{"title":"A3 \u0026 S3 8V (2012-2020)","description":"\u003cp\u003eTrova i migliori upgrade per la tua A3 8V. Selezioniamo solo componenti ad alte prestazioni: dagli assetti a ghiera e impianti frenanti maggiorati, fino a \u003cb data-index-in-node=\"222\" data-path-to-node=\"10,0\"\u003ekit di aspirazione diretta, intercooler maggiorati, radiatori olio dedicati e bobine d'accensione rinforzate\u003c\/b\u003e per elaborazioni Stage 1, 2 e 3. Inserisci il tuo telaio (VIN) nel carrello per il controllo compatibilità automatico prima della spedizione\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"kit-4-bobine-alte-prestazioni-1-0-tsi-1-2-tsi-1-4-tsi-hybrid-ea211-golf-7-8-polo-a1-a3-q2-8v-8v-8y-leon-octavia-formentor-vwr-racingline","title":"Kit 4 bobine alte prestazioni - 1.0 TSI \/ 1.2 TSI \/ 1.4 TSI \/ Hybrid EA211 – Golf 7 8 \/ Polo \/ A1 \/ A3 \/ Q2 \/ 8V 8V 8Y \/ Leon \/ Octavia \/ Formentor – VWR RACINGLINE","description":"\u003cp\u003eUn’altra versione della bobina di accensione a rendimento elevato RacingLine, questa volta per i motori: 1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.4 TSI EA211.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe bobine di accensione a rendimento più elevato di RacingLine offrono una maggiore produzione di energia, garantendo una scintilla più forte e coerente. Un semplice upgrade plug-and-play rispetto alle bobine di fabbrica OE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChe un motore sia standard o rimappato, beneficerà immediatamente della maggiore potenza e della scintilla più forte e coerente generata da un set di RacingLine Ignition Coil Packs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe bobine di accensione RacingLine a rendimento più elevato offrono un aumento del 10% dell’energia di uscita rispetto all’OE. Questa maggiore potenza è perfetta per i conducenti che cercano di massimizzare la potenza di un’auto di serie o modificata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePerché RacingLine ha stabilito un guadagno del 10% di energia di uscita per questi Coil Pack? Perché questo è il livello di aumento ottimale per i motori TSI più piccoli di VWG. Al di là di questo livello, non si ottiene alcun beneficio aggiuntivo, ma le temperature interne della bobina iniziano ad aumentare bruscamente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuindi a questo livello, RacingLine Coil Packs può mantenere la tensione della bobina sotto carico con poca o nessuna caduta, funzionando costantemente dal minimo fino al punto di spostamento o alla linea rossa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa sostituzione è ancora più utile sui motori più vecchi che ancora hanno bobine OE. Un nuovo set è un ottimo aggiornamento di manutenzione preventiva per evitare il rischio di annesioni causate man mano che gli OE Coil Pack invecchiano e si rompono gradualmente.\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46511557902603,"sku":"KITBOBRLTSI","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/bobinaracingline.jpg?v=1737974990"},{"product_id":"kit-radiatore-olio-maggiorato-vwr-racingline-telaio-mqb-ea888-gen-3-gen-4-1-8-e-2-0-tsi-lista-in-descrizione-vwr18g700","title":"Kit radiatore olio maggiorato VWR Racingline - Telaio MQB EA888 gen.3 \u0026 gen.4 - 1.8 e 2.0 TSI (lista in descrizione) - VWR18G700","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRadiatore olio 2.0 TSI Per motori EA888 gen.3 e gen.4\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVWR18G700\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePerché un olio più freddo significa un motore meglio protetto.\u003cbr\u003eMaggiore è la tua potenza, più difficile guidi, più importante è proteggere il tuo olio con questo radiatore dell'olio di RacingLine .\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePerché montare un kit radiatore olio?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSotto guida intensa, il radiatore dell'olio di serie viene facilmente sopraffatto. I guasti iniziano a verificarsi quando l'olio non riesce a dissipare il calore raccolto abbastanza velocemente e l'olio inizia a fluidificarsi e degradarsi, perdendo le sue proprietà lubrificanti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl kit RacingLine risolve questo problema: aggiungendo un ulteriore radiatore aria-olio posizionato proprio nel flusso d'aria nella parte anteriore dell'auto, la temperatura dell'olio si riduce di circa 15 - 20 gradi centigradi (ovviamente dipende da come viene utilizzata l'auto) , temperature ambientali e stato della sintonia).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl nostro kit conserva l'olio di fabbrica nel radiatore dell'acqua e lo aggiunge al radiatore montato frontalmente, raddoppiando la capacità di raffreddamento con un minore trasferimento di calore nel sistema dell'acqua.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuando l'olio si allontana dal calore all'interno del motore, la sua temperatura diminuisce in modo significativo mentre viene pompato attraverso le alette densamente imballate dell'ampia superficie del radiatore a 10 file montato proprio nel flusso d'aria fresca.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFornito come kit completo con ogni parte pronta per l'installazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl nostro kit radiatore olio è una soluzione essenziale per qualsiasi auto MQB o MQB \"Evo\" 2.0 TSI con guida dura che utilizza livelli di potenza elevati o in climi caldi. Si tratta di un pacchetto completo pronto per l'installazione, che utilizza un design intelligente della piastra sandwich per un'installazione semplice e affidabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'aggiunta di potenza a questi motori 2.0 TSI genera più calore da disperdere. Temperature dell'olio significativamente aumentate significano solo una cosa: una diminuzione della capacità del motore di rimanere adeguatamente lubrificato. Allo stesso tempo, è molto importante non raffreddare eccessivamente l'olio; il nostro kit da 10 file è perfetto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRAFFREDDATORE AD ALTA EFFICIENZA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl nostro design a piastre impilate a 10 file forza in modo efficiente l'olio caldo attraverso una serie di piastre in alluminio pressato. Il calore si dissipa mentre l'aria fredda si muove attraverso le piastre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCONTROLLO DELLA PRESSIONE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl nostro esclusivo sistema di prelievo dell'olio con piastra sandwich include un intelligente controllo interno della valvola di controllo della pressione per dirigere il flusso dell'olio attraverso il radiatore al corretto flusso\/volume .\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLAVORAZIONE DI PRECISIONE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUtilizzo di componenti billet lavorati di precisione le più recenti macchine CNC a 5 assi per una precisione perfetta, la prima volta, ogni volta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTUBO IN TRECCIA SERIE 210\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe nostre linee dell'olio sono caratterizzate da un'attraente treccia esterna in nylon rinforzata da una trama interna in acciaio inossidabile per la massima resilienza. La guaina protettiva esterna evita eventuali danni da sfregamento durante l'uso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePOSIZIONE CON ARIA FREDDA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe staffe di posizionamento per il montaggio anteriore del kit di raffreddamento RacingLine lo posizionano nel flusso d'aria ottimale e assicurano che la temperatura dell'olio scenda e il calore in eccesso venga incanalato in modo efficiente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFILTRO AD ALTO FLUSSO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include un filtro dell'olio ad alto flusso piuttosto speciale. Realizzato in tessuto filtrante micronico in acciaio inossidabile con prefiltro magnetico, in grado di far fluire 5 volte più olio rispetto al filtro di carta di fabbrica.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAPPLICAZIONI CONFERMATE:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVW Golf 8 GTI 2020+\u003cbr\u003eVW Golf 8 GTI Clubsport 2020+\u003cbr\u003eVW Golf 8 R 2020+\u003cbr\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 GTI \u0026amp; Clubsport 2013-2020\u003cbr\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 R 2013-2020\u003cbr\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 1.8 TSI 2013-2020\u003cbr\u003eVW Passat 2.0 TSI B8 2015+\u003cbr\u003eVW Arteon 2.0 TSI 2017+\u003cbr\u003eVW T-Roc R 2.0 TSI 2019+\u003cbr\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 2016+\u003cbr\u003eVW Jetta \/ GLI 7 2018+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAudi S3 8Y 2020+\u003cbr\u003eAudi A3 2.0 TSI 8Y 2020+\u003cbr\u003eAudi S3 8V 2013-2020\u003cbr\u003eAudi A3 2.0 TSI \/ 1.8 TSI 8V 2013-2020\u003cbr\u003eAudi TT 2.0 TSI 8S 2014+\u003cbr\u003eAudi TTS 2.0 TSI 8S 2015+\u003cbr\u003eAudi SQ2 2018+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCupra Leon IV FW 2020+\u003cbr\u003eSEAT Leon III Cupra 5F 2014-2020\u003cbr\u003eSEAT Leon III 1.8 TSI 5F 2014-2020\u003cbr\u003eCupra Formentor 2020+\u003cbr\u003eCupra Ateca 2018+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSkoda Octavia IV vRS 2.0 TSI 245ps NX 2020+\u003cbr\u003eSkoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5E 2014-2020\u003cbr\u003eSkoda Superb III 1.8 \/ 2.0 TSI 3V 2015+\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNOTA: LE AUTO DEL 2015 E PIÙ VECCHIE POSSONO ANCHE RICHIEDERE IL MONTAGGIO DELLA PARTE VWG 06L115678Q (UN INSERTO DEL STELO DELL'OLIO IN PLASTICA). QUESTO È UN AGGIORNAMENTO IN CORSO DAI RIVENDITORI VWG, QUINDI LA MAGGIOR PARTE DELLE AUTO AVRÀ AVUTO QUESTA PARTE AGGIORNATA DURANTE I PRECEDENTI CAMBI DELL'OLIO.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49625951830283,"sku":"VWR18G700","price":630.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/Radiatoreolioea888gen3gen4.png?v=1741082420"},{"product_id":"kit-radiatore-olio-maggiorato-per-cambio-7-marce-dsg-dq381-vwr-racingline-telaio-mqb-ea888-3-1-8-e-2-0-tsi-lista-in-descrizione-vwr29dq381","title":"Kit radiatore olio maggiorato per cambio 7 marce DSG DQ381 VWR Racingline - Telaio MQB EA888.3 1.8 e 2.0 TSI (lista in descrizione) - VWR29DQ381","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRadiatore dell'olio del cambio DSG 2.0 TSI per DQ 250 a 6 marce e DQ381 a 7 marce\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon è solo l'olio motore che devi proteggere. Il tuo cambio DSG è molto suscettibile al surriscaldamento, che porta alla modalità di protezione che riduce la potenza del motore e alla fine impedisce la selezione delle marce.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePerché montare il kit di raffreddamento dell'olio DSG?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl nostro esclusivo kit di raffreddamento dell'olio DSG è un accessorio essenziale per qualsiasi auto MQB 2.0 TSI ad alta potenza o in climi caldi. È un pacchetto completo pronto per l'installazione, che utilizza un design intelligente della piastra sandwich per un'installazione semplice e completamente affidabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl trasferimento di più potenza e coppia attraverso il cambio DSG genera sempre più calore da dissipare. Temperature dell'olio notevolmente aumentate significano solo una cosa: una diminuzione della capacità del cambio DSG di rimanere adeguatamente raffreddato, causando alla fine cali di potenza e problemi di selezione delle marce.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn caso di guida intensa, il radiatore dell'olio\/acqua DSG di fabbrica viene facilmente sopraffatto. I problemi iniziano a verificarsi quando l'olio non riesce a dissipare il calore accumulato abbastanza velocemente e inizia a diluirsi e degradarsi, perdendo le sue proprietà lubrificanti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuando ciò accade, il DSG si proteggerà e inizierà ad abbassare la coppia del motore, ad aumentare i tempi di cambiata e alla fine a perdere la selezione delle marce.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl kit RacingLine risolve questo problema: aggiungendo un ulteriore radiatore aria\/olio posizionato proprio nel flusso d'aria nella parte anteriore dell'auto, le temperature dell'olio vengono ridotte di circa 15-20 gradi centigradi (ovviamente a seconda di come viene utilizzata l'auto, della temperatura ambiente e dello stato di messa a punto).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl kit utilizza un design intelligente che mantiene il raffreddamento olio\/acqua di fabbrica e lo aggiunge con il radiatore montato anteriormente a controllo termostatico, raddoppiando la capacità di raffreddamento quando è necessario con un minore trasferimento di calore nel sistema idrico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSolo quando l'olio supera le temperature normali, il termostato si apre. La temperatura dell'olio poi scende notevolmente mentre viene pompato attraverso le alette densamente stipate dell'ampia superficie del refrigeratore a 10 file montato proprio nel flusso d'aria fredda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRAFFREDDATORE AD ALTA EFFICIENZA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl nostro design a piastre sovrapposte a 10 file forza in modo efficiente l'olio caldo attraverso una serie di piastre pressate in alluminio. Il calore si dissipa mentre l'aria fredda si muove attraverso le piastre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTUBO FLESSIBILE INTRECCIATO SERIE 210\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe nostre linee dell'olio sono dotate di un'attraente treccia esterna in nylon rinforzata da una trama interna in acciaio inossidabile per la massima resilienza. La guaina esterna protettiva evita danni da sfregamento durante l'uso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCONTROLLO DELLA TEMPERATURA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl nostro esclusivo blocco adattatore per il prelievo dell'olio include un'ingegnosa valvola di controllo termostatica interna per dirigere il flusso dell'olio attraverso il radiatore solo quando la temperatura raggiunge 82°c\/180°F.