{"title":"Audi TT MK3 8S (2014-2023)","description":"\u003cp\u003eTrova i migliori upgrade per la tua Audi TT MK3 8S (2014-2023). Selezioniamo solo componenti ad alte prestazioni: dagli assetti a ghiera e impianti frenanti maggiorati, fino a \u003cb data-path-to-node=\"10,0\" data-index-in-node=\"222\"\u003ekit di aspirazione diretta, intercooler maggiorati, radiatori olio dedicati e bobine d'accensione rinforzate\u003c\/b\u003e per elaborazioni Stage 1, 2 e 3. Inserisci il tuo telaio (VIN) nel carrello per il controllo compatibilità automatico prima della spedizione\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"octane-booster-royal-purple","title":"Octane booster Royal Purple - Max Boost 473ml - RP11757","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMax-Boost è un Octane Booster ad elevate prestazioni per il trattamento del carburante in applicazioni racing che aumenta gli ottani della benzina, riduce le emissioni e migliora le prestazioni del motore, mentre stabilizza il carburante.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’additivo per carburante Max-Boost, formulato a base di MMT, permette un aumento del numero di ottani.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUtilizzare 1\/2 flacone ogni pieno di benzina o ogni 45\/50lt\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMax-Boost di Royal Purple può essere usato sia in motori a benzina con, senza piombo o riformulata sia con miscele di etanolo senza danneggiare i sensori di ossigeno ed i convertitori catalitici.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrincipali Caratteristiche:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eriduce il battito di testa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eaumenta gli ottani\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emigliora consumo di carburante e potenza del motore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003erimuove i depositi di carburante dagli iniettori\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eriduce la perdita di potenza\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003estabilizza il carburante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003esostituisce gli additivi al piombo per proteggere le sedi delle valvole non temprate\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45611208311051,"sku":"OBROYALPURPLE","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/OctaneboosterRoyalPurple-MaxBoost.png?v=1720539010"},{"product_id":"aspirazione-eventuri-audi-s3-tts","title":"KIT ASPIRAZIONE EVENTURI CARBON AUDI S3 8Y 2020+ \/ AUDI TTS 8S FACELIFT 2022+","description":"\u003cp\u003eTempi di consegna 5-10 giorni lavorativi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto sistema di aspirazione Eventuri per i motori 2.0 TSI EA888.4 della AUDI S3 8Y \/ AUDI TTS 8S  è dotato di un airbox sovradimensionato con alloggiamento in fibra di carbonio e filtro dell’aria a secco ad alto flusso, un convogliatore d’aria in fibra di carbonio, un tubo di aspirazione in silicone nero e tutto l’hardware necessario per un facile e installazione diretta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto esclusivo sistema di aspirazione rifinito in fibra di carbonio ad alta lucentezza ha mostrato un grande guadagno provato al banco prova da 11 CV sul motore di serie!\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45620261978379,"sku":"EVENTURIS3TTS","price":1590.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/KITASPIRAZIONEEVENTURICARBONAUDIS38Y2020.png?v=1720712819"},{"product_id":"royal-purple-5w40","title":"Royal purple HPS 5W40 - RP01540","description":"\u003cp itemprop=\"description\"\u003eLa Serie di\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eOli Motore HPS Royal Purple\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eè formulata appositamente per massimizzare le prestazioni e rispondere alle esigenze dei motori modificati ad alte prestazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGli\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eoli HPS\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esono raccomandati per i veicoli che non godono più della garanzia del fabbricante e che sono alla ricerca di un livello più elevato in termini di prestazione e protezione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa miscelazione unica consente agli oli HPS di superare le prestazioni dei migliori lubrificanti tradizionali e sintetici per motori a benzina e diesel. Gli oli HPS\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan itemprop=\"brand\"\u003eRoyal Purple\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esono rinforzati con un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ealto contenuto di additivo anti-usura\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eallo zinco e al fosforo e con la tecnologia additiva proprietaria\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eSynerlec® Royal Purple\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45639765393675,"sku":"RP01540","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/OliomotoreRoyalPurple5w40HPS.png?v=1721112180"},{"product_id":"rbf-660","title":"Fluido freni - Motul RBF 660 - 101666 - Olio freni","description":"\u003cp\u003eCodice MOTUL: \u003cspan\u003e101666\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePunto di ebollizione elevatissimo - 325°\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePer tutti i tipi di attuatori idraulici di freni e frizioni che richiedano un fluido sintetico non siliconico. Sviluppato per resistere alle temperature estreme generate nei freni da competizione ceramici o in carbonio, permettendo un flusso di aria per il raffreddamento minore. Può essere utilizzato anche con dischi freni in acciaio convenzionali. Supera le richieste degli standard DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1 (ad eccezione della viscosità a -40°C del DOT 5.1). \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45829749932299,"sku":"101666","price":15.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/oliofrenimotulrbf660.png?v=1725440350"},{"product_id":"royal-purple-hps-0w40-rp11484","title":"Royal Purple HPS 0W40 - RP11484","description":"\u003cp itemprop=\"description\"\u003eLa Serie di\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eOli Motore HPS Royal Purple\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eè formulata appositamente per massimizzare le prestazioni e rispondere alle esigenze dei motori modificati ad alte prestazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGli\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eoli HPS\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esono raccomandati per i veicoli che non godono più della garanzia del fabbricante e che sono alla ricerca di un livello più elevato in termini di prestazione e protezione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa miscelazione unica consente agli oli HPS di superare le prestazioni dei migliori lubrificanti tradizionali e sintetici per motori a benzina e diesel. Gli oli HPS\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan itemprop=\"brand\"\u003eRoyal Purple\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esono rinforzati con un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ealto contenuto di additivo anti-usura\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eallo zinco e al fosforo e con la tecnologia additiva proprietaria\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eSynerlec® Royal Purple\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46503578042635,"sku":"RP11484","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/RoyalpurpleHPS0W40-RP11484.png?v=1737791983"},{"product_id":"xpr-sae-5w50-royal-purple","title":"XPR SAE 5w50 - motori racing - RP01052 - Royal Purple","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOlio motore XPR Racing di Royal Purple,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eformulato per applicazioni ad altissime prestazioni, come motori da corsa, modificati e fuoristrada. La forza del film rende XPR adatto ai\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003emotori turbo e sovralimentati\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ee ai motori che utilizzano benzine speciali e NOS.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa linea\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eXPR (Extreme Performance \u0026amp; Racing)\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ecombina l'olio di base sintetico di altissima qualità, la tecnologia additiva proprietaria Royal Purple Synerlec™ e ulteriori agenti in grado di aumentare le prestazioni per creare un lubrificante che esalta la potenza e la coppia, garantendo al tempo stesso il massimo livello di protezione contro usura e alte temperature.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGli oli XPR forniscono una protezione maggiore rispetto agli oli motore tradizionali – minerali o sintetici - compresi gli oli abbinati agli additivi disponibili sul mercato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSynerlec™,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ela pellicola proprietaria sintetica super resistente e scivolosa. La grande capacità di carico di\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eSynerlec™\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eriduce l'usura del motore, compresi anelli, cilindri e cuscinetti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSynerlec™\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eè estremamente resistente, aderisce alle superfici del motore e vi resta per fornire una protezione immediata all'avviamento. L'Olio Motore Royal Purple è così resistente da resistere agli effetti del calore molto al di là degli altri oli.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI suoi vantaggi sono dimostrati dai risultati di prove riconosciute dall'industria, che vengono utilizzate come punti di riferimento per comparare le prestazioni degli oli.\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46513981260043,"sku":"RP01052","price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/XPRSAE5W50royalpurple.png?v=1738012462"},{"product_id":"olio-motore-pakelo-xt-la-sae-5w40-1lt","title":"Olio motore - PAKELO KRYPTON XT-LA SAE 5W-40 (5W40) - 1 litro - Pakelo 1441.84","description":"\u003cdiv class=\"uk-margin element element-textpro\"\u003e\n\u003cp class=\"uk-text-muted uk-margin-remove\"\u003eTipologia base:\u003c\/p\u003e\nINTERAMENTE SINTETICO\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"uk-margin element element-textareapro\"\u003e\n\u003cp class=\"uk-text-muted uk-margin-remove\"\u003eDescrizione:\u003c\/p\u003e\nLubrificante interamente sintetico per motori benzina e Diesel anche sovralimentati di autovetture dell`ultima generazione.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"uk-margin element element-textpro\"\u003e\n\u003cp class=\"uk-text-muted uk-margin-remove\"\u003eLivelli di prestazione:\u003c\/p\u003e\nACEA A3\/B4, API SP, BMW LL-01, MB 229.5, MB 226.5, Porsche A40, PSA B71 2296, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"uk-margin element element-textareapro\"\u003e\n\u003cp class=\"uk-text-muted uk-margin-remove\"\u003eRaccomandazioni Pakelo\u003c\/p\u003e\nFiat 9.55535 H2 \/ M2 \/ N2 \/ Z2, GM LL B-025.\u003c\/div\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46614729523467,"sku":"PAKELO5W40","price":25.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/pakelokryptonhxtla5w40.png?v=1739450449"},{"product_id":"kit-radiatore-olio-maggiorato-vwr-racingline-telaio-mqb-ea888-gen-3-gen-4-1-8-e-2-0-tsi-lista-in-descrizione-vwr18g700","title":"Kit radiatore olio maggiorato VWR Racingline - Telaio MQB EA888 gen.3 \u0026 gen.4 - 1.8 e 2.0 TSI (lista in descrizione) - VWR18G700","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRadiatore olio 2.0 TSI Per motori EA888 gen.3 e gen.4\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVWR18G700\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePerché un olio più freddo significa un motore meglio protetto.\u003cbr\u003eMaggiore è la tua potenza, più difficile guidi, più importante è proteggere il tuo olio con questo radiatore dell'olio di RacingLine .\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePerché montare un kit radiatore olio?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSotto guida intensa, il radiatore dell'olio di serie viene facilmente sopraffatto. I guasti iniziano a verificarsi quando l'olio non riesce a dissipare il calore raccolto abbastanza velocemente e l'olio inizia a fluidificarsi e degradarsi, perdendo le sue proprietà lubrificanti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl kit RacingLine risolve questo problema: aggiungendo un ulteriore radiatore aria-olio posizionato proprio nel flusso d'aria nella parte anteriore dell'auto, la temperatura dell'olio si riduce di circa 15 - 20 gradi centigradi (ovviamente dipende da come viene utilizzata l'auto) , temperature ambientali e stato della sintonia).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl nostro kit conserva l'olio di fabbrica nel radiatore dell'acqua e lo aggiunge al radiatore montato frontalmente, raddoppiando la capacità di raffreddamento con un minore trasferimento di calore nel sistema dell'acqua.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuando l'olio si allontana dal calore all'interno del motore, la sua temperatura diminuisce in modo significativo mentre viene pompato attraverso le alette densamente imballate dell'ampia superficie del radiatore a 10 file montato proprio nel flusso d'aria fresca.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFornito come kit completo con ogni parte pronta per l'installazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl nostro kit radiatore olio è una soluzione essenziale per qualsiasi auto MQB o MQB \"Evo\" 2.0 TSI con guida dura che utilizza livelli di potenza elevati o in climi caldi. Si tratta di un pacchetto completo pronto per l'installazione, che utilizza un design intelligente della piastra sandwich per un'installazione semplice e affidabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'aggiunta di potenza a questi motori 2.0 TSI genera più calore da disperdere. Temperature dell'olio significativamente aumentate significano solo una cosa: una diminuzione della capacità del motore di rimanere adeguatamente lubrificato. Allo stesso tempo, è molto importante non raffreddare eccessivamente l'olio; il nostro kit da 10 file è perfetto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRAFFREDDATORE AD ALTA EFFICIENZA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl nostro design a piastre impilate a 10 file forza in modo efficiente l'olio caldo attraverso una serie di piastre in alluminio pressato. Il calore si dissipa mentre l'aria fredda si muove attraverso le piastre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCONTROLLO DELLA PRESSIONE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl nostro esclusivo sistema di prelievo dell'olio con piastra sandwich include un intelligente controllo interno della valvola di controllo della pressione per dirigere il flusso dell'olio attraverso il radiatore al corretto flusso\/volume .\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLAVORAZIONE DI PRECISIONE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUtilizzo di componenti billet lavorati di precisione le più recenti macchine CNC a 5 assi per una precisione perfetta, la prima volta, ogni volta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTUBO IN TRECCIA SERIE 210\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe nostre linee dell'olio sono caratterizzate da un'attraente treccia esterna in nylon rinforzata da una trama interna in acciaio inossidabile per la massima resilienza. La guaina protettiva esterna evita eventuali danni da sfregamento durante l'uso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePOSIZIONE CON ARIA FREDDA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe staffe di posizionamento per il montaggio anteriore del kit di raffreddamento RacingLine lo posizionano nel flusso d'aria ottimale e assicurano che la temperatura dell'olio scenda e il calore in eccesso venga incanalato in modo efficiente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFILTRO AD ALTO FLUSSO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include un filtro dell'olio ad alto flusso piuttosto speciale. Realizzato in tessuto filtrante micronico in acciaio inossidabile con prefiltro magnetico, in grado di far fluire 5 volte più olio rispetto al filtro di carta di fabbrica.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAPPLICAZIONI CONFERMATE:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVW Golf 8 GTI 2020+\u003cbr\u003eVW Golf 8 GTI Clubsport 2020+\u003cbr\u003eVW Golf 8 R 2020+\u003cbr\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 GTI \u0026amp; Clubsport 2013-2020\u003cbr\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 R 2013-2020\u003cbr\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 1.8 TSI 2013-2020\u003cbr\u003eVW Passat 2.0 TSI B8 2015+\u003cbr\u003eVW Arteon 2.0 TSI 2017+\u003cbr\u003eVW T-Roc R 2.0 TSI 2019+\u003cbr\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 2016+\u003cbr\u003eVW Jetta \/ GLI 7 2018+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAudi S3 8Y 2020+\u003cbr\u003eAudi A3 2.0 TSI 8Y 2020+\u003cbr\u003eAudi S3 8V 2013-2020\u003cbr\u003eAudi A3 2.0 TSI \/ 1.8 TSI 8V 2013-2020\u003cbr\u003eAudi TT 2.0 TSI 8S 2014+\u003cbr\u003eAudi TTS 2.0 TSI 8S 2015+\u003cbr\u003eAudi SQ2 2018+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCupra Leon IV FW 2020+\u003cbr\u003eSEAT Leon III Cupra 5F 2014-2020\u003cbr\u003eSEAT Leon III 1.8 TSI 5F 2014-2020\u003cbr\u003eCupra Formentor 2020+\u003cbr\u003eCupra Ateca 2018+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSkoda Octavia IV vRS 2.0 TSI 245ps NX 2020+\u003cbr\u003eSkoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5E 2014-2020\u003cbr\u003eSkoda Superb III 1.8 \/ 2.0 TSI 3V 2015+\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNOTA: LE AUTO DEL 2015 E PIÙ VECCHIE POSSONO ANCHE RICHIEDERE IL MONTAGGIO DELLA PARTE VWG 06L115678Q (UN INSERTO DEL STELO DELL'OLIO IN PLASTICA). QUESTO È UN AGGIORNAMENTO IN CORSO DAI RIVENDITORI VWG, QUINDI LA MAGGIOR PARTE DELLE AUTO AVRÀ AVUTO QUESTA PARTE AGGIORNATA DURANTE I PRECEDENTI CAMBI DELL'OLIO.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49625951830283,"sku":"VWR18G700","price":630.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/Radiatoreolioea888gen3gen4.png?v=1741082420"},{"product_id":"kit-radiatore-olio-maggiorato-per-cambio-7-marce-dsg-dq381-vwr-racingline-telaio-mqb-ea888-3-1-8-e-2-0-tsi-lista-in-descrizione-vwr29dq381","title":"Kit radiatore olio maggiorato per cambio 7 marce DSG DQ381 VWR Racingline - Telaio MQB EA888.3 1.8 e 2.0 TSI (lista in descrizione) - VWR29DQ381","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRadiatore dell'olio del cambio DSG 2.0 TSI per DQ 250 a 6 marce e DQ381 a 7 marce\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon è solo l'olio motore che devi proteggere. Il tuo cambio DSG è molto suscettibile al surriscaldamento, che porta alla modalità di protezione che riduce la potenza del motore e alla fine impedisce la selezione delle marce.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePerché montare il kit di raffreddamento dell'olio DSG?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl nostro esclusivo kit di raffreddamento dell'olio DSG è un accessorio essenziale per qualsiasi auto MQB 2.0 TSI ad alta potenza o in climi caldi. È un pacchetto completo pronto per l'installazione, che utilizza un design intelligente della piastra sandwich per un'installazione semplice e completamente affidabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl trasferimento di più potenza e coppia attraverso il cambio DSG genera sempre più calore da dissipare. Temperature dell'olio notevolmente aumentate significano solo una cosa: una diminuzione della capacità del cambio DSG di rimanere adeguatamente raffreddato, causando alla fine cali di potenza e problemi di selezione delle marce.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn caso di guida intensa, il radiatore dell'olio\/acqua DSG di fabbrica viene facilmente sopraffatto. I problemi iniziano a verificarsi quando l'olio non riesce a dissipare il calore accumulato abbastanza velocemente e inizia a diluirsi e degradarsi, perdendo le sue proprietà lubrificanti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuando ciò accade, il DSG si proteggerà e inizierà ad abbassare la coppia del motore, ad aumentare i tempi di cambiata e alla fine a perdere la selezione delle marce.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl kit RacingLine risolve questo problema: aggiungendo un ulteriore radiatore aria\/olio posizionato proprio nel flusso d'aria nella parte anteriore dell'auto, le temperature dell'olio vengono ridotte di circa 15-20 gradi centigradi (ovviamente a seconda di come viene utilizzata l'auto, della temperatura ambiente e dello stato di messa a punto).