{"title":"MINI R56 (2006-2013)","description":"","products":[{"product_id":"kit-assetto-coilover-regolabile-mts-technik-street-per-mini-r56-2006-2013","title":"Kit assetto coilover regolabile MTS Technik Street per Mini R56 (2006-2013)","description":"\u003cp\u003eDubbi? Contattaci su \u003ca title=\"Whatsapp cliccando qui\" href=\"https:\/\/wa.me\/393276824467\"\u003ewhatsapp cliccando qui\u003c\/a\u003e per avere una consulenza su misura o richiedere la compatibilità! (gratuitamente e senza impegno)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN.B. contattateci in chat se volete fare un check gratuito con il libretto e numero di telaio!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto coperto dalla garanzia Turbolag - in caso di errori dopo il controllo con il n. di telaio e i dati del libretto, vi spediremo gratuitamente il prodotto corretto! \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSPECIFICHE:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAbbassamento anteriore: 20 - 55 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAbbassamento posteriore: 20 - 55 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCarico massimo assale Anteriore: -910 kg\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCarico massimo assale posteriore: -855 kg\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon piastre camber anteriori: No\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon piastre camber posteriori: No\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eda EG-BE No… :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ea EG-BE No… :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRegolazione+ anteriore* :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRegolazione+ posteriore * :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCorpo ammortizzatore: Gold\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52834468462859,"sku":"MTSGWMM02","price":649.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/eng_pl_Coilover-Kit-Street-Mini-R56-42397_1.jpg?v=1768921356"},{"product_id":"barra-duomi-anteriore-dna-racing-mini-r56-kit-aem","title":"Kit Barra Duomi Anteriore DNA Racing (per Kit AEM) per Mini Cooper R56","description":"\u003cp\u003eMigliora la rigidità strutturale senza rinunciare all'aspirazione maggiorata. La \u003cstrong\u003eBarra Duomi Anteriore DNA Racing\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eMini Cooper R55, R56 e R57\u003c\/strong\u003e è stata sagomata e ingegnerizzata appositamente per essere perfettamente compatibile con chi monta il voluminoso sistema di aspirazione AEM.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePreviene la flessione dei duomi anteriori in curva, mantenendo le geometrie di sterzo inalterate per un inserimento chirurgico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo in acciaio ad alta resistenza con design specifico \"clearance\" per alloggiare l'airbox AEM senza interferenze.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaffe di ancoraggio tagliate al laser e saldature TIG per una solidità strutturale monolitica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinitura premium verniciata a polvere per resistere nel tempo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDubbi? Contattaci su \u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393276824467\" title=\"Whatsapp cliccando qui\"\u003ewhatsapp cliccando qui\u003c\/a\u003e per avere una consulenza su misura o richiedere la compatibilità! (gratuitamente e senza impegno)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN.B. contattateci in chat se volete fare un check gratuito con il libretto e numero di telaio!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto coperto dalla garanzia Turbolag - in caso di errori dopo il controllo con il n. di telaio e i dati del libretto, vi spediremo gratuitamente il prodotto corretto! \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DNA Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52957808754955,"sku":"PC0653","price":217.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/barra-duomi-anteriore-dna-racing-per-kit-aem.jpg?v=1773227462"},{"product_id":"intercooler-maggiorato-forge-mini-r56-jcw","title":"Kit Intercooler Maggiorato Forge per Mini R56 JCW (1.6 N14)","description":"\u003cp\u003eRaffredda i bollenti spiriti del motore Prince. Il \u003cstrong\u003eKit Intercooler Maggiorato Forge Motorsport\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eMini R56 John Cooper Works (motore 1.6 N14)\u003c\/strong\u003e è progettato per curare l'innata tendenza al surriscaldamento di queste pepate hot hatch britanniche.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMassa radiante a spessore maggiorato: offre una capacità termica enormemente superiore rispetto all'unità OEM, garantendo un rapido smaltimento del calore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEvita che la centralina attui le strategie di protezione termica (taglio della pressione turbo e dell'anticipo), mantenendo l'auto reattiva anche nel traffico estivo o in pista.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaggio plug-and-play perfetto nel frontale della vettura, senza bisogno di tagliare o modificare le plastiche in modo invasivo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePezzo vitale per chi rimappa o installa pulegge\/turbine modificate.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDubbi? Contattaci su \u003ca title=\"Whatsapp cliccando qui\" href=\"https:\/\/wa.me\/393276824467\"\u003ewhatsapp cliccando qui\u003c\/a\u003e per avere una consulenza su misura o richiedere la compatibilità! (gratuitamente e senza impegno)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN.B. contattateci in chat se volete fare un check gratuito con il libretto e numero di telaio!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto coperto dalla garanzia Turbolag - in caso di errori dopo il controllo con il n. di telaio e i dati del libretto, vi spediremo gratuitamente il prodotto corretto!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52994482372875,"sku":"FMINTR56","price":746.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/kit-intercooler-laterale-maggiorato-per-mini-r56-jcw-16-n14-forge-motorsport-fmintr56.jpg?v=1774456522"},{"product_id":"top-mount-regolabile-uniball-dna-racing-mini-r56","title":"Kit Top Mount Regolabile su Uniball DNA Racing per Mini R55 R56 R57","description":"\u003cp\u003eL'handling da go-kart portato all'estremo. Il \u003cstrong\u003eKit Top Mount Regolabile su Uniball DNA Racing\u003c\/strong\u003e per la seconda generazione \u003cstrong\u003eMini (R55, R56, R57 Cooper S e JCW)\u003c\/strong\u003e offre prestazioni telaistiche senza compromessi.