{"title":"Audi RS4 \/ RS5 B9","description":null,"products":[{"product_id":"bobina-racingline-ea888","title":"Bobina di accensione Racingline rossa ad alta energia per VAG 2.0 TSI EA888.3 e EA888.4, 2.5 TFSI, V6 e V8 TFSI - VWR900001","description":"\u003cp\u003eBobina di accensione Racingline ad alta energia per VAG 2.0 TSI EA888.3 e EA888.4, 2.5 TFSI, V6 e V8 TFSI. Sostituisce direttamente la bobina originale e fornisce una scintilla più forte e costante, utile sia su motori di serie sia elaborati.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEnergia in uscita superiore del 10% rispetto all'originale, dichiarata da Racingline.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug \u0026amp; play al posto della bobina originale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore rosso. Prezzo per bobina singola.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1.8 e 2.0 TSI EA888.3 e 3B, 2.0 TSI EA888.4: VW Golf 7 e 8, Polo GTI 6C e AW, Audi S1, A3 e S3 8V e 8Y, TT 8S, SQ2, Seat Leon 5F, Cupra Leon KL, Formentor, Ateca, Skoda Octavia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2.5 TFSI EA855 Evo: Audi RS3 8V.2 e 8Y, TT RS 8S, RS Q3 F3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2.9 e 3.0 V6 TFSI EA839: Audi S4, RS4, S5, RS5 B9, SQ5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4.0 V8 TFSI EA825: Audi S6, RS6, S7, RS7, S8, RS Q8\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSostituzione diretta delle bobine originali, una per cilindro.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un componente meccanico e non richiede modifiche alla centralina.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuante ne servono?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUna per cilindro: 4 per un quattro cilindri, 5 per il 2.5 TFSI.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51405777764619,"sku":"VWR900001","price":47.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/VWR900001-Bobineperformantiea888.png?v=1747299019"},{"product_id":"tappo-magnetico-coppa-olio-vwr-racingline-telaio-mqb-ea211-1-0-tsi-ea855-2-5-3-0-2-9-4-0-tfsi-lista-modelli-in-descrizione-vwr180006","title":"Tappo magnetico coppa olio Racingline per 2.0 TSI EA888.4, 2.5 TFSI, V6 e V8 TFSI - VWR180006","description":"\u003cp\u003eTappo di scarico magnetico per coppa olio che trattiene le particelle metalliche presenti nell'olio. Sostituisce il tappo OEM N91167901.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEstremità magnetica di grande superficie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituisce il codice OEM N91167901.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2.0 TSI EA888.4: VW Golf 8 GTI e R, Polo GTI AW.2, Audi S3 8Y, Cupra Leon KL e Formentor, Octavia RS Mk4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2.5 TFSI: Audi RS3 8V.2, TT RS 8S, RS Q3 F3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3.0 V6 e 2.9 V6 TFSI: Audi S4, S5, SQ5, RS4, RS5 B9\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4.0 V8 TFSI: Audi S6, RS6, S7, RS7 C7 e C8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3.0 TDI EA897 e 1.0 TSI EA211 (es. Up! GTI)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSi monta durante il cambio dell'olio, al posto del tappo originale.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un componente meccanico e non richiede modifiche alla centralina.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51530924654859,"sku":"VWR180006","price":21.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/ea888.4tappomagneticocoppaolio.png?v=1748942460"},{"product_id":"bobina-daccensione-sportiva-racingline-blu-singola-alta-portata-x-vag-2-0l-tsi-ea888-3-ea888-4-mqb-2-0-tsi-1-8-tsi-2-5-tfsi-2-9-v6tt-3-0-v6t-4-0-v8tt-vwr900001-copia","title":"Bobina di accensione Racingline blu ad alta energia per VAG 2.0 TSI EA888.3 e EA888.4, 2.5 TFSI, V6 e V8 TFSI - VWR900000","description":"\u003cp\u003eBobina di accensione Racingline ad alta energia per VAG 2.0 TSI EA888.3 e EA888.4, 2.5 TFSI, V6 e V8 TFSI. Sostituisce direttamente la bobina originale e fornisce una scintilla più forte e costante, utile sia su motori di serie sia elaborati.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEnergia in uscita superiore del 10% rispetto all'originale, dichiarata da Racingline.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug \u0026amp; play al posto della bobina originale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore blu. Prezzo per bobina singola.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1.8 e 2.0 TSI EA888.3 e 3B, 2.0 TSI EA888.4: VW Golf 7 e 8, Polo GTI 6C e AW, Audi S1, A3 e S3 8V e 8Y, TT 8S, SQ2, Seat Leon 5F, Cupra Leon KL, Formentor, Ateca, Skoda Octavia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2.5 TFSI EA855 Evo: Audi RS3 8V.2 e 8Y, TT RS 8S, RS Q3 F3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2.9 e 3.0 V6 TFSI EA839: Audi S4, RS4, S5, RS5 B9, SQ5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4.0 V8 TFSI EA825: Audi S6, RS6, S7, RS7, S8, RS Q8\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSostituzione diretta delle bobine originali, una per cilindro.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un componente meccanico e non richiede modifiche alla centralina.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuante ne servono?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUna per cilindro: 4 per un quattro cilindri, 5 per il 2.5 TFSI.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. 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GTI, Scirocco, T-Roc, Tiguan II, Passat B8, Arteon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S1, A3 e S3 8P, 8V e 8Y, RS3 8V e 8Y, TT e TT RS 8S, Q2, SQ2, Q3, RS Q3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A4, S4, RS4 B8 e B9, A5, S5, RS5 B9\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Ibiza 6F, Leon 5F e KL, Cupra Formentor, Ateca\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia, Superb III, Fabia, Karoq, Kodiaq\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSostituzione diretta del componente originale, senza attrezzi speciali.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. 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GTI, Scirocco, T-Roc, Tiguan II, Passat B8, Arteon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S1, A3 e S3 8P, 8V e 8Y, RS3 8V e 8Y, TT e TT RS 8S, Q2, SQ2, Q3, RS Q3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A4, S4, RS4 B8 e B9, A5, S5, RS5 B9, A6 e A7 C7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Ibiza 6F, Leon 5F e KL, Cupra Formentor, Ateca\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia, Superb III, Fabia, Karoq, Kodiaq\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSostituzione diretta del componente originale, senza attrezzi speciali.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. 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La versione Resonated mantiene i silenziatori anteriore e centrale: suono più pieno e sportivo dell'originale, adatto all'uso quotidiano, ed è omologata. Finalini Jet ovali da 170 x 107 mm lucidi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComposizione: tubi inferiori sinistro e destro (lower downpipe), silenziatore anteriore, silenziatore centrale, silenziatori posteriori sinistro e destro con valvola, motori elettrici delle valvole, finalini sinistro e destro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinalini Jet ovali da 170 x 107 mm lucidi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro tubazione: 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox 304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOmologato ECE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS4 Avant (B9) 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo \u003cstrong\u003econ filtro antiparticolato\u003c\/strong\u003e (GPF\/OPF), dal 2019 in poi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSi monta al posto dell'impianto originale dal catalizzatore in poi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSu RS4 Avant B9 con GPF (dal 2019). Per la RS5 Sportback ci sono le versioni dedicate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLo scarico da solo di norma non richiede rimappatura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuanto è rumoroso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePiù pieno e sportivo dell'originale, adatto anche all'uso quotidiano.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, è omologato ECE. Contattaci se ti serve il certificato di omologazione.\u003c\/p\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53499366539531,"sku":"SSXAU821","price":3934.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/SSXAU821_1.jpg?v=1793537953"},{"product_id":"scarico-cat-back-milltek-resonated-omologato-ovali-neri-cerakote-audi-rs4-b9-ssxau822","title":"Scarico cat-back Milltek Resonated omologato con finalini ovali neri Cerakote per Audi RS4 Avant B9 2.9 V6 (con GPF, dal 2019) - SSXAU822","description":"\u003cp\u003eLo scarico cat-back Milltek Sport Resonated omologato (codice SSXAU822) sostituisce l'impianto originale dal catalizzatore in poi sulla Audi RS4 Avant (B9) 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo. Mantiene le valvole di scarico, con i motori elettrici inclusi. La versione Resonated mantiene i silenziatori anteriore e centrale: suono più pieno e sportivo dell'originale, adatto all'uso quotidiano, ed è omologata. Finalini ovali da 170 x 107 mm neri in Cerakote.