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl kit utilizza un design intelligente che mantiene il raffreddamento olio\/acqua di fabbrica e lo aggiunge con il radiatore montato anteriormente a controllo termostatico, raddoppiando la capacità di raffreddamento quando è necessario con un minore trasferimento di calore nel sistema idrico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSolo quando l'olio supera le temperature normali, il termostato si apre. La temperatura dell'olio poi scende notevolmente mentre viene pompato attraverso le alette densamente stipate dell'ampia superficie del refrigeratore a 10 file montato proprio nel flusso d'aria fredda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRAFFREDDATORE AD ALTA EFFICIENZA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl nostro design a piastre sovrapposte a 10 file forza in modo efficiente l'olio caldo attraverso una serie di piastre pressate in alluminio. Il calore si dissipa mentre l'aria fredda si muove attraverso le piastre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTUBO FLESSIBILE INTRECCIATO SERIE 210\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe nostre linee dell'olio sono dotate di un'attraente treccia esterna in nylon rinforzata da una trama interna in acciaio inossidabile per la massima resilienza. La guaina esterna protettiva evita danni da sfregamento durante l'uso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCONTROLLO DELLA TEMPERATURA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl nostro esclusivo blocco adattatore per il prelievo dell'olio include un'ingegnosa valvola di controllo termostatica interna per dirigere il flusso dell'olio attraverso il radiatore solo quando la temperatura raggiunge 82°c\/180°F.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePOSIZIONE DELL'ARIA FREDDA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe staffe di posizionamento del montaggio anteriore del kit del radiatore RacingLine lo posizionano nel flusso d'aria ottimale e assicurano che la temperatura dell'olio scenda e che il calore in eccesso venga convogliato in modo efficiente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLAVORAZIONE DI PRECISIONE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComponenti billet lavorati con precisione utilizzando le più recenti macchine CNC a 5 assi per una precisione perfetta, la prima volta, ogni volta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRAFFREDDATORE A BASSO PROFILO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include un radiatore olio\/acqua sostitutivo con specifiche di fabbrica con un'altezza inferiore, che consente un facile montaggio senza influire sul vano batteria soprastante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAPPLICAZIONI CONFERMATE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVWR29G7250  - SOLO CAMBI A 6 VELOCITÀ  DQ250 *\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVWR29DQ381  - SOLO CAMBI A 7 VELOCITÀ DQ381\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e? *non per DQ250 con specifiche USA e sistema di aspirazione aria secondaria (SAI)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVW Golf 7 e 7.5 GTI e Clubsport 2013-2020\u003cbr\u003eVW Golf 7 e 7.5 R 2013-2020\u003cbr\u003eVW Golf 7 e 7.5 1.8 TSI 2013-2020\u003cbr\u003eVW Passat 2.0 TSI B8 2015+\u003cbr\u003eVW Arteon 2.0 TSI 2017+\u003cbr\u003eVW T-Roc R 2.0 TSI 2019+\u003cbr\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 2016+\u003cbr\u003eVW Jetta \/ GLI 7 20 18+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAudi S3 8V 2013-2020\u003cbr\u003eAudi A3 2.0 TSI \/ 1.8 TSI 8V 2013-2020\u003cbr\u003eAudi TT 3 8S 2014+\u003cbr\u003eAudi TTS 2.0 TFSI 8S 2015-2021\u003cbr\u003eAudi TT 2.0 TFSI 8S 2014+\u003cbr\u003eAudi TTS 2.0 TFSI 8S 320ps (EA888.4) 2021+\u003cbr\u003eAudi SQ2 2018+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSEAT Leon III Cupra 5F 2014-2020\u003cbr\u003eSEAT Leon III 1.8 TSI 5F 2014-2020\u003cbr\u003eCupra Ateca 2018+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSkoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5E 2014-2020\u003cbr\u003eSkoda Superb III 1.8 \/ 2.0 TSI 3V 2015+\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49626388168971,"sku":"VWR29DQ381","price":795.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/vwr-kit-radiatore-olio-per-cambio-dq381-7-marce-dsg-telaio-mqbturbolag.png?v=1741087660"},{"product_id":"olio-motore-pakelo-krypton-racing-sae-5w-50-5w50-1-litro-pakelo-4241-85","title":"Olio motore PAKELO KRYPTON RACING SAE 5W-50 (5W50) - 1 litro - Pakelo 4241.85","description":"\u003cdiv class=\"uk-margin element element-textpro\"\u003e\n\u003cp class=\"uk-text-muted uk-margin-remove\"\u003eTipologia base:\u003c\/p\u003e\nINTERAMENTE SINTETICO CON ALPHA-TECH®\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"uk-margin element element-textareapro\"\u003e\n\u003cp class=\"uk-text-muted uk-margin-remove\"\u003eDescrizione:\u003c\/p\u003e\nLubrificante interamente sintetico con Alpha-Tech® di eccezionali prestazioni per motori di autovetture dell’ultima generazione.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"uk-margin element element-textareapro\"\u003e\n\u003cp class=\"uk-text-muted uk-margin-remove\"\u003eRaccomandazioni Pakelo\u003c\/p\u003e\nACEA C3, API SP.\u003c\/div\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49629946675467,"sku":"4241.85","price":35.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/kryptonracingsae5w50pakeloturbolag.png?v=1741171346"},{"product_id":"r600","title":"Racingline R600 - Kit aspirazione  VAG MQB 1.8\/2.0 TSI EA888 Gen3\/Gen4 - Golf 7 e 7.5 GTI \/ Audi TT \/ Audi S3 e modelli in descrizione","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKIT FILTRO ASPIRAZIONE DIRETTA R600 PER MQB E MQB 'EVO'\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa presa d'aria RacingLine R600 è la presa d'aria fredda con piattaforma MQB più sofisticata e più venduta al mondo, con una scelta di due tipi di elementi filtranti. Ora con equipaggiamento per gli ultimi modelli MQB EVO come Golf 8, Audi S3 8Y ecc.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOra con l'opzione aggiuntiva del coperchio in fibra di carbonio: la tua scelta tra il sofisticato carbonio opaco o lo straordinario carbonio lucido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCOSA C'È DI COSÌ SPECIALE?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCerchi la presa d'aria fredda più sofisticata disponibile per il tuo MQB o MQB \"EVO\" 2.0 o 1.8 TSI?\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL'aspirazione R600 è il nostro sistema più venduto per questa piattaforma. Non c'è da stupirsi, poiché combina design e qualità standard OEM con significativi guadagni di potenza sulle auto potenziate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStandard OEM di design, qualità, materiali e costruzione, realizzati a mano nel Regno Unito. Si adatta come una parte di fabbrica; dura come un pezzo di fabbrica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe doppie prese d'aria anteriori ottimizzate per CFD che si estendono su tutta la parte anteriore dell'auto aiutano a raggiungere temperature di aspirazione più basse e utili guadagni di potenza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'enorme volume dell'airbox ospita il filtro, completo di dettagli attenti come il collegamento al tubo di scarico originale di fabbrica e una connessione SAI per le auto statunitensi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vostra scelta di unità filtrante, per soddisfare le diverse esigenze. Entrambi hanno dimensioni doppie rispetto allo standard, con potenza nominale fino a 600 CV e oltre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUNITÀ FILTRO TRIFOAM®\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e?Più veloce, più a lungo\u003cbr\u003eIl flusso d'aria più elevato tra tutti i tipi di filtro, per la migliore potenza possibile per la maggior parte del tempo. Essendo un componente ad alte prestazioni, una manutenzione regolare è essenziale per mantenerlo al meglio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFILTRO IN COTONE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAdattarsi e dimenticare.\u003cbr\u003eUn robusto filtro \"monta e dimentica\" che durerà per anni. Fornisce un'ottima potenza iniziale ma non ha la capacità di carico della polvere di Trifoam.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePROGETTATO CON PRECISIONE PER PRESTAZIONI PERFETTE.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl PU offre eccellenti proprietà di isolamento termico, mantenendo più basse le temperature dell'airbox.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEntrambe le nostre unità filtranti giganti sono realizzate a mano nel Regno Unito. Scegli tra Trifoam® o Cotone plissettato\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOgni punto di montaggio di fabbrica viene mantenuto per una vestibilità perfetta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'airbox è stampato nel Regno Unito secondo le specifiche di fabbrica\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUNITÀ FILTRANTE GIGANTE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÈ la vostra scelta. Sia il nostro esclusivo filtro Trifoam® che le nuove unità in cotone pieghettato sono realizzati a mano nel Regno Unito per una filtrazione perfetta e una restrizione minima.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eASPIRAZIONE A TUTTA LARGHEZZA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe doppie prese d'aria anteriori che si estendono lungo la parte anteriore dell'auto aiutano a raggiungere temperature di aspirazione più basse e utili guadagni di potenza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePROGETTATO CFD\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl flusso d'aria non è un caso. Completamente sviluppato con programmi CFD standard F1. Non c'è da meravigliarsi che così tante auto MQB ad alta potenza scelgano la R600.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAPPLICAZIONI CONFERMATE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotori 2.0 TSI MQB 'EVO' \/ EA888.4 NOVITÀ!\u003cbr\u003eMotori 2.0 TSI e 1.8 TSI MQB \/ EA888.3\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVWR1200R600E Filtro trifoam\u003cbr\u003eVWR1210R600EM Filtro trifoam \/ Carbonio opaco\u003cbr\u003eVWR1210R600EG Filtro Trifoam \/ Carbone lucido\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVWR1200R601E Filtro in cotone\u003cbr\u003eVWR1210R601EM Filtro in cotone \/ Carbone opaco\u003cbr\u003eVWR1210R601EG Filtro in cotone \/ Carbone lucido\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026gt; VW Golf 8 GTI 2020+\u003cbr\u003e\u0026gt; VW Golf 8 GTI Clubsport 2020+\u003cbr\u003e\u0026gt; VW Golf 8 R 2020+\u003cbr\u003e\u0026gt; VW Golf 7 e 7.5 GTI e Clubsport 2013-2020\u003cbr\u003e\u0026gt; VW Golf 7 e 7.5 R 2013-2020\u003cbr\u003e\u0026gt; VW Golf 7 e 7.5 1.8 TSI 2013-2020\u003cbr\u003e\u0026gt; VW Passat 2.0 STI B8 2015+\u003cbr\u003e\u0026gt; VW Arteon 2.0 TSI 2017+\u003cbr\u003e\u0026gt; VW Arteon R 2.0 TSI 320 cv 2020+\u003cbr\u003e\u0026gt; VW T-Roc R 2.0 TSI 2019+\u003cbr\u003e\u0026gt; VW Tiguan II 2.0 TSI 2016+\u003cbr\u003e\u0026gt; VW Tiguan II 2.0 TSI 245 cv 2021+\u003cbr\u003e\u0026gt; VW Tiguan II R 2.0 TSI 320 cv 2020+\u003cbr\u003e\u0026gt; VW Jetta\/GLI7 2018+\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026gt; Audi S3 8Y 2020+\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi A3 2.0 TSI 8Y 2020+\u003cbr\u003e\u0026gt;Audi S38V 2013-2020\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi A3 2.0 TSI \/ 1.8 TSI 8V 2013-2020\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi TT 2.0 TSI 8S 2014+\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi TTS 2.0 TSI 8S 2015+\u003cbr\u003e\u0026gt;Audi SQ22018+\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi Q3 45 TFSI 2.0 TSI 2018+\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026gt; Cupra Leon IV 300 TSI AI 2020+\u003cbr\u003e\u0026gt; Cupra Leon IV 245 TSI AI 2020+\u003cbr\u003e\u0026gt; SEAT Leon III Cupra 5F 2014-2020\u003cbr\u003e\u0026gt; SEAT Leon III 1.8 TSI 5F 2014-2020\u003cbr\u003e\u0026gt; Cupra Ateca 2018+\u003cbr\u003e\u0026gt; Cupra Formentor 310 CV 2020+\u003cbr\u003e\u0026gt; Cupra Formentor 245 CV 2020+\u003cbr\u003e\u0026gt; SEAT Tarraco 2.0 TSI 2018+\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026gt; Skoda Octavia IV vRS 2.0 TSI 245ps NX 2020+\u003cbr\u003e\u0026gt; Skoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5E 2014-2020\u003cbr\u003e\u0026gt; Skoda Superb III 1.8 \/ 2.0 TSI 3V 2015+\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Spugna","offer_id":49638540411147,"sku":"VWR1200R600E-1","price":449.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cotone","offer_id":49638540443915,"sku":"VWR1200R600E-2","price":499.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/Racingline-R600-kit-aspirazione-VAG-MQB-1-8-2-0-TSI-EA888-Gen3-Gen4turbolag.png?v=1741336138"},{"product_id":"2-tubi-freno-anteriori-audi-s3-8y","title":"2 Tubi Freno anteriori CUSTOM in treccia metallica Hose Technik - Audi S3 8Y","description":"\u003cp\u003eKit 2 tubi freno in treccia inox - realizzati per Audi S3 8Y\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eColore del PVC di protezione personalizzabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisponibile su richiesta a corredo olio freni.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51231237898507,"sku":"SBH-CUSTOM-2","price":79.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/hel-tubi-freno-in-treccia-per-audi-tts-2-0-tfsi-8j-340mm-calipers-2008.jpg?v=1719219851"},{"product_id":"bobina-racingline-ea888","title":"Bobina d'accensione sportiva Racingline - ROSSA, singola, alta portata x VAG 2.0L TSI EA888.3 EA888.4 MQB 2.0 TSI, 1.8 TSI, 2.5 TFSI, 2.9 V6TT, 3.0 V6T, 4.0 V8TT - VWR900001","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBobine di accensione ad alta potenza per tutti i gruppi VW MQB evo\/MQB: 2.0 TSI, 1.8 TSI, 2.5 TFSI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe nuove bobine di accensione a rendimento più elevato di RacingLine forniscono una maggiore produzione di energia, garantendo una scintilla più forte e coerente. Un semplice aggiornamento plug-and-play rispetto alle bobine di fabbrica OE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe bobine di accensione ad alto rendimento RacingLine sono un aggiornamento plug-and-play diretto delle bobine di accensione OE. Sia che un motore sia standard o messo a punto Stage 3, trarrà immediatamente vantaggio dalla maggiore energia erogata e dalla scintilla più forte e coerente generata da un set di pacchi bobine di accensione RacingLine.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe bobine di accensione a rendimento più elevato RacingLine forniscono un aumento del 10% dell'energia in uscita rispetto all'OE. Questa maggiore resa è perfetta per i conducenti che desiderano massimizzare la resa di un'auto di serie o modificata.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerché abbiamo optato per un guadagno del 10% nell'energia in uscita per i nostri Coil Pack? Perché questo è il livello di aumento ottimale per i motori TSI di VWG. Oltre a ciò non si ottengono ulteriori benefici, ma le temperature interne della bobina iniziano ad aumentare bruscamente.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eQuindi, a questo livello, i nostri Coil Pack possono mantenere la tensione della bobina sotto carico con un calo minimo o nullo, garantendo prestazioni costanti dal minimo fino al punto di cambio o alla linea rossa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa sostituzione è tanto più utile sui motori più vecchi che utilizzano ancora i pacchi bobina OE. Un nuovo set rappresenta un ottimo aggiornamento di manutenzione preventiva per evitare il rischio di mancate accensioni causate dall'invecchiamento dei pacchi bobina OE e dalla loro graduale rottura.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIl montaggio non potrebbe essere più semplice. Si tratta di una semplice sostituzione plug and play. Rimuovere i pacchi bobina OE, sostituirli con le nostre versioni ad alto rendimento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTre scelte di colore:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\"R\" BLU\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- VWR900000\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eGTI ROSSO\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- VWR900001\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNARDO GRIGIO\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- VWR900002\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBobine vendute singolarmente: ricordati di ordinare set da quattro o cinque come richiesto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eApplicazioni confermate:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMontaggio per tutti i veicoli dotati dei seguenti motori:\u003cbr\u003e1.8 STI: EA888.3\u003cbr\u003e2.0 STI: EA888.3 e 3B\u003cbr\u003e2.0 STI: EA888.4\u003cbr\u003e2.5 TFSI:EA855 EVO\u003cbr\u003e3.0 V6 TFSI : EA839\u003cbr\u003e2.9 V6 TFSI : EA839\u003cbr\u003e4.0 V8 TFSI : EA825\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI modelli più popolari includono:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVW Golf 8 2020+\u003cbr\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 2013-2020\u003cbr\u003eVW Passat B8 2015+\u003cbr\u003eVW Arteon 2017+\u003cbr\u003eVW T-Roc 2017+\u003cbr\u003eVW Tiguan II 2016+\u003cbr\u003eVW Jetta \/ GLI 7 2018+\u003cbr\u003eVW Polo 5 GTI 1.8 TSI 6C 2015-2018\u003cbr\u003eVW Polo 6 AW 2017+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAudi S1 2.0 TFSI 2015-2018\u003cbr\u003eAudi A1 GB 2019+\u003cbr\u003eAudi S3 8Y 2020+\u003cbr\u003eAudi A3 8Y 2020+\u003cbr\u003eAudi S3 8V 2013-2020\u003cbr\u003eAudi A3 8V 2013-2020\u003cbr\u003eAudi RS3 2.5 TFSI 8Y 2021+\u003cbr\u003eAudi RS3 2.5 TFSI 8V.2 evo 2017-2020\u003cbr\u003eAudi TT 3 8S 2014+\u003cbr\u003eAudi TTRS 2.5 TFSI 8S 2017+\u003cbr\u003eAudi SQ2 2018+\u003cbr\u003eAudi Q3 2019+\u003cbr\u003eAudi Q2 2017+\u003cbr\u003eAudi RSQ3 F3 2019+\u003cbr\u003eAudi SQ5 2017+\u003cbr\u003eAudi A4 \/ S4 \/ RS4 B9 2015+\u003cbr\u003eAudi A5 \/ S5 \/ RS5 F5 B9 2015+\u003cbr\u003eAudi A6 \/ S6 \/ RS6 C7 4G 2011-2018\u003cbr\u003eAudi A6 \/ S6 \/ RS6 C8 2018+\u003cbr\u003eAudi A7 \/ S7 \/ RS7 C8 4K8 2018+\u003cbr\u003eAudi A7 \/ S7 \/ RS7 C7 4G 2011-2018\u003cbr\u003eAudi A8 \/ S8 D5 2017+\u003cbr\u003eAudi A8 \/ S8 D4 2010-2017\u003cbr\u003eAudi R8 2015+\u003cbr\u003eAudi Q8 4M8 50 TDI \u0026amp; 45 TDI 2018+\u003cbr\u003eAudi Q8 \/ SQ8 \/ RSQ8 4M8 2018+\u003cbr\u003eAudi Q7 \/ SQ7 4M 2016-2019\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSEAT Ibiza Cupra 1.8TSI 6J 2017-2018\u003cbr\u003eSEAT Ibiza 6F 2017+\u003cbr\u003eCupra Leon IV FW 2020+\u003cbr\u003eSEAT Leon III Cupra 5F 2014-2020\u003cbr\u003eCupra Formentor 2020+\u003cbr\u003eCupra Ateca 2018+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSkoda Octavia IV NX 2020+\u003cbr\u003eSkoda Octavia III 5E 2014-2020\u003cbr\u003eSkoda Superb III 3V 2015+\u003cbr\u003eSkoda Kodiaq 2018+\u003cbr\u003ePorsche Panamera 970 2010-2017\u003cbr\u003ePorsche Macan 2014+\u003cbr\u003ePorsche Cayenne 2019+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLamborghini Urus 2018-2021\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBentley Bentayga 2016-2021\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51405777764619,"sku":"VWR900001","price":47.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/VWR900001-Bobineperformantiea888.png?v=1747299019"},{"product_id":"kit-recupero-vapori-racingline-ea888-tsi","title":"Kit recupero vapori olio catch can VWR Racingline - Telaio MQB EA888.3 1.8 e 2.0 TSI - VW Golf 7 GTI e R, Seat Leon 5F e Audi S3 8V - VWR13G700","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistema di gestione dell'olio 2.0 TSI e contenitore di raccolta per 2.0 TSI EA888.3\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSe hai intenzione di portare la tua auto MQB in pista, hai davvero bisogno del nostro kit di gestione dell'olio 2.0 TSI Oil Catch Can. Senza di esso, rischierai la mancanza di olio.\u003cbr\u003eSemplice così.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCome funziona?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon tutti i kit di contenitori di raccolta sono uguali.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProgettato con una piastra deflettrice del motore integrata, il nostro sistema è progettato in modo unico per facilitare il controllo dell'olio motore, nonché per catturare l'olio e il vapore acqueo indesiderati.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl 2.0 TSI EA888.3 trattiene l'olio nel motore in caso di eccessive forze G di frenata. L'olio si accumula nella parte anteriore del motore, causando nuvole di fumo e, in ultima analisi, carenza di olio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSerbatoio di raccolta a 3 vie con deflettore per raccogliere efficacemente l'eccesso di umidità e vapore d'olio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMantiene l'intercooler e i condotti di aspirazione liberi da accumuli di olio e fornisce un flusso d'aria pulito attraverso il collettore di aspirazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSOSTITUZIONE DIRETTA DELLA PCV\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl nostro kit serbatoio di raccolta è fornito completo di una piastra PCV sostitutiva che offre una facile installazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTUBO FLESSIBILE INTRECCIATO SERIE 210\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe nostre linee dell'olio presentano un'attraente treccia esterna in nylon rinforzata da una trama interna in acciaio inossidabile per la massima resilienza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSISTEMA DI DEFLETTORI SUPERIORE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna piastra deflettrice integrata impedisce all'olio di salire verso la testata del cilindro e di entrare nell'aspirazione, o peggio, di privare la motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSERBATOIO DI RACCOLTA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon solo un serbatoio, ma una divisione interna a tre vie assicura la separazione di umidità e olio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLAVORAZIONE DI PRECISIONE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComponenti lavorati di precisione utilizzando\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ele più recenti macchine CNC a 5 assi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRACCORDI GIREVOLI LUCIDATI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI raccordi Racingline sono tutti lucidati a mano prima dell'anodizzazione per la massima finitura e riducono le possibilità di \"sfregamento da chiave inglese\"\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCosa può fare il catch Racingline?