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRegolazione indipendente di Camber e Caster direttamente dal duomo superiore: il segreto per annullare il sottosterzo e ottenere ingressi in curva brucianti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElimina la flessione parassita generata dai supporti ammortizzatore in gomma OEM, trasferendo le forze direttive istantaneamente al telaio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaggio tramite snodi sferici heavy-duty per un feedback di sterzo puro e senza filtri.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con ammortizzatori sportivi e assetti a ghiera (coilover).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDubbi? Contattaci su \u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393276824467\" title=\"Whatsapp cliccando qui\"\u003ewhatsapp cliccando qui\u003c\/a\u003e per avere una consulenza su misura o richiedere la compatibilità! (gratuitamente e senza impegno)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN.B. contattateci in chat se volete fare un check gratuito con il libretto e numero di telaio!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto coperto dalla garanzia Turbolag - in caso di errori dopo il controllo con il n. di telaio e i dati del libretto, vi spediremo gratuitamente il prodotto corretto! \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DNA Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53062364725515,"sku":"PC0881","price":397.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/kit-top-mount-regolabile-su-uniball-per-mini-r55-r56-r57-cooper-incl-2007-2013-dna-racing-pc0881.jpg?v=1776698388"},{"product_id":"impianto-frenante-maggiorato-wilwood-4-pompanti-mini-r50-r53-r56","title":"Impianto Frenante Maggiorato Wilwood 4 Pompanti per Mini R50 \/ R53 \/ R56","description":"\u003cp\u003ePotenza frenante americana per la hot-hatch britannica. Il \u003cstrong\u003eKit Impianto Frenante Maggiorato (Big Brake Kit) Wilwood\u003c\/strong\u003e è la soluzione definitiva per frenate disumane su \u003cstrong\u003eMini Cooper S (R50, R53, R56)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePinze Superlite forgiate a 4 pompanti: leggerissime e di una rigidità estrema, offrono un mordente e una modulabilità del pedale introvabile sull'impianto monopistoncino di serie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDischi baffati da competizione: l'ampio rotore aumenta vertiginosamente la capacità di dissipazione termica, smaltendo gas e polveri per mordere sempre a fondo e in sicurezza.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiduce pesantemente l'inerzia e le masse non sospese sull'asse anteriore, rendendo lo sterzo ancora più fulmineo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit pronto al montaggio, ideale per trackday.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDubbi? Contattaci su \u003ca title=\"Whatsapp cliccando qui\" href=\"https:\/\/wa.me\/393276824467\"\u003ewhatsapp cliccando qui\u003c\/a\u003e per avere una consulenza su misura o richiedere la compatibilità! (gratuitamente e senza impegno)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN.B. contattateci in chat se volete fare un check gratuito con il libretto e numero di telaio!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto coperto dalla garanzia Turbolag - in caso di errori dopo il controllo con il n. di telaio e i dati del libretto, vi spediremo gratuitamente il prodotto corretto! \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Wilwood","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53070659420427,"sku":"140-8528-DR","price":1613.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/impianto-frenante-maggiorato-wilwood-4-pompanti-per-mini-cooper-s-r50-r53-r56-140-8528-dr.jpg?v=1776960203"},{"product_id":"assetto-a-ghiera-mts-technik-mini-r56-mtsgwmm02","title":"Assetto a Ghiera MTS Technik - Mini MINI (R56) \/ Clubman (R55) \/ Convertible (R57) \/ Coupe (R58) \/ Roadster (R59) - FA 20-55 mm \/ RA 20-55 mm - MTSGWMM02","description":"\u003cp\u003eAssetto a ghiera MTS Technik serie Street per Mini MINI (R56), Clubman (R55), Convertible (R57), Coupe (R58) e Roadster (R59). Soluzione regolabile in altezza per un abbassamento personalizzato e un miglioramento netto della stabilità e dell'handling. Dotato di molle Eibach e ammortizzatori a doppio tubo a gas.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecifiche Tecniche:\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice SKU:\u003c\/strong\u003e MTSGWMM02\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie:\u003c\/strong\u003e Street\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbbassamento Anteriore (FA):\u003c\/strong\u003e 20 - 55 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbbassamento Posteriore (RA):\u003c\/strong\u003e 20 - 55 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCarico Massimo Coda Anteriore:\u003c\/strong\u003e -935 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCarico Massimo Coda Posteriore:\u003c\/strong\u003e -855 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCertificato TÜV:\u003c\/strong\u003e Sì\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eMotorizzazioni e anni di compatibilità: Cooper, Cooper D, Cooper S, Cooper SD, JCW, One (2006-2015)\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MTS Technik","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53384446935307,"sku":"MTSGWMM02_1","price":649.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/eng_pm_Coilover-Kit-Street-Mercedes-Benz-S-CLASS-W126-55294_1_12337d52-baa6-4356-9641-78b738f5f7f7.jpg?v=1790182877"},{"product_id":"molle-ribassate-mts-technik-mini-r56-cooper-s-sd-30-30mm-mtsxmm009","title":"Molle Ribassate MTS Technik - Mini MINI (R56) Cooper S \/ Cooper SD - FA 30 mm \/ RA 30 mm - MTSXMM009","description":"\u003cp\u003eMolle ribassate MTS Technik per Mini MINI (R56) con motorizzazioni Cooper S e Cooper SD. Soluzione ideale ed economica per migliorare l'estetica e la dinamica di guida della vettura, garantendo un assetto sportivo ed equilibrato senza sacrificare il comfort. Compatibili anche con ammortizzatori originali OEM.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecifiche Tecniche:\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice SKU:\u003c\/strong\u003e MTSXMM009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbbassamento Anteriore (FA):\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbbassamento Posteriore (RA):\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCarico Massimo Coda Anteriore:\u003c\/strong\u003e -905 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCertificato TÜV:\u003c\/strong\u003e Sì\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eMotorizzazioni e anni di compatibilità: Cooper S, Cooper SD (2005-2014)\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MTS Technik","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53384446968075,"sku":"MTSXMM009","price":130.