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComposizione: tubi inferiori sinistro e destro (lower downpipe), silenziatore anteriore, silenziatore centrale, silenziatori posteriori sinistro e destro con valvola, motori elettrici delle valvole, finalini sinistro e destro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinalini ovali da 170 x 107 mm neri in Cerakote\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro tubazione: 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox 304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOmologato ECE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS4 Avant (B9) 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo \u003cstrong\u003econ filtro antiparticolato\u003c\/strong\u003e (GPF\/OPF), dal 2019 in poi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSi monta al posto dell'impianto originale dal catalizzatore in poi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSu RS4 Avant B9 con GPF (dal 2019). 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La versione Resonated mantiene i silenziatori anteriore e centrale: suono più pieno e sportivo dell'originale, adatto all'uso quotidiano, ed è omologata. Finalini Jet ovali da 170 x 107 mm in titanio spazzolato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComposizione: tubi inferiori sinistro e destro (lower downpipe), silenziatore anteriore, silenziatore centrale, silenziatori posteriori sinistro e destro con valvola, motori elettrici delle valvole, finalini sinistro e destro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinalini Jet ovali da 170 x 107 mm in titanio spazzolato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro tubazione: 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox 304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOmologato ECE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS4 Avant (B9) 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo \u003cstrong\u003econ filtro antiparticolato\u003c\/strong\u003e (GPF\/OPF), dal 2019 in poi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSi monta al posto dell'impianto originale dal catalizzatore in poi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSu RS4 Avant B9 con GPF (dal 2019). Per la RS5 Sportback ci sono le versioni dedicate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLo scarico da solo di norma non richiede rimappatura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuanto è rumoroso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePiù pieno e sportivo dell'originale, adatto anche all'uso quotidiano.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, è omologato ECE. 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La versione Resonated mantiene i silenziatori anteriore e centrale: suono più pieno e sportivo dell'originale, adatto all'uso quotidiano, ed è omologata. Finalini Jet ovali da 170 x 107 mm in titanio bruciato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComposizione: tubi inferiori sinistro e destro (lower downpipe), silenziatore anteriore, silenziatore centrale, silenziatori posteriori sinistro e destro con valvola, motori elettrici delle valvole, finalini sinistro e destro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinalini Jet ovali da 170 x 107 mm in titanio bruciato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro tubazione: 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox 304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOmologato ECE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS4 Avant (B9) 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo \u003cstrong\u003econ filtro antiparticolato\u003c\/strong\u003e (GPF\/OPF), dal 2019 in poi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSi monta al posto dell'impianto originale dal catalizzatore in poi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSu RS4 Avant B9 con GPF (dal 2019). Per la RS5 Sportback ci sono le versioni dedicate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLo scarico da solo di norma non richiede rimappatura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuanto è rumoroso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePiù pieno e sportivo dell'originale, adatto anche all'uso quotidiano.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, è omologato ECE. 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Finalini Jet ovali da 170 x 107 mm lucidi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComposizione: tubi inferiori sinistro e destro (lower downpipe), tubo al posto del silenziatore anteriore, tubo al posto del silenziatore centrale, silenziatori posteriori stradali sinistro e destro con valvola, motori elettrici delle valvole, finalini sinistro e destro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinalini Jet ovali da 170 x 107 mm lucidi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro tubazione: 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox 304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon omologato ECE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS4 Avant (B9) 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo \u003cstrong\u003econ filtro antiparticolato\u003c\/strong\u003e (GPF\/OPF), dal 2019 in poi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSi monta al posto dell'impianto originale dal catalizzatore in poi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSu RS4 Avant B9 con GPF (dal 2019). Per la RS5 Sportback ci sono le versioni dedicate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLo scarico da solo di norma non richiede rimappatura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuanto è rumoroso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePiù forte della Resonated, meno della Non-resonated. Se vuoi un prodotto omologato, scegli la versione Resonated.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non ha omologazione ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. 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La versione Road+ sostituisce i silenziatori anteriore e centrale con dei tubi e mantiene silenziatori posteriori stradali: suono intermedio tra la Resonated e la Non-resonated. Finalini ovali da 170 x 107 mm neri in Cerakote.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComposizione: tubi inferiori sinistro e destro (lower downpipe), tubo al posto del silenziatore anteriore, tubo al posto del silenziatore centrale, silenziatori posteriori stradali sinistro e destro con valvola, motori elettrici delle valvole, finalini sinistro e destro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinalini ovali da 170 x 107 mm neri in Cerakote\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro tubazione: 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox 304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon omologato ECE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS4 Avant (B9) 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo \u003cstrong\u003econ filtro antiparticolato\u003c\/strong\u003e (GPF\/OPF), dal 2019 in poi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSi monta al posto dell'impianto originale dal catalizzatore in poi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSu RS4 Avant B9 con GPF (dal 2019). Per la RS5 Sportback ci sono le versioni dedicate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLo scarico da solo di norma non richiede rimappatura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuanto è rumoroso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePiù forte della Resonated, meno della Non-resonated. Se vuoi un prodotto omologato, scegli la versione Resonated.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non ha omologazione ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. 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La versione Road+ sostituisce i silenziatori anteriore e centrale con dei tubi e mantiene silenziatori posteriori stradali: suono intermedio tra la Resonated e la Non-resonated. Finalini Jet ovali da 170 x 107 mm in titanio spazzolato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComposizione: tubi inferiori sinistro e destro (lower downpipe), tubo al posto del silenziatore anteriore, tubo al posto del silenziatore centrale, silenziatori posteriori stradali sinistro e destro con valvola, motori elettrici delle valvole, finalini sinistro e destro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinalini Jet ovali da 170 x 107 mm in titanio spazzolato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro tubazione: 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox 304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon omologato ECE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS4 Avant (B9) 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo \u003cstrong\u003econ filtro antiparticolato\u003c\/strong\u003e (GPF\/OPF), dal 2019 in poi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSi monta al posto dell'impianto originale dal catalizzatore in poi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSu RS4 Avant B9 con GPF (dal 2019). 