{"title":"MX-5 ND","description":"","products":[{"product_id":"rbf-660","title":"Fluido freni - Motul RBF 660 - 101666 - Olio freni","description":"\u003cp\u003eCodice MOTUL: \u003cspan\u003e101666\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePunto di ebollizione elevatissimo - 325°\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePer tutti i tipi di attuatori idraulici di freni e frizioni che richiedano un fluido sintetico non siliconico. Sviluppato per resistere alle temperature estreme generate nei freni da competizione ceramici o in carbonio, permettendo un flusso di aria per il raffreddamento minore. Può essere utilizzato anche con dischi freni in acciaio convenzionali. Supera le richieste degli standard DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1 (ad eccezione della viscosità a -40°C del DOT 5.1). \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45829749932299,"sku":"101666","price":15.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/oliofrenimotulrbf660.png?v=1725440350"},{"product_id":"ebc-yellowstuff-mazda-mx-5-nd","title":"Pastiglie Anteriori EBC Yellowstuff - Mazda MX-5 ND (disco 280mm)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKit di pastiglie stradali\/trackday occasionali per migliorare sensibilmente la frenata e il mordente sul disco. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSono il primo step per chi vuole migliorare l'impianto frenante della propria auto senza spendere cifre folli, ottenendo un classico \"poca spesa, tanta resa\" \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa mescola Yellowstuff ha un contenuto di metalli estremamente basso, il che significa che queste pastiglie sono molto delicate sui dischi e la polvere dei freni può essere facilmente rimossa dalle ruote e dalle pinze verniciate con un panno umido. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe pastiglie Yellowstuff non consumano i dischi come la maggior parte degli altri pad ad alte prestazioni sul mercato, dove alcuni utenti segnalano un rapporto di usura di 1 set di pastiglie per 1 set di dischi!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSebbene non sia un requisito legale per le conversioni delle pinze dei freni, il materiale Yellowstuff è approvato ECE R90, garantendoti la tranquillità che queste pastiglie funzioneranno in sicurezza in tutti i climi, a qualsiasi velocità del veicolo e in tutte le condizioni atmosferiche.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45829791842571,"sku":"PASTANTEBCYSTFMX5ND","price":159.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/PastiglieAnterioriEBCYellowstuff-AudiTTS8J272cvQUATTRO-DP41946R.png?v=1716823547"},{"product_id":"pastiglie-post-ebc-yellowstuff-mx-5-nd","title":"Pastiglie Posteriori EBC Yellowstuff - Mazda MX-5 ND","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKit di pastiglie stradali\/trackday occasionali per migliorare sensibilmente la frenata e il mordente sul disco. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSono il primo step per chi vuole migliorare l'impianto frenante della propria auto senza spendere cifre folli, ottenendo un classico \"poca spesa, tanta resa\" \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa mescola Yellowstuff ha un contenuto di metalli estremamente basso, il che significa che queste pastiglie sono molto delicate sui dischi e la polvere dei freni può essere facilmente rimossa dalle ruote e dalle pinze verniciate con un panno umido. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe pastiglie Yellowstuff non consumano i dischi come la maggior parte degli altri pad ad alte prestazioni sul mercato, dove alcuni utenti segnalano un rapporto di usura di 1 set di pastiglie per 1 set di dischi!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSebbene non sia un requisito legale per le conversioni delle pinze dei freni, il materiale Yellowstuff è approvato ECE R90, garantendoti la tranquillità che queste pastiglie funzioneranno in sicurezza in tutti i climi, a qualsiasi velocità del veicolo e in tutte le condizioni atmosferiche.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45829982421259,"sku":"PASTPOSTEBCYSTFMX5ND","price":182.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/PastiglieAnterioriEBCYellowstuff-AudiTTS8J272cvQUATTRO-DP41946R.png?v=1716823547"},{"product_id":"ebc-dischi-anteriori-mazda-mx-5-nd","title":"EBC Dischi Anteriori baffati puntati - Mazda MX-5 ND","description":"\u003cp\u003eDischi anteriori baffati e puntati, autoventilanti per Mazda MX-5 ND\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRappresentano un notevole upgrade rispetto all'impianto di serie, disponibili in 7gg normalmente\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNB: \u003cstrong\u003e(Foto dimostrativa - prima di spedirvelo controlliamo con il libretto la compatibilità)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45829991792907,"sku":"EBCFRONTDISKMX5ND","price":379.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/dischi_baffati_e_puntati_EBC_GD.png?v=1760458242"},{"product_id":"fluido-freni-motul-dot-3-dot-4-102718","title":"Fluido freni - Motul Dot 3 Dot 4 - 102718","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePer tutti i tipi di comandi idraulici di freni e frizioni, in accordo con le raccomandazioni delle case costruttrici DOT 4 e DOT 3\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52906236838155,"sku":"102718","price":7.