{"title":"Honda Civic EP3 (2001-2005)","description":null,"products":[{"product_id":"assetto-a-ghiera-mts-technik-honda-civic-7-hatchback-sedan-coupe-mtsgwho13","title":"Assetto a Ghiera MTS Technik Street - Honda Civic VII Hatchback \/ Sedan \/ Coupe - MTSGWHO13","description":"\u003cp\u003eAssetto a ghiera regolabile MTS Technik serie Street per Honda Civic VII Hatchback (EU\/EP\/EV), Sedan (ES\/ET) e Coupe (EM2). Progettato per offrire un perfetto equilibrio tra guida sportiva e comfort quotidiano. Dotato di ammortizzatori bitubo a gas ad alta efficienza, ghiere d'alluminio con sistema hexaCOIL e molle sviluppate da Eibach.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecifiche Tecniche:\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice SKU:\u003c\/strong\u003e MTSGWHO13\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie:\u003c\/strong\u003e Street\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbbassamento Anteriore (FA):\u003c\/strong\u003e 35 - 80 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbbassamento Posteriore (RA):\u003c\/strong\u003e 30 - 90 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCarico Max Anteriore (FA):\u003c\/strong\u003e -955 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCarico Max Posteriore (RA):\u003c\/strong\u003e -840 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCertificato TÜV:\u003c\/strong\u003e Sì\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Regolabile su entrambi gli assi. Garanzia 2 anni a chilometraggio illimitato.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eCompatibilità: Honda Civic VII Hatchback (2000-2006), Sedan (2000-2006), Coupe (2001-2005)\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MTS Technik","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53352266957067,"sku":"MTSGWHO13","price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/eng_pm_Coilover-Kit-Street-Honda-CIVIC-VII-Saloon-ES-ET-50905_1.jpg?v=1788970743"},{"product_id":"molle-ribassate-mts-technik-honda-civic-7-type-r-30-30mm-mtsxho022","title":"Molle Ribassate MTS Technik - Honda Civic VII Hatchback 2.0 Type-R - FA 30 mm \/ RA 30 mm - MTSXHO022","description":"\u003cp\u003eMolle ribassate MTS Technik per Honda Civic VII Hatchback (EP3) con motorizzazione 2.0 Type-R prodotta negli anni 09\/01 - 11\/05. Soluzione ideale ed economica per migliorare l'estetica e la dinamica di guida della vettura, garantendo un assetto sportivo ed equilibrato senza sacrificare il comfort. Compatibili anche con ammortizzatori originali OEM.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecifiche Tecniche:\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice SKU:\u003c\/strong\u003e MTSXHO022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbbassamento Anteriore (FA):\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbbassamento Posteriore (RA):\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCertificato TÜV:\u003c\/strong\u003e Sì\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eMotorizzazioni e anni di compatibilità: 2.0 Type-R (EP3) (09\/01 - 11\/05)\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MTS Technik","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53352267022603,"sku":"MTSXHO022","price":175.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/eng_pm_Lowering-Springs-MTS-Technik-Audi-A3-8P-MTSXAU001-34138_1_d2d6ac7a-cfae-4cac-a90d-ef03ecba0c4d.jpg?v=1788970745"},{"product_id":"molle-ribassate-mts-technik-honda-civic-7-5p-1-7-ctdi-30-30mm-mtsxho019","title":"Molle Ribassate MTS Technik - Honda Civic VII Hatchback 5P 1.7 CTDi - FA 30 mm \/ RA 30 mm - MTSXHO019","description":"\u003cp\u003eMolle ribassate MTS Technik per Honda Civic VII Hatchback (EP\/EU) 5 porte con motorizzazione 1.7 CTDi prodotta negli anni 05\/01 - 11\/05. Soluzione ideale ed economica per migliorare l'estetica e la dinamica di guida della vettura, garantendo un assetto sportivo ed equilibrato senza sacrificare il comfort. Compatibili anche con ammortizzatori originali OEM.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecifiche Tecniche:\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice SKU:\u003c\/strong\u003e MTSXHO019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbbassamento Anteriore (FA):\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbbassamento Posteriore (RA):\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCertificato TÜV:\u003c\/strong\u003e Sì\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Solo per modelli 5 porte.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eMotorizzazioni e anni di compatibilità: 1.7 CTDi (EP4, EU9) (05\/01 - 11\/05)\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MTS Technik","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53352267055371,"sku":"MTSXHO019","price":176.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/eng_pm_Lowering-Springs-MTS-Technik-Audi-A3-8P-MTSXAU001-34138_1_ad5b8249-ecc5-4ad3-8ab2-3d6efe829423.jpg?v=1788970746"},{"product_id":"molle-ribassate-mts-technik-honda-civic-7-5p-1-4-1-6-30-30mm-mtsxho018","title":"Molle Ribassate MTS Technik - Honda Civic VII Hatchback 5P 1.4 \/ 1.6 - FA 30 mm \/ RA 30 mm - MTSXHO018","description":"\u003cp\u003eMolle ribassate MTS Technik per Honda Civic VII Hatchback (EP\/EU) 5 porte con motorizzazione 1.4 i \/ 1.4 iS \/ 1.6 i prodotta negli anni 05\/01 - 11\/05. 