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePOSIZIONE DELL'ARIA FREDDA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe staffe di posizionamento del montaggio anteriore del kit del radiatore RacingLine lo posizionano nel flusso d'aria ottimale e assicurano che la temperatura dell'olio scenda e che il calore in eccesso venga convogliato in modo efficiente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLAVORAZIONE DI PRECISIONE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComponenti billet lavorati con precisione utilizzando le più recenti macchine CNC a 5 assi per una precisione perfetta, la prima volta, ogni volta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRAFFREDDATORE A BASSO PROFILO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include un radiatore olio\/acqua sostitutivo con specifiche di fabbrica con un'altezza inferiore, che consente un facile montaggio senza influire sul vano batteria soprastante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAPPLICAZIONI CONFERMATE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVWR29G7250  - SOLO CAMBI A 6 VELOCITÀ  DQ250 *\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVWR29DQ381  - SOLO CAMBI A 7 VELOCITÀ DQ381\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e? *non per DQ250 con specifiche USA e sistema di aspirazione aria secondaria (SAI)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVW Golf 7 e 7.5 GTI e Clubsport 2013-2020\u003cbr\u003eVW Golf 7 e 7.5 R 2013-2020\u003cbr\u003eVW Golf 7 e 7.5 1.8 TSI 2013-2020\u003cbr\u003eVW Passat 2.0 TSI B8 2015+\u003cbr\u003eVW Arteon 2.0 TSI 2017+\u003cbr\u003eVW T-Roc R 2.0 TSI 2019+\u003cbr\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 2016+\u003cbr\u003eVW Jetta \/ GLI 7 20 18+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAudi S3 8V 2013-2020\u003cbr\u003eAudi A3 2.0 TSI \/ 1.8 TSI 8V 2013-2020\u003cbr\u003eAudi TT 3 8S 2014+\u003cbr\u003eAudi TTS 2.0 TFSI 8S 2015-2021\u003cbr\u003eAudi TT 2.0 TFSI 8S 2014+\u003cbr\u003eAudi TTS 2.0 TFSI 8S 320ps (EA888.4) 2021+\u003cbr\u003eAudi SQ2 2018+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSEAT Leon III Cupra 5F 2014-2020\u003cbr\u003eSEAT Leon III 1.8 TSI 5F 2014-2020\u003cbr\u003eCupra Ateca 2018+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSkoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5E 2014-2020\u003cbr\u003eSkoda Superb III 1.8 \/ 2.0 TSI 3V 2015+\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49626388168971,"sku":"VWR29DQ381","price":795.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/vwr-kit-radiatore-olio-per-cambio-dq381-7-marce-dsg-telaio-mqbturbolag.png?v=1741087660"},{"product_id":"r600","title":"Racingline R600 - Kit aspirazione  VAG MQB 1.8\/2.0 TSI EA888 Gen3\/Gen4 - Golf 7 e 7.5 GTI \/ Audi TT \/ Audi S3 e modelli in descrizione","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKIT FILTRO ASPIRAZIONE DIRETTA R600 PER MQB E MQB 'EVO'\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa presa d'aria RacingLine R600 è la presa d'aria fredda con piattaforma MQB più sofisticata e più venduta al mondo, con una scelta di due tipi di elementi filtranti. Ora con equipaggiamento per gli ultimi modelli MQB EVO come Golf 8, Audi S3 8Y ecc.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOra con l'opzione aggiuntiva del coperchio in fibra di carbonio: la tua scelta tra il sofisticato carbonio opaco o lo straordinario carbonio lucido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCOSA C'È DI COSÌ SPECIALE?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCerchi la presa d'aria fredda più sofisticata disponibile per il tuo MQB o MQB \"EVO\" 2.0 o 1.8 TSI?\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL'aspirazione R600 è il nostro sistema più venduto per questa piattaforma. Non c'è da stupirsi, poiché combina design e qualità standard OEM con significativi guadagni di potenza sulle auto potenziate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStandard OEM di design, qualità, materiali e costruzione, realizzati a mano nel Regno Unito. Si adatta come una parte di fabbrica; dura come un pezzo di fabbrica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe doppie prese d'aria anteriori ottimizzate per CFD che si estendono su tutta la parte anteriore dell'auto aiutano a raggiungere temperature di aspirazione più basse e utili guadagni di potenza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'enorme volume dell'airbox ospita il filtro, completo di dettagli attenti come il collegamento al tubo di scarico originale di fabbrica e una connessione SAI per le auto statunitensi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vostra scelta di unità filtrante, per soddisfare le diverse esigenze. Entrambi hanno dimensioni doppie rispetto allo standard, con potenza nominale fino a 600 CV e oltre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUNITÀ FILTRO TRIFOAM®\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e?Più veloce, più a lungo\u003cbr\u003eIl flusso d'aria più elevato tra tutti i tipi di filtro, per la migliore potenza possibile per la maggior parte del tempo. Essendo un componente ad alte prestazioni, una manutenzione regolare è essenziale per mantenerlo al meglio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFILTRO IN COTONE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAdattarsi e dimenticare.\u003cbr\u003eUn robusto filtro \"monta e dimentica\" che durerà per anni. Fornisce un'ottima potenza iniziale ma non ha la capacità di carico della polvere di Trifoam.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePROGETTATO CON PRECISIONE PER PRESTAZIONI PERFETTE.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl PU offre eccellenti proprietà di isolamento termico, mantenendo più basse le temperature dell'airbox.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEntrambe le nostre unità filtranti giganti sono realizzate a mano nel Regno Unito. Scegli tra Trifoam® o Cotone plissettato\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOgni punto di montaggio di fabbrica viene mantenuto per una vestibilità perfetta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'airbox è stampato nel Regno Unito secondo le specifiche di fabbrica\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUNITÀ FILTRANTE GIGANTE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÈ la vostra scelta. Sia il nostro esclusivo filtro Trifoam® che le nuove unità in cotone pieghettato sono realizzati a mano nel Regno Unito per una filtrazione perfetta e una restrizione minima.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eASPIRAZIONE A TUTTA LARGHEZZA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe doppie prese d'aria anteriori che si estendono lungo la parte anteriore dell'auto aiutano a raggiungere temperature di aspirazione più basse e utili guadagni di potenza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePROGETTATO CFD\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl flusso d'aria non è un caso. Completamente sviluppato con programmi CFD standard F1. Non c'è da meravigliarsi che così tante auto MQB ad alta potenza scelgano la R600.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAPPLICAZIONI CONFERMATE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotori 2.0 TSI MQB 'EVO' \/ EA888.4 NOVITÀ!\u003cbr\u003eMotori 2.0 TSI e 1.8 TSI MQB \/ EA888.3\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVWR1200R600E Filtro trifoam\u003cbr\u003eVWR1210R600EM Filtro trifoam \/ Carbonio opaco\u003cbr\u003eVWR1210R600EG Filtro Trifoam \/ Carbone lucido\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVWR1200R601E Filtro in cotone\u003cbr\u003eVWR1210R601EM Filtro in cotone \/ Carbone opaco\u003cbr\u003eVWR1210R601EG Filtro in cotone \/ Carbone lucido\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026gt; VW Golf 8 GTI 2020+\u003cbr\u003e\u0026gt; VW Golf 8 GTI Clubsport 2020+\u003cbr\u003e\u0026gt; VW Golf 8 R 2020+\u003cbr\u003e\u0026gt; VW Golf 7 e 7.5 GTI e Clubsport 2013-2020\u003cbr\u003e\u0026gt; VW Golf 7 e 7.5 R 2013-2020\u003cbr\u003e\u0026gt; VW Golf 7 e 7.5 1.8 TSI 2013-2020\u003cbr\u003e\u0026gt; VW Passat 2.0 STI B8 2015+\u003cbr\u003e\u0026gt; VW Arteon 2.0 TSI 2017+\u003cbr\u003e\u0026gt; VW Arteon R 2.0 TSI 320 cv 2020+\u003cbr\u003e\u0026gt; VW T-Roc R 2.0 TSI 2019+\u003cbr\u003e\u0026gt; VW Tiguan II 2.0 TSI 2016+\u003cbr\u003e\u0026gt; VW Tiguan II 2.0 TSI 245 cv 2021+\u003cbr\u003e\u0026gt; VW Tiguan II R 2.0 TSI 320 cv 2020+\u003cbr\u003e\u0026gt; VW Jetta\/GLI7 2018+\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026gt; Audi S3 8Y 2020+\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi A3 2.0 TSI 8Y 2020+\u003cbr\u003e\u0026gt;Audi S38V 2013-2020\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi A3 2.0 TSI \/ 1.8 TSI 8V 2013-2020\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi TT 2.0 TSI 8S 2014+\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi TTS 2.0 TSI 8S 2015+\u003cbr\u003e\u0026gt;Audi SQ22018+\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi Q3 45 TFSI 2.0 TSI 2018+\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026gt; Cupra Leon IV 300 TSI AI 2020+\u003cbr\u003e\u0026gt; Cupra Leon IV 245 TSI AI 2020+\u003cbr\u003e\u0026gt; SEAT Leon III Cupra 5F 2014-2020\u003cbr\u003e\u0026gt; SEAT Leon III 1.8 TSI 5F 2014-2020\u003cbr\u003e\u0026gt; Cupra Ateca 2018+\u003cbr\u003e\u0026gt; Cupra Formentor 310 CV 2020+\u003cbr\u003e\u0026gt; Cupra Formentor 245 CV 2020+\u003cbr\u003e\u0026gt; SEAT Tarraco 2.0 TSI 2018+\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026gt; Skoda Octavia IV vRS 2.0 TSI 245ps NX 2020+\u003cbr\u003e\u0026gt; Skoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5E 2014-2020\u003cbr\u003e\u0026gt; Skoda Superb III 1.8 \/ 2.0 TSI 3V 2015+\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Spugna","offer_id":49638540411147,"sku":"VWR1200R600E-1","price":449.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cotone","offer_id":49638540443915,"sku":"VWR1200R600E-2","price":499.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/Racingline-R600-kit-aspirazione-VAG-MQB-1-8-2-0-TSI-EA888-Gen3-Gen4turbolag.png?v=1741336138"},{"product_id":"bobina-racingline-ea888","title":"Bobina d'accensione sportiva Racingline - ROSSA, singola, alta portata x VAG 2.0L TSI EA888.3 EA888.4 MQB 2.0 TSI, 1.8 TSI, 2.5 TFSI, 2.9 V6TT, 3.0 V6T, 4.0 V8TT - VWR900001","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBobine di accensione ad alta potenza per tutti i gruppi VW MQB evo\/MQB: 2.0 TSI, 1.8 TSI, 2.5 TFSI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe nuove bobine di accensione a rendimento più elevato di RacingLine forniscono una maggiore produzione di energia, garantendo una scintilla più forte e coerente. Un semplice aggiornamento plug-and-play rispetto alle bobine di fabbrica OE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe bobine di accensione ad alto rendimento RacingLine sono un aggiornamento plug-and-play diretto delle bobine di accensione OE. Sia che un motore sia standard o messo a punto Stage 3, trarrà immediatamente vantaggio dalla maggiore energia erogata e dalla scintilla più forte e coerente generata da un set di pacchi bobine di accensione RacingLine.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe bobine di accensione a rendimento più elevato RacingLine forniscono un aumento del 10% dell'energia in uscita rispetto all'OE. Questa maggiore resa è perfetta per i conducenti che desiderano massimizzare la resa di un'auto di serie o modificata.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerché abbiamo optato per un guadagno del 10% nell'energia in uscita per i nostri Coil Pack? Perché questo è il livello di aumento ottimale per i motori TSI di VWG. Oltre a ciò non si ottengono ulteriori benefici, ma le temperature interne della bobina iniziano ad aumentare bruscamente.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eQuindi, a questo livello, i nostri Coil Pack possono mantenere la tensione della bobina sotto carico con un calo minimo o nullo, garantendo prestazioni costanti dal minimo fino al punto di cambio o alla linea rossa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa sostituzione è tanto più utile sui motori più vecchi che utilizzano ancora i pacchi bobina OE. Un nuovo set rappresenta un ottimo aggiornamento di manutenzione preventiva per evitare il rischio di mancate accensioni causate dall'invecchiamento dei pacchi bobina OE e dalla loro graduale rottura.