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La versione Road+ sostituisce i silenziatori anteriore e centrale con dei tubi e mantiene silenziatori posteriori stradali: suono intermedio tra la Resonated e la Non-resonated. Finalini Jet ovali da 170 x 107 mm in titanio bruciato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComposizione: tubi inferiori sinistro e destro (lower downpipe), tubo al posto del silenziatore anteriore, tubo al posto del silenziatore centrale, silenziatori posteriori stradali sinistro e destro con valvola, motori elettrici delle valvole, finalini sinistro e destro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinalini Jet ovali da 170 x 107 mm in titanio bruciato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro tubazione: 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox 304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon omologato ECE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS4 Avant (B9) 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo \u003cstrong\u003econ filtro antiparticolato\u003c\/strong\u003e (GPF\/OPF), dal 2019 in poi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSi monta al posto dell'impianto originale dal catalizzatore in poi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSu RS4 Avant B9 con GPF (dal 2019). Per la RS5 Sportback ci sono le versioni dedicate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLo scarico da solo di norma non richiede rimappatura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuanto è rumoroso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePiù forte della Resonated, meno della Non-resonated. Se vuoi un prodotto omologato, scegli la versione Resonated.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non ha omologazione ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. 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La versione Non-resonated sostituisce i silenziatori anteriore e centrale con dei tubi e monta silenziatori posteriori Race: è la più forte della gamma. Finalini Jet ovali da 170 x 107 mm lucidi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComposizione: tubi inferiori sinistro e destro (lower downpipe), tubo al posto del silenziatore anteriore, tubo al posto del silenziatore centrale, silenziatori posteriori Race sinistro e destro con valvola, motori elettrici delle valvole, prolunga del cavo della valvola, finalini sinistro e destro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinalini Jet ovali da 170 x 107 mm lucidi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro tubazione: 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox 304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon omologato ECE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS4 Avant (B9) 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo \u003cstrong\u003econ filtro antiparticolato\u003c\/strong\u003e (GPF\/OPF), dal 2019 in poi.\u003cbr\u003eAudi RS5 Sportback (B9) 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo \u003cstrong\u003econ filtro antiparticolato\u003c\/strong\u003e (GPF\/OPF), dal 2019 in poi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSi monta al posto dell'impianto originale dal catalizzatore in poi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSu RS4 Avant e RS5 Sportback B9 con GPF (dal 2019). 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La versione Non-resonated sostituisce i silenziatori anteriore e centrale con dei tubi e monta silenziatori posteriori Race: è la più forte della gamma. Finalini Jet ovali da 170 x 107 mm neri in Cerakote.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComposizione: tubi inferiori sinistro e destro (lower downpipe), tubo al posto del silenziatore anteriore, tubo al posto del silenziatore centrale, silenziatori posteriori Race sinistro e destro con valvola, motori elettrici delle valvole, prolunga del cavo della valvola, finalini sinistro e destro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinalini Jet ovali da 170 x 107 mm neri in Cerakote\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro tubazione: 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox 304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon omologato ECE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS4 Avant (B9) 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo \u003cstrong\u003econ filtro antiparticolato\u003c\/strong\u003e (GPF\/OPF), dal 2019 in poi.\u003cbr\u003eAudi RS5 Sportback (B9) 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo \u003cstrong\u003econ filtro antiparticolato\u003c\/strong\u003e (GPF\/OPF), dal 2019 in poi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSi monta al posto dell'impianto originale dal catalizzatore in poi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSu RS4 Avant e RS5 Sportback B9 con GPF (dal 2019). 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La versione Non-resonated sostituisce i silenziatori anteriore e centrale con dei tubi e monta silenziatori posteriori Race: è la più forte della gamma. Finalini Jet ovali da 170 x 107 mm in titanio bruciato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComposizione: tubi inferiori sinistro e destro (lower downpipe), tubo al posto del silenziatore anteriore, tubo al posto del silenziatore centrale, silenziatori posteriori Race sinistro e destro con valvola, motori elettrici delle valvole, prolunga del cavo della valvola, finalini sinistro e destro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinalini Jet ovali da 170 x 107 mm in titanio bruciato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro tubazione: 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox 304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon omologato ECE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS4 Avant (B9) 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo \u003cstrong\u003econ filtro antiparticolato\u003c\/strong\u003e (GPF\/OPF), dal 2019 in poi.\u003cbr\u003eAudi RS5 Sportback (B9) 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo \u003cstrong\u003econ filtro antiparticolato\u003c\/strong\u003e (GPF\/OPF), dal 2019 in poi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSi monta al posto dell'impianto originale dal catalizzatore in poi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSu RS4 Avant e RS5 Sportback B9 con GPF (dal 2019). Non per la RS5 Coupé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLo scarico da solo di norma non richiede rimappatura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuanto è rumoroso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl più forte della gamma. Se vuoi un suono più contenuto o un prodotto omologato, scegli la versione Resonated.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non ha omologazione ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. 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La versione Resonated mantiene i silenziatori anteriore e centrale: suono più pieno e sportivo dell'originale, adatto all'uso quotidiano, ed è omologata. Finalini Jet ovali da 170 x 107 mm lucidi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComposizione: tubi inferiori sinistro e destro (lower downpipe), silenziatore anteriore, silenziatore centrale, silenziatori posteriori sinistro e destro con valvola, motori elettrici delle valvole, finalini sinistro e destro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinalini Jet ovali da 170 x 107 mm lucidi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro tubazione: 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox 304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOmologato ECE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS5 Sportback (B9) 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo \u003cstrong\u003econ filtro antiparticolato\u003c\/strong\u003e (GPF\/OPF), dal 2019 in poi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSi monta al posto dell'impianto originale dal catalizzatore in poi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSu RS5 Sportback B9 con GPF (dal 2019). Per la RS4 Avant ci sono le versioni dedicate; non per la RS5 Coupé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLo scarico da solo di norma non richiede rimappatura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuanto è rumoroso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePiù pieno e sportivo dell'originale, adatto anche all'uso quotidiano.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, è omologato ECE. 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La versione Resonated mantiene i silenziatori anteriore e centrale: suono più pieno e sportivo dell'originale, adatto all'uso quotidiano, ed è omologata. Finalini ovali da 170 x 107 mm neri in Cerakote.