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Progettato per offrire un perfetto equilibrio tra guida sportiva e comfort quotidiano. Dotato di ammortizzatori bitubo a gas ad alta efficienza, ghiere d'alluminio con sistema hexaCOIL e molle sviluppate da Eibach.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecifiche Tecniche:\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice SKU:\u003c\/strong\u003e MTSGWHO13\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie:\u003c\/strong\u003e Street\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbbassamento Anteriore (FA):\u003c\/strong\u003e 35 - 80 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbbassamento Posteriore (RA):\u003c\/strong\u003e 30 - 90 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCarico Max Anteriore (FA):\u003c\/strong\u003e -955 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCarico Max Posteriore (RA):\u003c\/strong\u003e -840 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCertificato TÜV:\u003c\/strong\u003e Sì\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Regolabile su entrambi gli assi. Garanzia 2 anni a chilometraggio illimitato.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eCompatibilità: Honda Civic VII Sedan (ES\/ET) 2000-2006, Hatchback (EU\/EP\/EV) 2000-2006, Coupe (EM2) 2001-2005\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MTS Technik","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53352288190731,"sku":"MTSGWHO13_1","price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/eng_pm_Coilover-Kit-Street-Honda-CIVIC-VII-Saloon-ES-ET-50905_1_dfee03e6-d7c2-4e66-a94b-4093a56b4788.jpg?v=1788971365"},{"product_id":"molle-ribassate-mts-technik-honda-civic-7-coupe-1-6-1-7-45-45mm-mtsxho021","title":"Molle Ribassate MTS Technik - Honda Civic VII Coupe 1.6 \/ 1.7 - FA 45 mm \/ RA 45 mm - MTSXHO021","description":"\u003cp\u003eMolle ribassate MTS Technik per Honda Civic VII Coupe (EM2) con motorizzazione 1.6 i (EM1) \/ 1.7 i (EM2) \/ 1.7 i VTEC (EM2) prodotta negli anni 02\/01 - 11\/05. Soluzione ideale ed economica per migliorare l'estetica e la dinamica di guida della vettura, garantendo un assetto sportivo ed equilibrato senza sacrificare il comfort. Compatibili anche con ammortizzatori originali OEM.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecifiche Tecniche:\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice SKU:\u003c\/strong\u003e MTSXHO021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbbassamento Anteriore (FA):\u003c\/strong\u003e 45 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbbassamento Posteriore (RA):\u003c\/strong\u003e 45 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCertificato TÜV:\u003c\/strong\u003e No\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eMotorizzazioni e anni di compatibilità: 1.6 i (EM1) \/ 1.7 i (EM2) \/ 1.7 i VTEC (EM2) (02\/01 - 11\/05)\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MTS Technik","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53352288289035,"sku":"MTSXHO021","price":173.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/eng_pm_Lowering-Springs-MTS-Technik-Audi-A3-8P-MTSXAU001-34138_1_38817de0-2f75-451f-be3f-104fb329e469.jpg?v=1788971366"},{"product_id":"molle-ribassate-mts-technik-honda-civic-7-coupe-1-6-1-7-30-30mm-mtsxho020","title":"Molle Ribassate MTS Technik - Honda Civic VII Coupe 1.6 \/ 1.7 - FA 30 mm \/ RA 30 mm - MTSXHO020","description":"\u003cp\u003eMolle ribassate MTS Technik per Honda Civic VII Coupe (EM2) con motorizzazione 1.6 i (EM1) \/ 1.7 i (EM2) \/ 1.7 i VTEC (EM2) prodotta negli anni 02\/01 - 11\/05. 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Il kit Competition Clutch Stage 1 Gravity è un ricambio di qualità superiore alla frizione di serie: disco molleggiato a 6 pastiglie con mescola carbonio-rame, con stacco e pressione sul pedale simili all'originale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTipo: Stage 1 Gravity\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro disco: 212 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMozzo disco: 24 scanalature\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeso del kit: 5,8 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCuscinetto reggispinta: compreso\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenuto del kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSpingidisco, disco frizione molleggiato a 6 pastiglie con mescola carbonio-rame e cuscinetto reggispinta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHonda Civic Type R EP3 2.0 (K20A2), 2001-2005.\u003cbr\u003eHonda Civic Type R FN2 2.0 (K20Z4), 2007-2011.\u003cbr\u003eHonda Integra Type R DC5 2.0 (K20A), 2001-2006.\u003cbr\u003eHonda Accord 2.0 \/ 2.4 con motore K20 \/ K24 e cambio manuale a 6 marce.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSolo cambio manuale a 6 marce\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompetition Clutch consiglia di montare il kit insieme alla pompa frizione originale Honda 46920-S7A-A02.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eA chi è consigliato\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIdeale per chi deve rifare la frizione e vuole un ricambio più resistente senza cambiare il feeling di guida.