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIl montaggio non potrebbe essere più semplice. Si tratta di una semplice sostituzione plug and play. Rimuovere i pacchi bobina OE, sostituirli con le nostre versioni ad alto rendimento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTre scelte di colore:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\"R\" BLU\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- VWR900000\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eGTI ROSSO\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- VWR900001\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNARDO GRIGIO\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- VWR900002\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBobine vendute singolarmente: ricordati di ordinare set da quattro o cinque come richiesto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eApplicazioni confermate:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMontaggio per tutti i veicoli dotati dei seguenti motori:\u003cbr\u003e1.8 STI: EA888.3\u003cbr\u003e2.0 STI: EA888.3 e 3B\u003cbr\u003e2.0 STI: EA888.4\u003cbr\u003e2.5 TFSI:EA855 EVO\u003cbr\u003e3.0 V6 TFSI : EA839\u003cbr\u003e2.9 V6 TFSI : EA839\u003cbr\u003e4.0 V8 TFSI : EA825\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI modelli più popolari includono:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVW Golf 8 2020+\u003cbr\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 2013-2020\u003cbr\u003eVW Passat B8 2015+\u003cbr\u003eVW Arteon 2017+\u003cbr\u003eVW T-Roc 2017+\u003cbr\u003eVW Tiguan II 2016+\u003cbr\u003eVW Jetta \/ GLI 7 2018+\u003cbr\u003eVW Polo 5 GTI 1.8 TSI 6C 2015-2018\u003cbr\u003eVW Polo 6 AW 2017+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAudi S1 2.0 TFSI 2015-2018\u003cbr\u003eAudi A1 GB 2019+\u003cbr\u003eAudi S3 8Y 2020+\u003cbr\u003eAudi A3 8Y 2020+\u003cbr\u003eAudi S3 8V 2013-2020\u003cbr\u003eAudi A3 8V 2013-2020\u003cbr\u003eAudi RS3 2.5 TFSI 8Y 2021+\u003cbr\u003eAudi RS3 2.5 TFSI 8V.2 evo 2017-2020\u003cbr\u003eAudi TT 3 8S 2014+\u003cbr\u003eAudi TTRS 2.5 TFSI 8S 2017+\u003cbr\u003eAudi SQ2 2018+\u003cbr\u003eAudi Q3 2019+\u003cbr\u003eAudi Q2 2017+\u003cbr\u003eAudi RSQ3 F3 2019+\u003cbr\u003eAudi SQ5 2017+\u003cbr\u003eAudi A4 \/ S4 \/ RS4 B9 2015+\u003cbr\u003eAudi A5 \/ S5 \/ RS5 F5 B9 2015+\u003cbr\u003eAudi A6 \/ S6 \/ RS6 C7 4G 2011-2018\u003cbr\u003eAudi A6 \/ S6 \/ RS6 C8 2018+\u003cbr\u003eAudi A7 \/ S7 \/ RS7 C8 4K8 2018+\u003cbr\u003eAudi A7 \/ S7 \/ RS7 C7 4G 2011-2018\u003cbr\u003eAudi A8 \/ S8 D5 2017+\u003cbr\u003eAudi A8 \/ S8 D4 2010-2017\u003cbr\u003eAudi R8 2015+\u003cbr\u003eAudi Q8 4M8 50 TDI \u0026amp; 45 TDI 2018+\u003cbr\u003eAudi Q8 \/ SQ8 \/ RSQ8 4M8 2018+\u003cbr\u003eAudi Q7 \/ SQ7 4M 2016-2019\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSEAT Ibiza Cupra 1.8TSI 6J 2017-2018\u003cbr\u003eSEAT Ibiza 6F 2017+\u003cbr\u003eCupra Leon IV FW 2020+\u003cbr\u003eSEAT Leon III Cupra 5F 2014-2020\u003cbr\u003eCupra Formentor 2020+\u003cbr\u003eCupra Ateca 2018+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSkoda Octavia IV NX 2020+\u003cbr\u003eSkoda Octavia III 5E 2014-2020\u003cbr\u003eSkoda Superb III 3V 2015+\u003cbr\u003eSkoda Kodiaq 2018+\u003cbr\u003ePorsche Panamera 970 2010-2017\u003cbr\u003ePorsche Macan 2014+\u003cbr\u003ePorsche Cayenne 2019+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLamborghini Urus 2018-2021\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBentley Bentayga 2016-2021\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51405777764619,"sku":"VWR900001","price":47.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/VWR900001-Bobineperformantiea888.png?v=1747299019"},{"product_id":"kit-recupero-vapori-racingline-ea888-tsi","title":"Kit recupero vapori olio catch can VWR Racingline - Telaio MQB EA888.3 1.8 e 2.0 TSI - VW Golf 7 GTI e R, Seat Leon 5F e Audi S3 8V - VWR13G700","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistema di gestione dell'olio 2.0 TSI e contenitore di raccolta per 2.0 TSI EA888.3\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSe hai intenzione di portare la tua auto MQB in pista, hai davvero bisogno del nostro kit di gestione dell'olio 2.0 TSI Oil Catch Can. Senza di esso, rischierai la mancanza di olio.\u003cbr\u003eSemplice così.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCome funziona?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon tutti i kit di contenitori di raccolta sono uguali.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProgettato con una piastra deflettrice del motore integrata, il nostro sistema è progettato in modo unico per facilitare il controllo dell'olio motore, nonché per catturare l'olio e il vapore acqueo indesiderati.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl 2.0 TSI EA888.3 trattiene l'olio nel motore in caso di eccessive forze G di frenata. L'olio si accumula nella parte anteriore del motore, causando nuvole di fumo e, in ultima analisi, carenza di olio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSerbatoio di raccolta a 3 vie con deflettore per raccogliere efficacemente l'eccesso di umidità e vapore d'olio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMantiene l'intercooler e i condotti di aspirazione liberi da accumuli di olio e fornisce un flusso d'aria pulito attraverso il collettore di aspirazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSOSTITUZIONE DIRETTA DELLA PCV\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl nostro kit serbatoio di raccolta è fornito completo di una piastra PCV sostitutiva che offre una facile installazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTUBO FLESSIBILE INTRECCIATO SERIE 210\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe nostre linee dell'olio presentano un'attraente treccia esterna in nylon rinforzata da una trama interna in acciaio inossidabile per la massima resilienza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSISTEMA DI DEFLETTORI SUPERIORE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna piastra deflettrice integrata impedisce all'olio di salire verso la testata del cilindro e di entrare nell'aspirazione, o peggio, di privare la motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSERBATOIO DI RACCOLTA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon solo un serbatoio, ma una divisione interna a tre vie assicura la separazione di umidità e olio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLAVORAZIONE DI PRECISIONE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComponenti lavorati di precisione utilizzando\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ele più recenti macchine CNC a 5 assi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRACCORDI GIREVOLI LUCIDATI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI raccordi Racingline sono tutti lucidati a mano prima dell'anodizzazione per la massima finitura e riducono le possibilità di \"sfregamento da chiave inglese\"\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCosa può fare il catch Racingline?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIL PROBLEMA DELL'ONDATA DI OLIO EA888.3\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI piloti di pista abituali hanno scoperto che non tutti i kit di serbatoi di raccolta sono uguali.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e?L'aspetto più importante e unico del nostro sistema di gestione dell'olio è che offre una soluzione adeguata alla carenza di olio in frenata ad alto G. Quindi, spingi la tua auto al massimo in pista, con pneumatici da pista e freni potenziati, e questa è una cosa di cui devi essere davvero consapevole.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e?Non sorprende che condividiamo esattamente lo stesso design di gestione dell'olio con Volkswagen Motorsport, Audi Sport e Cupra per le auto da corsa TCR. Il nostro ingegnoso blocco PCV con deflettori forza il ritorno dell'olio nella coppa in caso di frenata brusca per risolvere il problema una volta per tutte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon scendere in pista senza!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePROGETTATO CON PRECISIONE PER PRESTAZIONI PERFETTE.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRaccordo maschio AN-10 per la linea di sfiato principale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePiastra deflettrice rimovibile per una facile manutenzione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGuarnizione di tenuta contro la piastra di ricambio PCV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLavorato meticolosamente con la più recente tecnologia CNC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAPPLICAZIONI CONFERMATE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVW Golf 7 e 7.5 GTI e Clubsport 2013-2020\u003cbr\u003eVW Golf 7 e 7.5 R 2013-2020\u003cbr\u003eVW Golf 7 e 7.5 1.8 TSI 2013-2020\u003cbr\u003eVW Passat 2.0 TSI B8 2015+\u003cbr\u003eVW Arteon 2.0 TSI 2017+\u003cbr\u003eVW T-Roc R 2.0 TSI 2019+\u003cbr\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 2016+\u003cbr\u003eVW Jetta \/ GLI 7 2018+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAudi S3 8V 2013-2020\u003cbr\u003eAudi A3 2.0 TSI \/ 1.8 TSI 8V 2013-2020\u003cbr\u003eAudi TT 3 8S 2014+\u003cbr\u003eAudi TTS 2.0 TFSI 8S 2015-2021\u003cbr\u003eAudi SQ2 2018+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSEAT Leon III Cupra 5F 2014-2020\u003cbr\u003eSEAT Leon III 1.8 TSI 5F 2014-2020\u003cbr\u003eCupra Ateca 2018+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSkoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5E 2014-2020\u003cbr\u003eSkoda Superb III 1.8 \/ 2.0 TSI 3V 2015+\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* Solo per la Golf GTI del 2019 un nuovo contenitore di evaporazione che ostruisce il montaggio del contenitore di raccolta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e?Sarà necessario acquistare il pezzo Volkswagen 5Q0133366K per consentire il montaggio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePOTRESTI ANCHE AVERE BISOGNO DI UN KIT DI LAVAGGIO REMOTO\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePossiedi una Golf 7R o un'Audi S3 8V?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Golf 7R e alcuni dei primi modelli di Audi S3 hanno un diverso montaggio del serbatoio lavavetri rispetto alle altre auto MQB. Il serbatoio si trova sul lato destro del veicolo, dove verrà montato il tuo nuovo Catch Can. Quindi deve essere montato anche il nostro kit di ricarica per il lavaggio remoto.\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51405815415051,"sku":"VWR13G700","price":680.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/VWR13G700TURBOLAG.png?v=1747299476"},{"product_id":"inlet-pipe-r600","title":"Manicotto turbina alta portata (Inlet pipe) per aspirazione R600 VWR Racingline - Telaio MQB EA888.3 1.8 e 2.0 TSI (Lista modelli in descrizione) - VWR12G7R600ITINLET","description":"\u003cdiv id=\"main-product-wrapper\" class=\"product-container js-product-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tabs product-tabs\"\u003e\n\u003cdiv id=\"product-infos-tabs-content\" class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane in active\" id=\"description\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rte-content\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIngresso 2.0 TSI Turbo 90. Per tutti i VW, Audi, Cupra, Skoda 2.0 TSI EA888.3\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCosa fa l'ingresso 2.0 TSI Turbo.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn semplice montaggio, l'ingresso VWR High-Flow Turbo 90 a parete ultra sottile è un gomito di aspirazione di grande diametro e flusso libero, delicatamente lavorato a CNC da billette di alluminio per sostituire il piccolo e restrittivo ingresso di fabbrica in plastica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'ingresso di fabbrica forza il flusso d'aria a restringersi fino a passare attraverso una curva stretta e restrittiva, in altre parole, terribile per il flusso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl RacingLine Turbo 90 è la costruzione a parete più sottile sul mercato per il flusso più elevato. I doppi O-ring assicurano la tenuta perfetta. Alcune delle versioni meno lavorate con cura o addirittura spesse dei nostri rivali rubano prezioso flusso d'aria.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn parole povere, senza di essa, stai sprecando gran parte del potenziale del tuo sistema di aspirazione ad alto flusso senza montare il Turbo 90. Un aggiornamento essenziale!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCOMPATIBILITÀ\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'ingresso Turbo 90 è compatibile con tutte le auto MQB EA888.3 1.8T e 2.0T. Funziona con l'aspirazione VWR R600, l'airbox di fabbrica o qualsiasi altra aspirazione aftermarket.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAUMENTA LA POTENZA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElimina il percorso del flusso d'aria altamente restrittivo del gomito di plastica standard fino al turbo. Il VWR High-Flow Turbo 90 a parete ultra sottile offre un utile guadagno di potenza tramite la levigatura e l'apertura di quella curva nel turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFACILE DA MONTARE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl montaggio è molto semplice. I doppi O-ring assicurano una tenuta perfetta. Il kit si installa in circa 10 minuti utilizzando solo utensili manuali. E facilmente ripristinabile allo standard, se lo desideri.\u003cbr\u003egolf r gti turbo inlet pipe tuning\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProgettato con precisione per prestazioni perfette.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl logo RacingLine inciso al laser in bianco fa parte del dettaglio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDoppi O-ring in nitrile per una tenuta perfetta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCNC realizzato in alluminio aeronautico T6-6061.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnodizzato duro in nero lucido per un bell'aspetto e per mantenerlo tale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiametro massimo, foro interno levigato con parete ultra sottile per il massimo flusso d'aria.