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIL PROBLEMA DELL'ONDATA DI OLIO EA888.3\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI piloti di pista abituali hanno scoperto che non tutti i kit di serbatoi di raccolta sono uguali.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e?L'aspetto più importante e unico del nostro sistema di gestione dell'olio è che offre una soluzione adeguata alla carenza di olio in frenata ad alto G. Quindi, spingi la tua auto al massimo in pista, con pneumatici da pista e freni potenziati, e questa è una cosa di cui devi essere davvero consapevole.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e?Non sorprende che condividiamo esattamente lo stesso design di gestione dell'olio con Volkswagen Motorsport, Audi Sport e Cupra per le auto da corsa TCR. Il nostro ingegnoso blocco PCV con deflettori forza il ritorno dell'olio nella coppa in caso di frenata brusca per risolvere il problema una volta per tutte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon scendere in pista senza!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePROGETTATO CON PRECISIONE PER PRESTAZIONI PERFETTE.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRaccordo maschio AN-10 per la linea di sfiato principale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePiastra deflettrice rimovibile per una facile manutenzione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGuarnizione di tenuta contro la piastra di ricambio PCV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLavorato meticolosamente con la più recente tecnologia CNC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAPPLICAZIONI CONFERMATE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVW Golf 7 e 7.5 GTI e Clubsport 2013-2020\u003cbr\u003eVW Golf 7 e 7.5 R 2013-2020\u003cbr\u003eVW Golf 7 e 7.5 1.8 TSI 2013-2020\u003cbr\u003eVW Passat 2.0 TSI B8 2015+\u003cbr\u003eVW Arteon 2.0 TSI 2017+\u003cbr\u003eVW T-Roc R 2.0 TSI 2019+\u003cbr\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 2016+\u003cbr\u003eVW Jetta \/ GLI 7 2018+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAudi S3 8V 2013-2020\u003cbr\u003eAudi A3 2.0 TSI \/ 1.8 TSI 8V 2013-2020\u003cbr\u003eAudi TT 3 8S 2014+\u003cbr\u003eAudi TTS 2.0 TFSI 8S 2015-2021\u003cbr\u003eAudi SQ2 2018+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSEAT Leon III Cupra 5F 2014-2020\u003cbr\u003eSEAT Leon III 1.8 TSI 5F 2014-2020\u003cbr\u003eCupra Ateca 2018+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSkoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5E 2014-2020\u003cbr\u003eSkoda Superb III 1.8 \/ 2.0 TSI 3V 2015+\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* Solo per la Golf GTI del 2019 un nuovo contenitore di evaporazione che ostruisce il montaggio del contenitore di raccolta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e?Sarà necessario acquistare il pezzo Volkswagen 5Q0133366K per consentire il montaggio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePOTRESTI ANCHE AVERE BISOGNO DI UN KIT DI LAVAGGIO REMOTO\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePossiedi una Golf 7R o un'Audi S3 8V?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Golf 7R e alcuni dei primi modelli di Audi S3 hanno un diverso montaggio del serbatoio lavavetri rispetto alle altre auto MQB. Il serbatoio si trova sul lato destro del veicolo, dove verrà montato il tuo nuovo Catch Can. Quindi deve essere montato anche il nostro kit di ricarica per il lavaggio remoto.\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51405815415051,"sku":"VWR13G700","price":680.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/VWR13G700TURBOLAG.png?v=1747299476"},{"product_id":"inlet-pipe-r600","title":"Manicotto turbina alta portata (Inlet pipe) per aspirazione R600 VWR Racingline - Telaio MQB EA888.3 1.8 e 2.0 TSI (Lista modelli in descrizione) - VWR12G7R600ITINLET","description":"\u003cdiv id=\"main-product-wrapper\" class=\"product-container js-product-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tabs product-tabs\"\u003e\n\u003cdiv id=\"product-infos-tabs-content\" class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane in active\" id=\"description\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rte-content\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIngresso 2.0 TSI Turbo 90. Per tutti i VW, Audi, Cupra, Skoda 2.0 TSI EA888.3\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCosa fa l'ingresso 2.0 TSI Turbo.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn semplice montaggio, l'ingresso VWR High-Flow Turbo 90 a parete ultra sottile è un gomito di aspirazione di grande diametro e flusso libero, delicatamente lavorato a CNC da billette di alluminio per sostituire il piccolo e restrittivo ingresso di fabbrica in plastica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'ingresso di fabbrica forza il flusso d'aria a restringersi fino a passare attraverso una curva stretta e restrittiva, in altre parole, terribile per il flusso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl RacingLine Turbo 90 è la costruzione a parete più sottile sul mercato per il flusso più elevato. I doppi O-ring assicurano la tenuta perfetta. Alcune delle versioni meno lavorate con cura o addirittura spesse dei nostri rivali rubano prezioso flusso d'aria.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn parole povere, senza di essa, stai sprecando gran parte del potenziale del tuo sistema di aspirazione ad alto flusso senza montare il Turbo 90. Un aggiornamento essenziale!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCOMPATIBILITÀ\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'ingresso Turbo 90 è compatibile con tutte le auto MQB EA888.3 1.8T e 2.0T. Funziona con l'aspirazione VWR R600, l'airbox di fabbrica o qualsiasi altra aspirazione aftermarket.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAUMENTA LA POTENZA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElimina il percorso del flusso d'aria altamente restrittivo del gomito di plastica standard fino al turbo. Il VWR High-Flow Turbo 90 a parete ultra sottile offre un utile guadagno di potenza tramite la levigatura e l'apertura di quella curva nel turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFACILE DA MONTARE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl montaggio è molto semplice. I doppi O-ring assicurano una tenuta perfetta. Il kit si installa in circa 10 minuti utilizzando solo utensili manuali. E facilmente ripristinabile allo standard, se lo desideri.\u003cbr\u003egolf r gti turbo inlet pipe tuning\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProgettato con precisione per prestazioni perfette.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl logo RacingLine inciso al laser in bianco fa parte del dettaglio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDoppi O-ring in nitrile per una tenuta perfetta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCNC realizzato in alluminio aeronautico T6-6061.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnodizzato duro in nero lucido per un bell'aspetto e per mantenerlo tale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiametro massimo, foro interno levigato con parete ultra sottile per il massimo flusso d'aria.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAPPLICAZIONI CONFERMATE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVW Golf 7 e 7.5 GTI e Clubsport 2013-2020\u003cbr\u003eVW Golf 7 e 7.5 R 2013-2020\u003cbr\u003eVW Golf 7 e 7.5 1.8 TSI 2013-2020\u003cbr\u003eVW Passat 2.0 TSI B8 2015+\u003cbr\u003eVW Arteon 2.0 TSI 2017+\u003cbr\u003eVW T-Roc R 2.0 TSI 2019+\u003cbr\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 2016+\u003cbr\u003eVW Jetta \/ GLI 7 2018+\u003cbr\u003eVW Polo 6 GTI 2.0 TSI AW 2017-2021\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAudi S1 2.0 TFSI 2015-2018\u003cbr\u003eAudi A1 2.0 40TFSI GB 2019-2021\u003cbr\u003eAudi S3 8V 2013-2020\u003cbr\u003eAudi A3 2.0 TSI \/ 1.8 TSI 8V 2013-2020\u003cbr\u003eAudi TT 3 8S 2014+\u003cbr\u003eAudi TTS 2.0 TFSI 8S 2015-2021\u003cbr\u003eAudi SQ2 2018+\u003cbr\u003eAudi Q3 45 TFSI 2.0 TSI 2018+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSEAT Leon III Cupra 5F 2014-2020\u003cbr\u003eSEAT Leon III 1.8 TSI 5F 2014-2020\u003cbr\u003eCupra Ateca 2018+\u003cbr\u003eSEAT Tarraco 2.0 TSI 2018+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSkoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5E 2014-2020\u003cbr\u003eSkoda Superb III 1.8 \/ 2.0 TSI 3V 2015+\u003clabel class=\"label\"\u003e\u003c\/label\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane\" id=\"product-details-tab\"\u003e\n\u003cdiv id=\"product-details\" data-product=\"{\u0026quot;id_shop_default\u0026quot;:1,\u0026quot;id_manufacturer\u0026quot;:20,\u0026quot;id_supplier\u0026quot;:0,\u0026quot;reference\u0026quot;:\u0026quot;VWR12G7R600ITINLET\u0026quot;,\u0026quot;is_virtual\u0026quot;:\u0026quot;0\u0026quot;,\u0026quot;delivery_in_stock\u0026quot;:\u0026quot;\u0026quot;,\u0026quot;delivery_out_stock\u0026quot;:\u0026quot;\u0026quot;,\u0026quot;id_category_default\u0026quot;:9035,\u0026quot;on_sale\u0026quot;:\u0026quot;0\u0026quot;,\u0026quot;online_only\u0026quot;:\u0026quot;0\u0026quot;,\u0026quot;ecotax\u0026quot;:0,\u0026quot;minimal_quantity\u0026quot;:0,\u0026quot;low_stock_threshold\u0026quot;:null,\u0026quot;low_stock_alert\u0026quot;:\u0026quot;0\u0026quot;,\u0026quot;price\u0026quot;:\u0026quot;122,50\\u00a0\\u20ac\u0026quot;,\u0026quot;unity\u0026quot;:\u0026quot;\u0026quot;,\u0026quot;unit_price\u0026quot;:\u0026quot;\u0026quot;,\u0026quot;unit_price_ratio\u0026quot;:0,\u0026quot;additional_shipping_cost\u0026quot;:\u0026quot;0.000000\u0026quot;,\u0026quot;customizable\u0026quot;:0,\u0026quot;text_fields\u0026quot;:0,\u0026quot;uploadable_files\u0026quot;:0,\u0026quot;active\u0026quot;:\u0026quot;1\u0026quot;,\u0026quot;redirect_type\u0026quot;:\u0026quot;default\u0026quot;,\u0026quot;id_type_redirected\u0026quot;:0,\u0026quot;available_for_order\u0026quot;:\u0026quot;1\u0026quot;,\u0026quot;available_date\u0026quot;:\u0026quot;0000-00-00\u0026quot;,\u0026quot;show_condition\u0026quot;:\u0026quot;0\u0026quot;,\u0026quot;condition\u0026quot;:\u0026quot;new\u0026quot;,\u0026quot;show_price\u0026quot;:\u0026quot;1\u0026quot;,\u0026quot;indexed\u0026quot;:\u0026quot;1\u0026quot;,\u0026quot;visibility\u0026quot;:\u0026quot;both\u0026quot;,\u0026quot;cache_default_attribute\u0026quot;:0,\u0026quot;advanced_stock_management\u0026quot;:\u0026quot;0\u0026quot;,\u0026quot;date_add\u0026quot;:\u0026quot;2024-06-05 09:59:24\u0026quot;,\u0026quot;date_upd\u0026quot;:\u0026quot;2025-01-29 09:27:53\u0026quot;,\u0026quot;pack_stock_type\u0026quot;:3,\u0026quot;meta_description\u0026quot;:\u0026quot;Volkswagen Racing VWR VW Racing Racingline Performance Audi Volkswagen Seat Skoda Manicotto turbina alta portata (Inlet pipe) per aspirazione R600 VWR Racingline - 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Alcune delle versioni meno lavorate con cura o addirittura spesse dei nostri rivali rubano prezioso flusso d'aria.\u0026lt;\\\/p\u0026gt;\\n\u0026lt;p\u0026gt;In parole povere, senza di essa, stai sprecando gran parte del potenziale del tuo sistema di aspirazione ad alto flusso senza montare il Turbo 90. Un aggiornamento essenziale!\u0026lt;\\\/p\u0026gt;\\n\u0026lt;p\u0026gt;\u0026lt;strong\u0026gt;COMPATIBILIT\u0026amp;Agrave;\u0026lt;\\\/strong\u0026gt;\u0026lt;\\\/p\u0026gt;\\n\u0026lt;p\u0026gt;L'ingresso Turbo 90 \u0026amp;egrave; compatibile con tutte le auto MQB EA888.3 1.8T e 2.0T. Funziona con l'aspirazione VWR R600, l'airbox di fabbrica o qualsiasi altra aspirazione aftermarket.\u0026lt;\\\/p\u0026gt;\\n\u0026lt;p\u0026gt;\u0026lt;strong\u0026gt;AUMENTA LA POTENZA\u0026lt;\\\/strong\u0026gt;\u0026lt;\\\/p\u0026gt;\\n\u0026lt;p\u0026gt;Elimina il percorso del flusso d'aria altamente restrittivo del gomito di plastica standard fino al turbo. Il VWR High-Flow Turbo 90 a parete ultra sottile offre un utile guadagno di potenza tramite la levigatura e l'apertura di quella curva nel turbo.\u0026lt;\\\/p\u0026gt;\\n\u0026lt;p\u0026gt;\u0026lt;strong\u0026gt;FACILE DA MONTARE\u0026lt;\\\/strong\u0026gt;\u0026lt;\\\/p\u0026gt;\\n\u0026lt;p\u0026gt;Il montaggio \u0026amp;egrave; molto semplice. I doppi O-ring assicurano una tenuta perfetta. Il kit si installa in circa 10 minuti utilizzando solo utensili manuali. E facilmente ripristinabile allo standard, se lo desideri.\u0026lt;br \\\/\u0026gt;golf r gti turbo inlet pipe tuning\u0026lt;\\\/p\u0026gt;\\n\u0026lt;p\u0026gt;\u0026lt;strong\u0026gt;Progettato con precisione per prestazioni perfette.\u0026lt;\\\/strong\u0026gt;\u0026lt;\\\/p\u0026gt;\\n\u0026lt;p\u0026gt;Il logo RacingLine inciso al laser in bianco fa parte del dettaglio.\u0026lt;\\\/p\u0026gt;\\n\u0026lt;p\u0026gt;Doppi O-ring in nitrile per una tenuta perfetta.\u0026lt;\\\/p\u0026gt;\\n\u0026lt;p\u0026gt;CNC realizzato in alluminio aeronautico T6-6061.\u0026lt;\\\/p\u0026gt;\\n\u0026lt;p\u0026gt;Anodizzato duro in nero lucido per un bell'aspetto e per mantenerlo tale.\u0026lt;\\\/p\u0026gt;\\n\u0026lt;p\u0026gt;Diametro massimo, foro interno levigato con parete ultra sottile per il massimo flusso d'aria.\u0026lt;br \\\/\u0026gt;\u0026lt;br \\\/\u0026gt;\u0026lt;strong\u0026gt;APPLICAZIONI CONFERMATE\u0026lt;\\\/strong\u0026gt; \u0026lt;br \\\/\u0026gt; \u0026lt;br \\\/\u0026gt;VW Golf 7 e 7.5 GTI e Clubsport 2013-2020\u0026lt;br \\\/\u0026gt;VW Golf 7 e 7.5 R 2013-2020\u0026lt;br \\\/\u0026gt;VW Golf 7 e 7.5 1.8 TSI 2013-2020\u0026lt;br \\\/\u0026gt;VW Passat 2.0 TSI B8 2015+\u0026lt;br \\\/\u0026gt;VW Arteon 2.0 TSI 2017+\u0026lt;br \\\/\u0026gt;VW T-Roc R 2.0 TSI 2019+\u0026lt;br \\\/\u0026gt;VW Tiguan II 2.0 TSI 2016+\u0026lt;br \\\/\u0026gt;VW Jetta \\\/ GLI 7 2018+\u0026lt;br \\\/\u0026gt;VW Polo 6 GTI 2.0 TSI AW 2017-2021\u0026lt;br \\\/\u0026gt; \u0026lt;br \\\/\u0026gt;Audi S1 ??2.0 TFSI 2015-2018\u0026lt;br \\\/\u0026gt;Audi A1 2.0 40TFSI GB 2019-2021\u0026lt;br \\\/\u0026gt;Audi S3 8V 2013-2020\u0026lt;br \\\/\u0026gt;Audi A3 2.0 TSI \\\/ 1.8 TSI 8V 2013-2020\u0026lt;br \\\/\u0026gt;Audi TT 3 8S 2014+\u0026lt;br \\\/\u0026gt;Audi TTS 2.0 TFSI 8S 2015-2021\u0026lt;br \\\/\u0026gt;Audi SQ2 2018+\u0026lt;br \\\/\u0026gt;Audi Q3 45 TFSI 2.0 TSI 2018+\u0026lt;br \\\/\u0026gt; \u0026lt;br \\\/\u0026gt;SEAT Leon III Cupra 5F 2014-2020\u0026lt;br \\\/\u0026gt;SEAT Leon III 1.8 TSI 5F 2014-2020\u0026lt;br \\\/\u0026gt;Cupra Ateca 2018+\u0026lt;br \\\/\u0026gt;SEAT Tarraco 2.0 TSI 2018+\u0026lt;br \\\/\u0026gt; \u0026lt;br \\\/\u0026gt;Skoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5E 2014-2020\u0026lt;br \\\/\u0026gt;Skoda Superb III 1.8 \\\/ 2.0 TSI 3V 2015+\u0026lt;\\\/p\u0026gt;\u0026quot;,\u0026quot;description_short\u0026quot;:\u0026quot;\u0026lt;p\u0026gt;VWR12G7R600ITINLET\u0026lt;\\\/p\u0026gt;\u0026quot;,\u0026quot;available_now\u0026quot;:\u0026quot;\u0026quot;,\u0026quot;available_later\u0026quot;:\u0026quot;\u0026quot;,\u0026quot;id\u0026quot;:345077,\u0026quot;id_product\u0026quot;:345077,\u0026quot;out_of_stock\u0026quot;:2,\u0026quot;new\u0026quot;:0,\u0026quot;id_product_attribute\u0026quot;:0,\u0026quot;quantity_wanted\u0026quot;:0,\u0026quot;extraContent\u0026quot;:[],\u0026quot;allow_oosp\u0026quot;:1,\u0026quot;category\u0026quot;:\u0026quot;kit-specifici-auto\u0026quot;,\u0026quot;category_name\u0026quot;:\u0026quot;Kit 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La parte standard si trova sull'uscita del turbocompressore ed è progettata semplicemente per ridurre l'acustica del vano motore. Mentre attenua i rumori armonici generati dal turbo, aggiunge anche turbolenze dirompenti al flusso d'aria proprio dove non lo desideri.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSostituendo la parte standard con il nostro Racingline Turbo Silenziatore Elimina, sostituirai questa sezione restrittiva con un pezzo dritto e ininterrotto. Il risultato: una migliore risposta al boost che fornisce un po' più di potenza, pur essendo in grado di sentire effettivamente il tuo turbo funzionare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstallabile sulle seguenti auto\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e(SOLO motori 2.0 TSI 245ps EA888 gen.4):\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026gt; VW Golf 8 GTI 2020+\u003cbr\u003e\u0026gt; VW Tiguan II 2.0 TSI 245ps 2021+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi A3 2.0 TSI 8Y 2020+\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi TT 45 TFSI 2.0 TSI 8S 2021+\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi Q3 45 TFSI 2.0 STI 2018+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u0026gt; Cupra Leon IV 245 TSI FW 2020+\u003cbr\u003e\u0026gt; SEAT Tarraco FR Sport 2.0 TSI 245 cv 2021+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u0026gt; Skoda Octavia IV vRS 2.0 TSI 245ps NX 2020+\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNota: non applicabile ai motori turbo Continental da 300+ ps di potenza superiore come Golf 8R, Golf 8 GTI CS, Audi S3 ecc.\u003c\/p\u003e\nManicotto siliconico per auto con piattaforma MQB EVO che utilizzano i motori TSI 2.0T EA888.4\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane\" id=\"product-details-tab\"\u003e\n\u003cdiv id=\"product-details\" data-product=\"{\u0026quot;id_shop_default\u0026quot;:1,\u0026quot;id_manufacturer\u0026quot;:20,\u0026quot;id_supplier\u0026quot;:0,\u0026quot;reference\u0026quot;:\u0026quot;VWR160000\u0026quot;,\u0026quot;is_virtual\u0026quot;:\u0026quot;0\u0026quot;,\u0026quot;delivery_in_stock\u0026quot;:\u0026quot;\u0026quot;,\u0026quot;delivery_out_stock\u0026quot;:\u0026quot;\u0026quot;,\u0026quot;id_category_default\u0026quot;:9588,\u0026quot;on_sale\u0026quot;:\u0026quot;0\u0026quot;,\u0026quot;online_only\u0026quot;:\u0026quot;0\u0026quot;,\u0026quot;ecotax\u0026quot;:0,\u0026quot;minimal_quantity\u0026quot;:0,\u0026quot;low_stock_threshold\u0026quot;:null,\u0026quot;low_stock_alert\u0026quot;:\u0026quot;0\u0026quot;,\u0026quot;price\u0026quot;:\u0026quot;140,00\\u00a0\\u20ac\u0026quot;,\u0026quot;unity\u0026quot;:\u0026quot;\u0026quot;,\u0026quot;unit_price\u0026quot;:\u0026quot;\u0026quot;,\u0026quot;unit_price_ratio\u0026quot;:0,\u0026quot;additional_shipping_cost\u0026quot;:\u0026quot;0.000000\u0026quot;,\u0026quot;customizable\u0026quot;:0,\u0026quot;text_fields\u0026quot;:0,\u0026quot;uploadable_files\u0026quot;:0,\u0026quot;active\u0026quot;:\u0026quot;1\u0026quot;,\u0026quot;redirect_type\u0026quot;:\u0026quot;default\u0026quot;,\u0026quot;id_type_redirected\u0026quot;:0,\u0026quot;available_for_order\u0026quot;:\u0026quot;1\u0026quot;,\u0026quot;available_date\u0026quot;:\u0026quot;0000-00-00\u0026quot;,\u0026quot;show_condition\u0026quot;:\u0026quot;0\u0026quot;,\u0026quot;condition\u0026quot;:\u0026quot;new\u0026quot;,\u0026quot;show_price\u0026quot;:\u0026quot;1\u0026quot;,\u0026quot;indexed\u0026quot;:\u0026quot;1\u0026quot;,\u0026quot;visibility\u0026quot;:\u0026quot;both\u0026quot;,\u0026quot;cache_default_attribute\u0026quot;:0,\u0026quot;advanced_stock_management\u0026quot;:\u0026quot;0\u0026quot;,\u0026quot;date_add\u0026quot;:\u0026quot;2024-06-05 09:59:25\u0026quot;,\u0026quot;date_upd\u0026quot;:\u0026quot;2025-01-29 09:27:54\u0026quot;,\u0026quot;pack_stock_type\u0026quot;:3,\u0026quot;meta_description\u0026quot;:\u0026quot;Volkswagen Racing VWR VW Racing Racingline Performance Audi Volkswagen Seat Skoda Elimina risuonatore uscita turbina per turbina Garrett (turbo muffler delete pipe) incluso di manicotto siliconico VWR Racingline - Telaio MQB EVO EA888.4 2.0 TSI (Lista modelli in descrizione)\u0026quot;,\u0026quot;meta_keywords\u0026quot;:\u0026quot;Volkswagen Racing VWR VW Racing Racingline Performance Audi Volkswagen Seat Skoda Elimina risuonatore uscita turbina per turbina Garrett (turbo muffler delete pipe) incluso di manicotto siliconico VWR Racingline - Telaio MQB EVO EA888.4 2.0 TSI (Lis...