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHonda con motore K20 \/ K24 e cambio manuale a 6 marce, come Civic Type R EP3 e FN2 e Integra Type R DC5. Verifica il codice motore della tua auto prima dell'ordine: se hai dubbi contattaci.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDevo cambiare anche il volano?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il kit si monta sul volano esistente, che va controllato ed eventualmente rettificato durante il montaggio. Se vuoi alleggerire le masse rotanti, per questa auto c'è anche il volano alleggerito Competition Clutch.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, la frizione non richiede mappatura. È però il componente da aggiornare quando aumenti la coppia con una mappatura o con un turbo maggiorato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome scegliere?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRicambio di serie o Stage 1 Gravity se vuoi mantenere il comportamento originale, Stage 2 per l'uso su strada con mappatura, Stage 3 per strada e pista. Scrivici la tua elaborazione e ti consigliamo il kit giusto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe un'officina?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il montaggio va fatto in un'officina specializzata.\u003c\/p\u003e","brand":"Competition Clutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53518826144011,"sku":"CC-8037-2400","price":401.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/competition-clutch-8037-2400.jpg?v=1794221160"},{"product_id":"kit-frizione-competition-clutch-8037-2100-honda-civic-type-r-integra-dc5-k20-6-marce","title":"Kit frizione Competition Clutch Stage 2 Street Series per Honda Civic Type R EP3 \/ FN2 e Integra Type R DC5 (K20, cambio 6 marce) - 8037-2100","description":"\u003cp\u003eIl kit frizione Competition Clutch Stage 2 Street Series (codice 8037-2100) è specifico per Honda Civic Type R EP3 \/ FN2 e Integra Type R DC5 (K20, cambio 6 marce). Il kit Competition Clutch Stage 2 Street Series ha un disco molleggiato con mescola organica al rame: stacco vicino a quello della frizione di serie, pedale solo leggermente più duro e molta più tenuta. È la scelta per l'uso su strada con mappatura.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTipo: Stage 2 Street Series\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacità di coppia: 271 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro disco: 212 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMozzo disco: 24 scanalature\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeso del kit: 5,8 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCuscinetto reggispinta: compreso\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenuto del kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSpingidisco, disco frizione molleggiato con mescola organica al rame e cuscinetto reggispinta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHonda Civic Type R EP3 2.0 (K20A2), 2001-2005.\u003cbr\u003eHonda Civic Type R FN2 2.0 (K20Z4), 2007-2011.\u003cbr\u003eHonda Integra Type R DC5 2.0 (K20A), 2001-2006.\u003cbr\u003eHonda Accord 2.0 \/ 2.4 con motore K20 \/ K24 e cambio manuale a 6 marce.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSolo cambio manuale a 6 marce\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompetition Clutch consiglia di montare il kit insieme alla pompa frizione originale Honda 46920-S7A-A02.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eA chi è consigliato\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIdeale per auto elaborate usate su strada, con mappatura e uso occasionale in pista. Capacità di coppia: 271 Nm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHonda con motore K20 \/ K24 e cambio manuale a 6 marce, come Civic Type R EP3 e FN2 e Integra Type R DC5. Verifica il codice motore della tua auto prima dell'ordine: se hai dubbi contattaci.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDevo cambiare anche il volano?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il kit si monta sul volano esistente, che va controllato ed eventualmente rettificato durante il montaggio. Se vuoi alleggerire le masse rotanti, per questa auto c'è anche il volano alleggerito Competition Clutch.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, la frizione non richiede mappatura. È però il componente da aggiornare quando aumenti la coppia con una mappatura o con un turbo maggiorato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome scegliere?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eStage 2 per l'uso su strada con mappatura, Stage 3 per uso misto strada e pista, Stage 4 (6 pastiglie) per la pista e per le coppie più alte. Scrivici la tua elaborazione e ti consigliamo il kit giusto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe un'officina?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il montaggio va fatto in un'officina specializzata.\u003c\/p\u003e","brand":"Competition Clutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53518826176779,"sku":"CC-8037-2100","price":424.