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAPPLICAZIONI CONFERMATE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVW Golf 7 e 7.5 GTI e Clubsport 2013-2020\u003cbr\u003eVW Golf 7 e 7.5 R 2013-2020\u003cbr\u003eVW Golf 7 e 7.5 1.8 TSI 2013-2020\u003cbr\u003eVW Passat 2.0 TSI B8 2015+\u003cbr\u003eVW Arteon 2.0 TSI 2017+\u003cbr\u003eVW T-Roc R 2.0 TSI 2019+\u003cbr\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 2016+\u003cbr\u003eVW Jetta \/ GLI 7 2018+\u003cbr\u003eVW Polo 6 GTI 2.0 TSI AW 2017-2021\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAudi S1 2.0 TFSI 2015-2018\u003cbr\u003eAudi A1 2.0 40TFSI GB 2019-2021\u003cbr\u003eAudi S3 8V 2013-2020\u003cbr\u003eAudi A3 2.0 TSI \/ 1.8 TSI 8V 2013-2020\u003cbr\u003eAudi TT 3 8S 2014+\u003cbr\u003eAudi TTS 2.0 TFSI 8S 2015-2021\u003cbr\u003eAudi SQ2 2018+\u003cbr\u003eAudi Q3 45 TFSI 2.0 TSI 2018+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSEAT Leon III Cupra 5F 2014-2020\u003cbr\u003eSEAT Leon III 1.8 TSI 5F 2014-2020\u003cbr\u003eCupra Ateca 2018+\u003cbr\u003eSEAT Tarraco 2.0 TSI 2018+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSkoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5E 2014-2020\u003cbr\u003eSkoda Superb III 1.8 \/ 2.0 TSI 3V 2015+\u003clabel class=\"label\"\u003e\u003c\/label\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane\" id=\"product-details-tab\"\u003e\n\u003cdiv id=\"product-details\" data-product=\"{\u0026quot;id_shop_default\u0026quot;:1,\u0026quot;id_manufacturer\u0026quot;:20,\u0026quot;id_supplier\u0026quot;:0,\u0026quot;reference\u0026quot;:\u0026quot;VWR12G7R600ITINLET\u0026quot;,\u0026quot;is_virtual\u0026quot;:\u0026quot;0\u0026quot;,\u0026quot;delivery_in_stock\u0026quot;:\u0026quot;\u0026quot;,\u0026quot;delivery_out_stock\u0026quot;:\u0026quot;\u0026quot;,\u0026quot;id_category_default\u0026quot;:9035,\u0026quot;on_sale\u0026quot;:\u0026quot;0\u0026quot;,\u0026quot;online_only\u0026quot;:\u0026quot;0\u0026quot;,\u0026quot;ecotax\u0026quot;:0,\u0026quot;minimal_quantity\u0026quot;:0,\u0026quot;low_stock_threshold\u0026quot;:null,\u0026quot;low_stock_alert\u0026quot;:\u0026quot;0\u0026quot;,\u0026quot;price\u0026quot;:\u0026quot;122,50\\u00a0\\u20ac\u0026quot;,\u0026quot;unity\u0026quot;:\u0026quot;\u0026quot;,\u0026quot;unit_price\u0026quot;:\u0026quot;\u0026quot;,\u0026quot;unit_price_ratio\u0026quot;:0,\u0026quot;additional_shipping_cost\u0026quot;:\u0026quot;0.000000\u0026quot;,\u0026quot;customizable\u0026quot;:0,\u0026quot;text_fields\u0026quot;:0,\u0026quot;uploadable_files\u0026quot;:0,\u0026quot;active\u0026quot;:\u0026quot;1\u0026quot;,\u0026quot;redirect_type\u0026quot;:\u0026quot;default\u0026quot;,\u0026quot;id_type_redirected\u0026quot;:0,\u0026quot;available_for_order\u0026quot;:\u0026quot;1\u0026quot;,\u0026quot;available_date\u0026quot;:\u0026quot;0000-00-00\u0026quot;,\u0026quot;show_condition\u0026quot;:\u0026quot;0\u0026quot;,\u0026quot;condition\u0026quot;:\u0026quot;new\u0026quot;,\u0026quot;show_price\u0026quot;:\u0026quot;1\u0026quot;,\u0026quot;indexed\u0026quot;:\u0026quot;1\u0026quot;,\u0026quot;visibility\u0026quot;:\u0026quot;both\u0026quot;,\u0026quot;cache_default_attribute\u0026quot;:0,\u0026quot;advanced_stock_management\u0026quot;:\u0026quot;0\u0026quot;,\u0026quot;date_add\u0026quot;:\u0026quot;2024-06-05 09:59:24\u0026quot;,\u0026quot;date_upd\u0026quot;:\u0026quot;2025-01-29 09:27:53\u0026quot;,\u0026quot;pack_stock_type\u0026quot;:3,\u0026quot;meta_description\u0026quot;:\u0026quot;Volkswagen Racing VWR VW Racing Racingline Performance Audi Volkswagen Seat Skoda Manicotto turbina alta portata (Inlet pipe) per aspirazione R600 VWR Racingline - 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Alcune delle versioni meno lavorate con cura o addirittura spesse dei nostri rivali rubano prezioso flusso d'aria.\u0026lt;\\\/p\u0026gt;\\n\u0026lt;p\u0026gt;In parole povere, senza di essa, stai sprecando gran parte del potenziale del tuo sistema di aspirazione ad alto flusso senza montare il Turbo 90. Un aggiornamento essenziale!\u0026lt;\\\/p\u0026gt;\\n\u0026lt;p\u0026gt;\u0026lt;strong\u0026gt;COMPATIBILIT\u0026amp;Agrave;\u0026lt;\\\/strong\u0026gt;\u0026lt;\\\/p\u0026gt;\\n\u0026lt;p\u0026gt;L'ingresso Turbo 90 \u0026amp;egrave; compatibile con tutte le auto MQB EA888.3 1.8T e 2.0T. Funziona con l'aspirazione VWR R600, l'airbox di fabbrica o qualsiasi altra aspirazione aftermarket.\u0026lt;\\\/p\u0026gt;\\n\u0026lt;p\u0026gt;\u0026lt;strong\u0026gt;AUMENTA LA POTENZA\u0026lt;\\\/strong\u0026gt;\u0026lt;\\\/p\u0026gt;\\n\u0026lt;p\u0026gt;Elimina il percorso del flusso d'aria altamente restrittivo del gomito di plastica standard fino al turbo. Il VWR High-Flow Turbo 90 a parete ultra sottile offre un utile guadagno di potenza tramite la levigatura e l'apertura di quella curva nel turbo.\u0026lt;\\\/p\u0026gt;\\n\u0026lt;p\u0026gt;\u0026lt;strong\u0026gt;FACILE DA MONTARE\u0026lt;\\\/strong\u0026gt;\u0026lt;\\\/p\u0026gt;\\n\u0026lt;p\u0026gt;Il montaggio \u0026amp;egrave; molto semplice. I doppi O-ring assicurano una tenuta perfetta. Il kit si installa in circa 10 minuti utilizzando solo utensili manuali. E facilmente ripristinabile allo standard, se lo desideri.\u0026lt;br \\\/\u0026gt;golf r gti turbo inlet pipe tuning\u0026lt;\\\/p\u0026gt;\\n\u0026lt;p\u0026gt;\u0026lt;strong\u0026gt;Progettato con precisione per prestazioni perfette.\u0026lt;\\\/strong\u0026gt;\u0026lt;\\\/p\u0026gt;\\n\u0026lt;p\u0026gt;Il logo RacingLine inciso al laser in bianco fa parte del dettaglio.\u0026lt;\\\/p\u0026gt;\\n\u0026lt;p\u0026gt;Doppi O-ring in nitrile per una tenuta perfetta.\u0026lt;\\\/p\u0026gt;\\n\u0026lt;p\u0026gt;CNC realizzato in alluminio aeronautico T6-6061.\u0026lt;\\\/p\u0026gt;\\n\u0026lt;p\u0026gt;Anodizzato duro in nero lucido per un bell'aspetto e per mantenerlo tale.\u0026lt;\\\/p\u0026gt;\\n\u0026lt;p\u0026gt;Diametro massimo, foro interno levigato con parete ultra sottile per il massimo flusso d'aria.\u0026lt;br \\\/\u0026gt;\u0026lt;br \\\/\u0026gt;\u0026lt;strong\u0026gt;APPLICAZIONI CONFERMATE\u0026lt;\\\/strong\u0026gt; \u0026lt;br \\\/\u0026gt; \u0026lt;br \\\/\u0026gt;VW Golf 7 e 7.5 GTI e Clubsport 2013-2020\u0026lt;br \\\/\u0026gt;VW Golf 7 e 7.5 R 2013-2020\u0026lt;br \\\/\u0026gt;VW Golf 7 e 7.5 1.8 TSI 2013-2020\u0026lt;br \\\/\u0026gt;VW Passat 2.0 TSI B8 2015+\u0026lt;br \\\/\u0026gt;VW Arteon 2.0 TSI 2017+\u0026lt;br \\\/\u0026gt;VW T-Roc R 2.0 TSI 2019+\u0026lt;br \\\/\u0026gt;VW Tiguan II 2.0 TSI 2016+\u0026lt;br \\\/\u0026gt;VW Jetta \\\/ GLI 7 2018+\u0026lt;br \\\/\u0026gt;VW Polo 6 GTI 2.0 TSI AW 2017-2021\u0026lt;br \\\/\u0026gt; \u0026lt;br \\\/\u0026gt;Audi S1 ??2.0 TFSI 2015-2018\u0026lt;br \\\/\u0026gt;Audi A1 2.0 40TFSI GB 2019-2021\u0026lt;br \\\/\u0026gt;Audi S3 8V 2013-2020\u0026lt;br \\\/\u0026gt;Audi A3 2.0 TSI \\\/ 1.8 TSI 8V 2013-2020\u0026lt;br \\\/\u0026gt;Audi TT 3 8S 2014+\u0026lt;br \\\/\u0026gt;Audi TTS 2.0 TFSI 8S 2015-2021\u0026lt;br \\\/\u0026gt;Audi SQ2 2018+\u0026lt;br \\\/\u0026gt;Audi Q3 45 TFSI 2.0 TSI 2018+\u0026lt;br \\\/\u0026gt; \u0026lt;br \\\/\u0026gt;SEAT Leon III Cupra 5F 2014-2020\u0026lt;br \\\/\u0026gt;SEAT Leon III 1.8 TSI 5F 2014-2020\u0026lt;br \\\/\u0026gt;Cupra Ateca 2018+\u0026lt;br \\\/\u0026gt;SEAT Tarraco 2.0 TSI 2018+\u0026lt;br \\\/\u0026gt; \u0026lt;br \\\/\u0026gt;Skoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5E 2014-2020\u0026lt;br \\\/\u0026gt;Skoda Superb III 1.8 \\\/ 2.0 TSI 3V 2015+\u0026lt;\\\/p\u0026gt;\u0026quot;,\u0026quot;description_short\u0026quot;:\u0026quot;\u0026lt;p\u0026gt;VWR12G7R600ITINLET\u0026lt;\\\/p\u0026gt;\u0026quot;,\u0026quot;available_now\u0026quot;:\u0026quot;\u0026quot;,\u0026quot;available_later\u0026quot;:\u0026quot;\u0026quot;,\u0026quot;id\u0026quot;:345077,\u0026quot;id_product\u0026quot;:345077,\u0026quot;out_of_stock\u0026quot;:2,\u0026quot;new\u0026quot;:0,\u0026quot;id_product_attribute\u0026quot;:0,\u0026quot;quantity_wanted\u0026quot;:0,\u0026quot;extraContent\u0026quot;:[],\u0026quot;allow_oosp\u0026quot;:1,\u0026quot;category\u0026quot;:\u0026quot;kit-specifici-auto\u0026quot;,\u0026quot;category_name\u0026quot;:\u0026quot;Kit 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2.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConsigliamo di acquistare anche lo strumento apposito per il montaggio, presente sul nostro sito, con codice\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eATT-10-127-103K-TOOL\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eATTENZIONE:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePer il montaggio sono necessari attrezzi particolari e competenze professionali quindi affidatevi a meccanici e preparatori esterti e che abbiano già fatto questo tipo di intervento. NON sarà coperta da garanzia alcuna installazione scorretta che ne danneggia o riga i componenti.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInstallabile sulle seguenti auto:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Audi A3 (8V) 2.0 Tsi 190cv\u003cbr\u003e- Audi Q2 (GA) 2.0 Tsi 190cv\u003cbr\u003e- Audi S1 (8X) 2.0 Tsi 231cv\u003cbr\u003e- Audi S3 (8V) 2.0 Tsi 300cv\u003cbr\u003e- Audi S3 (8V) 2.0 Tsi 310cv\u003cbr\u003e- Audi S3 (8V) 2.0 Tsi 310cv OPF\u003cbr\u003e- Audi SQ2 2.0 Tsi 300cv OPF\u003cbr\u003e- Audi TT (8S) 2.0 Tsi 180cv\u003cbr\u003e- Audi TT (8S) 2.0 Tsi 230cv\u003cbr\u003e- Audi TTS (8S) 2.0 Tsi 306cv OPF\u003cbr\u003e- Audi TTS (8S) 2.0 Tsi 310cv\u003cbr\u003e- Seat Ateca 2.0 Tsi 190cv\u003cbr\u003e- Seat Ateca 2.0 Tsi 300cv\u003cbr\u003e- Seat Ateca 2.0 Tsi 300cv OPF\u003cbr\u003e- Seat Leon III (5F) 2.0 Tsi 190cv\u003cbr\u003e- Seat Leon III (5F) Cupra 2.0 Tsi 265cv\u003cbr\u003e- Seat Leon III (5F) Cupra 2.0 Tsi 280cv\u003cbr\u003e- Seat Leon III (5F) Cupra 2.0 Tsi 290cv\u003cbr\u003e- Seat Leon III (5F) Cupra 2.0 Tsi 290cv OPF\u003cbr\u003e- Seat Leon III (5F) Cupra 2.0 Tsi 300cv\u003cbr\u003e- Seat Leon III (5F) Cupra 2.0 Tsi 300cv OPF\u003cbr\u003e- Seat Leon III (5F) Cupra 2.0 Tsi 310cv\u003cbr\u003e- Skoda Octavia III (5E) 2.0 Tsi 220cv\u003cbr\u003e- Skoda Octavia III (5E) 2.0 Tsi 230cv\u003cbr\u003e- Skoda Octavia III (5E) 2.0 Tsi 245cv\u003cbr\u003e- Skoda Superb III (3V) 2.0 Tsi 220cv\u003cbr\u003e- Skoda Superb III (3V) 2.0 Tsi 272cv\u003cbr\u003e- Skoda Superb III (3V) 2.0 Tsi 280cv\u003cbr\u003e- VW Arteon 2.0 Tsi 190cv\u003cbr\u003e- VW Arteon 2.0 Tsi 272cv\u003cbr\u003e- VW Arteon 2.0 Tsi 272cv OPF\u003cbr\u003e- VW Arteon 2.0 Tsi 280cv\u003cbr\u003e- VW Golf VII GTI 2.0 Tsi 220cv\u003cbr\u003e- VW Golf VII GTI 2.0 Tsi 230cv\u003cbr\u003e- VW Golf VII GTI 2.0 Tsi 245cv\u003cbr\u003e- VW Golf VII GTI 2.0 Tsi 265cv\u003cbr\u003e- VW Golf VII GTI 2.0 Tsi 290cv\u003cbr\u003e- VW Golf VII GTI 2.0 Tsi 310cv\u003cbr\u003e- VW Golf VII GTI TCR 2.0 Tsi 290cv OPF\u003cbr\u003e- VW Golf VII R 2.0 Tsi 300cv\u003cbr\u003e- VW Golf VII R 2.0 Tsi 300cv OPF\u003cbr\u003e- VW Golf VII R 2.0 Tsi 310cv\u003cbr\u003e- VW Golf VII R 2.0 Tsi 360cv\u003cbr\u003e- VW Tiguan II 2.0 Tsi 180cv\u003cbr\u003e- VW Tiguan II 2.0 Tsi 220cv\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51517260005643,"sku":"10-127-203K","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/Autotech10-127-203Kmodificapompaaltapressione.png?v=1748675830"},{"product_id":"tool-per-installazione-modifica-pompa-alta-pressione-hpfp-su-motori-vag-2-0-tsi-tfsi-ea888-gen-3-autotech-21tf239","title":"Tool per installazione modifica pompa alta pressione HPFP su motori VAG 2.0 TSI \/ TFSI EA888 Gen.3 - Autotech 21TF239","description":"\u003cp\u003eSpeciale strumento realizzato in alluminio per l’installazione della modifica della pompa di alta pressione nei motori 1.8 \u0026amp; 2.0 TSI a catena EA888 Gen3 (come Golf Mk7) e 4.0 TFSI\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003eIl pompante Autotech è installabile sulle seguenti auto:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Audi A3 (8V) 2.0 Tsi 190cv\u003cbr\u003e- Audi Q2 (GA) 2.0 Tsi 190cv\u003cbr\u003e- Audi S1 (8X) 2.0 Tsi 231cv\u003cbr\u003e- Audi S3 (8V) 2.0 Tsi 300cv\u003cbr\u003e- Audi S3 (8V) 2.0 Tsi 310cv\u003cbr\u003e- Audi S3 (8V) 2.0 Tsi 310cv OPF\u003cbr\u003e- Audi SQ2 2.0 Tsi 300cv OPF\u003cbr\u003e- Audi TT (8S) 2.0 Tsi 180cv\u003cbr\u003e- Audi TT (8S) 2.0 Tsi 230cv\u003cbr\u003e- Audi TTS (8S) 2.0 Tsi 306cv OPF\u003cbr\u003e- Audi TTS (8S) 2.0 Tsi 310cv\u003cbr\u003e- Seat Ateca 2.0 Tsi 190cv\u003cbr\u003e- Seat Ateca 2.0 Tsi 300cv\u003cbr\u003e- Seat Ateca 2.0 Tsi 300cv OPF\u003cbr\u003e- Seat Leon III (5F) 2.0 Tsi 190cv\u003cbr\u003e- Seat Leon III (5F) Cupra 2.0 Tsi 265cv\u003cbr\u003e- Seat Leon III (5F) Cupra 2.0 Tsi 280cv\u003cbr\u003e- Seat Leon III (5F) Cupra 2.0 Tsi 290cv\u003cbr\u003e- Seat Leon III (5F) Cupra 2.0 Tsi 290cv OPF\u003cbr\u003e- Seat Leon III (5F) Cupra 2.0 Tsi 300cv\u003cbr\u003e- Seat Leon III (5F) Cupra 2.0 Tsi 300cv OPF\u003cbr\u003e- Seat Leon III (5F) Cupra 2.0 Tsi 310cv\u003cbr\u003e- Skoda Octavia III (5E) 2.0 Tsi 220cv\u003cbr\u003e- Skoda Octavia III (5E) 2.0 Tsi 230cv\u003cbr\u003e- Skoda Octavia III (5E) 2.0 Tsi 245cv\u003cbr\u003e- Skoda Superb III (3V) 2.0 Tsi 220cv\u003cbr\u003e- Skoda Superb III (3V) 2.0 Tsi 272cv\u003cbr\u003e- Skoda Superb III (3V) 2.0 Tsi 280cv\u003cbr\u003e- VW Arteon 2.0 Tsi 190cv\u003cbr\u003e- VW Arteon 2.0 Tsi 272cv\u003cbr\u003e- VW Arteon 2.0 Tsi 272cv OPF\u003cbr\u003e- VW Arteon 2.0 Tsi 280cv\u003cbr\u003e- VW Golf VII GTI 2.0 Tsi 220cv\u003cbr\u003e- VW Golf VII GTI 2.0 Tsi 230cv\u003cbr\u003e- VW Golf VII GTI 2.0 Tsi 245cv\u003cbr\u003e- VW Golf VII GTI 2.0 Tsi 265cv\u003cbr\u003e- VW Golf VII GTI 2.0 Tsi 290cv\u003cbr\u003e- VW Golf VII GTI 2.0 Tsi 310cv\u003cbr\u003e- VW Golf VII GTI TCR 2.0 Tsi 290cv OPF\u003cbr\u003e- VW Golf VII R 2.0 Tsi 300cv\u003cbr\u003e- VW Golf VII R 2.0 Tsi 300cv OPF\u003cbr\u003e- VW Golf VII R 2.0 Tsi 310cv\u003cbr\u003e- VW Golf VII R 2.0 Tsi 360cv\u003cbr\u003e- VW Polo VI GTI (2G) 2.0 Tsi 200cv\u003cbr\u003e- VW Tiguan II 2.0 Tsi 180cv\u003cbr\u003e- VW Tiguan II 2.0 Tsi 220cv\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51517294608651,"sku":"ATT-10-127-103K-TOOL","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/ATT-10-127-103K-TOOLAUTOTECH.png?v=1748676376"},{"product_id":"tappo-magnetico-per-coppa-olio-in-plastica-vwr-racingline-telaio-mqb-ea888-3-1-8-e-2-0-tsi-lista-modelli-in-descrizione-vwr180004","title":"Tappo magnetico per coppa olio in plastica VWR Racingline - Telaio MQB EA888.3 1.8 e 2.0 TSI (lista modelli in descrizione) - VWR180004","description":"\u003cp\u003eIl nostro nuovo tappo di scarico dell'olio della coppa magnetica è ora disponibile per motori 1.8\/2.0 TSI EA888 gen3 e 2.0 TSI gen3B. Questi motori utilizzano la coppa dell'olio in plastica, il che significa che i normali tappi della coppa avvitati in metallo semplicemente non possono essere utilizzati. Il nostro nuovo sistema di montaggio \"True-Lock\" significa che, finalmente, puoi proteggere il tuo motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl nostro esclusivo raccordo \"True-Loc\" funziona con un semplice quarto di giro per installare il tappo, quindi un anello di bloccaggio in policarbonato assicura che rimanga sempre stretto e sigillato. È un tappo a vita: basta sostituirlo l'O-ring ad ogni servizio Prodotto conveniente e di facile installazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIN OGNI KIT \/\/\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTappo magnetico per coppa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDue guarnizioni O-Ring in gomma\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClip di fissaggio in policarbonato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDue opzioni per la rondella di bloccaggio (per modelli di coppe olio precedenti e successivi)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eOPZIONI DELLA RONDELLA DI BLOCCAGGIO \/\/\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCi sono due tipi di coppa dell'olio dalla fabbrica per questi motori. Includiamo 2 opzioni per la rondella di bloccaggio con ogni kit (per progetti di coppe olio precedenti e successivi).