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/MOTUL_DOT_3_4.png?v=1779044517"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-pipercross-mazda-mx-5-nd-20","title":"Kit Aspirazione Diretta Sportiva Pipercross per Mazda MX-5 ND 2.0","description":"\u003cp\u003eFai respirare a pieni polmoni il tuo Skyactiv-G. Il \u003cstrong\u003eKit di Aspirazione Diretta Sportiva Pipercross\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eMazda MX-5 ND 2.0\u003c\/strong\u003e sostituisce l'imponente airbox di fabbrica con un sistema aperto ad altissimo flusso.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiltro a cono in spugna poliuretanica multistrato: offre una portata d'aria esponenzialmente superiore rispetto al filtro in carta originale, massimizzando l'efficienza volumetrica del 4 cilindri aspirato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSblocca un sound in aspirazione profondo e gutturale, che si sposa perfettamente con l'indole sportiva e scoperta della Miata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMigliora tangibilmente la risposta dell'acceleratore e l'allungo verso la zona rossa del contagiri.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElemento filtrante completamente lavabile e riutilizzabile. Installazione diretta e veloce\n\u003cp\u003eDubbi? Contattaci su \u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393276824467\" title=\"Whatsapp cliccando qui\"\u003ewhatsapp cliccando qui\u003c\/a\u003e per avere una consulenza su misura o richiedere la compatibilità! (gratuitamente e senza impegno)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN.B. contattateci in chat se volete fare un check gratuito con il libretto e numero di telaio!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto coperto dalla garanzia Turbolag - in caso di errori dopo il controllo con il n. di telaio e i dati del libretto, vi spediremo gratuitamente il prodotto corretto!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Pipercross","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52973818249483,"sku":"PK463","price":333.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/aspirazione-diretta-filtro-aria-sportivo-mazda-mx-5-nd-20-pipercross-pk463.jpg?v=1773678351"},{"product_id":"kit-molle-sportive-mts-technik-mazda-mx-5-nd-30mm","title":"Kit Molle Sportive Ribassate MTS Technik (-30mm) per Mazda MX-5 ND","description":"\u003cp\u003eAffila l'estetica e la tenuta della tua roadster. Il \u003cstrong\u003eKit Molle Sportive Ribassate MTS Technik\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eMazda MX-5 ND (1.5 e 2.0 dal 2015)\u003c\/strong\u003e è stato calcolato per offrire un drop armonioso e un handling superiore.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAbbassamento di circa 30mm su asse anteriore e posteriore: azzera il wheel-gap originale donando un look aggressivo ed elegante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMolle realizzate in acciaio avvolto a freddo ad altissima resistenza, verniciate a polvere per durare nel tempo contro la corrosione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbbassando il baricentro, si riducono i trasferimenti di carico laterali (rollio) in curva e il beccheggio in frenata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibili con gli ammortizzatori di serie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDubbi? Contattaci su \u003ca title=\"Whatsapp cliccando qui\" href=\"https:\/\/wa.me\/393276824467\"\u003ewhatsapp cliccando qui\u003c\/a\u003e per avere una consulenza su misura o richiedere la compatibilità! (gratuitamente e senza impegno)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN.B. contattateci in chat se volete fare un check gratuito con il libretto e numero di telaio!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto coperto dalla garanzia Turbolag - in caso di errori dopo il controllo con il n. di telaio e i dati del libretto, vi spediremo gratuitamente il prodotto corretto! \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003e\u003cspan\u003eProdotto destinato esclusivamente all'uso Motorsport \/ Trackday su circuiti chiusi.\u003c\/span\u003e\u003c\/h6\u003e","brand":"MTS Technik","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53040280535307,"sku":"MTSXMA067","price":121.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/kit-molle-sportive-ribassate-30mm30mm-per-mazda-mx-5-iv-nd-nd-15-20-0415-mts-technik-mtsxma067.jpg?v=1775988380"},{"product_id":"molle-ribassate-mts-technik-mazda-mx-5-iv-1-5-2-0-30-30mm-mtsxma067","title":"Molle Ribassate MTS Technik - Mazda MX-5 IV (ND) 1.5 \/ 2.0 - FA 30 mm \/ RA 30 mm - MTSXMA067","description":"\u003cp\u003eMolle ribassate MTS Technik per Mazda MX-5 IV (ND) con motorizzazioni 1.5 e 2.0 prodotte dal 2015 in poi. Soluzione ideale ed economica per migliorare l'estetica e la dinamica di guida della vettura, garantendo un assetto sportivo ed equilibrato senza sacrificare il comfort. Compatibili anche con ammortizzatori originali OEM.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecifiche Tecniche:\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice SKU:\u003c\/strong\u003e MTSXMA067\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbbassamento Anteriore (FA):\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbbassamento Posteriore (RA):\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCertificato TÜV:\u003c\/strong\u003e Sì\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eMotorizzazioni e anni di compatibilità: 1.5 \/ 2.0 (04\/2015-)\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MTS Technik","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53365543928075,"sku":"MTSXMA067","price":112.