\u0026quot;,\u0026quot;meta_title\u0026quot;:\u0026quot;Volkswagen Racing VWR VW Racing Racingline Performance Audi Volkswagen Seat Skoda Elimina risuonatore uscita turbina per turbina\u0026quot;,\u0026quot;link_rewrite\u0026quot;:\u0026quot;elimina-risuonatore-uscita-turbina-per-turbina-garrett-turbo-muffler-delete-pipe-incluso-di-manicotto-siliconico-vwr-racingli\u0026quot;,\u0026quot;name\u0026quot;:\u0026quot;Elimina risuonatore uscita turbina per turbina Garrett (turbo muffler delete pipe) incluso di manicotto siliconico VWR Racingline - Telaio MQB EVO EA888.4 2.0 TSI (Lista modelli in descrizione) - VWR160000\u0026quot;,\u0026quot;description\u0026quot;:\u0026quot;\u0026lt;h3\u0026gt;Turbo muffler delete compreso di manicotto siliconico per auto con piattaforma MQB EVO che utilizzano i motori TSI 2.0T EA888.4\u0026lt;\\\/h3\u0026gt;\\n\u0026lt;p\u0026gt;Il Turbo Muffler Delete \u0026amp;egrave; 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La parte standard si trova sull'uscita del turbocompressore ed \u0026amp;egrave; progettata semplicemente per ridurre l'acustica del vano motore. Mentre attenua i rumori armonici generati dal turbo, aggiunge anche turbolenze dirompenti al flusso d'aria proprio dove non lo desideri.\u0026lt;\\\/p\u0026gt;\\n\u0026lt;p\u0026gt;Sostituendo la parte standard con il nostro Racingline Turbo Silenziatore Elimina, sostituirai questa sezione restrittiva con un pezzo dritto e ininterrotto. Il risultato: una migliore risposta al boost che fornisce un po' pi\u0026amp;ugrave; di potenza, pur essendo in grado di sentire effettivamente il tuo turbo funzionare.\u0026lt;\\\/p\u0026gt;\\n\u0026lt;p\u0026gt;\u0026lt;strong\u0026gt;Installabile sulle seguenti auto \u0026lt;\\\/strong\u0026gt;(SOLO motori 2.0 TSI 245ps EA888 gen.4):\u0026lt;\\\/p\u0026gt;\\n\u0026lt;p\u0026gt;\u0026amp;gt; VW Golf 8 GTI 2020+ \u0026lt;br \\\/\u0026gt;\u0026amp;gt; VW Tiguan II 2.0 TSI 245ps 2021+ \u0026lt;br \\\/\u0026gt;\u0026lt;br \\\/\u0026gt;\u0026amp;gt; Audi A3 2.0 TSI 8Y 2020+ \u0026lt;br \\\/\u0026gt;\u0026amp;gt; Audi TT 45 TFSI 2.0 TSI 8S 2021+ \u0026lt;br \\\/\u0026gt;\u0026amp;gt; Audi Q3 45 TFSI 2.0 STI 2018+ \u0026lt;br \\\/\u0026gt;\u0026lt;br \\\/\u0026gt;\u0026amp;gt; Cupra Leon IV 245 TSI FW 2020+ \u0026lt;br \\\/\u0026gt;\u0026amp;gt; SEAT Tarraco FR Sport 2.0 TSI 245 cv 2021+ \u0026lt;br \\\/\u0026gt;\u0026lt;br \\\/\u0026gt;\u0026amp;gt; Skoda Octavia IV vRS 2.0 TSI 245ps NX 2020+\u0026lt;\\\/p\u0026gt;\\n\u0026lt;p\u0026gt;Nota: non applicabile ai motori turbo Continental da 300+ ps di potenza superiore come Golf 8R, Golf 8 GTI CS, Audi S3 ecc.\u0026lt;\\\/p\u0026gt;anicotto siliconico per auto con piattaforma MQB EVO che utilizzano i motori TSI 2.0T EA888.4\u0026lt;\\\/h3\u0026gt;\u0026quot;,\u0026quot;description_short\u0026quot;:\u0026quot;\u0026lt;p\u0026gt;VWR160000\u0026lt;\\\/p\u0026gt;\u0026quot;,\u0026quot;available_now\u0026quot;:\u0026quot;\u0026quot;,\u0026quot;available_later\u0026quot;:\u0026quot;\u0026quot;,\u0026quot;id\u0026quot;:345102,\u0026quot;id_product\u0026quot;:345102,\u0026quot;out_of_stock\u0026quot;:2,\u0026quot;new\u0026quot;:0,\u0026quot;id_product_attribute\u0026quot;:0,\u0026quot;quantity_wanted\u0026quot;:0,\u0026quot;extraContent\u0026quot;:[],\u0026quot;allow_oosp\u0026quot;:1,\u0026quot;category\u0026quot;:\u0026quot;accessori-e-adattatori\u0026quot;,\u0026quot;category_name\u0026quot;:\u0026quot;Accessori e 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È stato progettato con 3 punti di contatto per eliminare ogni possibilità di risonanza. Questa parte migliorerà il suono del tuo turbo e migliorerà la risposta grazie al suo elegante design a billetta singola che elimina le restrizioni e le turbolenze causate dalla parte OEM.\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51429915066635,"sku":"FMMD2","price":145.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/FMMD2.png?v=1747465618"},{"product_id":"2-litri-olio-motul-300v-competition-5w50-110859","title":"2 LITRI OLIO MOTUL 300V COMPETITION 5W50 - 110859","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePer tutte le auto da competizione a benzina o Diesel, con motori aspirati o turbocompressi ad iniezione (diretta \/ indiretta) o con carburatore.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAdatto a motori elaborati e auto ad alte prestazioni che operano in un ampio intervallo di velocità e temperature, in condizioni di guida severe.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCompatibile con tutti i tipi di carburanti, benzina, Diesel e biocarburanti (in particolare Etanolo).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51503337505035,"sku":"110859","price":44.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/motul300v5w50competition.png?v=1748505006"},{"product_id":"modifica-autotech-della-pompa-benzina-alta-pressione-hpfp","title":"Kit di modifica Autotech della pompa benzina alta pressione HPFP per motori VAG 2.0 TSI \/ TFSI EA888 Gen.3 (lista modelli in descrizione) - Autotech 10-127-203K","description":"\u003cp\u003eKit di modifica della pompa benzina alta pressione sui motori VAG, necessaria per chi vuole fare upgrade superiori ai Stage 2.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConsigliamo di acquistare anche lo strumento apposito per il montaggio, presente sul nostro sito, con codice\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eATT-10-127-103K-TOOL\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eATTENZIONE:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePer il montaggio sono necessari attrezzi particolari e competenze professionali quindi affidatevi a meccanici e preparatori esterti e che abbiano già fatto questo tipo di intervento. NON sarà coperta da garanzia alcuna installazione scorretta che ne danneggia o riga i componenti.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInstallabile sulle seguenti auto:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Audi A3 (8V) 2.0 Tsi 190cv\u003cbr\u003e- Audi Q2 (GA) 2.0 Tsi 190cv\u003cbr\u003e- Audi S1 (8X) 2.0 Tsi 231cv\u003cbr\u003e- Audi S3 (8V) 2.0 Tsi 300cv\u003cbr\u003e- Audi S3 (8V) 2.0 Tsi 310cv\u003cbr\u003e- Audi S3 (8V) 2.0 Tsi 310cv OPF\u003cbr\u003e- Audi SQ2 2.0 Tsi 300cv OPF\u003cbr\u003e- Audi TT (8S) 2.0 Tsi 180cv\u003cbr\u003e- Audi TT (8S) 2.0 Tsi 230cv\u003cbr\u003e- Audi TTS (8S) 2.0 Tsi 306cv OPF\u003cbr\u003e- Audi TTS (8S) 2.0 Tsi 310cv\u003cbr\u003e- Seat Ateca 2.0 Tsi 190cv\u003cbr\u003e- Seat Ateca 2.0 Tsi 300cv\u003cbr\u003e- Seat Ateca 2.0 Tsi 300cv OPF\u003cbr\u003e- Seat Leon III (5F) 2.0 Tsi 190cv\u003cbr\u003e- Seat Leon III (5F) Cupra 2.0 Tsi 265cv\u003cbr\u003e- Seat Leon III (5F) Cupra 2.0 Tsi 280cv\u003cbr\u003e- Seat Leon III (5F) Cupra 2.0 Tsi 290cv\u003cbr\u003e- Seat Leon III (5F) Cupra 2.0 Tsi 290cv OPF\u003cbr\u003e- Seat Leon III (5F) Cupra 2.0 Tsi 300cv\u003cbr\u003e- Seat Leon III (5F) Cupra 2.0 Tsi 300cv OPF\u003cbr\u003e- Seat Leon III (5F) Cupra 2.0 Tsi 310cv\u003cbr\u003e- Skoda Octavia III (5E) 2.0 Tsi 220cv\u003cbr\u003e- Skoda Octavia III (5E) 2.0 Tsi 230cv\u003cbr\u003e- Skoda Octavia III (5E) 2.0 Tsi 245cv\u003cbr\u003e- Skoda Superb III (3V) 2.0 Tsi 220cv\u003cbr\u003e- Skoda Superb III (3V) 2.0 Tsi 272cv\u003cbr\u003e- Skoda Superb III (3V) 2.0 Tsi 280cv\u003cbr\u003e- VW Arteon 2.0 Tsi 190cv\u003cbr\u003e- VW Arteon 2.0 Tsi 272cv\u003cbr\u003e- VW Arteon 2.0 Tsi 272cv OPF\u003cbr\u003e- VW Arteon 2.0 Tsi 280cv\u003cbr\u003e- VW Golf VII GTI 2.0 Tsi 220cv\u003cbr\u003e- VW Golf VII GTI 2.0 Tsi 230cv\u003cbr\u003e- VW Golf VII GTI 2.0 Tsi 245cv\u003cbr\u003e- VW Golf VII GTI 2.0 Tsi 265cv\u003cbr\u003e- VW Golf VII GTI 2.0 Tsi 290cv\u003cbr\u003e- VW Golf VII GTI 2.0 Tsi 310cv\u003cbr\u003e- VW Golf VII GTI TCR 2.0 Tsi 290cv OPF\u003cbr\u003e- VW Golf VII R 2.0 Tsi 300cv\u003cbr\u003e- VW Golf VII R 2.0 Tsi 300cv OPF\u003cbr\u003e- VW Golf VII R 2.0 Tsi 310cv\u003cbr\u003e- VW Golf VII R 2.0 Tsi 360cv\u003cbr\u003e- VW Tiguan II 2.0 Tsi 180cv\u003cbr\u003e- VW Tiguan II 2.0 Tsi 220cv\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51517260005643,"sku":"10-127-203K","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/Autotech10-127-203Kmodificapompaaltapressione.png?v=1748675830"},{"product_id":"tool-per-installazione-modifica-pompa-alta-pressione-hpfp-su-motori-vag-2-0-tsi-tfsi-ea888-gen-3-autotech-21tf239","title":"Tool per installazione modifica pompa alta pressione HPFP su motori VAG 2.0 TSI \/ TFSI EA888 Gen.3 - Autotech 21TF239","description":"\u003cp\u003eSpeciale strumento realizzato in alluminio per l’installazione della modifica della pompa di alta pressione nei motori 1.8 \u0026amp; 2.0 TSI a catena EA888 Gen3 (come Golf Mk7) e 4.0 TFSI\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003eIl pompante Autotech è installabile sulle seguenti auto:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Audi A3 (8V) 2.0 Tsi 190cv\u003cbr\u003e- Audi Q2 (GA) 2.0 Tsi 190cv\u003cbr\u003e- Audi S1 (8X) 2.0 Tsi 231cv\u003cbr\u003e- Audi S3 (8V) 2.0 Tsi 300cv\u003cbr\u003e- Audi S3 (8V) 2.0 Tsi 310cv\u003cbr\u003e- Audi S3 (8V) 2.0 Tsi 310cv OPF\u003cbr\u003e- Audi SQ2 2.0 Tsi 300cv OPF\u003cbr\u003e- Audi TT (8S) 2.0 Tsi 180cv\u003cbr\u003e- Audi TT (8S) 2.0 Tsi 230cv\u003cbr\u003e- Audi TTS (8S) 2.0 Tsi 306cv OPF\u003cbr\u003e- Audi TTS (8S) 2.0 Tsi 310cv\u003cbr\u003e- Seat Ateca 2.0 Tsi 190cv\u003cbr\u003e- Seat Ateca 2.0 Tsi 300cv\u003cbr\u003e- Seat Ateca 2.0 Tsi 300cv OPF\u003cbr\u003e- Seat Leon III (5F) 2.0 Tsi 190cv\u003cbr\u003e- Seat Leon III (5F) Cupra 2.0 Tsi 265cv\u003cbr\u003e- Seat Leon III (5F) Cupra 2.0 Tsi 280cv\u003cbr\u003e- Seat Leon III (5F) Cupra 2.0 Tsi 290cv\u003cbr\u003e- Seat Leon III (5F) Cupra 2.0 Tsi 290cv OPF\u003cbr\u003e- Seat Leon III (5F) Cupra 2.0 Tsi 300cv\u003cbr\u003e- Seat Leon III (5F) Cupra 2.0 Tsi 300cv OPF\u003cbr\u003e- Seat Leon III (5F) Cupra 2.0 Tsi 310cv\u003cbr\u003e- Skoda Octavia III (5E) 2.0 Tsi 220cv\u003cbr\u003e- Skoda Octavia III (5E) 2.0 Tsi 230cv\u003cbr\u003e- Skoda Octavia III (5E) 2.0 Tsi 245cv\u003cbr\u003e- Skoda Superb III (3V) 2.0 Tsi 220cv\u003cbr\u003e- Skoda Superb III (3V) 2.0 Tsi 272cv\u003cbr\u003e- Skoda Superb III (3V) 2.0 Tsi 280cv\u003cbr\u003e- VW Arteon 2.0 Tsi 190cv\u003cbr\u003e- VW Arteon 2.0 Tsi 272cv\u003cbr\u003e- VW Arteon 2.0 Tsi 272cv OPF\u003cbr\u003e- VW Arteon 2.0 Tsi 280cv\u003cbr\u003e- VW Golf VII GTI 2.0 Tsi 220cv\u003cbr\u003e- VW Golf VII GTI 2.0 Tsi 230cv\u003cbr\u003e- VW Golf VII GTI 2.0 Tsi 245cv\u003cbr\u003e- VW Golf VII GTI 2.0 Tsi 265cv\u003cbr\u003e- VW Golf VII GTI 2.0 Tsi 290cv\u003cbr\u003e- VW Golf VII GTI 2.0 Tsi 310cv\u003cbr\u003e- VW Golf VII GTI TCR 2.0 Tsi 290cv OPF\u003cbr\u003e- VW Golf VII R 2.0 Tsi 300cv\u003cbr\u003e- VW Golf VII R 2.0 Tsi 300cv OPF\u003cbr\u003e- VW Golf VII R 2.0 Tsi 310cv\u003cbr\u003e- VW Golf VII R 2.0 Tsi 360cv\u003cbr\u003e- VW Polo VI GTI (2G) 2.0 Tsi 200cv\u003cbr\u003e- VW Tiguan II 2.0 Tsi 180cv\u003cbr\u003e- VW Tiguan II 2.0 Tsi 220cv\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51517294608651,"sku":"ATT-10-127-103K-TOOL","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/ATT-10-127-103K-TOOLAUTOTECH.png?v=1748676376"},{"product_id":"tappo-magnetico-per-coppa-olio-in-plastica-vwr-racingline-telaio-mqb-ea888-3-1-8-e-2-0-tsi-lista-modelli-in-descrizione-vwr180004","title":"Tappo magnetico per coppa olio in plastica VWR Racingline - Telaio MQB EA888.3 1.8 e 2.0 TSI (lista modelli in descrizione) - VWR180004","description":"\u003cp\u003eIl nostro nuovo tappo di scarico dell'olio della coppa magnetica è ora disponibile per motori 1.8\/2.0 TSI EA888 gen3 e 2.0 TSI gen3B. Questi motori utilizzano la coppa dell'olio in plastica, il che significa che i normali tappi della coppa avvitati in metallo semplicemente non possono essere utilizzati. Il nostro nuovo sistema di montaggio \"True-Lock\" significa che, finalmente, puoi proteggere il tuo motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl nostro esclusivo raccordo \"True-Loc\" funziona con un semplice quarto di giro per installare il tappo, quindi un anello di bloccaggio in policarbonato assicura che rimanga sempre stretto e sigillato. È un tappo a vita: basta sostituirlo l'O-ring ad ogni servizio Prodotto conveniente e di facile installazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIN OGNI KIT \/\/\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTappo magnetico per coppa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDue guarnizioni O-Ring in gomma\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClip di fissaggio in policarbonato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDue opzioni per la rondella di bloccaggio (per modelli di coppe olio precedenti e successivi)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eOPZIONI DELLA RONDELLA DI BLOCCAGGIO \/\/\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCi sono due tipi di coppa dell'olio dalla fabbrica per questi motori. Includiamo 2 opzioni per la rondella di bloccaggio con ogni kit (per progetti di coppe olio precedenti e successivi).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAPPLICAZIONI \/\/\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePiù applicazioni per questo tappo magnetico per coppa olio. Si adatta a tutti: 2.0 TSI \u0026amp; 1.8 TSI \/ EA888 Gen 3:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026gt; Volkswagen Golf 7 \u0026amp; 7.5 GTI \u0026amp; R\u003cbr\u003e\u0026gt; Volkswagen Polo GTI 1.8 TSI 6C\u003cbr\u003e\u0026gt; Volkswagen Polo GTI 2.0 TSI AW\u003cbr\u003e\u0026gt; Volkswagen Arteon Passat, Tiguan 1.8 \u0026amp; 2.0 TSI 2.0 STI\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026gt; Audi S1\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi S3 2.0 TSI 8V\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi A3 2.0 TSI 8V\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi TT \u0026amp; TTS 2.0 TSI 8S\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi SQ2, Q2 e STI Q3 2.0\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026gt; Cupra Leon2.0 TSI 5F\u003cbr\u003e\u0026gt; Cupra Ateca 2.0 TSI\u003cbr\u003e\u0026gt; Cupra Formentor 2.0 TSI\u003cbr\u003e\u0026gt; Octavia vRS 2.0 TSI\u003cbr\u003e\u0026gt; Octavia 1.8 \u0026amp; 2.0 TSI\u003cbr\u003e\u0026gt; Superb 1.8 \u0026amp; 2.0 TSI\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51530745053451,"sku":"VWR180004","price":49.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/EA888tappomagneticogen3.png?v=1748936558"},{"product_id":"2-litri-olio-motul-300v-competition-5w40-110817","title":"2 LITRI OLIO MOTUL 300V COMPETITION 5W40 - 110817","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePer tutte le auto da competizione a benzina o Diesel, con motori aspirati o turbocompressi ad iniezione (diretta \/ indiretta) o con carburatore.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAdatto a motori elaborati e auto ad alte prestazioni che operano in un ampio intervallo di velocità e temperature, in condizioni di guida severe.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCompatibile con tutti i tipi di carburanti, benzina, Diesel e biocarburanti (in particolare Etanolo).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51544821793035,"sku":"110817","price":44.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/motul300v5w50competition.png?v=1748505006"},{"product_id":"denso-4-candele-alte-prestazioni-ikh24","title":"DENSO – 4 CANDELE ALTE PRESTAZIONI IKH24","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eSpecifiche della candela Denso Iridium IKH24 (alternativa alla NGK Racing R7437-8)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVENDUTE SINGOLARMENTE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQualunque sia il vostro utilizzo o la configurazione del motore, la scelta corretta della candela è molto importante. L’iridio è un metallo molto pesante e denso, garantendo che le candele Denso abbiano una durata maggiore rispetto a quelle OEM, resistendo a più di 100.000 km nell’uso standard.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eQuale gamma di calore scegliere?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSe le lettere (ad esempio IKH) indicano la forma della candela e la dimensione della filettatura, i numeri (da 20 a 27) indicano il range termico, indicando sostanzialmente quanto bene la candela può funzionare in condizioni intense. Più alto è il numero, più la candela risulterà “fredda”, e più adatta a motori elaborati e ad un utilizzo sportivo. Una candela fredda è progettata per funzionare a temperature superiori alla media e disperdere il calore all’interno dei cilindri, migliorando la combustione, le prestazioni e l’affidabilità del motore, riducendo il rischio di detonazione.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTuttavia, assicurati di montare le candele fredde solo se la tua auto le richiede, altrimenti potresti riscontrare problemi come avviamenti a freddo difficili e giri al minimo irregolari. Inoltre, non installare candele fredde se il motore funziona con carburante E85. In breve :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eIKH20: grado standard, per motori di serie o per l’uso con etanolo E85\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eIKH22: un grado più freddo dello standard, per motori leggermente elaborati o sportivi, utilizzati sia su strada che in pista\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eIKH24: due gradazioni più fredde dello standard, per motori elaborati e potenti utilizzati prevalentemente in pista\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eIKH27: tre gradi più freddi dello standard, per motori ad alta potenza e fortemente modificati utilizzati in condizioni intense\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51775022104843,"sku":"IKH24","price":94.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/4candeledensoIKH24.png?v=1750755036"},{"product_id":"alloggiamento-filtro-dellolio-mqb-ea888","title":"Alloggiamento filtro dell'olio per tutti i modelli con telaio MQB EA888.3 1.8 e 2.0 TSI (lista modelli in descrizione) - Racingline VWR19G706","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eALLOGGIAMENTO FILTRO OLIO BILLET Tutti i VWG 2.0 e 1.8 TSI EA888 gen.3 \/ gen.3B \/ gen.4\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÈ tutta una questione di dettagli, e questo include il vano motore.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePERCHÉ CAMBIARE?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStanco di fissare l'alloggiamento del filtro dell'olio in plastica economica e fragile ogni volta che sollevi il cofano? Anche noi, ed è per questo che abbiamo ideato il nostro splendido alloggiamento del filtro dell'olio billet per sostituirlo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÈ realizzato per adattarsi alle dimensioni OEM fino al dado esagonale originale di fabbrica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'alloggiamento del filtro accetta il filtro dell'olio motore di fabbrica per mantenere la semplicità e mantenere la compatibilità OEM per i futuri cambi dell'olio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn pezzo di qualità significa che puoi dimenticare per sempre i problemi degli alloggiamenti in plastica incrinati.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePROGETTATO CON PRECISIONE PER PRESTAZIONI PERFETTE.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLucidato, quindi anodizzato lucido per rimanere bello anno dopo anno.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLavorato meticolosamente con la più recente tecnologia CNC a 5 assi.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAPPLICAZIONI CONFERMATE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVW Golf 8 GTI 2020+\u003cbr\u003eVW Golf 8 GTI Clubsport 2020+\u003cbr\u003eVW Golf 8 R 2020+\u003cbr\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 GTI e; Clubsport 2013-2020\u003cbr\u003eVW Golf 7 e amp; 7.5 R 2013-2020\u003cbr\u003eVW Golf 7 e; 7.5 1.8 TSI 2013-2020\u003cbr\u003eVW Passat 2.0 TSI B8 2015+\u003cbr\u003eVW Arteon 2.0 TSI 2017+\u003cbr\u003eVW T-Roc R 2.0 TSI 2019+\u003cbr\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 2016+\u003cbr\u003eVW Jetta \/ GLI 7 2018+\u003cbr\u003eVW Polo 5 GTI 1.8 TSI 6C 2015-2018\u003cbr\u003eVW Polo 6 GTI 2.0 TSI AW 2017-2021\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAudi S1 ??2.0 TFSI 2015-2018\u003cbr\u003eAudi A1 2.0 40TFSI GB 2019-2021\u003cbr\u003eAudi A1 Competizione 207ps 40TFSI GB 2021+\u003cbr\u003eAudi A1 GB 2019+\u003cbr\u003eAudi S3 8Y 2020+\u003cbr\u003eAudi A3 2.0 TSI 8Y 2020+\u003cbr\u003eAudi S3 8V 2013-2020\u003cbr\u003eAudi A3 2.0 TSI \/ 1.8 TSI 8V 2013-2020\u003cbr\u003eAudi TTS 2.0 TFSI 8S 2015-2021\u003cbr\u003eAudi TT 2.0 TFSI 8S 2014+\u003cbr\u003eAudi TTS 2.0 TFSI 8S 320ps (EA888.4) 2021+\u003cbr\u003eAudi SQ2 2018+\u003cbr\u003eAudi Q3 45 TFSI 2.0 TSI 2018+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSEAT Ibiza Cupra 1.8TSI 6J 2017-2018\u003cbr\u003eCupra Leon IV FW 2020+\u003cbr\u003eSEAT Leon III Cupra 5F 2014-2020\u003cbr\u003eSEAT Leon III 1.8 TSI 5F 2014-2020\u003cbr\u003eCupra Formentor 2020+\u003cbr\u003eCupra Ateca 2018+\u003cbr\u003eSEAT Tarraco 2.0 TSI 2018+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSkoda Octavia IV vRS 2.0 TSI 245ps NX 2020+\u003cbr\u003eSkoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5E 2014-2020\u003cbr\u003eSkoda Superb III 1.8 \/ 2.0 TSI 3V 2015+ Invia commenti\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51964226044171,"sku":"VWR19G706","price":108.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/alloggiamento-filtro-dellolio-vwr-racingline-per-tutti-i-modelli-con-telaio-mqb-ea8883-18-e-20-tsi-lista-modelli-in-descrizioturbolag.png?v=1752911988"},{"product_id":"kit-tiranti-barra-antirollio-anteriore-dna-racing-pro-street-audi-tt-mk3","title":"Kit tiranti barra antirollio anteriore DNA Racing \"PRO STREET\" - Audi TT MK3","description":"\u003cdl class=\"data-sheet\"\u003e\n\u003cdt class=\"name\"\u003e\u003cspan\u003eIdeali per barra antirollio maggiorata e per applicazioni sportive e da pista, sono costituiti da due snodi sferici progettati per alti carichi con tenute contro lo sporco e da un corpo realizzato in Ergal anodizzato oro. Questa tipologia di tiranti permette di sostenere carichi più alti e trasmettere con una precisione maggiore le reazioni della barra antirollio alla sospensione.