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAPPLICAZIONI \/\/\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePiù applicazioni per questo tappo magnetico per coppa olio. Si adatta a tutti: 2.0 TSI \u0026amp; 1.8 TSI \/ EA888 Gen 3:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026gt; Volkswagen Golf 7 \u0026amp; 7.5 GTI \u0026amp; R\u003cbr\u003e\u0026gt; Volkswagen Polo GTI 1.8 TSI 6C\u003cbr\u003e\u0026gt; Volkswagen Polo GTI 2.0 TSI AW\u003cbr\u003e\u0026gt; Volkswagen Arteon Passat, Tiguan 1.8 \u0026amp; 2.0 TSI 2.0 STI\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026gt; Audi S1\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi S3 2.0 TSI 8V\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi A3 2.0 TSI 8V\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi TT \u0026amp; TTS 2.0 TSI 8S\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi SQ2, Q2 e STI Q3 2.0\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026gt; Cupra Leon2.0 TSI 5F\u003cbr\u003e\u0026gt; Cupra Ateca 2.0 TSI\u003cbr\u003e\u0026gt; Cupra Formentor 2.0 TSI\u003cbr\u003e\u0026gt; Octavia vRS 2.0 TSI\u003cbr\u003e\u0026gt; Octavia 1.8 \u0026amp; 2.0 TSI\u003cbr\u003e\u0026gt; Superb 1.8 \u0026amp; 2.0 TSI\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51530745053451,"sku":"VWR180004","price":49.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/EA888tappomagneticogen3.png?v=1748936558"},{"product_id":"tappo-magnetico-coppa-olio-vwr-racingline-telaio-mqb-ea211-1-0-tsi-ea855-2-5-3-0-2-9-4-0-tfsi-lista-modelli-in-descrizione-vwr180006","title":"Tappo magnetico coppa olio VWR Racingline - Telaio MQB EA211 1.0 TSI, EA855 2.5\/3.0\/2.9\/4.0 TFSI (lista modelli in descrizione) - VWR180006","description":"\u003cp\u003eBenvenuti nell'ultimo tappo coppa olio magnetico da corsa per una vasta gamma di modelli VAG performance. Le applicazioni includono le Audi S\/RS, tutti i motori TDI 3.0 più tutti i 1.0 TSI come VW UP! Gti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl tappo per la pentola per pozzetto\/olio magnetico delle corse è un aggiornamento semplice ma efficace che può aumentare notevolmente la durata della vita del tuo motore. Mentre un motore si indossa, piccole particelle metalliche vengono sospese nell'olio, accelerando l'usura ogni volta che guidi. Le nostre spine da pozzetto magnetico aiuteranno a separare queste particelle ferrose.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl tappo coppa olio magnetico da corsa è uno strumento semplice, economico ma efficiente che può aumentare notevolmente la durata della vita del tuo motore. Disponibile per l'ordine dal tuo rivenditore di corse ora!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon si può evitarlo: le superfici di contatto del tuo motore indossano una piccola quantità ogni volta che funziona. Quindi diventa inevitabile che minuscole particelle ferrose si sostengano nell'olio, attraversando il motore tramite il sistema di olio per migliaia di miglia che viaggiano su componenti sensibili come i cuscinetti dell'albero motore o i cappucci dell'albero a camme, contribuendo lentamente all'aumento dell'usura del motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl tappo coppa olio magnetico di Racingline utilizza una grande superficie dell'estremità magnetica aiuta a catturare tali particelle, quindi pulire il tuo olio permettendolo di lubrificare in modo più efficace, minimizzando al contempo l'usura potenziale futura prima che accada. E, naturalmente, più difficile funziona il tuo motore, maggiore è il rischio di questi detriti metallici, il che significa che maggiore è il vantaggio dell'utilizzo della plug di pozzetto magnetico di Racingline.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl tappo coppa olio magnetico RacingLnie è prodotto dall'alluminio leggero T6061 ed è anodificata nella nostra finitura gloss-nera del marchio e viene fornita con un pacchetto di 5 rondelle di sigillatura incluse per i prossimi cinque cambi di olio (ulteriori pacchi di rondelle possono essere ordinati separatamente).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInsisti sul tappo coppa olio magnetico da corsa al tuo prossimo servizio!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eApplicazioni:\u003cbr\u003eVWR180006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto tappo coppa olio magnetico da corsa si adatta a tutti i modelli con i seguenti motori: applicazioni più comuni elencate di seguito.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer riferimento: questa spina sostituisce qualsiasi motore con numero di spina olio OE N91167901.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2,5 TFSI Daza e Dwna\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi RS3 2.5 TSI 8V.2 2017-2020\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi TTRS 3 2.5 TFSI 8S 2017+\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi RSQ3 F3 2019+\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e3.0 V6T EA839\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi S4 B9\/B9.5 2016+\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi S5 B9\/B9.5 2016+\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi SQ5 2017+\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2.9 V6TT EA839\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi RS4 B9 2017+\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi Rs5 B9 2017+\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi RSQ3 2019+\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e4.0 V8TT EA824\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi S6 \/ RS6 C8 4K 2018+\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi S6 \/ RS6 C7 4G 2011-2018\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi S7 \/ RS7 4K 2018+\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi S7 \/ RS7 4G 2011-2018\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e3.0 TDI EA897\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi A6 C8 4K 2018+\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi A6 C7 4G 2011-2018\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi A7 4K 2018+\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi A7 4G 2011-2018\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi A8 \/ S8 D5 2017+\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi A8 \/ S8 D4 2010-2017\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1.0 TSI EA211\u003cbr\u003e\u0026gt; VW up! GTI 2016+\u003cbr\u003e\u0026gt; VW up! 1.0 TSI 2016+\u003cbr\u003e\u0026gt; VW Golf 7 e 7.5 1.0 TSI 2013-2020\u003cbr\u003e\u0026gt; VW T-ROC 1.0 TSI 2017+\u003cbr\u003e\u0026gt; VW POLO 5 1.0 TSI 6C 2015-2018\u003cbr\u003e\u0026gt; VW POLO 6 1.0 TSI AW 2017+\u003cbr\u003e\u0026gt; VW Caddy 1.0 TSI 2015+\u003cbr\u003e\u0026gt; VW T-Cross 1.0 TSI 2017+\u003cbr\u003e\u0026gt; VW Touran 1.0 TSI 2018+\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026gt; Audi A1 1.0 TSI 8x 2015-2018\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi A1 1.0 TSI GB 2018+\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi A3 1.0 TSI 8V 2016-2020\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi Q2 1.0 TSI 2016+\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026gt; Seat Ibiza 1.0 TSI 6F 2017+\u003cbr\u003e\u0026gt; Seat Leon III 1.0 TSI 5F 2015-2020\u003cbr\u003e\u0026gt; Seat ateca 2016+\u003cbr\u003e\u0026gt; Seat Arona 1.0 TSI 2017+\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026gt; Skoda Octavia III 1.0 TSI 5E 2016+\u003cbr\u003e\u0026gt; Skoda Fabia III 1.0 TSI NJ 2015+\u003cbr\u003e\u0026gt; Skoda Karoq 2017+\u003cbr\u003e\u0026gt; Skoda Rapid 2017+\u003cbr\u003e\u0026gt; Skoda Kamiq 2019+\u003cbr\u003e\u0026gt; Skoda Scala 2019+\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51530924654859,"sku":"VWR180006","price":21.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/ea888.4tappomagneticocoppaolio.png?v=1748942460"},{"product_id":"kit-impianto-frenante-maggiorato-stage-2-con-dischi-345mm-e-pinze-4-pompanti-telaio-mqb-vw-golf-7-gti-e-r-audi-a3-e-s3-8v-audi-tt-8s-e-tts-seat-leon-5f-e-cupra-skoda-octavia-5e-rosse-racingline-vwr652000-red","title":"Kit impianto frenante maggiorato Stage 2 con dischi 345mm e pinze 4 pompanti - Telaio MQB: VW Golf 7 GTI e R, Audi A3 e S3 8V, Audi TT 8S e TTS, Seat Leon 5F e Cupra, Skoda Octavia 5E (ROSSE) - Racingline VWR652000-RED","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKIT FRENI GRANDI STAGE 2 EVO PERFORMANCE PER GOLF R, AUDI S3, GOLF GTI, LEON CUPRA, OCTAVIA VRS E ALTRO.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIl nostro nuovo upgrade dei freni Stage 2 'EVO' Performance è ora rivisto con delle fantastiche pinze a 4 pistoncini più grandi che ospitano una pastiglia più grande (è la stessa pastiglia di una Ferrari F40!).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePerché effettuare l'upgrade?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTutta la potenza del mondo è quasi inutile se i tuoi freni di serie non sono all'altezza. Il nostro nuovo upgrade dei freni Stage 2 'EVO' Monoblock Performance è una soluzione frenante ultra-resistente sviluppata esclusivamente per auto VWG da strada veloce e occasionalmente da pista.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAbbiamo sviluppato questi freni per l'uso su strada grazie ai nostri decenni di esperienza negli sport motoristici e, come ci si aspetterebbe, forniscono una potenza frenante eccezionale ancora e ancora. Ma tutto a un prezzo accessibile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa nostra costruzione monoblocco leggera in un unico pezzo è solitamente riservata ai kit per sport motoristici con le specifiche più elevate, essendo molto più rigida e leggera delle pinze originali.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl kit pesa quasi la metà dell'originale, per un notevole risparmio di massa non sospesa. La pinza, le pastiglie e il gruppo staffa pesano 4,4 kg (9,7 libbre) rispetto agli 8,6 kg (18,9 libbre) del kit Golf 7R di fabbrica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn disco (rotore) monoblocco più grande, da 345 mm x 30 mm, \"triple-grove\" (a tripla scanalatura), offre una maggiore capacità termica, riducendo così l'effetto di sbiadimento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa dimensione più grande della pastiglia è ora esattamente la stessa pastiglia utilizzata da una Ferrari F40! E ora, essendo una dimensione generica delle pastiglie, puoi scegliere qualsiasi marca e qualsiasi specifica di pastiglia quando si tratta di sostituzione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl nostro vasto programma di sviluppo sulle dimensioni dei pistoni offre una meravigliosa sensazione progressiva del pedale: e questo perché (a differenza di molti) sviluppiamo freni solo per le auto VWG.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMONOBLOCK\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa costruzione \"Monoblock\" delle nostre pinze a 4 pistoncini in alluminio a profilo sottile offre estrema rigidità e leggerezza, e aiuta a ridurre la distanza tra le ruote (min. 17\").\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSCANALATI E VENTILATI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI dischi da 345 mm x 30 mm, con campane di montaggio integrate, utilizzano il nostro design \"Triple Groove\" su tutta la superficie per una migliore presa e una maggiore distanza dai detriti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQUALITÀ DEL DISCO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn disco monoblocco (rotore) realizzato in carbonio fuso ad alta densità, una miscela di acciaio di alta qualità combinato con carbonio; che offre un coefficiente di attrito molto più elevato rispetto all'acciaio normale rotori.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSPECIFICHE VWG\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProgettato esclusivamente per le auto VWG, con dimensioni dei pistoni abbinate a cilindri principali e servocomandi per risposte perfette e una splendida sensazione del pedale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePASTIGLIE SPORTIVE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe pastiglie sportive in ceramica composita sono incluse nel kit Stage 2 \"EVO\" con la mescola ideale per l'uso su strada veloce. Il kit utilizza dimensioni generiche delle pastiglie, il che significa che puoi scegliere la tua pastiglia\/marca ideale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKIT DI INSTALLAZIONE COMPLETO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTutto ciò di cui hai bisogno per l'installazione: dischi, pinze, staffe di montaggio, pastiglie per strade veloci, tubi in acciaio intrecciato. Oltre all'opzione di adattatori per mozzo per una maggiore distanza dalla ruota. Bullonati e guida!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUso in pista?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto kit Stage 2 'EVO' è stato sviluppato come un kit per strada veloce altamente efficace che funziona anche per un uso occasionale in pista.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e?Tuttavia, se sei abituato a un uso intenso in pista, questo probabilmente non è il kit giusto per te! Per gli utenti di pista, consigliamo vivamente il nostro kit freno monoblocco forgiato Stage 3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePINZA NERA Nero lucido sofisticato\u003cbr\u003eVWR652000-BLK\u003cbr\u003eVWR652003-BLK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePINZA ROSSA Colore abbinato alla GTI di fabbrica\u003cbr\u003eVWR652000-RED\u003cbr\u003eVWR652003-RED\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePINZA BLU Colore abbinato alla Golf 8R di fabbrica\u003cbr\u003eVWR652000-BLU\u003cbr\u003eVWR652003-BLU\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProgettato con precisione per prestazioni perfette.