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/competition-clutch-8037-2100.jpg?v=1794221161"},{"product_id":"kit-frizione-competition-clutch-8037-2600-honda-civic-type-r-integra-dc5-k20-6-marce","title":"Kit frizione Competition Clutch Stage 3 Street\/Track Series per Honda Civic Type R EP3 \/ FN2 e Integra Type R DC5 (K20, cambio 6 marce) - 8037-2600","description":"\u003cp\u003eIl kit frizione Competition Clutch Stage 3 Street\/Track Series (codice 8037-2600) è specifico per Honda Civic Type R EP3 \/ FN2 e Integra Type R DC5 (K20, cambio 6 marce). Il kit Competition Clutch Stage 3 Street\/Track Series ha un disco molleggiato con pastiglie ceramico-metalliche segmentate: innesto più pronto e grande resistenza alle alte temperature, con il pedale solo leggermente più duro.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTipo: Stage 3 Street\/Track Series\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacità di coppia: 338 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro disco: 212 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMozzo disco: 24 scanalature\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeso del kit: 5,8 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCuscinetto reggispinta: compreso\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenuto del kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSpingidisco, disco frizione molleggiato con pastiglie ceramico-metalliche segmentate e cuscinetto reggispinta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHonda Civic Type R EP3 2.0 (K20A2), 2001-2005.\u003cbr\u003eHonda Civic Type R FN2 2.0 (K20Z4), 2007-2011.\u003cbr\u003eHonda Integra Type R DC5 2.0 (K20A), 2001-2006.\u003cbr\u003eHonda Accord 2.0 \/ 2.4 con motore K20 \/ K24 e cambio manuale a 6 marce.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSolo cambio manuale a 6 marce\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompetition Clutch consiglia di montare il kit insieme alla pompa frizione originale Honda 46920-S7A-A02.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eA chi è consigliato\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIdeale per uso misto strada e pista e auto con elaborazioni importanti. Capacità di coppia: 338 Nm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHonda con motore K20 \/ K24 e cambio manuale a 6 marce, come Civic Type R EP3 e FN2 e Integra Type R DC5. Verifica il codice motore della tua auto prima dell'ordine: se hai dubbi contattaci.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDevo cambiare anche il volano?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il kit si monta sul volano esistente, che va controllato ed eventualmente rettificato durante il montaggio. Se vuoi alleggerire le masse rotanti, per questa auto c'è anche il volano alleggerito Competition Clutch.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, la frizione non richiede mappatura. È però il componente da aggiornare quando aumenti la coppia con una mappatura o con un turbo maggiorato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome scegliere?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eStage 2 per l'uso su strada con mappatura, Stage 3 per uso misto strada e pista, Stage 4 (6 pastiglie) per la pista e per le coppie più alte. Scrivici la tua elaborazione e ti consigliamo il kit giusto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe un'officina?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il montaggio va fatto in un'officina specializzata.\u003c\/p\u003e","brand":"Competition Clutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53518826209547,"sku":"CC-8037-2600","price":424.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/competition-clutch-8037-2600.jpg?v=1794221162"},{"product_id":"kit-frizione-competition-clutch-8037-stock-honda-civic-type-r-integra-dc5-k20-6-marce","title":"Kit frizione Competition Clutch ricambio di serie per Honda Civic Type R EP3 \/ FN2 e Integra Type R DC5 (K20, cambio 6 marce) - 8037-STOCK","description":"\u003cp\u003eIl kit frizione Competition Clutch di ricambio (codice 8037-STOCK) è specifico per Honda Civic Type R EP3 \/ FN2 e Integra Type R DC5 (K20, cambio 6 marce). Il kit Competition Clutch di ricambio sostituisce la frizione originale con un disco molleggiato a mescola organica: stesso comportamento della frizione di serie, ideale per la manutenzione di un'auto non elaborata.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTipo: ricambio frizione di serie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro disco: 212 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMozzo disco: 24 scanalature\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeso del kit: 6,4 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCuscinetto reggispinta: compreso\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenuto del kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSpingidisco, disco frizione molleggiato con mescola organica e cuscinetto reggispinta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHonda Civic Type R EP3 2.0 (K20A2), 2001-2005.\u003cbr\u003eHonda Civic Type R FN2 2.0 (K20Z4), 2007-2011.\u003cbr\u003eHonda Integra Type R DC5 2.0 (K20A), 2001-2006.\u003cbr\u003eHonda Accord 2.0 \/ 2.4 con motore K20 \/ K24 e cambio manuale a 6 marce.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSolo cambio manuale a 6 marce\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompetition Clutch consiglia di montare il kit insieme alla pompa frizione originale Honda 46920-S7A-A02.