\u003c\/span\u003e\u003c\/dt\u003e\n\u003cdt class=\"name\"\u003e\u003c\/dt\u003e\n\u003cdt class=\"name\"\u003eApplicazioni\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd class=\"value\"\u003eAudi: A3 (2003-2012)\/A3 (2012-)\/Audi TT (2006-2015)\/Audi TT (2014-)\/Vw: Golf V (2003-2009)\/Golf VI (2008-2012)\/Golf VII (2013-2019)\/Beetle (2012-)\/ Scirocco (2009)\/Seat: Leon MK2 (2005-2012)\/Leon MK3 (2012-)\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51980367069451,"sku":"PC0919","price":187.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/kit-tiranti-barra-antirollio-anteriore-dna-racing.jpg?v=1753266154"},{"product_id":"kit-4-tubi-freno-aeronautici-per-audi-tt-quattro-fv-2-0-tfsi-2014","title":"Kit 4 Tubi freno aeronautici per Audi TT Quattro FV 2.0 TFSi 2014-","description":"\u003cp\u003eColore a scelta tra quelli in foto\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eImmagine dimostrativa\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisponibile su richiesta olio freni a corredo\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag","offers":[{"title":"Nero","offer_id":52005583618315,"sku":null,"price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rosso","offer_id":52005583651083,"sku":null,"price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Oro","offer_id":52005583683851,"sku":null,"price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blu","offer_id":52005583716619,"sku":null,"price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Giallo","offer_id":52005583749387,"sku":null,"price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Verde","offer_id":52005583782155,"sku":null,"price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Arancione","offer_id":52005583814923,"sku":null,"price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Argento","offer_id":52005583847691,"sku":null,"price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Porpora","offer_id":52005583880459,"sku":null,"price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Trasparente","offer_id":52005583913227,"sku":null,"price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/tubi_freno_hose_technik.png?v=1748549492"},{"product_id":"kit-impianto-frenante-maggiorato-stage-2-con-dischi-345mm-e-pinze-4-pompanti-telaio-mqb-vw-golf-7-gti-e-r-audi-a3-e-s3-8v-audi-tt-8s-e-tts-seat-leon-5f-e-cupra-skoda-octavia-5e-rosse-racingline-vwr652000-red","title":"Kit impianto frenante maggiorato Stage 2 con dischi 345mm e pinze 4 pompanti - Telaio MQB: VW Golf 7 GTI e R, Audi A3 e S3 8V, Audi TT 8S e TTS, Seat Leon 5F e Cupra, Skoda Octavia 5E (ROSSE) - Racingline VWR652000-RED","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKIT FRENI GRANDI STAGE 2 EVO PERFORMANCE PER GOLF R, AUDI S3, GOLF GTI, LEON CUPRA, OCTAVIA VRS E ALTRO.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIl nostro nuovo upgrade dei freni Stage 2 'EVO' Performance è ora rivisto con delle fantastiche pinze a 4 pistoncini più grandi che ospitano una pastiglia più grande (è la stessa pastiglia di una Ferrari F40!).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePerché effettuare l'upgrade?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTutta la potenza del mondo è quasi inutile se i tuoi freni di serie non sono all'altezza. Il nostro nuovo upgrade dei freni Stage 2 'EVO' Monoblock Performance è una soluzione frenante ultra-resistente sviluppata esclusivamente per auto VWG da strada veloce e occasionalmente da pista.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAbbiamo sviluppato questi freni per l'uso su strada grazie ai nostri decenni di esperienza negli sport motoristici e, come ci si aspetterebbe, forniscono una potenza frenante eccezionale ancora e ancora. Ma tutto a un prezzo accessibile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa nostra costruzione monoblocco leggera in un unico pezzo è solitamente riservata ai kit per sport motoristici con le specifiche più elevate, essendo molto più rigida e leggera delle pinze originali.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl kit pesa quasi la metà dell'originale, per un notevole risparmio di massa non sospesa. La pinza, le pastiglie e il gruppo staffa pesano 4,4 kg (9,7 libbre) rispetto agli 8,6 kg (18,9 libbre) del kit Golf 7R di fabbrica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn disco (rotore) monoblocco più grande, da 345 mm x 30 mm, \"triple-grove\" (a tripla scanalatura), offre una maggiore capacità termica, riducendo così l'effetto di sbiadimento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa dimensione più grande della pastiglia è ora esattamente la stessa pastiglia utilizzata da una Ferrari F40! E ora, essendo una dimensione generica delle pastiglie, puoi scegliere qualsiasi marca e qualsiasi specifica di pastiglia quando si tratta di sostituzione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl nostro vasto programma di sviluppo sulle dimensioni dei pistoni offre una meravigliosa sensazione progressiva del pedale: e questo perché (a differenza di molti) sviluppiamo freni solo per le auto VWG.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMONOBLOCK\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa costruzione \"Monoblock\" delle nostre pinze a 4 pistoncini in alluminio a profilo sottile offre estrema rigidità e leggerezza, e aiuta a ridurre la distanza tra le ruote (min. 17\").\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSCANALATI E VENTILATI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI dischi da 345 mm x 30 mm, con campane di montaggio integrate, utilizzano il nostro design \"Triple Groove\" su tutta la superficie per una migliore presa e una maggiore distanza dai detriti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQUALITÀ DEL DISCO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn disco monoblocco (rotore) realizzato in carbonio fuso ad alta densità, una miscela di acciaio di alta qualità combinato con carbonio; che offre un coefficiente di attrito molto più elevato rispetto all'acciaio normale rotori.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSPECIFICHE VWG\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProgettato esclusivamente per le auto VWG, con dimensioni dei pistoni abbinate a cilindri principali e servocomandi per risposte perfette e una splendida sensazione del pedale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePASTIGLIE SPORTIVE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe pastiglie sportive in ceramica composita sono incluse nel kit Stage 2 \"EVO\" con la mescola ideale per l'uso su strada veloce. Il kit utilizza dimensioni generiche delle pastiglie, il che significa che puoi scegliere la tua pastiglia\/marca ideale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKIT DI INSTALLAZIONE COMPLETO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTutto ciò di cui hai bisogno per l'installazione: dischi, pinze, staffe di montaggio, pastiglie per strade veloci, tubi in acciaio intrecciato. Oltre all'opzione di adattatori per mozzo per una maggiore distanza dalla ruota. Bullonati e guida!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUso in pista?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto kit Stage 2 'EVO' è stato sviluppato come un kit per strada veloce altamente efficace che funziona anche per un uso occasionale in pista.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e?Tuttavia, se sei abituato a un uso intenso in pista, questo probabilmente non è il kit giusto per te! Per gli utenti di pista, consigliamo vivamente il nostro kit freno monoblocco forgiato Stage 3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePINZA NERA Nero lucido sofisticato\u003cbr\u003eVWR652000-BLK\u003cbr\u003eVWR652003-BLK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePINZA ROSSA Colore abbinato alla GTI di fabbrica\u003cbr\u003eVWR652000-RED\u003cbr\u003eVWR652003-RED\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePINZA BLU Colore abbinato alla Golf 8R di fabbrica\u003cbr\u003eVWR652000-BLU\u003cbr\u003eVWR652003-BLU\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProgettato con precisione per prestazioni perfette.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eForgiatura della pinza monoblocco in un unico pezzo per resistenza e leggerezza\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDesign a tripla scanalatura per una migliore presa e spazio libero dai detriti più distorsione\/vibrazione ridotte\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl materiale del disco in carbonio pressofuso resiste a sollecitazioni ad alta temperatura senza eccessiva espansione del materiale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePastiglie da strada veloce in ceramica composita con temperatura di esercizio 50C-700C e coefficiente di attrito 0,48. Sono disponibili anche pastiglie di altre marche\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRisparmiare peso non sospeso è davvero importante su un'auto ad alte prestazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuindi abbiamo dedicato molto tempo allo sviluppo e alla progettazione per assicurarci che il nostro kit freno ad alte prestazioni \"EVO\" riduca il più possibile il peso. La nostra costruzione in alluminio monoblocco è la chiave di questo risparmio: poiché questa pinza monoblocco è più resistente e rigida, può quindi essere più leggera delle pinze equivalenti in 2 pezzi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl kit freno RacingLine presenta il nostro design esclusivo che consente a questi adattatori mozzo da 5 mm di essere montati in modo solido e meccanico sulla faccia anteriore del disco per darti quello spazio libero extra. Non dovrai più aggiungere distanziali allentati alla tua auto (e sono approvati nei mercati in cui i distanziali sono illegali).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e?Consigliamo questo adattatore per mozzo da 5 mm a chiunque utilizzi questo kit freno su ruote di serie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eApplicazioni confermate.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVWR652000 RED\/BLK\/BLU\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVW Golf 8 2020+\u003cbr\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 2013-2020\u003cbr\u003eVW Passat B8 2015+\u003cbr\u003eVW Arteon 2017+\u003cbr\u003eVW T-Roc 2017+\u003cbr\u003eVW Tiguan II 2016+\u003cbr\u003eVW Jetta \/ GLI 7 2018+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAudi S3 8Y 2020+\u003cbr\u003eAudi A3 8Y 2020+\u003cbr\u003eAudi S3 8V 2013-2020\u003cbr\u003eAudi A3 8V 2013-2020\u003cbr\u003eAudi RS3 2.5 TFSI 8Y 2021+\u003cbr\u003eAudi RS3 2.5 TFSI 8V.2 evo 2017-2020\u003cbr\u003eAudi RS3 2.5 TFSI 8V 2015-2017\u003cbr\u003eAudi TT 3 8S 2014+\u003cbr\u003eAudi TTRS 2.5 TFSI 8S 2017+\u003cbr\u003eAudi SQ2 2018+\u003cbr\u003eAudi Q3 2019+\u003cbr\u003eAudi Q2 2017+\u003cbr\u003eAudi RSQ3 F3 2019+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCupra Leon IV FW 2020+\u003cbr\u003eSEAT Leon III 5F 2015-2020\u003cbr\u003eCupra Formentor VZ5 2.5 TFSI 2020+\u003cbr\u003eCupra Formentor 2020+\u003cbr\u003eCupra Ateca 2018+\u003cbr\u003eSEAT Tarraco 2.0 TSI 2018+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSkoda Octavia IV NX 2020+\u003cbr\u003eSkoda Octavia III 5E 2014-2020\u003cbr\u003eSkoda Superb III 3V 2015+\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVWR652003 RED\/BLK\/BLU\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVW Golf 5 GTI 2005-2008\u003cbr\u003eVW Golf 5 R32 2005-2008\u003cbr\u003eVW Golf 5 GTI ED30\/Pirelli 2006-2007\u003cbr\u003eVW Golf 6 GTI 2009-2014\u003cbr\u003eVW Golf 6 R 2009-2014\u003cbr\u003eVW Scirocco R 2009-2017\u003cbr\u003eVW Jetta \/ GLI 5 2005-2011\u003cbr\u003eVW Jetta \/ GLI 6 2011-2018\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAudi S3 8P 2006-2012\u003cbr\u003eAudi A3 8P 2003-2012\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSEAT Leon II Cupra\/R 1P 2006-2012\u003cbr\u003eSEAT Leon II 1P 2005-2012\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSkoda Octavia II vRS 1Z 2004-2013\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52062689001739,"sku":"VWR652000-RED","price":2295.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/kit-impianto-frenante-maggiorato-stage-2-vwr-racingline-con-dischi-345mm-e-pinze-4-pompanti-telaio-mqb-vw-golf-7-gti-e-r-auditurbolag.png?v=1754821914"},{"product_id":"kit-conversione-dischi-posteriori-stage-2-telaio-mqb-vw-golf-7-e-8-gti-e-r-audi-a3-e-s3-8v-8y-audi-tt-8s-e-tts-ttrs-seat-leon-5f-e-cupra-skoda-octavia-5e-racingline-vwr682000","title":"Kit conversione dischi posteriori Stage 2 - Telaio MQB: VW Golf 7 e 8 GTI e R, Audi A3 e S3 8V\/8Y, Audi TT 8S e TTS\/TTRS, Seat Leon 5F e Cupra, Skoda Octavia 5E - Racingline VWR682000","description":"\u003cp\u003eL'Upgrade del disco posteriore\/rotore Stage 2 Performance di RacingLine è l'aggiornamento perfetto per abbinarsi a qualsiasi kit freno grande RacingLine. Una coppia di dischi posteriori ventilati di alta qualità, a sostituzione diretta, che rappresentano un semplice scambio con i tuoi originali di fabbrica. Realizzati con lo stesso design a tripla scanalatura dei dischi BBK anteriori RacingLine, questi rotori posteriori si abbineranno perfettamente sia in termini di prestazioni che di aspetto. Inoltre, essendo trattato con rivestimento ceramico Cerakote nero, puoi essere certo che non dovrai mai più soffrire i mozzi arrugginiti della fabbrica!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCerchi un set di dischi\/rotori posteriori da abbinare al tuo kit freno grande RacingLine? I dischi\/rotori posteriori Stage 2 Performance sono la risposta.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCostituiscono l'aggiornamento perfetto per completare un kit Big Brake RacingLine Stage 2 o 3 e anche l'hardware di frenatura anteriore di fabbrica. I dischi monopezzo da 310 mm x 22 mm utilizzano lo stesso design \"Triple Groove\" sulla superficie per una migliore rimozione di morsi e detriti.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIl disco monopezzo (rotore) è realizzato in carbonio ad alto contenuto di fusione, una miscela di acciaio di alta qualità combinato con carbonio, che fornisce un coefficiente di attrito molto più elevato rispetto ai normali rotori in acciaio.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePer proteggere i tuoi dischi, il rivestimento ceramico Cerakote ad alta temperatura in nero viene utilizzato per la campana centrale e il labbro esterno per fornire protezione termica e garantire resistenza alla corrosione per molti anni. Sbarazzati di quei mozzi di fabbrica arrugginiti per sempre!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIl montaggio è semplice: sostituiscono direttamente i dischi\/rotori posteriori ventilati in fabbrica di dimensioni 310 mm x 22 mm. Si noti che per le auto con rotori posteriori più piccoli non ventilati da 300x12 mm, sarebbe necessario un aggiornamento della pinza OE alla dimensione più grande prima del montaggio di questi dischi. Compatibile con tutte le marche e mescole di pastiglie freno.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAPPLICAZIONI CONFERMATE:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer tutte le seguenti auto MQB e MQB \"Evo\", dotate di dischi posteriori ventilati ad alte prestazioni da 310 mm x 22 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN.B.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(Le auto con rotori posteriori più piccoli, non ventilati da 300x12 mm, avranno bisogno dell'aggiornamento della pinza OE alla dimensione più grande prima del montaggio di questi dischi).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026gt; VW Golf 8 2020+\u003cbr\u003e\u0026gt; VW Golf 7 e 7.5 2013-2020\u003cbr\u003e\u0026gt; VW Passat B8 2015+\u003cbr\u003e\u0026gt; VW Arteon 2017+\u003cbr\u003e\u0026gt; VW T-Roc 2017+\u003cbr\u003e\u0026gt; VW Tiguan II 2016+\u003cbr\u003e\u0026gt; VW Jetta\/GLI7 2018+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi S3 8Y 2020+\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi A3 8Y 2020+\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi S38V 2013-2020\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi A3 8V 2013-2020\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi RS3 2.5 TFSI 8Y 2021+\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi RS3 2.5 TFSI 8V 2015-2020\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi TT3 8S 2014+\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi TTRS 2.5 TFSI 8S 2017+\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi SQ22018+\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi Q2 2017+\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi RSQ3 F3 2019+\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi Q3 2019+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u0026gt; Cupra Leon IV AI 2020+\u003cbr\u003e\u0026gt; SEAT Leon III 5F 2015-2020\u003cbr\u003e\u0026gt; Cupra Ateca 2018+\u003cbr\u003e\u0026gt; Cupra Formentor 2020+\u003cbr\u003e\u0026gt; SEAT Tarraco 2.0 TSI 2018+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u0026gt; Skoda Octavia IV NX 2020+\u003cbr\u003e\u0026gt; Skoda Octavia III 5E 2014-2020\u003cbr\u003e\u0026gt; Skoda Superb III 3V 2015+\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52062734582027,"sku":"VWR682000","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/kit-conversione-dischi-posteriori-stage-2-vwr-racingline-telaio-mqb-vw-golf-7-e-8-gti-e-r-audi-a3-e-s3-8v8y-audi-tt-8s-e-ttstturbolag.png?v=1754824256"},{"product_id":"kit-filtri-per-tagliando-audi-tt-mk3-245cv","title":"Kit filtri per tagliando - Audi TT MK3 8S 2.0 245cv quattro","description":"\u003cp\u003eIl kit comprende:\u003cbr\u003e-filtro olio \u003cbr\u003e-filtro aria\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-filtro abitacolo\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52125488644363,"sku":"KITFILTRITTMK3245","price":50.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/kitfiltritt.png?v=1756215883"},{"product_id":"assetto-regolabile-kw-v3-audi-tt-mk3-8s-2014-2023-2-0-tfsi-quattro-169kw-benzina-1984ccm","title":"Assetto regolabile KW V3 - Audi TT MK3 8S (2014-2023) -  2.0 TFSI quattro 169kw Benzina 1984ccm","description":"\u003ch2 class=\"titolobox\"\u003eKW ASSETTI A GHIERA INOX LINE\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"testobox\"\u003e\n\u003cp\u003eKW assetti a ghiera 'inox-line' . La sospensione perfetta per ogni esigenza. Ammortizzatori costruiti con tecnologia Inox su differenti varianti di ammortizzazione. KW è leader mondiale negli assetti a ghiera filettata. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"row-edge\"\u003e\n\u003ch3 class=\"sottotitolobox wcms_titolo\"\u003ePersonalizzazione senza limiti di performance e comfort. Con regolazione separata delle forze di compressione ed estensione.\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row-edge\"\u003e\n\u003cdiv class=\"testobox wcms_testo\"\u003e\n\u003cp\u003eI nostri ingegneri hanno sviluppato un set-up di base sportivo ma armonioso, come per ogni kit a ghiera KW. Per garantire la sospensione perfetta testiamo ogni kit sviluppato nel nostro centro dinamico di guida a 7 posizioni ed effettuiamo diversi test di guida su strade di campagna, autostrade e anche al Nürburgring Nordschleife. Da anni l'assetto a ghiera\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eKW Variante 3 “inox-line”\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eè uno dei prodotti top dell'afertmarket e punto di riferimento nel mercato delle sospensioni. Convince guidatori sportivi, preparatori, piccoli e grandi produttori di serie come Alpina, MTM, Manthey, Oettinger e molte altre aziende leader nel mercato internazionale dell'automobilismo per le sue caratteristiche di ammortizzazione, finiture di qualità e lunga durata.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row-edge\"\u003e\n\u003ch3 class=\"sottotitolobox wcms_titolo\"\u003eTecnologia superiore dal motor sport\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row-edge\"\u003e\n\u003cdiv class=\"testobox wcms_testo\"\u003e\n\u003cp\u003eCon un assetto a ghiera filettata\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eKW Variante 3 “inox-line”\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eavrete un abbassamento sportivo personalizzato e un comportamento di guida eccellente su tutte le strade. Questo kit nasce dalla nostra lunga esperienza come produttore e fornitore di sospensioni per il motor sport internazionale come la serie touring auto ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN e la leggendaria ADAC Zurich 24 ore Nürburgring.