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComposizione: tubi inferiori sinistro e destro (lower downpipe), silenziatore anteriore, silenziatore centrale, silenziatori posteriori sinistro e destro con valvola, motori elettrici delle valvole, finalini sinistro e destro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinalini ovali da 170 x 107 mm neri in Cerakote\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro tubazione: 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox 304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOmologato ECE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS5 Sportback (B9) 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo \u003cstrong\u003econ filtro antiparticolato\u003c\/strong\u003e (GPF\/OPF), dal 2019 in poi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSi monta al posto dell'impianto originale dal catalizzatore in poi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSu RS5 Sportback B9 con GPF (dal 2019). Per la RS4 Avant ci sono le versioni dedicate; non per la RS5 Coupé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLo scarico da solo di norma non richiede rimappatura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuanto è rumoroso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePiù pieno e sportivo dell'originale, adatto anche all'uso quotidiano.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, è omologato ECE. 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La versione Resonated mantiene i silenziatori anteriore e centrale: suono più pieno e sportivo dell'originale, adatto all'uso quotidiano, ed è omologata. Finalini Jet ovali da 170 x 107 mm in titanio spazzolato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComposizione: tubi inferiori sinistro e destro (lower downpipe), silenziatore anteriore, silenziatore centrale, silenziatori posteriori sinistro e destro con valvola, motori elettrici delle valvole, finalini sinistro e destro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinalini Jet ovali da 170 x 107 mm in titanio spazzolato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro tubazione: 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox 304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOmologato ECE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS5 Sportback (B9) 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo \u003cstrong\u003econ filtro antiparticolato\u003c\/strong\u003e (GPF\/OPF), dal 2019 in poi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSi monta al posto dell'impianto originale dal catalizzatore in poi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSu RS5 Sportback B9 con GPF (dal 2019). Per la RS5 Coupé e per la Sportback senza GPF ci sono le versioni dedicate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLo scarico da solo di norma non richiede rimappatura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuanto è rumoroso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePiù pieno e sportivo dell'originale, adatto anche all'uso quotidiano.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, è omologato ECE. 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Finalini Jet ovali da 170 x 107 mm in titanio bruciato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComposizione: tubi inferiori sinistro e destro (lower downpipe), silenziatore anteriore, silenziatore centrale, silenziatori posteriori sinistro e destro con valvola, motori elettrici delle valvole, finalini sinistro e destro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinalini Jet ovali da 170 x 107 mm in titanio bruciato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro tubazione: 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox 304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOmologato ECE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS5 Sportback (B9) 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo \u003cstrong\u003econ filtro antiparticolato\u003c\/strong\u003e (GPF\/OPF), dal 2019 in poi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSi monta al posto dell'impianto originale dal catalizzatore in poi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSu RS5 Sportback B9 con GPF (dal 2019). 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La versione Road+ sostituisce i silenziatori anteriore e centrale con dei tubi e mantiene silenziatori posteriori stradali: suono intermedio tra la Resonated e la Non-resonated. Finalini Jet ovali da 170 x 107 mm lucidi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComposizione: tubi inferiori sinistro e destro (lower downpipe), tubo al posto del silenziatore anteriore, tubo al posto del silenziatore centrale, silenziatori posteriori stradali sinistro e destro con valvola, motori elettrici delle valvole, finalini sinistro e destro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinalini Jet ovali da 170 x 107 mm lucidi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro tubazione: 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox 304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon omologato ECE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS5 Sportback (B9) 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo \u003cstrong\u003econ filtro antiparticolato\u003c\/strong\u003e (GPF\/OPF), dal 2019 in poi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSi monta al posto dell'impianto originale dal catalizzatore in poi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSu RS5 Sportback B9 con GPF (dal 2019). Per la RS5 Coupé e per la Sportback senza GPF ci sono le versioni dedicate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLo scarico da solo di norma non richiede rimappatura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuanto è rumoroso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePiù forte della Resonated, meno della Non-resonated. Se vuoi un suono più contenuto, scegli la versione Resonated.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non ha omologazione ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. 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La versione Road+ sostituisce i silenziatori anteriore e centrale con dei tubi e mantiene silenziatori posteriori stradali: suono intermedio tra la Resonated e la Non-resonated. Finalini ovali da 170 x 107 mm neri in Cerakote.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComposizione: tubi inferiori sinistro e destro (lower downpipe), tubo al posto del silenziatore anteriore, tubo al posto del silenziatore centrale, silenziatori posteriori stradali sinistro e destro con valvola, motori elettrici delle valvole, finalini sinistro e destro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinalini ovali da 170 x 107 mm neri in Cerakote\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro tubazione: 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox 304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon omologato ECE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS5 Sportback (B9) 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo \u003cstrong\u003econ filtro antiparticolato\u003c\/strong\u003e (GPF\/OPF), dal 2019 in poi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSi monta al posto dell'impianto originale dal catalizzatore in poi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSu RS5 Sportback B9 con GPF (dal 2019). Per la RS5 Coupé e per la Sportback senza GPF ci sono le versioni dedicate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLo scarico da solo di norma non richiede rimappatura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuanto è rumoroso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePiù forte della Resonated, meno della Non-resonated. Se vuoi un suono più contenuto, scegli la versione Resonated.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non ha omologazione ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. 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La versione Road+ sostituisce i silenziatori anteriore e centrale con dei tubi e mantiene silenziatori posteriori stradali: suono intermedio tra la Resonated e la Non-resonated. Finalini Jet ovali da 170 x 107 mm in titanio spazzolato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComposizione: tubi inferiori sinistro e destro (lower downpipe), tubo al posto del silenziatore anteriore, tubo al posto del silenziatore centrale, silenziatori posteriori stradali sinistro e destro con valvola, motori elettrici delle valvole, finalini sinistro e destro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinalini Jet ovali da 170 x 107 mm in titanio spazzolato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro tubazione: 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox 304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon omologato ECE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS5 Sportback (B9) 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo \u003cstrong\u003econ filtro antiparticolato\u003c\/strong\u003e (GPF\/OPF), dal 2019 in poi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSi monta al posto dell'impianto originale dal catalizzatore in poi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSu RS5 Sportback B9 con GPF (dal 2019). Per la RS5 Coupé e per la Sportback senza GPF ci sono le versioni dedicate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLo scarico da solo di norma non richiede rimappatura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuanto è rumoroso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePiù forte della Resonated, meno della Non-resonated. Se vuoi un suono più contenuto, scegli la versione Resonated.