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eA chi è consigliato\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIdeale per manutenzione di auto di serie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHonda con motore K20 \/ K24 e cambio manuale a 6 marce, come Civic Type R EP3 e FN2 e Integra Type R DC5. Verifica il codice motore della tua auto prima dell'ordine: se hai dubbi contattaci.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDevo cambiare anche il volano?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il kit si monta sul volano esistente, che va controllato ed eventualmente rettificato durante il montaggio. Se vuoi alleggerire le masse rotanti, per questa auto c'è anche il volano alleggerito Competition Clutch.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, la frizione non richiede mappatura. È però il componente da aggiornare quando aumenti la coppia con una mappatura o con un turbo maggiorato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome scegliere?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRicambio di serie o Stage 1 Gravity se vuoi mantenere il comportamento originale, Stage 2 per l'uso su strada con mappatura, Stage 3 per strada e pista. Scrivici la tua elaborazione e ti consigliamo il kit giusto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe un'officina?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il montaggio va fatto in un'officina specializzata.\u003c\/p\u003e","brand":"Competition Clutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53518826242315,"sku":"CC-8037-STOCK","price":227.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/competition-clutch-8037-stock.jpg?v=1794221163"},{"product_id":"kit-frizione-competition-clutch-8090-st-2100-honda-civic-type-r-integra-dc5-k20-6-marce","title":"Kit frizione Competition Clutch Stage 2 Street Series con volano 7,4 kg per Honda Civic Type R EP3 \/ FN2 e Integra Type R DC5 (K20, cambio 6 marce) - 8090-ST-2100","description":"\u003cp\u003eIl kit frizione Competition Clutch Stage 2 Street Series (codice 8090-ST-2100) è specifico per Honda Civic Type R EP3 \/ FN2 e Integra Type R DC5 (K20, cambio 6 marce). Il kit Competition Clutch Stage 2 Street Series ha un disco molleggiato con mescola organica al rame: stacco vicino a quello della frizione di serie, pedale solo leggermente più duro e molta più tenuta. È la scelta per l'uso su strada con mappatura. Nel kit è compreso un volano monomassa da 7,4 kg.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTipo: Stage 2 Street Series\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacità di coppia: 406 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit di aggiornamento con frizione da 230 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMozzo disco: 24 scanalature\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolano: monomassa da 7,4 kg compreso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeso del kit: 14,5 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCuscinetto reggispinta: compreso\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenuto del kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSpingidisco, disco frizione molleggiato con mescola organica al rame, volano monomassa da 7,4 kg e cuscinetto reggispinta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHonda Civic Type R EP3 2.0 (K20A2), 2001-2005.\u003cbr\u003eHonda Civic Type R FN2 2.0 (K20Z4), 2007-2011.\u003cbr\u003eHonda Integra Type R DC5 2.0 (K20A), 2001-2006.\u003cbr\u003eHonda Accord 2.0 \/ 2.4 con motore K20 \/ K24 e cambio manuale a 6 marce.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSolo cambio manuale a 6 marce\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompetition Clutch consiglia di montare il kit insieme alla pompa frizione originale Honda 46920-S7A-A02.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eA chi è consigliato\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIdeale per auto elaborate usate su strada, con mappatura e uso occasionale in pista. Capacità di coppia: 406 Nm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHonda con motore K20 \/ K24 e cambio manuale a 6 marce, come Civic Type R EP3 e FN2 e Integra Type R DC5. Verifica il codice motore della tua auto prima dell'ordine: se hai dubbi contattaci.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDevo cambiare anche il volano?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il volano monomassa è già compreso nel kit e sostituisce quello originale. Rispetto al volano originale è normale avere qualche vibrazione e rumore in più al minimo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, la frizione non richiede mappatura. È però il componente da aggiornare quando aumenti la coppia con una mappatura o con un turbo maggiorato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome scegliere?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eStage 2 per l'uso su strada con mappatura, Stage 3 per uso misto strada e pista, Stage 4 (6 pastiglie) per la pista e per le coppie più alte. Scrivici la tua elaborazione e ti consigliamo il kit giusto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe un'officina?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il montaggio va fatto in un'officina specializzata.