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eForgiatura della pinza monoblocco in un unico pezzo per resistenza e leggerezza\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDesign a tripla scanalatura per una migliore presa e spazio libero dai detriti più distorsione\/vibrazione ridotte\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl materiale del disco in carbonio pressofuso resiste a sollecitazioni ad alta temperatura senza eccessiva espansione del materiale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePastiglie da strada veloce in ceramica composita con temperatura di esercizio 50C-700C e coefficiente di attrito 0,48. Sono disponibili anche pastiglie di altre marche\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRisparmiare peso non sospeso è davvero importante su un'auto ad alte prestazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuindi abbiamo dedicato molto tempo allo sviluppo e alla progettazione per assicurarci che il nostro kit freno ad alte prestazioni \"EVO\" riduca il più possibile il peso. La nostra costruzione in alluminio monoblocco è la chiave di questo risparmio: poiché questa pinza monoblocco è più resistente e rigida, può quindi essere più leggera delle pinze equivalenti in 2 pezzi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl kit freno RacingLine presenta il nostro design esclusivo che consente a questi adattatori mozzo da 5 mm di essere montati in modo solido e meccanico sulla faccia anteriore del disco per darti quello spazio libero extra. Non dovrai più aggiungere distanziali allentati alla tua auto (e sono approvati nei mercati in cui i distanziali sono illegali).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e?Consigliamo questo adattatore per mozzo da 5 mm a chiunque utilizzi questo kit freno su ruote di serie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eApplicazioni confermate.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVWR652000 RED\/BLK\/BLU\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVW Golf 8 2020+\u003cbr\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 2013-2020\u003cbr\u003eVW Passat B8 2015+\u003cbr\u003eVW Arteon 2017+\u003cbr\u003eVW T-Roc 2017+\u003cbr\u003eVW Tiguan II 2016+\u003cbr\u003eVW Jetta \/ GLI 7 2018+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAudi S3 8Y 2020+\u003cbr\u003eAudi A3 8Y 2020+\u003cbr\u003eAudi S3 8V 2013-2020\u003cbr\u003eAudi A3 8V 2013-2020\u003cbr\u003eAudi RS3 2.5 TFSI 8Y 2021+\u003cbr\u003eAudi RS3 2.5 TFSI 8V.2 evo 2017-2020\u003cbr\u003eAudi RS3 2.5 TFSI 8V 2015-2017\u003cbr\u003eAudi TT 3 8S 2014+\u003cbr\u003eAudi TTRS 2.5 TFSI 8S 2017+\u003cbr\u003eAudi SQ2 2018+\u003cbr\u003eAudi Q3 2019+\u003cbr\u003eAudi Q2 2017+\u003cbr\u003eAudi RSQ3 F3 2019+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCupra Leon IV FW 2020+\u003cbr\u003eSEAT Leon III 5F 2015-2020\u003cbr\u003eCupra Formentor VZ5 2.5 TFSI 2020+\u003cbr\u003eCupra Formentor 2020+\u003cbr\u003eCupra Ateca 2018+\u003cbr\u003eSEAT Tarraco 2.0 TSI 2018+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSkoda Octavia IV NX 2020+\u003cbr\u003eSkoda Octavia III 5E 2014-2020\u003cbr\u003eSkoda Superb III 3V 2015+\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVWR652003 RED\/BLK\/BLU\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVW Golf 5 GTI 2005-2008\u003cbr\u003eVW Golf 5 R32 2005-2008\u003cbr\u003eVW Golf 5 GTI ED30\/Pirelli 2006-2007\u003cbr\u003eVW Golf 6 GTI 2009-2014\u003cbr\u003eVW Golf 6 R 2009-2014\u003cbr\u003eVW Scirocco R 2009-2017\u003cbr\u003eVW Jetta \/ GLI 5 2005-2011\u003cbr\u003eVW Jetta \/ GLI 6 2011-2018\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAudi S3 8P 2006-2012\u003cbr\u003eAudi A3 8P 2003-2012\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSEAT Leon II Cupra\/R 1P 2006-2012\u003cbr\u003eSEAT Leon II 1P 2005-2012\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSkoda Octavia II vRS 1Z 2004-2013\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52062689001739,"sku":"VWR652000-RED","price":2295.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/kit-impianto-frenante-maggiorato-stage-2-vwr-racingline-con-dischi-345mm-e-pinze-4-pompanti-telaio-mqb-vw-golf-7-gti-e-r-auditurbolag.png?v=1754821914"},{"product_id":"kit-conversione-dischi-posteriori-stage-2-telaio-mqb-vw-golf-7-e-8-gti-e-r-audi-a3-e-s3-8v-8y-audi-tt-8s-e-tts-ttrs-seat-leon-5f-e-cupra-skoda-octavia-5e-racingline-vwr682000","title":"Kit conversione dischi posteriori Stage 2 - Telaio MQB: VW Golf 7 e 8 GTI e R, Audi A3 e S3 8V\/8Y, Audi TT 8S e TTS\/TTRS, Seat Leon 5F e Cupra, Skoda Octavia 5E - Racingline VWR682000","description":"\u003cp\u003eL'Upgrade del disco posteriore\/rotore Stage 2 Performance di RacingLine è l'aggiornamento perfetto per abbinarsi a qualsiasi kit freno grande RacingLine. Una coppia di dischi posteriori ventilati di alta qualità, a sostituzione diretta, che rappresentano un semplice scambio con i tuoi originali di fabbrica. Realizzati con lo stesso design a tripla scanalatura dei dischi BBK anteriori RacingLine, questi rotori posteriori si abbineranno perfettamente sia in termini di prestazioni che di aspetto. Inoltre, essendo trattato con rivestimento ceramico Cerakote nero, puoi essere certo che non dovrai mai più soffrire i mozzi arrugginiti della fabbrica!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCerchi un set di dischi\/rotori posteriori da abbinare al tuo kit freno grande RacingLine? I dischi\/rotori posteriori Stage 2 Performance sono la risposta.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCostituiscono l'aggiornamento perfetto per completare un kit Big Brake RacingLine Stage 2 o 3 e anche l'hardware di frenatura anteriore di fabbrica. I dischi monopezzo da 310 mm x 22 mm utilizzano lo stesso design \"Triple Groove\" sulla superficie per una migliore rimozione di morsi e detriti.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIl disco monopezzo (rotore) è realizzato in carbonio ad alto contenuto di fusione, una miscela di acciaio di alta qualità combinato con carbonio, che fornisce un coefficiente di attrito molto più elevato rispetto ai normali rotori in acciaio.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePer proteggere i tuoi dischi, il rivestimento ceramico Cerakote ad alta temperatura in nero viene utilizzato per la campana centrale e il labbro esterno per fornire protezione termica e garantire resistenza alla corrosione per molti anni. Sbarazzati di quei mozzi di fabbrica arrugginiti per sempre!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIl montaggio è semplice: sostituiscono direttamente i dischi\/rotori posteriori ventilati in fabbrica di dimensioni 310 mm x 22 mm. Si noti che per le auto con rotori posteriori più piccoli non ventilati da 300x12 mm, sarebbe necessario un aggiornamento della pinza OE alla dimensione più grande prima del montaggio di questi dischi. Compatibile con tutte le marche e mescole di pastiglie freno.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAPPLICAZIONI CONFERMATE:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer tutte le seguenti auto MQB e MQB \"Evo\", dotate di dischi posteriori ventilati ad alte prestazioni da 310 mm x 22 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN.B.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(Le auto con rotori posteriori più piccoli, non ventilati da 300x12 mm, avranno bisogno dell'aggiornamento della pinza OE alla dimensione più grande prima del montaggio di questi dischi).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026gt; VW Golf 8 2020+\u003cbr\u003e\u0026gt; VW Golf 7 e 7.5 2013-2020\u003cbr\u003e\u0026gt; VW Passat B8 2015+\u003cbr\u003e\u0026gt; VW Arteon 2017+\u003cbr\u003e\u0026gt; VW T-Roc 2017+\u003cbr\u003e\u0026gt; VW Tiguan II 2016+\u003cbr\u003e\u0026gt; VW Jetta\/GLI7 2018+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi S3 8Y 2020+\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi A3 8Y 2020+\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi S38V 2013-2020\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi A3 8V 2013-2020\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi RS3 2.5 TFSI 8Y 2021+\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi RS3 2.5 TFSI 8V 2015-2020\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi TT3 8S 2014+\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi TTRS 2.5 TFSI 8S 2017+\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi SQ22018+\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi Q2 2017+\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi RSQ3 F3 2019+\u003cbr\u003e\u0026gt; Audi Q3 2019+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u0026gt; Cupra Leon IV AI 2020+\u003cbr\u003e\u0026gt; SEAT Leon III 5F 2015-2020\u003cbr\u003e\u0026gt; Cupra Ateca 2018+\u003cbr\u003e\u0026gt; Cupra Formentor 2020+\u003cbr\u003e\u0026gt; SEAT Tarraco 2.0 TSI 2018+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u0026gt; Skoda Octavia IV NX 2020+\u003cbr\u003e\u0026gt; Skoda Octavia III 5E 2014-2020\u003cbr\u003e\u0026gt; Skoda Superb III 3V 2015+\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52062734582027,"sku":"VWR682000","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/kit-conversione-dischi-posteriori-stage-2-vwr-racingline-telaio-mqb-vw-golf-7-e-8-gti-e-r-audi-a3-e-s3-8v8y-audi-tt-8s-e-ttstturbolag.png?v=1754824256"},{"product_id":"filtro-aria-sportivo-pipercross-a3-8v-2-0-tdi-150cv","title":"Filtro aria di ricambio sportivo Pipercross in spugna per Audi A3 (8V) 2.0 TDI (150cv) (08\/12-) - PP1895","description":"\u003cdiv id=\"main-product-wrapper\" class=\"product-container js-product-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tabs product-tabs\"\u003e\n\u003cdiv id=\"product-infos-tabs-content\" class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane in active\" id=\"description\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rte-content\"\u003e\n\u003cp\u003eFiltro aria di ricambio sportivo in spugna, compatibile con scatola filtro originale\u003c\/p\u003e\nNote:\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBase filtro: rettangolare\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLunghezza: 292\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLarghezza: 177\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInterna:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAltezza:\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane\" id=\"product-details-tab\"\u003e\n\u003cdiv id=\"product-details\" 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la manutenzione del tuo filtro Pipercross usare il kit specifico\u0026lt;\\\/p\u0026gt;\\n\u0026lt;p\u0026gt;\u0026lt;a href=\\\"https:\\\/\\\/www.taurus.to.it\\\/c9000-kit-pulizia-pipercross-detergente-olio.html\\\" target=\\\"_blank\\\" rel=\\\"noopener\\\"\u0026gt;Kit pulizia Pipercross C9000\u0026lt;\\\/a\u0026gt;\u0026lt;\\\/p\u0026gt;\\n\u0026lt;p\u0026gt;\u0026lt;hr \\\/\u0026gt;\u0026lt;strong\u0026gt;Cross reference: \u0026lt;\\\/strong\u0026gt;\u0026lt;p\u0026gt;Mann: C 30 005\u0026lt;p\u0026gt;K\u0026amp;N: 33-3005\u0026lt;p\u0026gt;OEM: N.D.\",\"description_short\":\"\u0026lt;p\u0026gt;PP1895\u0026lt;\\\/p\u0026gt;\",\"available_now\":\"\",\"available_later\":\"\",\"id\":334619,\"id_product\":334619,\"out_of_stock\":2,\"new\":0,\"id_product_attribute\":0,\"quantity_wanted\":1,\"extraContent\":[],\"allow_oosp\":1,\"category\":\"a3-8v\",\"category_name\":\"A3 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più forte e coerente. Un semplice aggiornamento plug-and-play rispetto alle bobine di fabbrica OE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe bobine di accensione ad alto rendimento RacingLine sono un aggiornamento plug-and-play diretto delle bobine di accensione OE. Sia che un motore sia standard o messo a punto Stage 3, trarrà immediatamente vantaggio dalla maggiore energia erogata e dalla scintilla più forte e coerente generata da un set di pacchi bobine di accensione RacingLine.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe bobine di accensione a rendimento più elevato RacingLine forniscono un aumento del 10% dell'energia in uscita rispetto all'OE. Questa maggiore resa è perfetta per i conducenti che desiderano massimizzare la resa di un'auto di serie o modificata.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerché abbiamo optato per un guadagno del 10% nell'energia in uscita per i nostri Coil Pack? Perché questo è il livello di aumento ottimale per i motori TSI di VWG. Oltre a ciò non si ottengono ulteriori benefici, ma le temperature interne della bobina iniziano ad aumentare bruscamente.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eQuindi, a questo livello, i nostri Coil Pack possono mantenere la tensione della bobina sotto carico con un calo minimo o nullo, garantendo prestazioni costanti dal minimo fino al punto di cambio o alla linea rossa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa sostituzione è tanto più utile sui motori più vecchi che utilizzano ancora i pacchi bobina OE. Un nuovo set rappresenta un ottimo aggiornamento di manutenzione preventiva per evitare il rischio di mancate accensioni causate dall'invecchiamento dei pacchi bobina OE e dalla loro graduale rottura.