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/eng_pm_Lowering-Springs-MTS-Technik-Audi-A3-8P-MTSXAU001-34138_1_554498c4-09b9-4124-9f3d-417ead6e3996.jpg?v=1790182879"},{"product_id":"molle-ribassate-mts-technik-mini-r56-cooper-one-30-30mm-mtsxmm008","title":"Molle Ribassate MTS Technik - Mini MINI (R56) Cooper \/ One \/ One D - FA 30 mm \/ RA 30 mm - MTSXMM008","description":"\u003cp\u003eMolle ribassate MTS Technik per Mini MINI (R56) con motorizzazioni Cooper, One e One D. Soluzione ideale ed economica per migliorare l'estetica e la dinamica di guida della vettura, garantendo un assetto sportivo ed equilibrato senza sacrificare il comfort. Compatibili anche con ammortizzatori originali OEM.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecifiche Tecniche:\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice SKU:\u003c\/strong\u003e MTSXMM008\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbbassamento Anteriore (FA):\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbbassamento Posteriore (RA):\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCarico Massimo Coda Anteriore:\u003c\/strong\u003e -905 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCertificato TÜV:\u003c\/strong\u003e Sì\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eMotorizzazioni e anni di compatibilità: Cooper, One, One D (2005-2014)\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MTS Technik","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53384447000843,"sku":"MTSXMM008","price":130.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/eng_pm_Lowering-Springs-MTS-Technik-Audi-A3-8P-MTSXAU001-34138_1_9c88d275-ca39-426d-823b-4e8c55b032e1.jpg?v=1790182879"},{"product_id":"assetto-a-ghiera-mts-technik-mini-coupe-r58-mtsgwmm02","title":"Assetto a Ghiera MTS Technik - Mini MINI Coupe (R58) \/ Roadster (R59) \/ R56 - FA 20-55 mm \/ RA 20-55 mm - MTSGWMM02","description":"\u003cp\u003eAssetto a ghiera MTS Technik serie Street per Mini MINI Coupe (R58), Roadster (R59), Convertible (R57), Hatch (R56) e Clubman (R55). Soluzione regolabile in altezza per un abbassamento personalizzato e un miglioramento netto della stabilità e dell'handling. Dotato di molle Eibach e ammortizzatori a doppio tubo a gas.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecifiche Tecniche:\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice SKU:\u003c\/strong\u003e MTSGWMM02\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie:\u003c\/strong\u003e Street\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbbassamento Anteriore (FA):\u003c\/strong\u003e 20 - 55 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbbassamento Posteriore (RA):\u003c\/strong\u003e 20 - 55 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCarico Massimo Coda Anteriore:\u003c\/strong\u003e -935 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCarico Massimo Coda Posteriore:\u003c\/strong\u003e -855 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCertificato TÜV:\u003c\/strong\u003e Sì\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eMotorizzazioni e anni di compatibilità: 1.6 Cooper, Cooper S, Cooper SD, JCW (2010-2015)\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MTS Technik","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53384454471947,"sku":"MTSGWMM02_4","price":649.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/eng_pm_Coilover-Kit-Street-Mercedes-Benz-S-CLASS-W126-55294_1_c02772f8-44d3-4c7b-95c5-a9449e318a6b.jpg?v=1790183571"},{"product_id":"assetto-a-ghiera-mts-technik-mini-roadster-r59-mtsgwmm02","title":"Assetto a Ghiera MTS Technik - Mini MINI Roadster (R59) \/ Coupe (R58) \/ R56 - FA 20-55 mm \/ RA 20-55 mm - MTSGWMM02","description":"\u003cp\u003eAssetto a ghiera MTS Technik serie Street per Mini MINI Roadster (R59), Coupe (R58), Convertible (R57), Hatch (R56) e Clubman (R55). 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Dotato di molle Eibach e ammortizzatori a doppio tubo a gas.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecifiche Tecniche:\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice SKU:\u003c\/strong\u003e MTSGWMM02\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie:\u003c\/strong\u003e Street\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbbassamento Anteriore (FA):\u003c\/strong\u003e 20 - 55 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbbassamento Posteriore (RA):\u003c\/strong\u003e 20 - 55 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCarico Massimo Coda Anteriore:\u003c\/strong\u003e -935 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCarico Massimo Coda Posteriore:\u003c\/strong\u003e -855 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCertificato TÜV:\u003c\/strong\u003e Sì\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eMotorizzazioni e anni di compatibilità: Cooper, Cooper S, Cooper SD, JCW (2011-2015)\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MTS Technik","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53384454701323,"sku":"MTSGWMM02_3","price":649.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/eng_pm_Coilover-Kit-Street-Mercedes-Benz-S-CLASS-W126-55294_1_0059f55d-877b-49c9-9352-1f6e67e48c1b.jpg?v=1790183580"},{"product_id":"cerchio-in-lega-jr-jr18-17x7-et40-4x100-argento-con-faccia-diamantata-jr181770f14h4067sm1","title":"Cerchio in lega JR Wheels JR18 17x7 ET40 4x100 argento con faccia diamantata (Silver Machined Face) - prezzo per cerchio - JR181770F14H4067SM1","description":"\u003cp\u003eCerchio in lega Japan Racing (JR Wheels) JR18 da 17 pollici, canale 7 ed ET 40, finitura argento con faccia diamantata. Cerchio aftermarket per chi vuole sostituire i cerchi di serie con un disegno sportivo.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMisura: 17\" x 7J, ET 40\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttacco: 4x100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 67,1 mm (con anelli di centraggio per la riduzione al mozzo dell'auto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinitura: argento con faccia diamantata (Silver Machined Face)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione: flow forming\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarico massimo: 690 kg a ruota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrezzo riferito al singolo cerchio: per il treno completo ordinane 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAttacco e foro compatibili con Mini Cooper S e JCW R56. Sulla Mini R56 (mozzo 56,1 mm) servono anelli di centraggio 67,1 → 56,1. Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. Per il treno completo metti quantità 4.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSono inclusi anelli e bulloni?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, vanno presi a parte: ti indichiamo noi quelli giusti per la tua auto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl fornitore non dichiara un'omologazione per la circolazione in Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. 