\u003c\/p\u003e","brand":"Competition Clutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53518826275083,"sku":"CC-8090-ST-2100","price":779.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/competition-clutch-8090-st-2100.jpg?v=1794221164"},{"product_id":"kit-frizione-competition-clutch-8090-st-2600-honda-civic-type-r-integra-dc5-k20-6-marce","title":"Kit frizione Competition Clutch Stage 3 Street\/Track Series con volano 7,4 kg per Honda Civic Type R EP3 \/ FN2 e Integra Type R DC5 (K20, cambio 6 marce) - 8090-ST-2600","description":"\u003cp\u003eIl kit frizione Competition Clutch Stage 3 Street\/Track Series (codice 8090-ST-2600) è specifico per Honda Civic Type R EP3 \/ FN2 e Integra Type R DC5 (K20, cambio 6 marce). Il kit Competition Clutch Stage 3 Street\/Track Series ha un disco molleggiato con pastiglie ceramico-metalliche segmentate: innesto più pronto e grande resistenza alle alte temperature, con il pedale solo leggermente più duro. Nel kit è compreso un volano monomassa da 7,4 kg.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTipo: Stage 3 Street\/Track Series\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacità di coppia: 508 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit di aggiornamento con frizione da 230 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMozzo disco: 24 scanalature\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolano: monomassa da 7,4 kg compreso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeso del kit: 14,1 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCuscinetto reggispinta: compreso\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenuto del kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSpingidisco, disco frizione molleggiato con pastiglie ceramico-metalliche segmentate, volano monomassa da 7,4 kg e cuscinetto reggispinta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHonda Civic Type R EP3 2.0 (K20A2), 2001-2005.\u003cbr\u003eHonda Civic Type R FN2 2.0 (K20Z4), 2007-2011.\u003cbr\u003eHonda Integra Type R DC5 2.0 (K20A), 2001-2006.\u003cbr\u003eHonda Accord 2.0 \/ 2.4 con motore K20 \/ K24 e cambio manuale a 6 marce.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSolo cambio manuale a 6 marce\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompetition Clutch consiglia di montare il kit insieme alla pompa frizione originale Honda 46920-S7A-A02.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eA chi è consigliato\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIdeale per uso misto strada e pista e auto con elaborazioni importanti. Capacità di coppia: 508 Nm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHonda con motore K20 \/ K24 e cambio manuale a 6 marce, come Civic Type R EP3 e FN2 e Integra Type R DC5. Verifica il codice motore della tua auto prima dell'ordine: se hai dubbi contattaci.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDevo cambiare anche il volano?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il volano monomassa è già compreso nel kit e sostituisce quello originale. Rispetto al volano originale è normale avere qualche vibrazione e rumore in più al minimo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, la frizione non richiede mappatura. È però il componente da aggiornare quando aumenti la coppia con una mappatura o con un turbo maggiorato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome scegliere?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eStage 2 per l'uso su strada con mappatura, Stage 3 per uso misto strada e pista, Stage 4 (6 pastiglie) per la pista e per le coppie più alte. Scrivici la tua elaborazione e ti consigliamo il kit giusto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe un'officina?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il montaggio va fatto in un'officina specializzata.\u003c\/p\u003e","brand":"Competition Clutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53518826307851,"sku":"CC-8090-ST-2600","price":874.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/competition-clutch-8090-st-2600.jpg?v=1794221164"},{"product_id":"volano-alleggerito-competition-clutch-2-800-st-honda-civic-type-r-integra-dc5-k20-6-marce","title":"Volano alleggerito Competition Clutch 5,3 kg per Honda Civic Type R EP3 \/ FN2 e Integra Type R DC5 (K20, cambio 6 marce) - 2-800-ST","description":"\u003cp\u003eIl volano alleggerito Competition Clutch (codice 2-800-ST) è specifico per Honda Civic Type R EP3 \/ FN2 e Integra Type R DC5 (K20, cambio 6 marce). È un volano monomassa da 5,3 kg in acciaio 4140 forgiato, lavorato a CNC e bilanciato con precisione: riduce le masse rotanti, così il motore sale e scende di giri più velocemente, e sostituisce il volano originale, monomassa o a doppia massa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTipo: volano monomassa alleggerito\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeso: 5,3 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: acciaio 4140 forgiato, lavorato a CNC e bilanciato\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenuto del kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVolano monomassa alleggerito Competition Clutch.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHonda Civic Type R EP3 2.0 (K20A2), 2001-2005.\u003cbr\u003eHonda Civic Type R FN2 2.0 (K20Z4), 2007-2011.\u003cbr\u003eHonda Integra Type R DC5 2.0 (K20A), 2001-2006.