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non ha omologazione ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. 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La versione Road+ sostituisce i silenziatori anteriore e centrale con dei tubi e mantiene silenziatori posteriori stradali: suono intermedio tra la Resonated e la Non-resonated. Finalini Jet ovali da 170 x 107 mm in titanio bruciato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComposizione: tubi inferiori sinistro e destro (lower downpipe), tubo al posto del silenziatore anteriore, tubo al posto del silenziatore centrale, silenziatori posteriori stradali sinistro e destro con valvola, motori elettrici delle valvole, finalini sinistro e destro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinalini Jet ovali da 170 x 107 mm in titanio bruciato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro tubazione: 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox 304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon omologato ECE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS5 Sportback (B9) 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo \u003cstrong\u003econ filtro antiparticolato\u003c\/strong\u003e (GPF\/OPF), dal 2019 in poi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSi monta al posto dell'impianto originale dal catalizzatore in poi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSu RS5 Sportback B9 con GPF (dal 2019). Per la RS5 Coupé e per la Sportback senza GPF ci sono le versioni dedicate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLo scarico da solo di norma non richiede rimappatura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuanto è rumoroso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePiù forte della Resonated, meno della Non-resonated. Se vuoi un suono più contenuto, scegli la versione Resonated.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non ha omologazione ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. 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La versione Resonated mantiene i silenziatori anteriore e centrale: suono più pieno e sportivo dell'originale, adatto all'uso quotidiano, ed è omologata. Finalini Jet ovali da 170 x 107 mm lucidi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComposizione: tubi inferiori sinistro e destro (lower downpipe), silenziatore anteriore, silenziatore centrale, silenziatori posteriori sinistro e destro con valvola, motori elettrici delle valvole, finalini sinistro e destro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinalini Jet ovali da 170 x 107 mm lucidi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro tubazione: 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox 304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOmologato ECE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS5 Coupé (B9) 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo \u003cstrong\u003econ filtro antiparticolato\u003c\/strong\u003e (GPF\/OPF), dal 2019 in poi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSi monta al posto dell'impianto originale dal catalizzatore in poi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSu RS5 Coupé B9 con GPF (dal 2019). 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La versione Resonated mantiene i silenziatori anteriore e centrale: suono più pieno e sportivo dell'originale, adatto all'uso quotidiano, ed è omologata. Finalini Jet ovali da 170 x 107 mm in titanio spazzolato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComposizione: tubi inferiori sinistro e destro (lower downpipe), silenziatore anteriore, silenziatore centrale, silenziatori posteriori sinistro e destro con valvola, motori elettrici delle valvole, finalini sinistro e destro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinalini Jet ovali da 170 x 107 mm in titanio spazzolato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro tubazione: 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox 304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOmologato ECE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS5 Coupé (B9) 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo \u003cstrong\u003econ filtro antiparticolato\u003c\/strong\u003e (GPF\/OPF), dal 2019 in poi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSi monta al posto dell'impianto originale dal catalizzatore in poi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSu RS5 Coupé B9 con GPF (dal 2019). 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La versione Resonated mantiene i silenziatori anteriore e centrale: suono più pieno e sportivo dell'originale, adatto all'uso quotidiano, ed è omologata. Finalini Jet ovali da 170 x 107 mm in titanio bruciato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComposizione: tubi inferiori sinistro e destro (lower downpipe), silenziatore anteriore, silenziatore centrale, silenziatori posteriori sinistro e destro con valvola, motori elettrici delle valvole, finalini sinistro e destro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinalini Jet ovali da 170 x 107 mm in titanio bruciato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro tubazione: 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox 304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOmologato ECE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS5 Coupé (B9) 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo \u003cstrong\u003econ filtro antiparticolato\u003c\/strong\u003e (GPF\/OPF), dal 2019 in poi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSi monta al posto dell'impianto originale dal catalizzatore in poi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSu RS5 Coupé B9 con GPF (dal 2019). 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La versione Road+ sostituisce i silenziatori anteriore e centrale con dei tubi e mantiene silenziatori posteriori stradali: suono intermedio tra la Resonated e la Non-resonated. Finalini Jet ovali da 170 x 107 mm in titanio bruciato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComposizione: tubi inferiori sinistro e destro (lower downpipe), tubo al posto del silenziatore anteriore, tubo al posto del silenziatore centrale, silenziatori posteriori stradali sinistro e destro con valvola, motori elettrici delle valvole, finalini sinistro e destro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinalini Jet ovali da 170 x 107 mm in titanio bruciato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro tubazione: 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox 304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon omologato ECE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS5 Coupé (B9) 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo \u003cstrong\u003econ filtro antiparticolato\u003c\/strong\u003e (GPF\/OPF), dal 2019 in poi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSi monta al posto dell'impianto originale dal catalizzatore in poi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSu RS5 Coupé B9 con GPF (dal 2019). Per la RS5 Sportback ci sono le versioni dedicate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLo scarico da solo di norma non richiede rimappatura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuanto è rumoroso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePiù forte della Resonated, meno della Non-resonated. Se vuoi un suono più contenuto, scegli la versione Resonated.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non ha omologazione ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. 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La versione Road+ sostituisce i silenziatori anteriore e centrale con dei tubi e mantiene silenziatori posteriori stradali: suono intermedio tra la Resonated e la Non-resonated. Finalini Jet ovali da 170 x 107 mm in titanio spazzolato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComposizione: tubi inferiori sinistro e destro (lower downpipe), tubo al posto del silenziatore anteriore, tubo al posto del silenziatore centrale, silenziatori posteriori stradali sinistro e destro con valvola, motori elettrici delle valvole, finalini sinistro e destro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinalini Jet ovali da 170 x 107 mm in titanio spazzolato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro tubazione: 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox 304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon omologato ECE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS5 Coupé (B9) 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo \u003cstrong\u003econ filtro antiparticolato\u003c\/strong\u003e (GPF\/OPF), dal 2019 in poi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSi monta al posto dell'impianto originale dal catalizzatore in poi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSu RS5 Coupé B9 con GPF (dal 2019). 