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/eng_pm_Lowering-Springs-MTS-Technik-Audi-A3-8P-MTSXAU001-34138_1_91652ae4-290d-48df-a8d5-25cc9bfd57a7.jpg?v=1789483933"},{"product_id":"cerchio-in-lega-jr-jr11-15x7-et30-4x100-nero-lucido-jr11157143067gb1","title":"Cerchio in lega JR Wheels JR11 15x7 ET30 4x100 \/ 4x108 nero lucido (Gloss Black) - prezzo per cerchio - JR11157143067GB1","description":"\u003cp\u003eCerchio in lega Japan Racing (JR Wheels) JR11 da 15 pollici, canale 7 ed ET 30, finitura nero lucido. Cerchio aftermarket per chi vuole sostituire i cerchi di serie con un disegno sportivo. Il doppio attacco 4x100 e 4x108 lo rende adatto anche ad altre auto con attacco 4x108.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMisura: 15\" x 7J, ET 30\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttacco: 4x100 \/ 4x108\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 67,1 mm (con anelli di centraggio per la riduzione al mozzo dell'auto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinitura: nero lucido (Gloss Black)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione: fusione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarico massimo: 550 kg a ruota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrezzo riferito al singolo cerchio: per il treno completo ordinane 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAttacco e foro compatibili con Mazda MX-5 NA, NB e ND. Sulle MX-5 NA, NB e ND (mozzo 54,1 mm) servono anelli di centraggio 67,1 → 54,1. Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. Per il treno completo metti quantità 4.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSono inclusi anelli e bulloni?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, vanno presi a parte: ti indichiamo noi quelli giusti per la tua auto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl fornitore non dichiara un'omologazione per la circolazione in Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Japan Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53494576152843,"sku":"JR11157143067GB1","price":183.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/cerchio-in-lega-jr-wheels-jr11-15x7-et30-4x100-108-gloss-black.jpg?v=1793303694"},{"product_id":"cerchio-in-lega-jr-jr11-17x7-et35-4x100-nero-lucido-jr11177043567gb1","title":"Cerchio in lega JR Wheels JR11 17x7 ET35 4x100 \/ 4x114,3 nero lucido (Gloss Black) - prezzo per cerchio - JR11177043567GB1","description":"\u003cp\u003eCerchio in lega Japan Racing (JR Wheels) JR11 da 17 pollici, canale 7 ed ET 35, finitura nero lucido. Cerchio aftermarket per chi vuole sostituire i cerchi di serie con un disegno sportivo. Il doppio attacco 4x100 e 4x114,3 lo rende adatto anche ad altre auto con attacco 4x114,3.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMisura: 17\" x 7J, ET 35\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttacco: 4x100 \/ 4x114,3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 67,1 mm (con anelli di centraggio per la riduzione al mozzo dell'auto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinitura: nero lucido (Gloss Black)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione: fusione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarico massimo: 690 kg a ruota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrezzo riferito al singolo cerchio: per il treno completo ordinane 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAttacco e foro compatibili con Mazda MX-5 NA, NB e ND. Sulle MX-5 NA, NB e ND (mozzo 54,1 mm) servono anelli di centraggio 67,1 → 54,1. Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. 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Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. 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Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. 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Il doppio attacco 4x100 e 4x114,3 lo rende adatto anche ad altre auto con attacco 4x114,3.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMisura: 17\" x 7J, ET 40\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttacco: 4x100 \/ 4x114,3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 67,1 mm (con anelli di centraggio per la riduzione al mozzo dell'auto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinitura: nero lucido (Gloss Black)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione: flow forming\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarico massimo: 690 kg a ruota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrezzo riferito al singolo cerchio: per il treno completo ordinane 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAttacco e foro compatibili con Mazda MX-5 NA, NB e ND. Sulle MX-5 NA, NB e ND (mozzo 54,1 mm) servono anelli di centraggio 67,1 → 54,1. Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. 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Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. 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Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. 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Il doppio attacco 4x100 e 4x108 lo rende adatto anche ad altre auto con attacco 4x108.