\u003cbr\u003eHonda Accord 2.0 \/ 2.4 con motore K20 \/ K24 e cambio manuale a 6 marce.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSolo cambio manuale a 6 marce\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eA chi è consigliato\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIdeale per chi cerca una risposta del motore più pronta su strada e in pista. Con un volano più leggero è normale avere qualche vibrazione e rumore in più al minimo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHonda con motore K20 \/ K24 e cambio manuale a 6 marce, come Civic Type R EP3 e FN2 e Integra Type R DC5. Verifica il codice motore della tua auto prima dell'ordine: se hai dubbi contattaci.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDevo cambiare anche la frizione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl volano si abbina alla frizione di serie o ai kit frizione Competition Clutch per la stessa auto. Conviene sostituirli insieme, così si fa un solo intervento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome scegliere?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePiù il volano è leggero, più il motore è pronto: i volani alleggeriti sono un buon compromesso anche per l'uso stradale, gli ultraleggeri sono pensati soprattutto per la pista. Scrivici l'uso che fai dell'auto e ti consigliamo la scelta giusta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe un'officina?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il montaggio va fatto in un'officina specializzata.\u003c\/p\u003e","brand":"Competition Clutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53518826340619,"sku":"CC-2-800-ST","price":402.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/competition-clutch-2-800-st.jpg?v=1794221165"},{"product_id":"volano-ultraleggero-competition-clutch-2-800-stu-honda-civic-type-r-integra-dc5-k20-6-marce","title":"Volano ultraleggero Competition Clutch 4 kg per Honda Civic Type R EP3 \/ FN2 e Integra Type R DC5 (K20, cambio 6 marce) - 2-800-STU","description":"\u003cp\u003eIl volano ultraleggero Competition Clutch (codice 2-800-STU) è specifico per Honda Civic Type R EP3 \/ FN2 e Integra Type R DC5 (K20, cambio 6 marce). È un volano monomassa da 4 kg in acciaio 4140 forgiato, lavorato a CNC e bilanciato con precisione: riduce le masse rotanti, così il motore sale e scende di giri più velocemente, e sostituisce il volano originale, monomassa o a doppia massa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTipo: volano monomassa ultraleggero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeso: 4 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: acciaio 4140 forgiato, lavorato a CNC e bilanciato\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenuto del kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVolano monomassa ultraleggero Competition Clutch.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHonda Civic Type R EP3 2.0 (K20A2), 2001-2005.\u003cbr\u003eHonda Civic Type R FN2 2.0 (K20Z4), 2007-2011.\u003cbr\u003eHonda Integra Type R DC5 2.0 (K20A), 2001-2006.\u003cbr\u003eHonda Accord 2.0 \/ 2.4 con motore K20 \/ K24 e cambio manuale a 6 marce.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSolo cambio manuale a 6 marce\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eA chi è consigliato\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIdeale per chi cerca una risposta del motore più pronta su strada e in pista. Con un volano più leggero è normale avere qualche vibrazione e rumore in più al minimo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHonda con motore K20 \/ K24 e cambio manuale a 6 marce, come Civic Type R EP3 e FN2 e Integra Type R DC5. Verifica il codice motore della tua auto prima dell'ordine: se hai dubbi contattaci.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDevo cambiare anche la frizione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl volano si abbina alla frizione di serie o ai kit frizione Competition Clutch per la stessa auto. Conviene sostituirli insieme, così si fa un solo intervento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome scegliere?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePiù il volano è leggero, più il motore è pronto: i volani alleggeriti sono un buon compromesso anche per l'uso stradale, gli ultraleggeri sono pensati soprattutto per la pista. Scrivici l'uso che fai dell'auto e ti consigliamo la scelta giusta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe un'officina?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il montaggio va fatto in un'officina specializzata.\u003c\/p\u003e","brand":"Competition Clutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53518826373387,"sku":"CC-2-800-STU","price":402.