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCosì come per i nostri assetti a a ghiera del programma KW Competition, l’assetto a ghiera\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eKW Variante 3 “inox-line”\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003epermette la regolazione separata ed indipendente delle forze di estensione e compressione. Questa possibilità di regolazione individuale è molto apprezzata dai produttori di auto sportive preparatori e piloti in tutto il mondo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row-edge\"\u003e\n\u003ch3 class=\"sottotitolobox wcms_titolo\"\u003eLa sospensione perfetta per il tuo piacere di guida\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row-edge\"\u003e\n\u003cdiv class=\"testobox wcms_testo\"\u003e\n\u003cp\u003eSe hai già fatto le prime modifiche di performance o estetica alla tua auto il nostro assetto a ghiera\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eKW Variante 3 “inox-line”\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ecompletrà al meglio le tue trasformazioni. La valvola KW brevettata con tecnologia per regolazione separata delle forze di estensione e compressione permette un set-up individuale alla tua sospensione. La valvola KW nella parte bassa regola le basse velocità di compressione attraverso 12 clicks.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon serve nessuna chiave specifica per la regolazione della compressione grazie alla rondella di regolazione brevettata inserita nella parte bassa del montante in acciaio inox. Grazie ai 12 clicks di regolazione della compressione puoi influenzare manualmente il beccheggio della vettura senza modificare le caratteristiche delle molle che ben si adattano al valore delle forze di estensione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAumentando la forza di estensione tramite la rotella di regolazione, si riduce il rollio guadagnando maggior contatto del veicolo alla strada e un più facile controllo dell’auto nei tratti e nelle curve veloci. Modificando ad esempio la combinazione ruote\/pneumatici (come da libretto di circolazione) con dei cerchi più larghi, con un assetto a ghiera KW Variante 2 puoi adattare al meglio la combinazione tra le ruote e le sospensioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrazie alla regolazione della taratura dell’ammortizzatore in estensione con i nostri assetti a ghiera\u003cstrong\u003eKW Variante 3 “inox-line”\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003epuoi avere più influenza sulla maneggevolezza e il confort della vettura attraverso i 16 ckicks precisi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA seconda del tipo di veicolo, la valvola dell’estensione degli ammortizzatori bi-tubo KW viene regolata sull’estremità superiore dello stelo con una rotella di regolazione integrata o con un regolatore a brugola integrato nella confezione.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row-edge\"\u003e\n\u003ch3 class=\"sottotitolobox wcms_titolo\"\u003eQualità elevata, personalizzazione e lunga durata\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row-edge\"\u003e\n\u003cdiv class=\"testobox wcms_testo\"\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI kit a ghiera\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eKW Variante 3 “inox-line”\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ee ogni singolo ammortizzatore vengono sottoposti a intensivi test di qualità durante le fasi di produzione per soddisfare gli elevati standard del nostro management di qualità. È solo per questo motivo che possiamo estendere la nostra garanzia dei kit\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eVariante 3 “inox-line”\u003c\/strong\u003e. Gli assetti a ghiera KW sono al 100% privi di ruggine a hanno una durata illimitata nel tempo in qualsiasi condizione meteo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePertanto le modifiche di abbassamento, regolando la ghiera KW con filettatura trapezoidale resistente allo sporco su collare in composito con inserto in acciaio, è possibile anche dopo molti anni. Potendo modificare continuamente la regolazione dell’altezza puoi enfatizzare la sportività della tua auto secondo l’uso. Una caratteristica molto popolare nel mondo del tuning orientato alle prestazioni e non solo al look.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRegolazione dell’estensione e della compressione separati e indipendenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTecnologia in acciaio inox “inox-line”\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbbassamento personalizzato e modificabile nel tempo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRange di abbassamento omologato TÜV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComponenti di alta qualità per una lunga durata\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImballato finito e completo di documentazione in italiano per il montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegolazione delle forze di estensione con 16 click esatti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegolazione delle forze di compressione con 12 click esatti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnico, con forze indipendenti di regolazione\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row-edge\"\u003e\n\u003ch3 class=\"sottotitolobox wcms_titolo\"\u003eSetup: regolazioni individuali di estensione e compressione nel KW Variante 3 “inox-line”\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row-edge\"\u003e\n\u003cdiv class=\"testobox wcms_testo\"\u003e\n\u003cp\u003eL'assetto a ghiera\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eKW Variante 3 “inox-line”\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eè l’accessorio perfetto per i guidatori maggiormente orientati alla performance o agli appassionati di tuning che si aspettano molto dalle loro sospensioni. La regolazione separata ed indipendente delle forze di estensione e compressione attraverso il semplice sistema a click integrato permette di ottenere un set-up perfetto. Diventa così molto semplice influenzare il comportamento dello sterzo, la stabilità direzionale, il grip delle gomme e la maneggevolezza dell’auto anche quando si guida al limite.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eRelogaz.Taratura.Amm.: ESTENSIONE E COMPRESSIONE Abbassamento ANT\/POS: 20-50\/20-45 Tipo Regolazione ANT\/POS: A GHIERA\/A GHIERA Peso Asse ANT\/POS: -1095\/-920 Diametro Ammortizzatore Anteriore nel Morsetto: 55 Ammortizzatori Elettronici in origine no Materiale: Acciaio Inox Omologazione: TUV Contenuto: Ant: Ammortizzatori filettati con molle, Post: molle con ghiera regolabile e ammortizzatori. Tipo Setup: Sport|Clubsport Auto Scelta: AUDI - TT Type: FV Anno: 10\/2014- Motorizzazione: 2.0 TFSI quattro 169kw Benzina 1984ccm\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52386446672139,"sku":"352100AD-35","price":2289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/coilover_kw_v3_audi_tt_mk3.png?v=1758272047"},{"product_id":"bobina-daccensione-sportiva-racingline-blu-singola-alta-portata-x-vag-2-0l-tsi-ea888-3-ea888-4-mqb-2-0-tsi-1-8-tsi-2-5-tfsi-2-9-v6tt-3-0-v6t-4-0-v8tt-vwr900001-copia","title":"Bobina d'accensione sportiva Racingline - BLU, singola, alta portata x VAG 2.0L TSI EA888.3 EA888.4 MQB 2.0 TSI, 1.8 TSI, 2.5 TFSI, 2.9 V6TT, 3.0 V6T, 4.0 V8TT - VWR900000","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBobine di accensione ad alta potenza per tutti i gruppi VW MQB evo\/MQB: 2.0 TSI, 1.8 TSI, 2.5 TFSI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe nuove bobine di accensione a rendimento più elevato di RacingLine forniscono una maggiore produzione di energia, garantendo una scintilla più forte e coerente. Un semplice aggiornamento plug-and-play rispetto alle bobine di fabbrica OE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe bobine di accensione ad alto rendimento RacingLine sono un aggiornamento plug-and-play diretto delle bobine di accensione OE. Sia che un motore sia standard o messo a punto Stage 3, trarrà immediatamente vantaggio dalla maggiore energia erogata e dalla scintilla più forte e coerente generata da un set di pacchi bobine di accensione RacingLine.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe bobine di accensione a rendimento più elevato RacingLine forniscono un aumento del 10% dell'energia in uscita rispetto all'OE. Questa maggiore resa è perfetta per i conducenti che desiderano massimizzare la resa di un'auto di serie o modificata.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerché abbiamo optato per un guadagno del 10% nell'energia in uscita per i nostri Coil Pack? Perché questo è il livello di aumento ottimale per i motori TSI di VWG. Oltre a ciò non si ottengono ulteriori benefici, ma le temperature interne della bobina iniziano ad aumentare bruscamente.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eQuindi, a questo livello, i nostri Coil Pack possono mantenere la tensione della bobina sotto carico con un calo minimo o nullo, garantendo prestazioni costanti dal minimo fino al punto di cambio o alla linea rossa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa sostituzione è tanto più utile sui motori più vecchi che utilizzano ancora i pacchi bobina OE. Un nuovo set rappresenta un ottimo aggiornamento di manutenzione preventiva per evitare il rischio di mancate accensioni causate dall'invecchiamento dei pacchi bobina OE e dalla loro graduale rottura.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIl montaggio non potrebbe essere più semplice. Si tratta di una semplice sostituzione plug and play. Rimuovere i pacchi bobina OE, sostituirli con le nostre versioni ad alto rendimento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTre scelte di colore:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\"R\" BLU\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- VWR900000\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eGTI ROSSO\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- VWR900001\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNARDO GRIGIO\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- VWR900002\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBobine vendute singolarmente: ricordati di ordinare set da quattro o cinque come richiesto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eApplicazioni confermate:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMontaggio per tutti i veicoli dotati dei seguenti motori:\u003cbr\u003e1.8 STI: EA888.3\u003cbr\u003e2.0 STI: EA888.3 e 3B\u003cbr\u003e2.0 STI: EA888.4\u003cbr\u003e2.5 TFSI:EA855 EVO\u003cbr\u003e3.0 V6 TFSI : EA839\u003cbr\u003e2.9 V6 TFSI : EA839\u003cbr\u003e4.0 V8 TFSI : EA825\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI modelli più popolari includono:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVW Golf 8 2020+\u003cbr\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 2013-2020\u003cbr\u003eVW Passat B8 2015+\u003cbr\u003eVW Arteon 2017+\u003cbr\u003eVW T-Roc 2017+\u003cbr\u003eVW Tiguan II 2016+\u003cbr\u003eVW Jetta \/ GLI 7 2018+\u003cbr\u003eVW Polo 5 GTI 1.8 TSI 6C 2015-2018\u003cbr\u003eVW Polo 6 AW 2017+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAudi S1 2.0 TFSI 2015-2018\u003cbr\u003eAudi A1 GB 2019+\u003cbr\u003eAudi S3 8Y 2020+\u003cbr\u003eAudi A3 8Y 2020+\u003cbr\u003eAudi S3 8V 2013-2020\u003cbr\u003eAudi A3 8V 2013-2020\u003cbr\u003eAudi RS3 2.5 TFSI 8Y 2021+\u003cbr\u003eAudi RS3 2.5 TFSI 8V.2 evo 2017-2020\u003cbr\u003eAudi TT 3 8S 2014+\u003cbr\u003eAudi TTRS 2.5 TFSI 8S 2017+\u003cbr\u003eAudi SQ2 2018+\u003cbr\u003eAudi Q3 2019+\u003cbr\u003eAudi Q2 2017+\u003cbr\u003eAudi RSQ3 F3 2019+\u003cbr\u003eAudi SQ5 2017+\u003cbr\u003eAudi A4 \/ S4 \/ RS4 B9 2015+\u003cbr\u003eAudi A5 \/ S5 \/ RS5 F5 B9 2015+\u003cbr\u003eAudi A6 \/ S6 \/ RS6 C7 4G 2011-2018\u003cbr\u003eAudi A6 \/ S6 \/ RS6 C8 2018+\u003cbr\u003eAudi A7 \/ S7 \/ RS7 C8 4K8 2018+\u003cbr\u003eAudi A7 \/ S7 \/ RS7 C7 4G 2011-2018\u003cbr\u003eAudi A8 \/ S8 D5 2017+\u003cbr\u003eAudi A8 \/ S8 D4 2010-2017\u003cbr\u003eAudi R8 2015+\u003cbr\u003eAudi Q8 4M8 50 TDI \u0026amp; 45 TDI 2018+\u003cbr\u003eAudi Q8 \/ SQ8 \/ RSQ8 4M8 2018+\u003cbr\u003eAudi Q7 \/ SQ7 4M 2016-2019\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSEAT Ibiza Cupra 1.8TSI 6J 2017-2018\u003cbr\u003eSEAT Ibiza 6F 2017+\u003cbr\u003eCupra Leon IV FW 2020+\u003cbr\u003eSEAT Leon III Cupra 5F 2014-2020\u003cbr\u003eCupra Formentor 2020+\u003cbr\u003eCupra Ateca 2018+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSkoda Octavia IV NX 2020+\u003cbr\u003eSkoda Octavia III 5E 2014-2020\u003cbr\u003eSkoda Superb III 3V 2015+\u003cbr\u003eSkoda Kodiaq 2018+\u003cbr\u003ePorsche Panamera 970 2010-2017\u003cbr\u003ePorsche Macan 2014+\u003cbr\u003ePorsche Cayenne 2019+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLamborghini Urus 2018-2021\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBentley Bentayga 2016-2021\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52387326722315,"sku":"VWR900000","price":47.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/VWR900000.png?v=1758276574"},{"product_id":"assetto-coilover-regolabile-audi-a3-s3-8y-quattro-ohlins-road-track-vws-mu21s2","title":"Assetto coilover regolabile Audi A3\/S3 8Y Quattro - Ohlins Road\u0026Track VWS MU21S2","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAudi A3\/S3 8Y Quattro 2022-\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto kit di ammortizzatori Road \u0026amp; Track si adatta ai seguenti modelli di auto: Audi S3\/RS3\/TT\/TTS\/TTRS, Seat Leon\/Cupra ST, Skoda Octavia\/RS, VW Golf VII+VIII R (4WD e Station Wagon)\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eUna tradizione di oltre 40 anni di impegni da corsa di fascia alta e soluzioni all'avanguardia all'interno della tecnologia delle sospensioni avanzate è ora disponibile per le auto stradali in tutto il mondo. L'attenzione è stata chiara fin dall'inizio: maneggevolezza stradale superiore senza sacrificare il comfort nei tuoi trasporti quotidiani. Il tempo dei compromessi è finito. Tutti gli urti hanno subito numerosi test di corrosione secondo ISO 9227. Il risultato finale è una garanzia limitata di 2 anni in tutto il mondo su tutti i nostri prodotti.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche generali:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTecnologia DFV (Valle di flusso)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegolazione dell'altezza individuale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRicostruiscibile con la ricostruzione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpray salico di corrosione testato (ISO 9227)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 anni di garanzia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche anteriore:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMcPherson, capovolto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSmorzamento della compressione e del rimbalzo con un regolatore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegolatore di precarico a molla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTasso di molle 70 N\/mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbbassamento vs. standard: vedere l'istruzione di montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilizzare con i supporti superiori originali\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche posteriori:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAmmortizzatore convenzionale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSmorzamento della compressione e del rimbalzo con un regolatore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegolatore di precarico a molla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTasso di molla 80 N\/mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbbassamento vs. standard: vedere l'istruzione di montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilizzare con i supporti superiori originali\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePacchetto di parti acquistate:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBobina oltre kit incl. molle e parti di montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eC-Spanner (per la regolazione del precarico molla)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManuale dei proprietari e istruzioni di montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet di adesivi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eKit di cancellazione:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e35020-15\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e: Seat Leon\/Cupra\/ST (5F), Skoda Octavia\/RS (5E), VW Golf VII (5G), VW Golf VIII (CD)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e35020-23\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e: Audi A3 (8V), Audi S3 (8V)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e35020-24\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e: Audi RS3 (8V), Audi TT\/TTS\/TT RS (FV\/8S)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eI kit di cancellazione non sono inclusi devono essere ordinati separatamente.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52396381962507,"sku":"MU21S2","price":3121.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/assetto-coilover-regolabile-audi-a3-s3-8y-quattro-ohlins-roadtrack-vws-mu21s2-TL.png?v=1758353437"},{"product_id":"filtro-a-pannello-sportivo-sprintfilter-audi-tt-mk3-2-0-230cv-ea888","title":"Filtro a pannello sportivo Sprintfilter P08 - Audi TT mk3 2.0 230cv EA888","description":"\u003cp\u003eFiltro a pannello sportivo Sprintfilter P08 - Audi TT mk3 2.0 230cv EA888\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTempi di consegna 2-3gg lavorativi se disponibile.\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52424188199179,"sku":"ZERBFILTRPANTTMK3230CV","price":105.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/sprintfilter_tt_230.png?v=1759143706"},{"product_id":"filtro-aria-sportivo-audi-tt-8s-2-0-tfsi-230cv-07-14-pipercross-pp1895plus","title":"Filtro aria sportivo Audi TT (8S) 2.0 TFSI (230cv) 07\/14- - Pipercross PP1895PLUS","description":"\u003cp\u003eFiltro aria di ricambio sportivo in spugna, compatibile con scatola filtro originale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNote:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBase filtro: rettangolare\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLunghezza: 292\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLarghezza: 177\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInterna:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAltezza:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52431194521867,"sku":"PP1895PLUS","price":88.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/filtro-aria-di-ricambio-sportivo-pipercross-in-spugna-per-audi-tt-8s-20-tfsi-230cv-0714-pp1895plus.png?v=1759301330"},{"product_id":"jdy-audi-2-5tfsi-ttrs-rs3-air-intake-guide","title":"JDY Audi 2.5TFSI TTRS\/RS3 - Air Intake Guide","description":"\u003cp\u003ePorta la tua aspirazione esterna a un livello superiore con la Air Intake Guide di JDY, progettata per ottimizzare il flusso d'aria sotto il cofano e contribuire a ridurre le temperature di aspirazione per prestazioni migliori.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRealizzata con precisione, questa componente di aggiornamento convoglia l'aria fresca direttamente verso il sistema di aspirazione, migliorando la risposta dell'acceleratore e l'efficienza del motore, soprattutto in condizioni di carico elevato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa guida è dotata di supporti in gomma integrati alla base per garantire una tenuta aderente e senza vibrazioni, eliminando movimenti o rumori indesiderati anche in condizioni di guida aggressive. Progettata per un montaggio perfetto, si installa perfettamente nel vano motore senza modifiche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChe tu stia cercando di ottenere risultati al banco prova o desideri semplicemente un vano motore più pulito e fresco, la Guida di Aspirazione JDY è l'aggiornamento che il tuo motore merita.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatibile con:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi TTRS 8S, RS3 8V2, RS3 8Y\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52663614832907,"sku":"855-5in-JQG-Air-guide","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/JDY_1.webp?v=1762513993"},{"product_id":"coil-grounding-kit-ea888-gen-3-bar-tek","title":"Coil grounding kit - EA888 gen. 3 - BAR-TEK","description":"\u003cp\u003eCoil grounding kit - EA888 gen. 3 - BAR-TEK\u003cbr\u003e\u003cbr\u003en.b. ne esistono 2 versioni, prima di acquistare contattateci. \u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52723869286667,"sku":"21TSI241.1","price":139.