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMisura: 16\" x 7J, ET 30\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttacco: 4x100 \/ 4x108\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 67,1 mm (con anelli di centraggio per la riduzione al mozzo dell'auto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinitura: argento con faccia diamantata (Silver Machined Face)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione: fusione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarico massimo: 690 kg a ruota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrezzo riferito al singolo cerchio: per il treno completo ordinane 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAttacco e foro compatibili con Mazda MX-5 NA, NB e ND. Sulle MX-5 NA, NB e ND (mozzo 54,1 mm) servono anelli di centraggio 67,1 → 54,1. Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. 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Cerchio aftermarket per chi vuole sostituire i cerchi di serie con un disegno sportivo.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMisura: 16\" x 7J, ET 40\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttacco: 4x100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 67,1 mm (con anelli di centraggio per la riduzione al mozzo dell'auto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinitura: nero lucido con canale diamantato (Gloss Black w\/Machined Lip)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione: fusione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarico massimo: 620 kg a ruota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrezzo riferito al singolo cerchio: per il treno completo ordinane 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAttacco e foro compatibili con Mazda MX-5 NA, NB e ND. Sulle MX-5 NA, NB e ND (mozzo 54,1 mm) servono anelli di centraggio 67,1 → 54,1. Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. 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Il doppio attacco 4x100 e 4x114,3 lo rende adatto anche ad altre auto con attacco 4x114,3.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMisura: 17\" x 8J, ET 35\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttacco: 4x100 \/ 4x114,3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 67,1 mm (con anelli di centraggio per la riduzione al mozzo dell'auto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinitura: nero lucido (Gloss Black)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione: flow forming\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarico massimo: 690 kg a ruota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrezzo riferito al singolo cerchio: per il treno completo ordinane 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAttacco e foro compatibili con Mazda MX-5 NA, NB e ND. Sulle MX-5 NA, NB e ND (mozzo 54,1 mm) servono anelli di centraggio 67,1 → 54,1. Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. 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Il doppio attacco 4x100 e 4x114,3 lo rende adatto anche ad altre auto con attacco 4x114,3.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMisura: 17\" x 8J, ET 33\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttacco: 4x100 \/ 4x114,3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 73,1 mm (con anelli di centraggio per la riduzione al mozzo dell'auto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinitura: nero lucido (Gloss Black)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione: fusione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarico massimo: 595 kg a ruota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrezzo riferito al singolo cerchio: per il treno completo ordinane 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAttacco e foro compatibili con Mazda MX-5 NA, NB e ND. Sulle MX-5 NA, NB e ND (mozzo 54,1 mm) servono anelli di centraggio 73,1 → 54,1. Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. 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Il doppio attacco 4x100 e 4x114,3 lo rende adatto anche ad altre auto con attacco 4x114,3.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMisura: 15\" x 7J, ET 30\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttacco: 4x100 \/ 4x114,3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 67,1 mm (con anelli di centraggio per la riduzione al mozzo dell'auto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinitura: nero lucido (Gloss Black)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione: fusione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarico massimo: 550 kg a ruota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrezzo riferito al singolo cerchio: per il treno completo ordinane 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAttacco e foro compatibili con Mazda MX-5 NA, NB e ND. Sulle MX-5 NA, NB e ND (mozzo 54,1 mm) servono anelli di centraggio 67,1 → 54,1. Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. 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Il doppio attacco 4x100 e 4x108 lo rende adatto anche ad altre auto con attacco 4x108.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMisura: 15\" x 7,5J, ET 26\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttacco: 4x100 \/ 4x108\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 73,1 mm (con anelli di centraggio per la riduzione al mozzo dell'auto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinitura: nero lucido (Gloss Black)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione: fusione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarico massimo: 500 kg a ruota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrezzo riferito al singolo cerchio: per il treno completo ordinane 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAttacco e foro compatibili con Mazda MX-5 NA, NB e ND. Sulle MX-5 NA, NB e ND (mozzo 54,1 mm) servono anelli di centraggio 73,1 → 54,1. Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. 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Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. 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Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. 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Cerchio aftermarket per chi vuole sostituire i cerchi di serie con un disegno sportivo.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMisura: 15\" x 7J, ET 40\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttacco: 4x100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 67,1 mm (con anelli di centraggio per la riduzione al mozzo dell'auto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinitura: bianco (White)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione: fusione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarico massimo: 690 kg a ruota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrezzo riferito al singolo cerchio: per il treno completo ordinane 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAttacco e foro compatibili con Mazda MX-5 NA, NB e ND. Sulle MX-5 NA, NB e ND (mozzo 54,1 mm) servono anelli di centraggio 67,1 → 54,1. Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. 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Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. 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Cerchio aftermarket per chi vuole sostituire i cerchi di serie con un disegno sportivo.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMisura: 15\" x 8J, ET 38\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttacco: 4x100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 67,1 mm (con anelli di centraggio per la riduzione al mozzo dell'auto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinitura: nero opaco (Matt Black)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione: flow forming\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarico massimo: 500 kg a ruota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrezzo riferito al singolo cerchio: per il treno completo ordinane 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAttacco e foro compatibili con Mazda MX-5 NA, NB e ND. Sulle MX-5 NA, NB e ND (mozzo 54,1 mm) servono anelli di centraggio 67,1 → 54,1. Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. Per il treno completo metti quantità 4.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSono inclusi anelli e bulloni?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, vanno presi a parte: ti indichiamo noi quelli giusti per la tua auto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl fornitore non dichiara un'omologazione per la circolazione in Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. 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Cerchio aftermarket per chi vuole sostituire i cerchi di serie con un disegno sportivo.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMisura: 15\" x 8J, ET 25\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttacco: 4x100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 67,1 mm (con anelli di centraggio per la riduzione al mozzo dell'auto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinitura: nero opaco (Matt Black)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione: flow forming\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarico massimo: 500 kg a ruota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrezzo riferito al singolo cerchio: per il treno completo ordinane 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAttacco e foro compatibili con Mazda MX-5 NA, NB e ND. Sulle MX-5 NA, NB e ND (mozzo 54,1 mm) servono anelli di centraggio 67,1 → 54,1. Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. 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Cerchio aftermarket per chi vuole sostituire i cerchi di serie con un disegno sportivo.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMisura: 17\" x 8J, ET 40\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttacco: 4x100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 67,1 mm (con anelli di centraggio per la riduzione al mozzo dell'auto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinitura: Hyper Black\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione: fusione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarico massimo: 620 kg a ruota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrezzo riferito al singolo cerchio: per il treno completo ordinane 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAttacco e foro compatibili con Mazda MX-5 NA, NB e ND. Sulle MX-5 NA, NB e ND (mozzo 54,1 mm) servono anelli di centraggio 67,1 → 54,1. Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. Per il treno completo metti quantità 4.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSono inclusi anelli e bulloni?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, vanno presi a parte: ti indichiamo noi quelli giusti per la tua auto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl fornitore non dichiara un'omologazione per la circolazione in Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. 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Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. Per il treno completo metti quantità 4.