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/competition-clutch-2-800-stu.jpg?v=1794221167"},{"product_id":"pastiglie-freno-anteriori-ebc-yellowstuff-civic-type-r-s2000-dp41254r","title":"Pastiglie freno anteriori EBC Yellowstuff per Honda Civic Type R EP3 \/ FN2 e S2000 - DP41254R","description":"\u003cp\u003eSet di pastiglie freno anteriori EBC Yellowstuff (codice DP41254R) per Honda Civic Type R EP3 \/ FN2 e S2000. Sostituiscono le pastiglie originali di un asse e si montano sulle pinze di serie. Le Yellowstuff sono la mescola EBC per la strada sportiva: attrito alto già a freddo e buona tenuta nelle frenate ripetute. Reggono anche l'uso occasionale in pista, ma richiedono un rodaggio accurato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMescola: EBC Yellowstuff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione: anteriori\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePinza: Sumitomo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMisure pastiglia: 135 x 52 x 16 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiferimenti originali: 45022S2AE01\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenuto della confezione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSet di pastiglie per un asse (due ruote).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHonda Civic Type R EP3 (2001-2007)\u003cbr\u003eHonda Civic Type R FN2 (2007-2011)\u003cbr\u003eHonda S2000 (1999-2009)\u003cbr\u003eHonda Civic EP4 (2002-2006).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLo stesso modello può avere impianti frenanti diversi a seconda di versione e allestimento: prima dell'ordine verifica la misura della pastiglia e il tipo di pinza.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eA chi è consigliato\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePer l'uso stradale sportivo e qualche giornata in pista.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì se la tua auto è tra quelle indicate e monta lo stesso impianto: controlla la misura della pastiglia e il tipo di pinza. Se hai dubbi contattaci prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDevo cambiare anche i dischi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatorio, se i dischi sono sopra lo spessore minimo e non sono rigati. Con dischi nuovi il rodaggio è più rapido e la frenata più uniforme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe il rodaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì: per i primi chilometri evita frenate violente e fai diverse frenate progressive, così la mescola si deposita in modo uniforme sul disco.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe un'officina?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eConsigliamo il montaggio in officina: dopo l'intervento l'impianto va controllato e, se serve, spurgato.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53522055627019,"sku":"EBC-DP41254R","price":202.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/ebc-dp41254r.jpg?v=1794292945"},{"product_id":"dischi-freno-anteriori-ebc-gd-civic-type-r-ep3-fn2-gd1118","title":"Dischi freno anteriori EBC GD per Honda Civic Type R EP3 e FN2 (300 mm) - GD1118","description":"\u003cp\u003eCoppia di dischi freno anteriori EBC GD (codice GD1118) per Honda Civic Type R EP3 e FN2 (300 mm). Sostituiscono i dischi originali di un asse alle stesse misure e lavorano con le pinze di serie. I dischi EBC GD hanno baffature larghe e fori ciechi, che non attraversano il disco: le scanalature espellono acqua, polvere e gas, i fori ciechi aiutano il degassaggio senza indebolire il disco come una foratura passante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTipo: disco EBC GD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione: anteriori\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePinza: Sumitomo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMisure: diametro 300 mm, spessore 25 mm (minimo 23 mm), altezza 48 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenuto della confezione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCoppia di dischi per un asse (due ruote).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHonda Civic Type R EP3 (2001-2007)\u003cbr\u003eHonda Civic Type R FN2 (2007-2011).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLo stesso modello può avere impianti frenanti diversi a seconda di versione e allestimento: prima dell'ordine verifica il diametro e lo spessore del disco montato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eA chi è consigliato\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePer l'uso stradale sportivo, in sostituzione dei dischi originali.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì se la tua auto è tra quelle indicate e monta lo stesso impianto: controlla il diametro e lo spessore del disco montato. Se hai dubbi contattaci prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDevo cambiare anche le pastiglie?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, con dischi nuovi conviene montare pastiglie nuove: si assestano insieme e la frenata è uniforme da subito.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eI dischi sono più rumorosi di quelli originali?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe baffature possono dare un leggero fruscio in frenata, normale per un disco scanalato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe un'officina?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eConsigliamo il montaggio in officina: dopo l'intervento l'impianto va controllato e, se serve, spurgato.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53522126864651,"sku":"EBC-GD1118","price":554.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/ebc-gd1118.jpg?v=1794296045"}],"url":"https:\/\/turbolag.it\/collections\/honda-civic-ep3-2001-2005.oembed","provider":"Turbolag","version":"1.0","type":"link"}