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/21tsi241-2.avif?v=1764582965"},{"product_id":"diverter-valve-gfb-gofastbits-dv-upgrade-per-valvola-pop-off-originale-vag-1-4-1-8-2-0-2-5-fsi-tsi-gfb-t9351","title":"Diverter Valve GFB GoFastBits DV+ upgrade per valvola pop off originale VAG 1.4\/1.8\/2.0\/2.5 FSI\/TSI - GFB T9351","description":"\u003cp\u003eCompatibilità:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A1 8X1, 8XK 141kw DAJB Motor Frontantrieb 2015\/02-2018\/10\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"reverse_application\"\u003e\n\u003cli\u003eAudi A1 8X1, 8XK 170kw CWZA Motor Allradantrieb 2014\/03-2018\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A1 8X1, 8XK 188kw CDLH Motor Allradantrieb 2012\/03-2012\/11\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A1 8X1, 8XK 90kw CAXA;CNVA Motor Frontantrieb 2010\/05-2015\/04\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A1 Sportback 8XA, 8XF 141kw DAJB Motor Frontantrieb 2015\/02-2018\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A1 Sportback 8XA, 8XF 170kw CWZA Motor Allradantrieb 2014\/03-2018\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A1 Sportback 8XA, 8XF 90kw CAXA;CNVA Motor Frontantrieb 2011\/11-2015\/04\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8P1 118kw BYT;BZB;CDAA Motor Frontantrieb 2006\/11-2012\/08\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8P1 118kw CDAA Motor Allradantrieb 2008\/07-2012\/08\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8P1 147kw AXX;BWA;CAWB;CCZA Motor Frontantrieb 2004\/09-2012\/08\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8P1 147kw AXX;BWA;CCZA Motor Allradantrieb 2004\/09-2012\/08\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8P1 188kw BZC;CDLC Motor Allradantrieb 2007\/02-2012\/08\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8P1 188kw BZC;CDLC Motor Allradantrieb 2007\/02-2012\/08\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8P1 195kw BHZ;CDLA Motor 2006\/11-2012\/08\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8P1 195kw BHZ;CDLA Motor 2006\/11-2012\/08\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8P1 92kw CAXC;CMSA Motor Frontantrieb 2007\/09-2012\/08\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8V1 132kw Petrol Motor Allradantrieb 2012\/08-2020\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8V1, 8VK 132kw CJSA Motor Frontantrieb 2012\/04-2016\/08\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8V1, 8VK 140kw CZPB Motor 2016\/05-2017\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8V1, 8VK 140kw CZPB Motor Frontantrieb 2016\/05-2017\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8V1, 8VK 90kw CMBA;CXSA Motor Frontantrieb 2012\/04-2014\/05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 Cabriolet 8P7 118kw BZB;CDAA Motor Frontantrieb 2008\/04-2013\/05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 Cabriolet 8P7 147kw CAWB;CCZA Motor Frontantrieb 2008\/04-2013\/05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 Cabriolet 8P7 92kw CAXC Motor Front-Wheel Drive 2011\/02-2013\/05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 Cabriolet 8V7 125kw Petrol Motor 2014\/05-2020\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 Cabriolet 8V7, 8VE 132kw CJSA;CJSB Motor Frontantrieb 2013\/10-2016\/07\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 Cabriolet 8V7, 8VE 132kw CJSB Motor Allradantrieb 2014\/03-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 Cabriolet 8V7, 8VE 140kw CZPB Motor Allradantrieb 2016\/05-2020\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 Cabriolet 8V7, 8VE 140kw CZPB Motor Frontantrieb 2016\/05-2020\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 Cabriolet 8V7, 8VE 140kw DKZA Motor Frontantrieb 2018\/11-2020\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 Cabriolet 8V7, 8VE 140kw Petrol Motor 2018\/11-2020\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 Cabriolet 8V7, 8VE 162kw CNTC Motor 2014\/05-2020\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 Limousine 8VM, 8VS 125kw CNSB Motor Frontantrieb 2013\/11-2020\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 Limousine 8VM, 8VS 132kw CJSB Motor Allradantrieb 2013\/11-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 Limousine 8VM, 8VS 140kw CZPB;DKZA Motor Allradantrieb 2016\/05-2020\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 Limousine 8VM, 8VS 140kw CZPB;DKZA Motor Frontantrieb 2016\/05-2020\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 Limousine 8VM, 8VS 140kw DKZA Motor Allradantrieb 2018\/07-2020\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 Limousine 8VM, 8VS 140kw DKZA Motor Frontantrieb 2018\/07-2020\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 Limousine 8VM, 8VS 162kw CHHB Motor 2015\/11-2020\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 Limousine 8VM, 8VS 294kw DAZA;DNWA Motor Allradantrieb 2017\/04-2020\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 Limousine 8VS, 8VM 132kw Petrol Motor Frontantrieb 2013\/05-2020\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 Sportback 8PA 118kw BYT;BZB;CDAA Motor Frontantrieb 2006\/11-2013\/03\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 Sportback 8PA 118kw CDAA Motor Allradantrieb 2008\/07-2013\/03\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 Sportback 8PA 147kw AXX;BPY;BWA;CCZA Motor Allradantrieb 2004\/09-2013\/03\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 Sportback 8PA 147kw AXX;BWA;CAWB;CBFA;CCZA Motor Frontantrieb 2004\/09-2013\/03\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 Sportback 8PA 188kw CDLC Motor Allradantrieb 2008\/07-2013\/03\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 Sportback 8PA 188kw CDLC Motor Allradantrieb 2008\/07-2013\/03\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 Sportback 8PA 195kw BHZ;CDLA Motor 2008\/06-2013\/03\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 Sportback 8PA 250kw CEPA Motor 2011\/01-2012\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 Sportback 8PA 92kw CAXC;CMSA Motor Frontantrieb 2007\/09-2013\/03\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 Sportback 8VA, 8VF 132kw CJSA;CJSB Motor Frontantrieb 2012\/09-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 Sportback 8VA, 8VF 132kw CJSB Motor Allradantrieb 2013\/05-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 Sportback 8VA, 8VF 140kw CZPB;DKZA Motor Allradantrieb 2016\/05-2020\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 Sportback 8VA, 8VF 140kw CZPB;DKZA Motor Frontantrieb 2016\/05-2020\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 Sportback 8VA, 8VF 140kw DKZA Motor Frontantrieb 2018\/07-2020\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 Sportback 8VA, 8VF 140kw Petrol Motor 2018\/07-2020\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 Sportback 8VA, 8VF 162kw CHHB Motor 2015\/02-2016\/08\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 Sportback 8VA, 8VF 270kw Petrol Motor Allradantrieb 2015\/03-2020\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 Sportback 8VA, 8VF 294kw DAZA;DNWA Motor Allradantrieb 2017\/04-2020\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 Sportback 8VA, 8VF 90kw CMBA;CXSA Motor Frontantrieb 2012\/09-2020\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A4 8EC, B7 125kw BPJ;BYK Motor Front-Wheel Drive 2006\/10-2008\/06\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A4 8EC, B7 147kw BGB;BWE Motor Allradantrieb 2004\/11-2008\/06\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A4 8EC, B7 147kw BGB;BWE Motor Frontantrieb 2004\/11-2008\/06\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A4 8EC, B7 162kw BUL Motor Allradantrieb 2005\/06-2008\/06\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A4 8EC, B7 162kw BUL Motor Front-Wheel Drive 2005\/06-2008\/06\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A4 8K2, B8 118kw CABB;CDHB Motor Frontantrieb 2007\/11-2012\/03\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A4 8K2, B8 118kw CDHB Motor Allradantrieb 2008\/09-2012\/03\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A4 8K2, B8 125kw CJEB Motor Allradantrieb 2011\/11-2015\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A4 8K2, B8 125kw CJEB Motor Frontantrieb 2011\/11-2015\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A4 8K2, B8 132kw CAEA;CDNB;CFKA Motor Frontantrieb 2008\/06-2015\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A4 8K2, B8 132kw CFKA Motor 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Octavia III Combi 5E5 132kw CJSA;CJSB Motor Frontantrieb 2012\/11-2020\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia III Combi 5E5 132kw Petrol Motor Allradantrieb 2012\/11-2020\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia III Combi 5E5 140kw DKZA Motor 2017\/02-2020\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia III Combi 5E5 140kw DKZA Motor 2019\/02-2020\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia III Combi 5E5 162kw Petrol Motor Frontantrieb 2012\/11-2020\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia III Combi 5E5 180kw DHGA;DKTB;DLBA Motor Frontantrieb 2017\/02-2020\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia III Combi 5E5, 5E6 169kw CHHA Motor Frontantrieb 2015\/05-2020\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Superb II 3T4 112kw CDAB Motor 2009\/03-2015\/05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Superb II 3T4 112kw CDAB Motor 2009\/03-2015\/05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Superb II 3T4 118kw BZB;CDAA Motor Frontantrieb 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MK7\/7.5 GTI - durezza 80sha (equivalente powerflex viola)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNota bene: indicarci il diametro della barra stabilizzatrice anteriore!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eReference:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e226226B\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProduct name:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFront suspension bush kit\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits to:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8V \/ S3 \/ RS3 (13-21)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8Y \/ S3 \/ RS3 (20-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q2 \/ SQ2 (16-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q3 F3 \/ SQ3 \/ RSQ3 (19-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 8S \/ TTS \/ TTRS (14-)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCupra Formentor (20-)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSeat Ateca (16-) KH7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon III (12-20) 5F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon IV (20-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Tarraco I 2018-\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Arteon I 2017-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Beetle (11-19)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf VII (12-20) 5G\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf VIII (19-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Jetta VII (18-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Passat VIII (14-) B8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen T-Roc 2017-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Tiguan II (16-) AD \/ BW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Touran II (15-) 5T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Karoq 2017-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Kodiaq 2016-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Octavia III (12-19) 5E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Octavia IV (19-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Superb III (15-) B8\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInclude:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2x 221402B:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eFront wishbone front bush\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2x 221897B:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eFront lower arm - rear bush\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2x 221941B:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eFront anti roll bar bush\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiagrams:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eD2218\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRequired\/car: 1\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePcs \/ prod: 1\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePcs \/ KIT: 6\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHardness: 80Sha\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMaterial: POLIURETHANE (PUR\/PU)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTo every product we add grease!\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52728965824779,"sku":"226226B-ARB24MM","price":175.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/226226b-front-suspension-bush-kit.jpg?v=1764782656"},{"product_id":"tappo-olio-motore-in-alluminio-mqb-ea888-3-1-8-2-0-tsi-lista-in-descrizione-racingline-vwr19g702","title":"Tappo olio motore in alluminio MQB EA888.3 1.8\/2.0 TSI (Lista in descrizione) - Racingline VWR19G702","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTAPPO DI RIEMPIMENTO OLIO BILLET PER 2.0 TSI VW, AUDI, SKODA, SEAT\/CUPRA\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRendi piacevole il rabbocco dell'olio. Per tutti i modelli EA888.3 1.8 e 2.0 TSI - e ora, una nuova versione per 2.0 TSI EA888.4\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePERCHÉ CAMBIARE IL TAPPO DELL'OLIO?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl tappo dell'olio RacingLine Billet è splendidamente sovra-ingegnerizzato nel consueto stile RacingLine per offrire una sensazione squisita e un'esperienza di prodotto eccezionale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl nostro tappo dell'olio è tutto incentrato sul \"clic\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon ti preoccuperai mai più di aver stretto completamente il tappo dell'olio, poiché il nostro tappo a molla interna scatta con forza e si blocca in posizione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn meccanismo a molla interna fornisce il clic e garantisce una tenuta assoluta quando montato, anche con il calore assorbito da un motore ad alte prestazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto tappo ti assicurerà di non avere mai più il problema delle perdite di olio \"piangenti\" dal tappo standard, un problema noto con questi motori TSI.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi prega di notare che sarà necessario trasferire la guarnizione in gomma dal vecchia auto di fabbrica al tuo nuovo tappo dell'olio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePROGETTAZIONE DI PRECISIONE PER PRESTAZIONI PERFETTE.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLavorato meticolosamente\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003econ la più recente tecnologia CNC a 5 assi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOgni tappo inizia la sua vita come un solido billet di alluminio aerospaziale 6061.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSofisticato meccanismo di molleggio interno.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLucidato, quindi anodizzato lucido Midnight Black per rimanere bello anno dopo anno.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAPPLICAZIONI CONFERMATE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVWR19G702\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePer tutti i motori 2.0 e 1.8 TSI EA888.3 e EA888.3B\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNota: prima dell'uso, sarà necessario trasferire la guarnizione in gomma dal vecchio tappo di fabbrica al nuovo tappo dell'olio.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVW Golf 7 e 7.5 GTI e Clubsport 2013-2020\u003cbr\u003eVW Golf 7 e 7.5 R 2013-2020\u003cbr\u003eVW Golf 7 e 7.5 1.8 TSI 2013-2020\u003cbr\u003eVW Passat 2.0 TSI B8 2015+\u003cbr\u003eVW Arteon 2.0 TSI 2017+\u003cbr\u003eVW T-Roc R 2.0 TSI 2019+\u003cbr\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 2016+\u003cbr\u003eVW Jetta \/ GLI 7 2018+\u003cbr\u003eVW Polo 5 GTI 1.8 TSI 6C 2015-2018\u003cbr\u003eVW Polo 6 GTI 2.0 TSI AW 2017-2021\u003cbr\u003eVW Amarok 2010-2020\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAudi S1 ??2.0 TFSI 2015-2018\u003cbr\u003eAudi A1 2.0 40TFSI GB 2019-2021\u003cbr\u003eAudi S3 8V 2013-2020\u003cbr\u003eAudi RS3 2.5 TFSI 8Y 2021+\u003cbr\u003eAudi RS3 2.5 TFSI 8V.2 evo 2017-2020\u003cbr\u003eAudi RS3 2.5 TFSI 8V 2015-2017\u003cbr\u003eAudi A3 2.0 TSI \/ 1.8 TSI 8V 2013-2020\u003cbr\u003eAudi TTS 2.0 TFSI 8S 2015-2021\u003cbr\u003eAudi TTRS 2.5 TFSI 8S 2017+\u003cbr\u003eAudi SQ2 2018+\u003cbr\u003eAudi Q3 45 TFSI 2.0 TSI 2018+\u003cbr\u003eAudi RSQ3 F3 2019+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSEAT Ibiza Cupra 1.8TSI 6J 2017-2018\u003cbr\u003eSEAT Leon III Cupra 5F 2014-2020\u003cbr\u003eSEAT Leon III 1.8 TSI 5F 2014-2020\u003cbr\u003eCupra Formentor VZ5 2.5 TFSI 2020+\u003cbr\u003eCupra Ateca 2018+\u003cbr\u003eSEAT Tarraco 2.0 TSI 2018+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSkoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5E 2014-2020\u003cbr\u003eSkoda Superb III 1.8 \/ 2.0 TSI 3V 2015+\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52803591667979,"sku":"VWR19G702","price":89.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/VWR19G702_3.jpg?v=1767465621"},{"product_id":"garrett-powermax-stage-1","title":"Garrett Performance - Powermax Stage 1 per 2014-2021 VW \/ Audi 2.0L TSI MK7 \/ Garrett Powermax stage 1","description":"\u003ch2\u003e\n\u003cstrong\u003eStage 1 caratteristiche\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePart number: 898199-5001W supporta fino a 485 CV (362kW)*\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Stage 1 Upgrade ad installazione diretta (Plug \u0026amp; Play)\u003cbr\u003e• Capacità di potenza di 485CV \/ 362 kW (volano) (risultati sul veicolo)\u003cbr\u003e• Induttore del compressore da 47 mm, esduttore del compressore da 60 mm\u003cbr\u003e• Induttore turbina da 50 mm, esduttore turbina da 45 mm\u003cbr\u003e• Turbocompressore della famiglia GT2260S\u003cbr\u003e• per Audi A3, S3, TT, TTS\u003cbr\u003e• per Volkswagen Golf Base, AllTrack, GTI e R\u003cbr\u003e• Assemblaggio completo con attuatore elettrico calibrato e componenti ausiliari per montaggio OE\u003cbr\u003e• +17% di portata rispetto a IS38 turbo (turbina di serie su Golf R)\u003cbr\u003e• Girante compressore con aerodinamica GTX Gen II\u003cbr\u003e• Moderna aerodinamica della girante turbina per vetture a benzina costruita in lega Mar-M classificata per resistere a temperature fino a 1050°C\u003cbr\u003e• Alloggiamento della turbina in acciaio inossidabile per resistere fino a 1050°C\u003cbr\u003e• Porta del sensore di velocità completamente lavorata\u003cbr\u003e• Gruppo rotore con cuscinetto di banco di ultima generazione\u003cbr\u003e• Cuscinetto reggispinta a 360 gradi – rinforzato per l’installazione\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52850814517515,"sku":"R2-898199-5001W","price":1395.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/Garrett-Performance-2.0L-VW-PowerMax-Turbocharger.png?v=1769610619"},{"product_id":"boccola-in-poliuretano-221402a-strongflex","title":"Boccola in poliuretano 221402A - Strongflex","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDubbi? Contattaci su \u003ca title=\"Whatsapp cliccando qui\" href=\"https:\/\/wa.me\/393276824467\"\u003ewhatsapp cliccando qui\u003c\/a\u003e per avere una consulenza su misura o richiedere la compatibilità! (gratuitamente e senza impegno)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN.B. contattateci in chat se volete fare un check gratuito con il libretto e numero di telaio!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto coperto dalla garanzia Turbolag - in caso di errori dopo il controllo con il n. di telaio e i dati del libretto, vi spediremo gratuitamente il prodotto corretto! \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReference:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e221402A\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProduct name:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFront wishbone front bush SPORT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits to:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 II (03-13) 8P \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 III (13-21) 8V \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 IV (20-) 8Y\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q2 (16-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q3 I (11-18) 8U\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q3 II (19-) F3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 8J (07-14)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 8S (14-)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCupra Formentor (20-)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Tourneo \/ Transit Connect (22-) CFJ\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSeat Alhambra II (10-20) 7N\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Altea (04-15)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Ateca (16-) KH7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon II (05-12) 1P\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon III (12-20) 5F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon IV (20-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Tarraco I 2018-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Toledo III (04-09) 5P\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Karoq 2017-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Kodiaq 2016-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Octavia II (04-13) 1Z\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Octavia III (12-19) 5E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Octavia IV (19-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Superb II (09-15) 3T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Superb III (15-) B8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Yeti (09-17) 5L\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Arteon I 2017-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Beetle (11-19)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Bora II (05-10) 1K\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Caddy III (03-20) 2K\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Caddy IV (20-) SB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Eos (06-15)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf V (04-09) 1K\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf VI (08-16) 5K\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf VII (12-20) 5G\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf VIII (19-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Jetta V (05-11) A5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Jetta VI (11-18) A6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Jetta VII (18-) A7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Passat CC (08-16)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Passat VI (05-10) B6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Passat VII (10-15) B7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Passat VIII (14-) B8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Scirocco III (08-14)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Sharan II (10-22)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen T-Roc 2017-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Tiguan I (07-15) 5N\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Tiguan II (16-) AD \/ BW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Touran I (03-15) 1T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Touran II (15-) 5T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1K0407182\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5Q0407182\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiagrams:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eD2210\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eD2218\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eD2226\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRequired\/car: 2\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePcs \/ prod: 1\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHardness: 90Sha\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMaterial: POLIURETHANE (PUR\/PU)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTo every product we add grease!