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La versione Road+ sostituisce i silenziatori anteriore e centrale con dei tubi e mantiene silenziatori posteriori stradali: suono intermedio tra la Resonated e la Non-resonated. Finalini Jet ovali da 170 x 107 mm lucidi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComposizione: tubi inferiori sinistro e destro (lower downpipe), tubo al posto del silenziatore anteriore, tubo al posto del silenziatore centrale, silenziatori posteriori stradali sinistro e destro con valvola, motori elettrici delle valvole, finalini sinistro e destro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinalini Jet ovali da 170 x 107 mm lucidi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro tubazione: 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox 304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon omologato ECE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS5 Coupé (B9) 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo \u003cstrong\u003econ filtro antiparticolato\u003c\/strong\u003e (GPF\/OPF), dal 2019 in poi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSi monta al posto dell'impianto originale dal catalizzatore in poi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSu RS5 Coupé B9 con GPF (dal 2019). Per la RS5 Sportback ci sono le versioni dedicate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLo scarico da solo di norma non richiede rimappatura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuanto è rumoroso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePiù forte della Resonated, meno della Non-resonated. Se vuoi un suono più contenuto, scegli la versione Resonated.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non ha omologazione ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. 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La versione Race Non-resonated sostituisce i silenziatori anteriore e centrale con dei tubi e monta silenziatori posteriori Race: è la più forte della gamma. Finalini Jet ovali da 170 x 107 mm lucidi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComposizione: tubi inferiori sinistro e destro (lower downpipe), tubo al posto del silenziatore anteriore, tubo al posto del silenziatore centrale, silenziatori posteriori Race sinistro e destro con valvola, motori elettrici delle valvole, prolunga del cavo della valvola, finalini sinistro e destro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinalini Jet ovali da 170 x 107 mm lucidi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro tubazione: 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox 304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon omologato ECE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS5 Coupé (B9) 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo \u003cstrong\u003econ filtro antiparticolato\u003c\/strong\u003e (GPF\/OPF), dal 2019 in poi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSi monta al posto dell'impianto originale dal catalizzatore in poi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSu RS5 Coupé B9 con GPF (dal 2019). Per la RS5 Sportback ci sono le versioni dedicate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLo scarico da solo di norma non richiede rimappatura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuanto è rumoroso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl più forte della gamma. Se vuoi un suono più contenuto o un prodotto omologato, scegli la versione Resonated.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non ha omologazione ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. 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La versione Race Non-resonated sostituisce i silenziatori anteriore e centrale con dei tubi e monta silenziatori posteriori Race: è la più forte della gamma. Finalini Jet ovali da 170 x 107 mm neri in Cerakote.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComposizione: tubi inferiori sinistro e destro (lower downpipe), tubo al posto del silenziatore anteriore, tubo al posto del silenziatore centrale, silenziatori posteriori Race sinistro e destro con valvola, motori elettrici delle valvole, prolunga del cavo della valvola, finalini sinistro e destro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinalini Jet ovali da 170 x 107 mm neri in Cerakote\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro tubazione: 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox 304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon omologato ECE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS5 Coupé (B9) 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo \u003cstrong\u003econ filtro antiparticolato\u003c\/strong\u003e (GPF\/OPF), dal 2019 in poi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSi monta al posto dell'impianto originale dal catalizzatore in poi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSu RS5 Coupé B9 con GPF (dal 2019). Per la RS5 Sportback ci sono le versioni dedicate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLo scarico da solo di norma non richiede rimappatura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuanto è rumoroso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl più forte della gamma. Se vuoi un suono più contenuto o un prodotto omologato, scegli la versione Resonated.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non ha omologazione ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. 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La versione Race Non-resonated sostituisce i silenziatori anteriore e centrale con dei tubi e monta silenziatori posteriori Race: è la più forte della gamma. Finalini Jet ovali da 170 x 107 mm in titanio spazzolato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComposizione: tubi inferiori sinistro e destro (lower downpipe), tubo al posto del silenziatore anteriore, tubo al posto del silenziatore centrale, silenziatori posteriori Race sinistro e destro con valvola, motori elettrici delle valvole, prolunga del cavo della valvola, finalini sinistro e destro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinalini Jet ovali da 170 x 107 mm in titanio spazzolato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro tubazione: 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox 304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon omologato ECE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS5 Coupé (B9) 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo \u003cstrong\u003econ filtro antiparticolato\u003c\/strong\u003e (GPF\/OPF), dal 2019 in poi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSi monta al posto dell'impianto originale dal catalizzatore in poi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSu RS5 Coupé B9 con GPF (dal 2019). Per la RS5 Sportback ci sono le versioni dedicate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLo scarico da solo di norma non richiede rimappatura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuanto è rumoroso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl più forte della gamma. Se vuoi un suono più contenuto o un prodotto omologato, scegli la versione Resonated.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non ha omologazione ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. 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La versione Race Non-resonated sostituisce i silenziatori anteriore e centrale con dei tubi e monta silenziatori posteriori Race: è la più forte della gamma. Finalini Jet ovali da 170 x 107 mm in titanio bruciato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComposizione: tubi inferiori sinistro e destro (lower downpipe), tubo al posto del silenziatore anteriore, tubo al posto del silenziatore centrale, silenziatori posteriori Race sinistro e destro con valvola, motori elettrici delle valvole, prolunga del cavo della valvola, finalini sinistro e destro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinalini Jet ovali da 170 x 107 mm in titanio bruciato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro tubazione: 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox 304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon omologato ECE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS5 Coupé (B9) 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo \u003cstrong\u003econ filtro antiparticolato\u003c\/strong\u003e (GPF\/OPF), dal 2019 in poi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSi monta al posto dell'impianto originale dal catalizzatore in poi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSu RS5 Coupé B9 con GPF (dal 2019). Per la RS5 Sportback ci sono le versioni dedicate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLo scarico da solo di norma non richiede rimappatura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuanto è rumoroso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl più forte della gamma. Se vuoi un suono più contenuto o un prodotto omologato, scegli la versione Resonated.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non ha omologazione ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. 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Finalini Jet ovali da 170 x 107 mm lucidi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComposizione: tubi inferiori sinistro e destro (lower downpipe), silenziatore anteriore, silenziatore centrale, silenziatori posteriori sinistro e destro con valvola, finalini sinistro e destro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinalini Jet ovali da 170 x 107 mm lucidi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro tubazione: 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox 304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon omologato ECE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS5 Sportback (B9) 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo \u003cstrong\u003esenza filtro antiparticolato\u003c\/strong\u003e (GPF\/OPF), anni 2018 e 2019.