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Il doppio attacco 4x100 e 4x114,3 lo rende adatto anche ad altre auto con attacco 4x114,3.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMisura: 17\" x 7J, ET 35\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttacco: 4x100 \/ 4x114,3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 67,1 mm (con anelli di centraggio per la riduzione al mozzo dell'auto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinitura: nero opaco (Matt Black)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione: fusione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarico massimo: 690 kg a ruota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrezzo riferito al singolo cerchio: per il treno completo ordinane 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAttacco e foro compatibili con Mini Cooper S e JCW R56. Sulla Mini R56 (mozzo 56,1 mm) servono anelli di centraggio 67,1 → 56,1. Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. Per il treno completo metti quantità 4.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSono inclusi anelli e bulloni?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, vanno presi a parte: ti indichiamo noi quelli giusti per la tua auto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl fornitore non dichiara un'omologazione per la circolazione in Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Japan Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53494601449739,"sku":"JR11177043567BF1","price":225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/cerchio-in-lega-jr-wheels-jr11-17x7-et35-4x100-1143-matt-black.jpg?v=1793305505"},{"product_id":"cerchio-in-lega-jr-jr21-17x7-et40-4x100-nero-opaco-jr21177044074bf","title":"Cerchio in lega JR Wheels JR21 17x7 ET40 4x100 \/ 4x114,3 nero opaco (Matt Black) - prezzo per cerchio - JR21177044074BF","description":"\u003cp\u003eCerchio in lega Japan Racing (JR Wheels) JR21 da 17 pollici, canale 7 ed ET 40, finitura nero opaco. Cerchio aftermarket per chi vuole sostituire i cerchi di serie con un disegno sportivo. Il doppio attacco 4x100 e 4x114,3 lo rende adatto anche ad altre auto con attacco 4x114,3.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMisura: 17\" x 7J, ET 40\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttacco: 4x100 \/ 4x114,3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 74,1 mm (con anelli di centraggio per la riduzione al mozzo dell'auto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinitura: nero opaco (Matt Black)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione: fusione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarico massimo: 690 kg a ruota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrezzo riferito al singolo cerchio: per il treno completo ordinane 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAttacco e foro compatibili con Mini Cooper S e JCW R56. Sulla Mini R56 (mozzo 56,1 mm) servono anelli di centraggio 74,1 → 56,1. Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. Per il treno completo metti quantità 4.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSono inclusi anelli e bulloni?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, vanno presi a parte: ti indichiamo noi quelli giusti per la tua auto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl fornitore non dichiara un'omologazione per la circolazione in Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Japan Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53494601482507,"sku":"JR21177044074BF","price":220.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/cerchio-in-lega-jr-wheels-jr21-17x7-et40-4x100-114-matt-black.jpg?v=1793305506"},{"product_id":"cerchio-in-lega-jr-jr18-16x7-et35-4x100-argento-con-faccia-diamantata-jr181670f14h3567sm1","title":"Cerchio in lega JR Wheels JR18 16x7 ET35 4x100 argento con faccia diamantata (Silver Machined Face) - prezzo per cerchio - JR181670F14H3567SM1","description":"\u003cp\u003eCerchio in lega Japan Racing (JR Wheels) JR18 da 16 pollici, canale 7 ed ET 35, finitura argento con faccia diamantata. Cerchio aftermarket per chi vuole sostituire i cerchi di serie con un disegno sportivo.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMisura: 16\" x 7J, ET 35\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttacco: 4x100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 67,1 mm (con anelli di centraggio per la riduzione al mozzo dell'auto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinitura: argento con faccia diamantata (Silver Machined Face)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione: flow forming\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarico massimo: 690 kg a ruota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrezzo riferito al singolo cerchio: per il treno completo ordinane 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAttacco e foro compatibili con Mini Cooper S e JCW R56. Sulla Mini R56 (mozzo 56,1 mm) servono anelli di centraggio 67,1 → 56,1. Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. 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Il doppio attacco 4x100 e 4x114,3 lo rende adatto anche ad altre auto con attacco 4x114,3.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMisura: 17\" x 7J, ET 35\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttacco: 4x100 \/ 4x114,3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 73,1 mm (con anelli di centraggio per la riduzione al mozzo dell'auto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinitura: nero opaco (Matt Black)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione: fusione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarico massimo: 690 kg a ruota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrezzo riferito al singolo cerchio: per il treno completo ordinane 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAttacco e foro compatibili con Mini Cooper S e JCW R56. Sulla Mini R56 (mozzo 56,1 mm) servono anelli di centraggio 73,1 → 56,1. Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. 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Cerchio aftermarket per chi vuole sostituire i cerchi di serie con un disegno sportivo.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMisura: 16\" x 7J, ET 40\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttacco: 4x100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 67,1 mm (con anelli di centraggio per la riduzione al mozzo dell'auto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinitura: hyper silver con canale diamantato (Hyper Silver w\/Machined Lip)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione: fusione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarico massimo: 620 kg a ruota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrezzo riferito al singolo cerchio: per il treno completo ordinane 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAttacco e foro compatibili con Mini Cooper S e JCW R56. Sulla Mini R56 (mozzo 56,1 mm) servono anelli di centraggio 67,1 → 56,1. Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. 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Cerchio aftermarket per chi vuole sostituire i cerchi di serie con un disegno sportivo.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMisura: 17\" x 7J, ET 40\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttacco: 4x100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 67,1 mm (con anelli di centraggio per la riduzione al mozzo dell'auto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinitura: Hyper Gray\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione: flow forming\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarico massimo: 690 kg a ruota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrezzo riferito al singolo cerchio: per il treno completo ordinane 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAttacco e foro compatibili con Mini Cooper S e JCW R56. Sulla Mini R56 (mozzo 56,1 mm) servono anelli di centraggio 67,1 → 56,1. Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. 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Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. Per il treno completo metti quantità 4.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSono inclusi anelli e bulloni?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, vanno presi a parte: ti indichiamo noi quelli giusti per la tua auto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl fornitore non dichiara un'omologazione per la circolazione in Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. 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Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. 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Il doppio attacco 4x100 e 4x114,3 lo rende adatto anche ad altre auto con attacco 4x114,3.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMisura: 17\" x 7J, ET 35\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttacco: 4x100 \/ 4x114,3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 67,1 mm (con anelli di centraggio per la riduzione al mozzo dell'auto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinitura: bronzo opaco (Matt Bronze)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione: fusione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarico massimo: 690 kg a ruota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrezzo riferito al singolo cerchio: per il treno completo ordinane 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAttacco e foro compatibili con Mini Cooper S e JCW R56. Sulla Mini R56 (mozzo 56,1 mm) servono anelli di centraggio 67,1 → 56,1. Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. 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Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. 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Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. 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Il doppio attacco 4x100 e 4x114,3 lo rende adatto anche ad altre auto con attacco 4x114,3.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMisura: 17\" x 8J, ET 35\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttacco: 4x100 \/ 4x114,3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 73,1 mm (con anelli di centraggio per la riduzione al mozzo dell'auto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinitura: argento (Silver)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione: fusione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarico massimo: 690 kg a ruota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrezzo riferito al singolo cerchio: per il treno completo ordinane 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAttacco e foro compatibili con Mini Cooper S e JCW R56. Sulla Mini R56 (mozzo 56,1 mm) servono anelli di centraggio 73,1 → 56,1. Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. 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Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. 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Il doppio attacco 4x100 e 4x114,3 lo rende adatto anche ad altre auto con attacco 4x114,3.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMisura: 17\" x 8J, ET 35\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttacco: 4x100 \/ 4x114,3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 74,1 mm (con anelli di centraggio per la riduzione al mozzo dell'auto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinitura: argento con faccia diamantata (Silver Machined Face)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione: fusione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarico massimo: 690 kg a ruota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrezzo riferito al singolo cerchio: per il treno completo ordinane 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAttacco e foro compatibili con Mini Cooper S e JCW R56. Sulla Mini R56 (mozzo 56,1 mm) servono anelli di centraggio 74,1 → 56,1. Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. 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Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. 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Il doppio attacco 4x100 e 4x114,3 lo rende adatto anche ad altre auto con attacco 4x114,3.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMisura: 17\" x 7,5J, ET 35\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttacco: 4x100 \/ 4x114,3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 73,1 mm (con anelli di centraggio per la riduzione al mozzo dell'auto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinitura: nero opaco (Matt Black)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione: fusione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarico massimo: 690 kg a ruota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrezzo riferito al singolo cerchio: per il treno completo ordinane 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAttacco e foro compatibili con Mini Cooper S e JCW R56. Sulla Mini R56 (mozzo 56,1 mm) servono anelli di centraggio 73,1 → 56,1. Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. Per il treno completo metti quantità 4.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSono inclusi anelli e bulloni?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, vanno presi a parte: ti indichiamo noi quelli giusti per la tua auto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl fornitore non dichiara un'omologazione per la circolazione in Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. 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Il doppio attacco 4x100 e 4x114,3 lo rende adatto anche ad altre auto con attacco 4x114,3.