\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52893627875595,"sku":"221402A","price":29.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/221402a-front-wishbone-front-bush-sport.jpg?v=1770803365"},{"product_id":"boccola-in-poliuretano-221897a-strongflex","title":"Boccola in poliuretano 221897A - Strongflex","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDubbi? Contattaci su \u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393276824467\" title=\"Whatsapp cliccando qui\"\u003ewhatsapp cliccando qui\u003c\/a\u003e per avere una consulenza su misura o richiedere la compatibilità! (gratuitamente e senza impegno)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN.B. contattateci in chat se volete fare un check gratuito con il libretto e numero di telaio!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto coperto dalla garanzia Turbolag - in caso di errori dopo il controllo con il n. di telaio e i dati del libretto, vi spediremo gratuitamente il prodotto corretto! \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReference:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e221897A\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProduct name:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFront lower arm - rear bush 65mm SPORT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits to:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A1 II (18-) GB\u003cstrong\u003e*\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 III (13-21) 8V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 IV (20-) 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NW4\u003cstrong\u003e*\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Karoq I (17-) NU \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Kodiaq I (16-) NS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Octavia II (04-13) 1Z\u003cstrong\u003e*\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e*\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Octavia III (12-19) 5E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Octavia IV (19-) NX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Scala I (19-) NW1\u003cstrong\u003e*\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Superb II (09-15) 3T\u003cstrong\u003e*\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e*\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Superb III (15-) B8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Yeti (09-17) 5L\u003cstrong\u003e**\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Arteon I (17-) 3H\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Beetle (11-19)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Caddy III (03-20) 2K\u003cstrong\u003e*\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e*\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Caddy IV (20-) SB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf VII (12-20) 5G\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf VIII (19-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Jetta VI (11-18) A6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Jetta VII (18-) A7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Polo VI (17-) AW1\u003cstrong\u003e*\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Passat VIII (14-) B8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Taigo (21-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Taos (21-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen T-Cross I (18-) C11\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e*\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen T-Roc I (17-) A11\/AC7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Tiguan II (16-) AD \/ BW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Touran II (15-) 5T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e5Q0407183C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5Q0407183D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5Q0407183E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5Q0407183F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5Q0407183G\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5Q0407183J\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiagrams:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eD2218\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eD2226\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eD2228\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eS2212\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"note-title\"\u003e\u003cstrong\u003eNotes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e*Applies to: Audi A1 GB, Seat Arona KJ7, Seat Ibiza KJ1, Skoda Fabia PJ3, Skoda Kamiq NW4, Skoda Scala NW1, VW Polo AW1, VW T-Cross C11\u003cbr\u003eIn weaker versions there is a bush 221955 with a diameter of 60 mm.\u003cbr\u003eIn stronger versions there is a bush 221897 with a diameter of 65 mm.\u003cbr\u003eBefore purchasing, check which bushing is in your model.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e*\u003cspan\u003e*Applies to: \u003c\/span\u003eSKODA OCTAVIA II 1Z, SUPERB II 3T, SKODA YETI 5L, VOLKSWAGEN CADDY III 2K\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eBefore placing order check bush type in Your model. See picture S2212.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRequired\/car: 2\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePcs \/ prod: 1\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHardness: 90Sha\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMaterial: POLIURETHANE (PUR\/PU)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTo every product we add grease!\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52893633380619,"sku":"221897A","price":55.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/221897a-front-lower-arm-rear-bush-65mm-sport.jpg?v=1770803815"},{"product_id":"bobina-maggiorata-ea888-3-ea888-4-hg-motorsport-lista-codici-in-descrizione","title":"Bobina maggiorata EA888.3\/EA888.4 - HG MOTORSPORT - Lista codici in descrizione","description":"\u003cp\u003eDubbi? Contattaci su \u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393276824467\" title=\"Whatsapp cliccando qui\"\u003ewhatsapp cliccando qui\u003c\/a\u003e per avere una consulenza su misura o richiedere la compatibilità! (gratuitamente e senza impegno)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN.B. contattateci in chat se volete fare un check gratuito con il libretto e numero di telaio!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto coperto dalla garanzia Turbolag - in caso di errori dopo il controllo con il n. di telaio e i dati del libretto, vi spediremo gratuitamente il prodotto corretto! \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'aggiornamento perfetto per i motori TFSI ad alte prestazioni, la sostituzione delle bobine di accensione OEM difettose, con miglioramento estetico e prestazioni ottimizzate.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eThe ignition coil replaces the following OEM numbers:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e 06H 905 110 Final letters DL\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e06J 905 110 final letters BN\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e06K 905 110 final letters CG\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 06H905110D, 06H905110E, 06H905110F, 06H905110G, 06H905110H, 06H905110L, 06J905110B, 06J905110C, 06J905110D, 06J905110E, 06J905110F, 06J905110G, 06J905110G, 06J905110K, 06J905110L, 06J905110N, 06K905110C, 06K905110D, 06K905110G, 06K905110H, 06K905110K, 06K905110N, 06L905110C, 06L905110D, 06L905110E, 06L905110F, 06L905110H, 06L905110K, 6K905110G\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52899778953483,"sku":"HGHSZS2","price":38.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/hghszs2-hochleistungszundspule_1280x1280_c9adb676-111c-420a-b1b7-1c8d6889e376.webp?v=1771054765"},{"product_id":"fluido-freni-motul-dot-3-dot-4-102718","title":"Fluido freni - Motul Dot 3 Dot 4 - 102718","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePer tutti i tipi di comandi idraulici di freni e frizioni, in accordo con le raccomandazioni delle case costruttrici DOT 4 e DOT 3\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52906236838155,"sku":"102718","price":9.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/MOTUL_DOT_3_4.png?v=1779044517"},{"product_id":"filtro-ricambio-spugna-aspirazione-r600-racingline","title":"Filtro di Ricambio in Spugna per Aspirazione Racingline R600","description":"\u003cp\u003eRinnova il respiro del tuo motore. Il \u003cstrong\u003eFiltro di Ricambio in Spugna Trifoam\u003c\/strong\u003e originale \u003cstrong\u003eRacingline\u003c\/strong\u003e è il ricambio esatto per la celebre aspirazione diretta R600 (telaio MQB). Realizzato con tre strati sovrapposti di poliuretano, assicura la massima capacità filtrante unita a una portata d'aria ineguagliabile (fino a 600 cavalli supportati).\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRicambio originale Racingline per airbox R600.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione in spugna Trifoam per il massimo CFM (piedi cubi al minuto).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompletamente lavabile e rigenerabile con l'apposito kit di pulizia.\n\u003cp\u003eDubbi? Contattaci su \u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393276824467\" title=\"Whatsapp cliccando qui\"\u003ewhatsapp cliccando qui\u003c\/a\u003e per avere una consulenza su misura o richiedere la compatibilità! (gratuitamente e senza impegno)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN.B. contattateci in chat se volete fare un check gratuito con il libretto e numero di telaio!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto coperto dalla garanzia Turbolag - in caso di errori dopo il controllo con il n. di telaio e i dati del libretto, vi spediremo gratuitamente il prodotto corretto! \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52949437776139,"sku":"VWR12G7R600FO","price":125.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/filtro-di-ricambio-sportivo-in-spugna-vwr-racingline-per-aspirazione-diretta-vwr12g7r600-vwr12g7r600fo.jpg?v=1772793063"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-carbonio-forge-audi-tt-rs-mk3-8s","title":"Kit Aspirazione Diretta in Carbonio Forge per Audi TT RS MK3 8S (2.5 TFSI)","description":"\u003cp\u003eL'opera d'arte definitiva per il tuo 5 cilindri. Il \u003cstrong\u003eKit di Aspirazione Diretta in Carbonio Forge Motorsport\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eAudi TT RS MK3 (8S) 2.5 TFSI\u003c\/strong\u003e è il compromesso zero tra design esoterico e prestazioni assolute. Progettato per abbattere drasticamente la contropressione dell'impianto di serie, questo sistema in vero carbonio garantisce un flow-rate sufficiente per supportare preparazioni Stage 2, Stage 3 e turbo ibridi.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAirbox e condotto realizzati integralmente in fibra di carbonio lucida, sagomati per massimizzare il volume interno e l'isolamento termico (heat soak).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrosso filtro a cono sportivo in microfibra plissettata per catturare l'aria più fredda dal frontale della vettura senza restrizioni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSblocca il famigerato ululato in aspirazione del motore DAZA, rendendo ogni affondo sul gas un'esperienza viscerale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFitment eccezionale, progettato al CAD per integrarsi perfettamente nel vano motore dell'Audi TT RS.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eDubbi? Contattaci su \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393276824467\"\u003e\u003cspan\u003ewhatsapp cliccando qui\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e per avere una consulenza su misura o richiedere la compatibilità! (gratuitamente e senza impegno)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eN.B. contattateci in chat se volete fare un check gratuito con il libretto e numero di telaio!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eProdotto coperto dalla garanzia Turbolag - in caso di errori dopo il controllo con il n. di telaio e i dati del libretto, vi spediremo gratuitamente il prodotto corretto! \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52955004535051,"sku":"FMINDK47","price":829.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/kit-filtro-aspirazione-diretta-in-carbonio-per-audi-tt-mk3-8s-tt-rs-25-forge-motorsport-fmindk47.jpg?v=1773142808"},{"product_id":"turbina-bmts-is38-vag-audi-s3-golf-7-r-leon-cupra","title":"Turbina Maggiorata BMTS IS38 per VAG 2.0 TSI (Golf 7 R, Audi S3, Leon Cupra)","description":"\u003cp\u003eIl cuore pulsante delle piattaforme MQB ad alte prestazioni. Il \u003cstrong\u003eTurbocompressore BMTS IS38\u003c\/strong\u003e è l'unità equivalente all'originale IHI (06K145722) montata di primo impianto su \u003cstrong\u003eAudi S3 8V, VW Golf 7 R e Seat Leon Cupra\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUpgrade definitivo (IS38 Swap) per i possessori di Golf 7 GTI o Audi TT 2.0 TFSI che vogliono superare agilmente la barriera dei 350-380cv con la giusta mappatura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRicambio diretto e affidabile per chi deve sostituire la propria turbina IS38 originale ormai esausta o danneggiata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgettata per garantire un flow-rate massiccio e mantenere il picco di pressione costante fino alla zona rossa del contagiri.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallazione completamente plug-and-play sui motori EA888 Gen 3 (si raccomanda l'abbinamento a downpipe e intercooler maggiorati).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDubbi? Contattaci su \u003ca title=\"Whatsapp cliccando qui\" href=\"https:\/\/wa.me\/393276824467\"\u003ewhatsapp cliccando qui\u003c\/a\u003e per avere una consulenza su misura o richiedere la compatibilità! 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L'\u003cstrong\u003eIntercooler Frontale Maggiorato do88\u003c\/strong\u003e per motori \u003cstrong\u003e1.8 e 2.0 TSI (VW Golf 7, Audi A3\/S3 8V, Leon Cupra, Octavia)\u003c\/strong\u003e massimizza le prestazioni termiche sotto sforzo.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMassa radiante maggiorata con spessore e volume nettamente superiori all'unità OEM, garantendo un crollo vertiginoso delle temperature di aspirazione (IAT).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerbatoi laterali fusi in alluminio per eliminare le turbolenze e favorire un flusso d'aria laminare senza generare turbo-lag aggiuntivo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePreviene in modo efficace i tagli di potenza (limp mode o protezione centralina) durante l'uso gravoso in pista o nei caldi mesi estivi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign drop-in che si inserisce perfettamente nel pacchetto radiatori originale senza necessitare di modifiche invasive.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDubbi? Contattaci su \u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393276824467\" title=\"Whatsapp cliccando qui\"\u003ewhatsapp cliccando qui\u003c\/a\u003e per avere una consulenza su misura o richiedere la compatibilità! 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Il \u003cstrong\u003eKit Impianto Frenante Maggiorato Stage 2 VWR Racingline\u003c\/strong\u003e è progettato per vetture come \u003cstrong\u003eVW Golf 7\/8, Audi A3 8V e Seat Leon\u003c\/strong\u003e per dominare staccate poderose senza fading.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePinze monoblocco forgiate a 4 pompanti: leggerissime (circa la metà del peso delle pesanti pinze OEM), riducono drasticamente le masse non sospese migliorando sterzo e accelerazione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDischi freno scomponibili baffati da 345mm: campana in ergal per disperdere il calore e fascia frenante in ghisa ad alto tenore di carbonio per resistere a cicli termici da trackday.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl kit include pastiglie sportive, tubi in treccia metallica e staffe specifiche.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePensato per interfacciarsi perfettamente con la pompa freno originale per un pedale modulabile.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDubbi? Contattaci su \u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393276824467\" title=\"Whatsapp cliccando qui\"\u003ewhatsapp cliccando qui\u003c\/a\u003e per avere una consulenza su misura o richiedere la compatibilità! (gratuitamente e senza impegno)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN.B. contattateci in chat se volete fare un check gratuito con il libretto e numero di telaio!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto coperto dalla garanzia Turbolag - in caso di errori dopo il controllo con il n. di telaio e i dati del libretto, vi spediremo gratuitamente il prodotto corretto! \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53061204672779,"sku":null,"price":2299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/kit-impianto-frenante-maggiorato-stage-2-vwr-racingline-con-dischi-345mm-e-pinze-4-pompanti-telaio-mqb-vw-golf-7-gti-e-r-audi.jpg?v=1776679316"},{"product_id":"kit-freni-maggiorati-stage-3-racingline-355mm-6-pompanti-mqb","title":"Kit Impianto Frenante Maggiorato Stage 3 Racingline (355mm, 6 Pompanti) VAG MQB","description":"\u003cp\u003eIl bilanciamento aureo tra spazio e potenza d'arresto. Il \u003cstrong\u003eKit Impianto Frenante Maggiorato Stage 3 VWR Racingline (Versione 355mm)\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eVW Golf 7\/8, Audi A3 8V e telaio MQB\u003c\/strong\u003e assicura staccate poderose anche sotto cerchi non estremi.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePinze Racing a 6 pompanti fresate dal pieno, capaci di applicare una pressione sbalorditiva e simmetrica sulle pastiglie. Riducono pesantemente il peso della ruota, esaltando la dinamica in curva.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDischi flottanti in due pezzi da 355mm (Fully Floating) che si espandono e contraggono in autonomia sotto il brutale stress termico dei trackday, prevenendo cricche e vibrazioni sul volante (warping).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInclude tubi freno aeronautici rivestiti e pastiglie mescola sportiva.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi sposa fluidamente col master cylinder (pompa freno) VAG di fabbrica.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDubbi? Contattaci su \u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393276824467\" title=\"Whatsapp cliccando qui\"\u003ewhatsapp cliccando qui\u003c\/a\u003e per avere una consulenza su misura o richiedere la compatibilità! (gratuitamente e senza impegno)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN.B. contattateci in chat se volete fare un check gratuito con il libretto e numero di telaio!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto coperto dalla garanzia Turbolag - in caso di errori dopo il controllo con il n. di telaio e i dati del libretto, vi spediremo gratuitamente il prodotto corretto! \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53061204738315,"sku":"VWR650001-RED","price":4162.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/kit-impianto-frenante-maggiorato-stage-3-vwr-racingline-con-dischi-355mm-e-pinze-6-pompanti-telaio-mqb-vw-golf-7-gti-e-r-audi.jpg?v=1776679319"}],"url":"https:\/\/turbolag.it\/collections\/audi-tts-quattro-272cv.oembed?page=4","provider":"Turbolag","version":"1.0","type":"link"}