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSi monta al posto dell'impianto originale dal catalizzatore in poi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSolo su RS5 Sportback B9 senza GPF (2018-2019). Per le versioni con GPF ci sono le versioni dedicate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLo scarico da solo di norma non richiede rimappatura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuanto è rumoroso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePiù pieno e sportivo dell'originale. Questa versione non è omologata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non ha omologazione ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. 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Finalini ovali da 170 x 107 mm neri in Cerakote.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComposizione: tubi inferiori sinistro e destro (lower downpipe), silenziatore anteriore, silenziatore centrale, silenziatori posteriori sinistro e destro con valvola, finalini sinistro e destro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinalini ovali da 170 x 107 mm neri in Cerakote\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro tubazione: 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox 304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon omologato ECE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS5 Sportback (B9) 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo \u003cstrong\u003esenza filtro antiparticolato\u003c\/strong\u003e (GPF\/OPF), anni 2018 e 2019.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSi monta al posto dell'impianto originale dal catalizzatore in poi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSolo su RS5 Sportback B9 senza GPF (2018-2019). 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La versione Resonated mantiene i silenziatori anteriore e centrale: suono più pieno e sportivo dell'originale. Finalini Jet ovali da 170 x 107 mm in titanio bruciato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComposizione: tubi inferiori sinistro e destro (lower downpipe), silenziatore anteriore, silenziatore centrale, silenziatori posteriori sinistro e destro con valvola, finalini sinistro e destro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinalini Jet ovali da 170 x 107 mm in titanio bruciato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro tubazione: 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox 304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon omologato ECE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS5 Sportback (B9) 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo \u003cstrong\u003esenza filtro antiparticolato\u003c\/strong\u003e (GPF\/OPF), anni 2018 e 2019.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSi monta al posto dell'impianto originale dal catalizzatore in poi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSolo su RS5 Sportback B9 senza GPF (2018-2019). Per le versioni con GPF ci sono le versioni dedicate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLo scarico da solo di norma non richiede rimappatura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuanto è rumoroso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePiù pieno e sportivo dell'originale. Questa versione non è omologata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non ha omologazione ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. 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Finalini Jet ovali da 170 x 107 mm in titanio spazzolato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComposizione: tubi inferiori sinistro e destro (lower downpipe), silenziatore anteriore, silenziatore centrale, silenziatori posteriori sinistro e destro con valvola, finalini sinistro e destro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinalini Jet ovali da 170 x 107 mm in titanio spazzolato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro tubazione: 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox 304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon omologato ECE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS5 Sportback (B9) 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo \u003cstrong\u003esenza filtro antiparticolato\u003c\/strong\u003e (GPF\/OPF), anni 2018 e 2019.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSi monta al posto dell'impianto originale dal catalizzatore in poi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSolo su RS5 Sportback B9 senza GPF (2018-2019). 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Per le versioni con GPF ci sono le versioni dedicate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLo scarico da solo di norma non richiede rimappatura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuanto è rumoroso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePiù forte della Resonated, meno della Non-resonated. Se vuoi un suono più contenuto, scegli la versione Resonated.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non ha omologazione ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. 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Finalini Jet ovali da 170 x 107 mm in titanio bruciato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComposizione: tubi inferiori sinistro e destro (lower downpipe), tubo al posto del silenziatore anteriore, tubo al posto del silenziatore centrale, silenziatori posteriori stradali sinistro e destro con valvola, finalini sinistro e destro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinalini Jet ovali da 170 x 107 mm in titanio bruciato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro tubazione: 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox 304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon omologato ECE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS5 Sportback (B9) 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo \u003cstrong\u003esenza filtro antiparticolato\u003c\/strong\u003e (GPF\/OPF), anni 2018 e 2019.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSi monta al posto dell'impianto originale dal catalizzatore in poi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSolo su RS5 Sportback B9 senza GPF (2018-2019). Per le versioni con GPF ci sono le versioni dedicate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLo scarico da solo di norma non richiede rimappatura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuanto è rumoroso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePiù forte della Resonated, meno della Non-resonated. Se vuoi un suono più contenuto, scegli la versione Resonated.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non ha omologazione ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53503133090059,"sku":"SSXAU859","price":3629.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/SSXAU859_1.jpg?v=1793687058"},{"product_id":"scarico-cat-back-milltek-road-ovali-jet-in-titanio-audi-rs5-sportback-b9-senza-gpf-ssxau860","title":"Scarico cat-back Milltek Road+ con finalini ovali Jet in titanio per Audi RS5 Sportback B9 2.9 V6 (senza GPF, 2018-2019) - SSXAU860","description":"\u003cp\u003eLo scarico cat-back Milltek Sport Road+ (codice SSXAU860) sostituisce l'impianto originale dal catalizzatore in poi sulla Audi RS5 Sportback (B9) 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo senza filtro antiparticolato. Mantiene le valvole di scarico. La versione Road+ sostituisce i silenziatori anteriore e centrale con dei tubi e mantiene silenziatori posteriori stradali: suono intermedio tra la Resonated e la Non-resonated. Finalini Jet ovali da 170 x 107 mm in titanio spazzolato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComposizione: tubi inferiori sinistro e destro (lower downpipe), tubo al posto del silenziatore anteriore, tubo al posto del silenziatore centrale, silenziatori posteriori stradali sinistro e destro con valvola, finalini sinistro e destro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinalini Jet ovali da 170 x 107 mm in titanio spazzolato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro tubazione: 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox 304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon omologato ECE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS5 Sportback (B9) 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo \u003cstrong\u003esenza filtro antiparticolato\u003c\/strong\u003e (GPF\/OPF), anni 2018 e 2019.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSi monta al posto dell'impianto originale dal catalizzatore in poi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSolo su RS5 Sportback B9 senza GPF (2018-2019). Per le versioni con GPF ci sono le versioni dedicate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLo scarico da solo di norma non richiede rimappatura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuanto è rumoroso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePiù forte della Resonated, meno della Non-resonated. Se vuoi un suono più contenuto, scegli la versione Resonated.