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMisura: 17\" x 7,5J, ET 35\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttacco: 4x100 \/ 4x114,3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 73,1 mm (con anelli di centraggio per la riduzione al mozzo dell'auto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinitura: bronzo scuro anodizzato (Dark Anodized Bronze)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione: fusione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarico massimo: 690 kg a ruota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrezzo riferito al singolo cerchio: per il treno completo ordinane 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAttacco e foro compatibili con Mini Cooper S e JCW R56. Sulla Mini R56 (mozzo 56,1 mm) servono anelli di centraggio 73,1 → 56,1. Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. Per il treno completo metti quantità 4.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSono inclusi anelli e bulloni?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, vanno presi a parte: ti indichiamo noi quelli giusti per la tua auto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl fornitore non dichiara un'omologazione per la circolazione in Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. 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Il doppio attacco 4x100 e 4x114,3 lo rende adatto anche ad altre auto con attacco 4x114,3.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMisura: 17\" x 8J, ET 35\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttacco: 4x100 \/ 4x114,3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 73,1 mm (con anelli di centraggio per la riduzione al mozzo dell'auto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinitura: nero opaco (Matt Black)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione: fusione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarico massimo: 690 kg a ruota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrezzo riferito al singolo cerchio: per il treno completo ordinane 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAttacco e foro compatibili con Mini Cooper S e JCW R56. Sulla Mini R56 (mozzo 56,1 mm) servono anelli di centraggio 73,1 → 56,1. Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 4x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. 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Il kit DKM MB è il più adatto alle auto elaborate usate su strada: disco organico molleggiato con mescola in ottone intrecciato, stacco progressivo e capacità di coppia fino all'80% in più rispetto alla frizione originale. Il volano monomassa in acciaio sostituisce quello originale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTipo DKM: MB (disco organico con volano monomassa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoppia massima supportata: 450 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro disco: 240 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolano: volano monomassa in acciaio, peso 7,4 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMozzo disco: 28 scanalature\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenuto del kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSpingidisco rinforzato, disco frizione organico molleggiato e volano monomassa in acciaio.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMini Cooper S R56 1.6 Turbo (N18B16, cambio GS6-53BG), 2006-2013.\u003cbr\u003eMini Clubman R55 Cooper S 1.6 Turbo, 2007-2014.\u003cbr\u003eMini Cabrio R57 Cooper S 1.6 Turbo, 2008-2015.\u003cbr\u003eMini Coupé R58 e Roadster R59 Cooper S 1.6 Turbo, 2010-2016.\u003cbr\u003eMini Countryman R60 Cooper S 1.6 Turbo, 2010-2016.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSolo cambio manuale\u003c\/strong\u003e (non per cambio automatico).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eA chi è consigliato\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIdeale per Mini elaborate usate su strada e per uso moderato in pista. Capacità di coppia: 450 Nm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMini Cooper S con motore 1.6 Turbo N18B16 e cambio manuale a 6 marce GS6-53BG. Verifica il codice motore della tua auto prima dell'ordine: se hai dubbi contattaci.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDevo cambiare anche il volano?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il volano monomassa è già compreso nel kit e sostituisce quello originale. Rispetto al volano originale è normale avere qualche vibrazione e rumore in più al minimo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, la frizione non richiede mappatura. È però il componente da aggiornare quando aumenti la coppia con una mappatura Stage 1 o Stage 2.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuale kit DKM scegliere?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMB per uso stradale, MC per uso misto strada e pista, MR (bidisco) per auto da pista con coppie molto alte. Scrivici la tua elaborazione e ti consigliamo il kit giusto.\u003c\/p\u003e","brand":"DKM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53518475559179,"sku":"MB-030-051-MCSRRR","price":1240.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/kit-frizione-rinforzata-per-mini-mini-r56-16-turbo-2006-2013-dkm-mb-disco-performance-organico-compreso-di-volano-alleggerito.jpg?v=1794202617"},{"product_id":"frizione-rinforzata-dkm-mc-030-051-mini-cooper-s-r56-r55-r57-r60","title":"Kit frizione rinforzata DKM MC per Mini Cooper S R56, R55, R57, R58, R59 e Countryman R60 1.6 Turbo, disco sinterizzato con volano monomassa - MC-030-051","description":"\u003cp\u003eIl kit frizione rinforzata DKM MC (codice MC-030-051) è specifico per Mini Cooper S R56, R55, R57, R58, R59 e Countryman R60 1.6 Turbo. Il kit DKM MC è pensato per chi usa l'auto sia su strada sia in pista: disco molleggiato con pastiglie sinterizzate segmentate, che innesta in modo deciso e regge le alte temperature. Il volano monomassa in acciaio sostituisce quello originale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTipo DKM: MC (disco sinterizzato con volano monomassa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoppia massima supportata: 580 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro disco: 240 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolano: volano monomassa in acciaio, peso 7,4 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMozzo disco: 28 scanalature\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenuto del kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSpingidisco rinforzato, disco frizione molleggiato con pastiglie sinterizzate segmentate e volano monomassa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMini Cooper S R56 1.6 Turbo (N18B16, cambio GS6-53BG), 2006-2013.\u003cbr\u003eMini Clubman R55 Cooper S 1.6 Turbo, 2007-2014.\u003cbr\u003eMini Cabrio R57 Cooper S 1.6 Turbo, 2008-2015.\u003cbr\u003eMini Coupé R58 e Roadster R59 Cooper S 1.6 Turbo, 2010-2016.\u003cbr\u003eMini Countryman R60 Cooper S 1.6 Turbo, 2010-2016.