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSono inclusi anelli e bulloni?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, vanno presi a parte: ti indichiamo noi quelli giusti per la tua auto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl fornitore non dichiara un'omologazione per la circolazione in Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. 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Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. 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Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Japan Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53503126601995,"sku":"SL041570F14H3867MBZ","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/cerchio-in-lega-jr-wheels-sl04-15x7-et38-4x100-matt-bronze.jpg?v=1793686750"},{"product_id":"cerchio-in-lega-jr-sl04-15x7-et38-4x100-nero-opaco-sl041570f14h3867bf","title":"Cerchio in lega JR Wheels SL04 15x7 ET38 4x100 nero opaco (Matt Black) - prezzo per cerchio - SL041570F14H3867BF","description":"\u003cp\u003eCerchio in lega Japan Racing (JR Wheels) SL04 da 15 pollici, canale 7 ed ET 38, finitura nero opaco. Cerchio aftermarket per chi vuole sostituire i cerchi di serie con un disegno sportivo.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMisura: 15\" x 7J, ET 38\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttacco: 4x100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 67,1 mm (con anelli di centraggio per la riduzione al mozzo dell'auto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinitura: nero opaco (Matt Black)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione: flow forming\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarico massimo: 500 kg a ruota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrezzo riferito al singolo cerchio: per il treno completo ordinane 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAttacco e foro compatibili con Mazda MX-5 NA, NB e ND. Sulle MX-5 NA, NB e ND (mozzo 54,1 mm) servono anelli di centraggio 67,1 → 54,1. Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. Per il treno completo metti quantità 4.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSono inclusi anelli e bulloni?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, vanno presi a parte: ti indichiamo noi quelli giusti per la tua auto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl fornitore non dichiara un'omologazione per la circolazione in Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Japan Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53503126667531,"sku":"SL041570F14H3867BF","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/cerchio-in-lega-jr-wheels-sl04-15x7-et38-4x100-matt-black.jpg?v=1793686750"},{"product_id":"cerchio-in-lega-jr-jr7-16x7-et38-4x100-bianco-jr7167043873w","title":"Cerchio in lega JR Wheels JR7 16x7 ET38 4x100 \/ 4x114,3 bianco (White) - prezzo per cerchio - JR7167043873W","description":"\u003cp\u003eCerchio in lega Japan Racing (JR Wheels) JR7 da 16 pollici, canale 7 ed ET 38, finitura bianco. Cerchio aftermarket per chi vuole sostituire i cerchi di serie con un disegno sportivo. Il doppio attacco 4x100 e 4x114,3 lo rende adatto anche ad altre auto con attacco 4x114,3.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMisura: 16\" x 7J, ET 38\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttacco: 4x100 \/ 4x114,3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 73,1 mm (con anelli di centraggio per la riduzione al mozzo dell'auto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinitura: bianco (White)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione: fusione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarico massimo: 500 kg a ruota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrezzo riferito al singolo cerchio: per il treno completo ordinane 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAttacco e foro compatibili con Mazda MX-5 NA, NB e ND. Sulle MX-5 NA, NB e ND (mozzo 54,1 mm) servono anelli di centraggio 73,1 → 54,1. Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. Per il treno completo metti quantità 4.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSono inclusi anelli e bulloni?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, vanno presi a parte: ti indichiamo noi quelli giusti per la tua auto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl fornitore non dichiara un'omologazione per la circolazione in Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. 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Il doppio attacco 4x100 e 4x114,3 lo rende adatto anche ad altre auto con attacco 4x114,3.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMisura: 16\" x 7J, ET 38\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttacco: 4x100 \/ 4x114,3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 73,1 mm (con anelli di centraggio per la riduzione al mozzo dell'auto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinitura: argento (Silver)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione: fusione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarico massimo: 500 kg a ruota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrezzo riferito al singolo cerchio: per il treno completo ordinane 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAttacco e foro compatibili con Mazda MX-5 NA, NB e ND. Sulle MX-5 NA, NB e ND (mozzo 54,1 mm) servono anelli di centraggio 73,1 → 54,1. Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. Per il treno completo metti quantità 4.