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non ha omologazione ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. 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La versione Road+ sostituisce i silenziatori anteriore e centrale con dei tubi e mantiene silenziatori posteriori stradali: suono intermedio tra la Resonated e la Non-resonated. Finalini ovali da 170 x 107 mm neri in Cerakote.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComposizione: tubi inferiori sinistro e destro (lower downpipe), tubo al posto del silenziatore anteriore, tubo al posto del silenziatore centrale, silenziatori posteriori stradali sinistro e destro con valvola, finalini sinistro e destro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinalini ovali da 170 x 107 mm neri in Cerakote\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro tubazione: 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox 304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon omologato ECE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS5 Sportback (B9) 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo \u003cstrong\u003esenza filtro antiparticolato\u003c\/strong\u003e (GPF\/OPF), anni 2018 e 2019.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSi monta al posto dell'impianto originale dal catalizzatore in poi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSolo su RS5 Sportback B9 senza GPF (2018-2019). Per le versioni con GPF ci sono le versioni dedicate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLo scarico da solo di norma non richiede rimappatura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuanto è rumoroso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePiù forte della Resonated, meno della Non-resonated. Se vuoi un suono più contenuto, scegli la versione Resonated.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non ha omologazione ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. 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Sostituisce cassa filtro e condotti originali per un flusso d'aria più libero e una risposta più pronta.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePorta aria fresca dall'esterno del vano motore direttamente al motore, con condotto di grande diametro a flusso libero.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro di grandi dimensioni realizzato a mano nel Regno Unito.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro in spugna Trifoam a tre strati: massima portata, va pulito e oliato periodicamente con il \u003ca href=\"\/products\/kit-di-pulizia-filtri-in-spugna-400ml-olio-e-500ml-detergente-racingline-vwr120000\"\u003ekit di pulizia Racingline VWR120000\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi RS4 B9 2.9 V6 TFSI (dal 2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi RS5 B9 2.9 V6 TFSI (dal 2018)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePer S4 e S5 B9 3.0 TFSI esiste la versione VWR1241S4.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMontaggio sui punti di fissaggio originali con attrezzi manuali.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, si monta anche su auto di serie. Con mappature Stage 1 o superiori il guadagno di portata viene sfruttato meglio.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53511121240331,"sku":"VWR1241RS4","price":1168.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/kit-filtro-sportivo-aspirazione-diretta-vwr-racingline-in-carbonio-audi-rs4-rs5-b9-30-tfsi-vwr1241rs4.jpg?v=1793892629"},{"product_id":"alloggiamento-filtro-olio-in-alluminio-racingline-per-audi-s4-s5-rs4-rs5-e-sq5-b9-vwr190001","title":"Alloggiamento filtro olio in alluminio Racingline per Audi S4, S5, RS4, RS5 e SQ5 B9 - VWR190001","description":"\u003cp\u003eAlloggiamento filtro olio Racingline in alluminio ricavato dal pieno, al posto di quello originale in plastica delle Audi B9 S e RS.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAlluminio 6061 ricavato dal pieno con lavorazione CNC, anodizzato nero lucido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensioni identiche all'originale fino al dado esagonale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccetta il filtro olio originale.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi S4 e S5 B9 3.0 V6 TFSI (dal 2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi RS4 e RS5 B9 2.9 V6 TFSI (dal 2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi SQ5 3.0 V6 TFSI (dal 2018)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSostituzione diretta del componente originale, senza attrezzi speciali.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53511123468555,"sku":"VWR190001","price":145.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/alloggiamento-filtro-dellolio-vwr-racingline-per-audi-s4s5-rs4rs5-b9-vwr190001.jpg?v=1793892744"},{"product_id":"tappo-olio-motore-in-alluminio-racingline-per-audi-2-9-v6tt-3-0-v6t-e-4-0-v8tt-vwr190003","title":"Tappo olio motore in alluminio Racingline per Audi 2.9 V6TT, 3.0 V6T e 4.0 V8TT - VWR190003","description":"\u003cp\u003eTappo di riempimento olio Racingline in alluminio per i motori Audi 2.9 V6TT, 3.0 V6T e 4.0 V8TT: si blocca in posizione con uno scatto deciso.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAlluminio 6061 ricavato dal pieno con lavorazione CNC, anodizzato nero lucido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChiusura a scatto che conferma il serraggio completo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuarnizione per una tenuta perfetta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi S4 e S5 B9\/B9.5 (dal 2017), RS4 e RS5 B9 (2017-2019), SQ5 (dal 2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A6, S6, RS6, A7, S7, RS7 C8 (dal 2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A8 e S8 D5, Q8, SQ8, RS Q8 (dal 2017-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi R8 seconda serie 4S (dal 2015)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSostituzione diretta del componente originale, senza attrezzi speciali.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53511125303563,"sku":"VWR190003","price":147.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/tappo-olio-motore-in-alluminio-vwr-racingline-audi-s4s5-rs4rs5-b9-30t-r8-v8v10-vwr190003.jpg?v=1793892841"},{"product_id":"filtro-di-ricambio-in-spugna-trifoam-racingline-per-aspirazione-audi-s4-rs4-s5-e-rs5-b9-vwr1241s4fo","title":"Filtro di ricambio in spugna Trifoam Racingline per aspirazione Audi S4, RS4, S5 e RS5 B9 - VWR1241S4FO","description":"\u003cp\u003eElemento filtrante di ricambio in spugna Trifoam per le aspirazioni Racingline Audi S4, RS4, S5 e RS5 B9.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eFiltro in spugna Trifoam a tre strati: massima portata, va pulito e oliato periodicamente con il \u003ca href=\"\/products\/kit-di-pulizia-filtri-in-spugna-400ml-olio-e-500ml-detergente-racingline-vwr120000\"\u003ekit di pulizia Racingline VWR120000\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit di aspirazione Racingline VWR1241S4 e VWR1241RS4\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSi sostituisce al filtro esistente dell'aspirazione.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene per la mia aspirazione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, se hai uno di questi kit: VWR1241S4 e VWR1241RS4.\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53511871267083,"sku":"VWR1241S4FO","price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/filtro-di-ricambio-sportivo-in-spugna-vwr-racingline-per-aspirazione-diretta-vwr1241s4-vwr1241rs4-vwr1241s4fo.jpg?v=1793945928"},{"product_id":"barra-duomi-anteriore-in-alluminio-racingline-per-audi-a4-s4-rs4-a5-s5-e-rs5-b9-vwr814100","title":"Barra duomi anteriore in alluminio Racingline per Audi A4, S4, RS4, A5, S5 e RS5 B9 - VWR814100","description":"\u003cp\u003eBarra di rinforzo anteriore Racingline in alluminio ricavato dal pieno per le Audi B9: sostituisce il sottile rinforzo di serie in alluminio stampato e irrigidisce la scocca.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRiduce le flessioni della scocca in curva.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRisposta di guida e sensazione dello sterzo più precise.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A4 B9 (2015-2019) anche 3.0 TDI, S4 B9 e B9.5, RS4 B9 (2017-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A5 B9 (2016-2019) anche 3.0 TDI, S5 B9 e B9.5, RS5 B9 (2017-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eSui 2.0 TDI può essere necessaria una rifilatura della copertura motore.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSostituzione del rinforzo originale, con attrezzi manuali.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un componente meccanico e non richiede modifiche alla centralina.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53511875756299,"sku":"VWR814100","price":485.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/rinforzo-telaio-superiore-vwr-racingline-per-audi-a4s4-b9-e-a5s5-b9-vwr814100.jpg?v=1793946371"}],"url":"https:\/\/turbolag.it\/collections\/audi-rs4-rs5-b9.oembed?page=2","provider":"Turbolag","version":"1.0","type":"link"}