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSolo cambio manuale\u003c\/strong\u003e (non per cambio automatico).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eA chi è consigliato\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIdeale per Mini molto elaborate, track day e uso misto strada\/pista. Capacità di coppia: 580 Nm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMini Cooper S con motore 1.6 Turbo N18B16 e cambio manuale a 6 marce GS6-53BG. Verifica il codice motore della tua auto prima dell'ordine: se hai dubbi contattaci.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDevo cambiare anche il volano?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il volano monomassa è già compreso nel kit e sostituisce quello originale. Rispetto al volano originale è normale avere qualche vibrazione e rumore in più al minimo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, la frizione non richiede mappatura. È però il componente da aggiornare quando aumenti la coppia con una mappatura Stage 1 o Stage 2.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuale kit DKM scegliere?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMB per uso stradale, MC per uso misto strada e pista, MR (bidisco) per auto da pista con coppie molto alte. Scrivici la tua elaborazione e ti consigliamo il kit giusto.\u003c\/p\u003e","brand":"DKM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53518475591947,"sku":"MC-030-051-MCSRRR","price":1389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/kit-frizione-rinforzata-per-mini-mini-r56-16-turbo-2006-2013-dkm-mc-disco-performance-in-ceramica-segmentato-senza-volano_8b721e00-1c5e-412b-9f7b-a2cb6f551fa7.jpg?v=1794202618"},{"product_id":"frizione-rinforzata-dkm-mr-030-051-mini-cooper-s-r56-r55-r57-r60","title":"Kit frizione rinforzata DKM MR per Mini Cooper S R56, R55, R57, R58, R59 e Countryman R60 1.6 Turbo, bidisco race 184 mm - MR-030-051","description":"\u003cp\u003eIl kit frizione rinforzata DKM MR (codice MR-030-051) è specifico per Mini Cooper S R56, R55, R57, R58, R59 e Countryman R60 1.6 Turbo. Il kit DKM MR è un bidisco da gara con dischi rigidi sinterizzati da 184 mm: altissima capacità di coppia e bassa inerzia delle masse rotanti, per un motore che sale di giri molto più velocemente. Ha uno stacco on\/off da auto da corsa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTipo DKM: MR (bidisco race 184 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoppia massima supportata: 1020 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro disco: 184 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolano: volano monomassa in acciaio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMozzo disco: 28 scanalature\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenuto del kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGruppo bidisco con due dischi rigidi sinterizzati da 184 mm, piatto intermedio, spingidisco e volano monomassa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMini Cooper S R56 1.6 Turbo (N18B16, cambio GS6-53BG), 2006-2013.\u003cbr\u003eMini Clubman R55 Cooper S 1.6 Turbo, 2007-2014.\u003cbr\u003eMini Cabrio R57 Cooper S 1.6 Turbo, 2008-2015.\u003cbr\u003eMini Coupé R58 e Roadster R59 Cooper S 1.6 Turbo, 2010-2016.\u003cbr\u003eMini Countryman R60 Cooper S 1.6 Turbo, 2010-2016.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSolo cambio manuale\u003c\/strong\u003e (non per cambio automatico).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eA chi è consigliato\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIdeale per Mini da pista e da gara con potenze e coppie elevate. Capacità di coppia: 1020 Nm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMini Cooper S con motore 1.6 Turbo N18B16 e cambio manuale a 6 marce GS6-53BG. Verifica il codice motore della tua auto prima dell'ordine: se hai dubbi contattaci.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDevo cambiare anche il volano?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il volano monomassa è già compreso nel kit e sostituisce quello originale. Con un bidisco race sono normali vibrazioni e rumori al minimo e uno stacco più brusco.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, la frizione non richiede mappatura. È però il componente da aggiornare quando aumenti molto la coppia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuale kit DKM scegliere?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMB per uso stradale, MC per uso misto strada e pista, MR (bidisco) per auto da pista con coppie molto alte. Scrivici la tua elaborazione e ti consigliamo il kit giusto.\u003c\/p\u003e","brand":"DKM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53518475624715,"sku":"MR-030-051-MCSRRR","price":2109.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/kit-frizione-rinforzata-per-mini-mini-r56-16-turbo-2006-2013-dkm-mr-doppio-disco-in-ceramica-da-184mm-senza-volano.jpg?v=1794202619"},{"product_id":"pastiglie-freno-anteriori-ebc-yellowstuff-mini-jcw-r56-dp41854r","title":"Pastiglie freno anteriori EBC Yellowstuff per Mini John Cooper Works R56, R55, R57, R58 e R59 - DP41854R","description":"\u003cp\u003eSet di pastiglie freno anteriori EBC Yellowstuff (codice DP41854R) per Mini John Cooper Works R56, R55, R57, R58 e R59. Sostituiscono le pastiglie originali di un asse e si montano sulle pinze di serie. Le Yellowstuff sono la mescola EBC per la strada sportiva: attrito alto già a freddo e buona tenuta nelle frenate ripetute. Reggono anche l'uso occasionale in pista, ma richiedono un rodaggio accurato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMescola: EBC Yellowstuff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione: anteriori\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePinza: Brembo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMisure pastiglia: 120,9 x 75,9 x 14 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiferimenti originali: 34116789157\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenuto della confezione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSet di pastiglie per un asse (due ruote).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMini John Cooper Works R56 (2008-2014)\u003cbr\u003eMini Clubman R55 JCW (2008-2015)\u003cbr\u003eMini Cabrio R57 JCW (2008-2016)\u003cbr\u003eMini Coupé R58 e Roadster R59 JCW (2011-2015).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLo stesso modello può avere impianti frenanti diversi a seconda di versione e allestimento: prima dell'ordine verifica la misura della pastiglia e il tipo di pinza.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eA chi è consigliato\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePer l'uso stradale sportivo e qualche giornata in pista.