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSono inclusi anelli e bulloni?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, vanno presi a parte: ti indichiamo noi quelli giusti per la tua auto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl fornitore non dichiara un'omologazione per la circolazione in Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. 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Le Bluestuff NDX sono la mescola EBC per l'uso misto strada e track day: rispetto alle Yellowstuff reggono meglio il calore e si rodano più in fretta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMescola: EBC Bluestuff NDX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione: anteriori\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMisure pastiglia: 124,7 x 70,6 x 13 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenuto della confezione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSet di pastiglie per un asse (due ruote).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMazda MX-5 ND (2015-2022)\u003cbr\u003eAbarth e Fiat 124 Spider (2016-2020).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLo stesso modello può avere impianti frenanti diversi a seconda di versione e allestimento: prima dell'ordine verifica la misura della pastiglia e il tipo di pinza.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eA chi è consigliato\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePer chi alterna strada e track day e vuole più resistenza al calore delle Yellowstuff.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì se la tua auto è tra quelle indicate e monta lo stesso impianto: controlla la misura della pastiglia e il tipo di pinza. Se hai dubbi contattaci prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDevo cambiare anche i dischi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatorio, se i dischi sono sopra lo spessore minimo e non sono rigati. Con dischi nuovi il rodaggio è più rapido e la frenata più uniforme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe il rodaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì: per i primi chilometri evita frenate violente e fai diverse frenate progressive, così la mescola si deposita in modo uniforme sul disco.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe un'officina?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eConsigliamo il montaggio in officina: dopo l'intervento l'impianto va controllato e, se serve, spurgato.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53522120540427,"sku":"EBC-DP52286NDX","price":203.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/ebc-dp52286ndx.jpg?v=1794295877"},{"product_id":"dischi-freno-posteriori-ebc-gd-mx-5-nd-124-spider-gd2101","title":"Dischi freno posteriori EBC GD per Mazda MX-5 ND e Abarth 124 Spider - GD2101","description":"\u003cp\u003eCoppia di dischi freno posteriori EBC GD (codice GD2101) per Mazda MX-5 ND e Abarth 124 Spider. Sostituiscono i dischi originali di un asse alle stesse misure e lavorano con le pinze di serie. I dischi EBC GD hanno baffature larghe e fori ciechi, che non attraversano il disco: le scanalature espellono acqua, polvere e gas, i fori ciechi aiutano il degassaggio senza indebolire il disco come una foratura passante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTipo: disco EBC GD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione: posteriori\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePinza: Sumitomo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMisure: diametro 280 mm, spessore 10 mm (minimo 8 mm), altezza 36 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenuto della confezione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCoppia di dischi per un asse (due ruote).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMazda MX-5 ND e RF (dal 2015)\u003cbr\u003eAbarth e Fiat 124 Spider (2016-2019).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLo stesso modello può avere impianti frenanti diversi a seconda di versione e allestimento: prima dell'ordine verifica il diametro e lo spessore del disco montato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eA chi è consigliato\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePer l'uso stradale sportivo, in sostituzione dei dischi originali.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì se la tua auto è tra quelle indicate e monta lo stesso impianto: controlla il diametro e lo spessore del disco montato. Se hai dubbi contattaci prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDevo cambiare anche le pastiglie?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, con dischi nuovi conviene montare pastiglie nuove: si assestano insieme e la frenata è uniforme da subito.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eI dischi sono più rumorosi di quelli originali?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe baffature possono dare un leggero fruscio in frenata, normale per un disco scanalato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe un'officina?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eConsigliamo il montaggio in officina: dopo l'intervento l'impianto va controllato e, se serve, spurgato.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53522126799115,"sku":"EBC-GD2101","price":317.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/ebc-gd2101.jpg?v=1794296044"}],"url":"https:\/\/turbolag.it\/collections\/mx-5-nd.oembed?page=3","provider":"Turbolag","version":"1.0","type":"link"}