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIl montaggio non potrebbe essere più semplice. Si tratta di una semplice sostituzione plug and play. Rimuovere i pacchi bobina OE, sostituirli con le nostre versioni ad alto rendimento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTre scelte di colore:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\"R\" BLU\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- VWR900000\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eGTI ROSSO\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- VWR900001\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNARDO GRIGIO\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- VWR900002\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBobine vendute singolarmente: ricordati di ordinare set da quattro o cinque come richiesto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eApplicazioni confermate:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMontaggio per tutti i veicoli dotati dei seguenti motori:\u003cbr\u003e1.8 STI: EA888.3\u003cbr\u003e2.0 STI: EA888.3 e 3B\u003cbr\u003e2.0 STI: EA888.4\u003cbr\u003e2.5 TFSI:EA855 EVO\u003cbr\u003e3.0 V6 TFSI : EA839\u003cbr\u003e2.9 V6 TFSI : EA839\u003cbr\u003e4.0 V8 TFSI : EA825\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI modelli più popolari includono:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVW Golf 8 2020+\u003cbr\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 2013-2020\u003cbr\u003eVW Passat B8 2015+\u003cbr\u003eVW Arteon 2017+\u003cbr\u003eVW T-Roc 2017+\u003cbr\u003eVW Tiguan II 2016+\u003cbr\u003eVW Jetta \/ GLI 7 2018+\u003cbr\u003eVW Polo 5 GTI 1.8 TSI 6C 2015-2018\u003cbr\u003eVW Polo 6 AW 2017+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAudi S1 2.0 TFSI 2015-2018\u003cbr\u003eAudi A1 GB 2019+\u003cbr\u003eAudi S3 8Y 2020+\u003cbr\u003eAudi A3 8Y 2020+\u003cbr\u003eAudi S3 8V 2013-2020\u003cbr\u003eAudi A3 8V 2013-2020\u003cbr\u003eAudi RS3 2.5 TFSI 8Y 2021+\u003cbr\u003eAudi RS3 2.5 TFSI 8V.2 evo 2017-2020\u003cbr\u003eAudi TT 3 8S 2014+\u003cbr\u003eAudi TTRS 2.5 TFSI 8S 2017+\u003cbr\u003eAudi SQ2 2018+\u003cbr\u003eAudi Q3 2019+\u003cbr\u003eAudi Q2 2017+\u003cbr\u003eAudi RSQ3 F3 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Panamera 970 2010-2017\u003cbr\u003ePorsche Macan 2014+\u003cbr\u003ePorsche Cayenne 2019+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLamborghini Urus 2018-2021\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBentley Bentayga 2016-2021\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52387326722315,"sku":"VWR900000","price":47.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/VWR900000.png?v=1758276574"},{"product_id":"diverter-valve-gfb-gofastbits-dv-upgrade-per-valvola-pop-off-originale-vag-1-4-1-8-2-0-2-5-fsi-tsi-gfb-t9351","title":"Diverter Valve GFB GoFastBits DV+ upgrade per valvola pop off originale VAG 1.4\/1.8\/2.0\/2.5 FSI\/TSI - GFB T9351","description":"\u003cp\u003eCompatibilità:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A1 8X1, 8XK 141kw DAJB Motor Frontantrieb 2015\/02-2018\/10\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"reverse_application\"\u003e\n\u003cli\u003eAudi A1 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DNFC;DNUE Motor Allradantrieb 2018\/08-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q3 8UB, 8UG 125kw CCZC Motor Allradantrieb 2011\/06-2015\/04\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q3 8UB, 8UG 132kw CULB Motor 2015\/05-2018\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q3 8UB, 8UG 132kw CULB Motor Allradantrieb 2014\/11-2018\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q3 8UB, 8UG 147kw CCTA Motor 2014\/09-2018\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q3 8UB, 8UG 155kw CPSA Motor Allradantrieb 2011\/06-2015\/04\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q3 8UB, 8UG 162kw CULC Motor 2014\/11-2018\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q3 8UB, 8UG 228kw CTSA Motor Allradantrieb 2013\/10-2018\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q3 8UB, 8UG 250kw CZGA Motor Allradantrieb 2013\/05-2018\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q3 8UB, 8UG 270kw CZGB Motor Allradantrieb 2015\/01-2018\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q3 F3B 140kw DKTC;DNNA Motor 2018\/07-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q3 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Drive 2010\/05-2013\/05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Exeo 3R2 147kw BWE Motor Front-Wheel Drive 2009\/03-2013\/05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Exeo 3R2 155kw CDND Motor Front-Wheel Drive 2010\/05-2013\/05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Exeo 3R2 88kw CDHA Motor Front-Wheel Drive 2010\/09-2013\/05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Exeo ST 3R5 147kw BWE Motor Front-Wheel Drive 2009\/06-2013\/05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Exeo ST 3R5 155kw CDND Motor Front-Wheel Drive 2010\/05-2013\/05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Ibiza IV Sportcoupe 6J1, 6P5 141kw DAJA Motor 2015\/11-2016\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 1P1 118kw BZB;CDAA Motor Front-Wheel Drive 2007\/06-2012\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 1P1 136kw BWA Motor Front-Wheel Drive 2005\/09-2006\/05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 1P1 147kw BWA Motor Front-Wheel Drive 2005\/05-2009\/03\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 1P1 155kw CCZB Motor Front-Wheel Drive 2009\/06-2012\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 1P1 177kw BWJ;CDLD Motor Front-Wheel Drive 2006\/11-2011\/05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 1P1 195kw CDLA Motor Front-Wheel Drive 2009\/09-2012\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 1P1 92kw CAXC Motor Front-Wheel Drive 2007\/11-2012\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F1 132kw CJSA Motor Front-Wheel Drive 2013\/02-2018\/08\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F1 140kw DKZA Motor 2018\/09-2020\/08\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F1 90kw CMBA;CXSA Motor Front-Wheel Drive 2012\/11-2016\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon Kasten\/Schrägheck 5F1 132kw CJSA Motor 2013\/02-2018\/08\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon SC 5F5 132kw CJSA Motor 2013\/02-2018\/08\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon ST 5F8 132kw CJSA Motor 2013\/10-2018\/08\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon ST 5F8 140kw DKZA Motor 2018\/09-2020\/08\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon ST 5F8 140kw DKZA Motor 2018\/09-2020\/08\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon ST Kasten\/Kombi 5F8 132kw CJSA Motor 2013\/10-2018\/08\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Tarraco KN2 140kw DKZA;DNNA Motor 2018\/11-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Toledo III 5P2 118kw BYT;BZB;CDAA Motor Front-Wheel Drive 2007\/01-2009\/05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Toledo III 5P2 147kw BWA Motor Front-Wheel Drive 2005\/11-2009\/05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Toledo III 5P2 92kw CAXC Motor 2007\/11-2009\/05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Karoq ND7, NU7 140kw DKZA;DNNA Motor Allradantrieb 2019\/04-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Kodiaq NS6, NS7, NV7 140kw DKZA;DNNA Motor 2019\/02-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia II 1Z3 118kw BZB;CDAA Motor Frontantrieb 2007\/06-2013\/04\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia II 1Z3 147kw BWA;CCZA Motor Frontantrieb 2005\/10-2013\/02\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia II 1Z3 90kw CAXA Motor 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III 5E3 169kw CHHA Motor Frontantrieb 2015\/05-2020\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia III 5E3 180kw DHGA;DKTB;DLBA Motor Frontantrieb 2017\/02-2020\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia III 5E3, NL3, NR3 140kw DKZA Motor 2017\/02-2020\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia III 5E3, NL3, NR3 140kw DKZA Motor 2019\/02-2020\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia III Combi 5E5 132kw CJSA;CJSB Motor Frontantrieb 2012\/11-2020\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia III Combi 5E5 132kw Petrol Motor Allradantrieb 2012\/11-2020\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia III Combi 5E5 140kw DKZA Motor 2017\/02-2020\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia III Combi 5E5 140kw DKZA Motor 2019\/02-2020\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia III Combi 5E5 162kw Petrol Motor Frontantrieb 2012\/11-2020\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia III Combi 5E5 180kw DHGA;DKTB;DLBA Motor Frontantrieb 2017\/02-2020\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia III Combi 5E5, 5E6 169kw CHHA Motor Frontantrieb 2015\/05-2020\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Superb II 3T4 112kw CDAB Motor 2009\/03-2015\/05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Superb II 3T4 112kw CDAB Motor 2009\/03-2015\/05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Superb II 3T4 118kw BZB;CDAA Motor Frontantrieb 2008\/03-2015\/05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Superb II 3T4 118kw CDAA Motor Allradantrieb 2008\/11-2015\/05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Superb II 3T4 147kw CCZA Motor Front-Wheel Drive 2010\/05-2015\/05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Superb II 3T4 92kw CAXC Motor Front-Wheel Drive 2008\/07-2015\/05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Superb II Kombi 3T5 112kw CDAB Motor 2009\/10-2015\/05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Superb II Kombi 3T5 112kw CDAB Motor 2009\/10-2015\/05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Superb II Kombi 3T5 118kw CDAA Motor Allradantrieb 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Contattaci su \u003ca title=\"Whatsapp cliccando qui\" href=\"https:\/\/wa.me\/393276824467\"\u003ewhatsapp cliccando qui\u003c\/a\u003e per avere una consulenza su misura o richiedere la compatibilità! (gratuitamente e senza impegno)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN.B. contattateci in chat se volete fare un check gratuito con il libretto e numero di telaio!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto coperto dalla garanzia Turbolag - in caso di errori dopo il controllo con il n. di telaio e i dati del libretto, vi spediremo gratuitamente il prodotto corretto! \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReference:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e221402A\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProduct name:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFront wishbone front bush SPORT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits to:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 II (03-13) 8P \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 III (13-21) 8V \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 IV (20-) 8Y\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q2 (16-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q3 I (11-18) 8U\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q3 II (19-) F3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 8J (07-14)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 8S (14-)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCupra Formentor (20-)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Tourneo \/ Transit Connect (22-) CFJ\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSeat Alhambra II (10-20) 7N\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Altea (04-15)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Ateca (16-) KH7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon II (05-12) 1P\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon III (12-20) 5F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon IV (20-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Tarraco I 2018-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Toledo III (04-09) 5P\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Karoq 2017-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Kodiaq 2016-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Octavia II (04-13) 1Z\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Octavia III (12-19) 5E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Octavia IV (19-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Superb II (09-15) 3T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Superb III (15-) B8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Yeti (09-17) 5L\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Arteon I 2017-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Beetle (11-19)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Bora II (05-10) 1K\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Caddy III (03-20) 2K\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Caddy IV (20-) SB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Eos (06-15)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf V (04-09) 1K\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf VI (08-16) 5K\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf VII (12-20) 5G\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf VIII (19-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Jetta V (05-11) A5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Jetta VI (11-18) A6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Jetta VII (18-) A7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Passat CC (08-16)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Passat VI (05-10) B6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Passat VII (10-15) B7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Passat VIII (14-) B8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Scirocco III (08-14)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Sharan II (10-22)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen T-Roc 2017-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Tiguan I (07-15) 5N\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Tiguan II (16-) AD \/ BW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Touran I (03-15) 1T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Touran II (15-) 5T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1K0407182\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5Q0407182\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiagrams:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eD2210\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eD2218\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eD2226\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRequired\/car: 2\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePcs \/ prod: 1\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHardness: 90Sha\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMaterial: POLIURETHANE (PUR\/PU)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTo every product we add grease!