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì se la tua auto è tra quelle indicate e monta lo stesso impianto: controlla la misura della pastiglia e il tipo di pinza. Se hai dubbi contattaci prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDevo cambiare anche i dischi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatorio, se i dischi sono sopra lo spessore minimo e non sono rigati. Con dischi nuovi il rodaggio è più rapido e la frenata più uniforme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe il rodaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì: per i primi chilometri evita frenate violente e fai diverse frenate progressive, così la mescola si deposita in modo uniforme sul disco.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe un'officina?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eConsigliamo il montaggio in officina: dopo l'intervento l'impianto va controllato e, se serve, spurgato.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53522099503371,"sku":"EBC-DP41854R","price":317.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/ebc-dp41854r.jpg?v=1794295508"},{"product_id":"pastiglie-freno-posteriori-ebc-yellowstuff-mini-r56-cooper-s-dp41931r","title":"Pastiglie freno posteriori EBC Yellowstuff per Mini R56, R55 e R57 Cooper e Cooper S - DP41931R","description":"\u003cp\u003eSet di pastiglie freno posteriori EBC Yellowstuff (codice DP41931R) per Mini R56, R55 e R57 Cooper e Cooper S. Sostituiscono le pastiglie originali di un asse e si montano sulle pinze di serie. Le Yellowstuff sono la mescola EBC per la strada sportiva: attrito alto già a freddo e buona tenuta nelle frenate ripetute. Reggono anche l'uso occasionale in pista, ma richiedono un rodaggio accurato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMescola: EBC Yellowstuff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione: posteriori\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePinza: TRW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMisure pastiglia: 96 x 48 x 16 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiferimenti originali: 34216778327\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenuto della confezione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSet di pastiglie per un asse (due ruote).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMini R56 Cooper e Cooper S (2006-2013)\u003cbr\u003eMini Clubman R55 Cooper e Cooper S (2007-2015)\u003cbr\u003eMini Cabrio R57 (2010-2016).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLo stesso modello può avere impianti frenanti diversi a seconda di versione e allestimento: prima dell'ordine verifica la misura della pastiglia e il tipo di pinza.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eA chi è consigliato\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePer l'uso stradale sportivo e qualche giornata in pista.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì se la tua auto è tra quelle indicate e monta lo stesso impianto: controlla la misura della pastiglia e il tipo di pinza. Se hai dubbi contattaci prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDevo cambiare anche i dischi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatorio, se i dischi sono sopra lo spessore minimo e non sono rigati. Con dischi nuovi il rodaggio è più rapido e la frenata più uniforme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe il rodaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì: per i primi chilometri evita frenate violente e fai diverse frenate progressive, così la mescola si deposita in modo uniforme sul disco.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe un'officina?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eConsigliamo il montaggio in officina: dopo l'intervento l'impianto va controllato e, se serve, spurgato.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53522099536139,"sku":"EBC-DP41931R","price":146.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/ebc-dp41931r.jpg?v=1794295508"},{"product_id":"pastiglie-freno-anteriori-ebc-yellowstuff-bmw-135i-e82-mini-gp-dp41995r","title":"Pastiglie freno anteriori EBC Yellowstuff per BMW 135i E82 \/ E88 e Mini John Cooper Works GP R56 - DP41995R","description":"\u003cp\u003eSet di pastiglie freno anteriori EBC Yellowstuff (codice DP41995R) per BMW 135i E82 \/ E88 e Mini John Cooper Works GP R56. Sostituiscono le pastiglie originali di un asse e si montano sulle pinze di serie. Le Yellowstuff sono la mescola EBC per la strada sportiva: attrito alto già a freddo e buona tenuta nelle frenate ripetute. Reggono anche l'uso occasionale in pista, ma richiedono un rodaggio accurato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMescola: EBC Yellowstuff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione: anteriori\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePinza: Brembo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMisure pastiglia: 163 x 74 x 16 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiferimenti originali: 34116786044\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenuto della confezione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSet di pastiglie per un asse (due ruote).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBMW 135i Coupé E82 (2007-2013)\u003cbr\u003eBMW 135i Cabrio E88 (2008-2014)\u003cbr\u003eMini John Cooper Works GP R56 (2012-2014).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLo stesso modello può avere impianti frenanti diversi a seconda di versione e allestimento: prima dell'ordine verifica la misura della pastiglia e il tipo di pinza.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eA chi è consigliato\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePer l'uso stradale sportivo e qualche giornata in pista.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì se la tua auto è tra quelle indicate e monta lo stesso impianto: controlla la misura della pastiglia e il tipo di pinza. Se hai dubbi contattaci prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDevo cambiare anche i dischi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatorio, se i dischi sono sopra lo spessore minimo e non sono rigati. Con dischi nuovi il rodaggio è più rapido e la frenata più uniforme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe il rodaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì: per i primi chilometri evita frenate violente e fai diverse frenate progressive, così la mescola si deposita in modo uniforme sul disco.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe un'officina?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eConsigliamo il montaggio in officina: dopo l'intervento l'impianto va controllato e, se serve, spurgato.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53522099634443,"sku":"EBC-DP41995R","price":257.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/ebc-dp41995r.jpg?v=1794295510"}],"url":"https:\/\/turbolag.it\/collections\/mini-r56-2006-2013.oembed?page=2","provider":"Turbolag","version":"1.0","type":"link"}