche VZ5), Ateca, Tarraco 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 5E e Mk4, Superb III\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eIl kit da 355 mm richiede cerchi da almeno 18\". Con i cerchi di serie sono consigliati gli adattatori mozzo Racingline VWR620005MM.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMontaggio da officina, seguito da spurgo dell'impianto e rodaggio di dischi e pastiglie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un componente meccanico e non richiede modifiche alla centralina.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53511888797963,"sku":"VWR650001-YEL","price":4161.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/kit-impianto-frenante-maggiorato-stage-3-vwr-racingline-con-dischi-355mm-e-pinze-6-pompanti-telaio-mqb-vw-golf-7-gti-e-r-audi_0b362bca-c3cb-4ac0-9f84-57b89cedf4e1.jpg?v=1793946874"},{"product_id":"kit-freni-maggiorati-stage-2-racingline-345-mm-4-pistoncini-pinze-blu-per-mqb-e-mqb-evo-golf-7-e-8-audi-s3-rs3-e-tt-leon-octavia-vwr652000-blu","title":"Kit freni maggiorati Stage 2 Racingline 345 mm 4 pistoncini pinze blu per MQB e MQB Evo (Golf 7 e 8, Audi S3, RS3 e TT, Leon, Octavia) - VWR652000-BLU","description":"\u003cp\u003eImpianto frenante anteriore maggiorato Racingline Stage 2 EVO con pinze monoblocco a 4 pistoncini e dischi da 345 mm, per strada veloce e uso occasionale in pista.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePinze monoblocco a 4 pistoncini, colore blu, con pastiglia di grandi dimensioni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDischi anteriori da 345 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit completo: dischi, pinze, staffe, pastiglie stradali e tubi freno in treccia.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7, 7.5 e 8, Passat B8, Arteon, T-Roc, Tiguan II, Jetta 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 e S3 8V e 8Y, RS3 8V e 8Y, TT e TT RS 8S, SQ2, Q2, Q3, RS Q3 F3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F, Cupra Leon, Formentor (anche VZ5), Ateca, Tarraco 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 5E e Mk4, Superb III\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMontaggio da officina, seguito da spurgo dell'impianto e rodaggio di dischi e pastiglie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un componente meccanico e non richiede modifiche alla centralina.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. 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