\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52893627875595,"sku":"221402A","price":29.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/221402a-front-wishbone-front-bush-sport.jpg?v=1770803365"},{"product_id":"boccola-in-poliuretano-221897a-strongflex","title":"Boccola in poliuretano 221897A - Strongflex","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDubbi? Contattaci su \u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393276824467\" title=\"Whatsapp cliccando qui\"\u003ewhatsapp cliccando qui\u003c\/a\u003e per avere una consulenza su misura o richiedere la compatibilità! 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NW4\u003cstrong\u003e*\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Karoq I (17-) NU \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Kodiaq I (16-) NS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Octavia II (04-13) 1Z\u003cstrong\u003e*\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e*\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Octavia III (12-19) 5E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Octavia IV (19-) NX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Scala I (19-) NW1\u003cstrong\u003e*\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Superb II (09-15) 3T\u003cstrong\u003e*\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e*\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Superb III (15-) B8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Yeti (09-17) 5L\u003cstrong\u003e**\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Arteon I (17-) 3H\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Beetle (11-19)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Caddy III 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221955 with a diameter of 60 mm.\u003cbr\u003eIn stronger versions there is a bush 221897 with a diameter of 65 mm.\u003cbr\u003eBefore purchasing, check which bushing is in your model.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e*\u003cspan\u003e*Applies to: \u003c\/span\u003eSKODA OCTAVIA II 1Z, SUPERB II 3T, SKODA YETI 5L, VOLKSWAGEN CADDY III 2K\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eBefore placing order check bush type in Your model. See picture S2212.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRequired\/car: 2\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePcs \/ prod: 1\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHardness: 90Sha\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMaterial: POLIURETHANE (PUR\/PU)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTo every product we add grease!\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52893633380619,"sku":"221897A","price":55.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/221897a-front-lower-arm-rear-bush-65mm-sport.jpg?v=1770803815"},{"product_id":"bobina-maggiorata-ea888-3-ea888-4-hg-motorsport-lista-codici-in-descrizione","title":"Bobina maggiorata EA888.3\/EA888.4 - HG MOTORSPORT - Lista codici in descrizione","description":"\u003cp\u003eDubbi? Contattaci su \u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393276824467\" title=\"Whatsapp cliccando qui\"\u003ewhatsapp cliccando qui\u003c\/a\u003e per avere una consulenza su misura o richiedere la compatibilità! (gratuitamente e senza impegno)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN.B. contattateci in chat se volete fare un check gratuito con il libretto e numero di telaio!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto coperto dalla garanzia Turbolag - in caso di errori dopo il controllo con il n. di telaio e i dati del libretto, vi spediremo gratuitamente il prodotto corretto! \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'aggiornamento perfetto per i motori TFSI ad alte prestazioni, la sostituzione delle bobine di accensione OEM difettose, con miglioramento estetico e prestazioni ottimizzate.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eThe ignition coil replaces the following OEM numbers:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e 06H 905 110 Final letters DL\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e06J 905 110 final letters BN\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e06K 905 110 final letters CG\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 06H905110D, 06H905110E, 06H905110F, 06H905110G, 06H905110H, 06H905110L, 06J905110B, 06J905110C, 06J905110D, 06J905110E, 06J905110F, 06J905110G, 06J905110G, 06J905110K, 06J905110L, 06J905110N, 06K905110C, 06K905110D, 06K905110G, 06K905110H, 06K905110K, 06K905110N, 06L905110C, 06L905110D, 06L905110E, 06L905110F, 06L905110H, 06L905110K, 6K905110G\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52899778953483,"sku":"HGHSZS2","price":38.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/hghszs2-hochleistungszundspule_1280x1280_c9adb676-111c-420a-b1b7-1c8d6889e376.webp?v=1771054765"},{"product_id":"kit-top-mount-anteriore-regolabile-su-uniball-dna-racing-audi-a1-2018-a3-2012-vw-polo-2017-golf-vii-2013-all-multilink-vers-seat-leon-mk3-2013","title":"Kit top mount anteriore regolabile su uniball DNA Racing - Audi: A1 (2018-)\/A3 (2012-)\/Vw: Polo (2017-)\/Golf VII (2013-) All multilink vers\/Seat: Leon MK3 (2013-)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl top mount anteriore, noto anche come piastra camber, è un componente che si interpone tra l'ammortizzatore e il duomo della scocca del veicolo. Il nostro top mount sostituisce quello originale. Il vantaggio principale che ne deriva è la possibilità di aumentare il valore di camber negativo fino circa -3 °.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eL'aumento di questo angolo si traduce in un miglior contatto della ruota con il suolo durante le curve, offrendo una migliore maneggevolezza, meno sottosterzo e un ingresso in curva più rapido.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLa sostituzione della gomma con un cuscinetto sferico derivato dal motorsport consente un migliore funzionamento del sistema ammortizzatore-molla e aumenta anche la precisione dello sterzo.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIl top mount è costituito essenzialmente da una piastra superiore e da una sede cuscinetto in Eergal T6 7075 anodizzata rispettivamente nei colori oro e grigio scuro.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eUn'altra caratteristica importante del nostro top mount è il fatto che può essere montato su qualsiasi kit ammortizzatori di tipo coil over e anche di tipo standard (tipo a molla grande).\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePer montare il top mount DNA non è necessario sostituire il cuscinetto dello sterzo di serie, il che significa un ottimo comfort e zero rumori indesiderati durante la sterzata.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDubbi? Contattaci su \u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393276824467\" title=\"Whatsapp cliccando qui\"\u003ewhatsapp cliccando qui\u003c\/a\u003e per avere una consulenza su misura o richiedere la compatibilità! (gratuitamente e senza impegno)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN.B. contattateci in chat se volete fare un check gratuito con il libretto e numero di telaio!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto coperto dalla garanzia Turbolag - in caso di errori dopo il controllo con il n. di telaio e i dati del libretto, vi spediremo gratuitamente il prodotto corretto! \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52915345424651,"sku":"PC1115","price":483.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/kit-top-mount-anteriore-regolabile-su-uniball-dna-racing.jpg?v=1771604063"},{"product_id":"barra-rinforzo-carbonio-racingline-audi-s3-rs3-sedan","title":"Barra di rinforzo bagagliaio in carbonio Racingline per Audi A3\/S3\/RS3 8V-8Y (Sedan)","description":"\u003cp\u003eIrrigidisci il telaio della tua berlina ad alte prestazioni con la \u003cstrong\u003eBarra di Rinforzo Posteriore Racingline\u003c\/strong\u003e in fibra di carbonio. Sviluppata specificamente per le varianti \u003cstrong\u003eSedan (Berlina)\u003c\/strong\u003e di Audi A3, S3 e RS3 (telaio 8V e 8Y), questa brace annulla le torsioni della scocca posteriore durante i forti trasferimenti di carico, migliorando nettamente la precisione in curva.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRealizzata in vera fibra di carbonio ad altissima resistenza: rigidezza torsionale estrema a fronte di un peso piuma.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaffe di ancoraggio in alluminio Billet lavorato dal pieno, progettate per sfruttare i punti di fissaggio originali del bagagliaio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNessuna foratura o saldatura richiesta (installazione 100% bolt-on e reversibile).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAumenta la reattività del retrotreno rendendo l'auto più sincera e piantata a terra nei trackday.\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDubbi? Contattaci su \u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393276824467\" title=\"Whatsapp cliccando qui\"\u003ewhatsapp cliccando qui\u003c\/a\u003e per avere una consulenza su misura o richiedere la compatibilità! (gratuitamente e senza impegno)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN.B. contattateci in chat se volete fare un check gratuito con il libretto e numero di telaio!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto coperto dalla garanzia Turbolag - in caso di errori dopo il controllo con il n. di telaio e i dati del libretto, vi spediremo gratuitamente il prodotto corretto! \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52945318379787,"sku":"VWR81-SEDAN","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/barra-di-rinforzo-bagagliaio-in-carbonio-vwr-racingline-per-audi-a3-s3-8v-20-tfsi-e-rs3-8v8y-25-tfsi-solo-berlina-sedan-vwr81.jpg?v=1772634029"},{"product_id":"barra-rinforzo-carbonio-racingline-audi-s3-rs3-sportback","title":"Barra di rinforzo bagagliaio in carbonio Racingline per Audi A3\/S3\/RS3 8V-8Y (Sportback)","description":"\u003cp\u003eDomina ogni cordolo azzerando le flessioni telaistiche con la \u003cstrong\u003eBarra di Rinforzo Bagagliaio Racingline in Carbonio\u003c\/strong\u003e, ingegnerizzata su misura per le versioni \u003cstrong\u003eSportback e 3 Porte\u003c\/strong\u003e di Audi A3, S3 e RS3 (generazioni 8V e 8Y). In veicoli hatchback ad altissime prestazioni, irrigidire il retrotreno è il segreto per ottenere un posteriore che segue fedelmente la traiettoria impostata dallo sterzo.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCorpo centrale tubolare in preziosa fibra di carbonio lucida, unendo estetica corsaiola a performance ingegneristiche reali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCombatte attivamente la deformazione diagonale del telaio sotto forti carichi laterali in pista.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFissaggi custom in alluminio Billet lavorati a macchina CNC, con installazione che non prevede alcun taglio o foro permanente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMigliora il feedback di guida e l'efficacia delle sospensioni, mantenendo le geometrie perfette in curva.\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDubbi? Contattaci su \u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393276824467\" title=\"Whatsapp cliccando qui\"\u003ewhatsapp cliccando qui\u003c\/a\u003e per avere una consulenza su misura o richiedere la compatibilità! (gratuitamente e senza impegno)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN.B. contattateci in chat se volete fare un check gratuito con il libretto e numero di telaio!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto coperto dalla garanzia Turbolag - in caso di errori dopo il controllo con il n. di telaio e i dati del libretto, vi spediremo gratuitamente il prodotto corretto! \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52945318478091,"sku":"VWR81-SPORTBACK","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/barra-di-rinforzo-bagagliaio-in-carbonio-vwr-racingline-per-audi-a3-s3-8v-20-tfsi-e-rs3-8v8y-25-tfsi-solo-3-porte-e-sportback.jpg?v=1772634032"},{"product_id":"distanziali-doppia-foratura-dna-racing-audi-a3-8v-8y","title":"Kit Distanziali Doppia Foratura con Bulloneria DNA Racing per Audi A3 8V \/ 8Y","description":"\u003cp\u003eAllarga la carreggiata per un look aggressivo e una dinamica superiore. I \u003cstrong\u003eDistanziali con Doppia Foratura DNA Racing\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eAudi A3 8V e 8Y\u003c\/strong\u003e sono capolavori di tornitura CNC. Progettati per spingere le ruote a filo carrozzeria, migliorano la stabilità aumentando la leva e riducendo i trasferimenti di carico laterali.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDesign a doppia foratura\/centraggio: si avvitano al mozzo tramite una serie di fori, mentre il cerchio si fissa su fori filettati separati per la massima sicurezza strutturale ad alte velocità.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRicavati dal pieno in Ergal o leghe aeronautiche per contenere il peso delle masse non sospese.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCentraggio perfetto al decimo di millimetro: zero vibrazioni al volante, anche ad altissime velocità.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForniti completi di bulloneria ad alta resistenza per un'installazione sicura e plug-and-play.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDubbi? Contattaci su \u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393276824467\" title=\"Whatsapp cliccando qui\"\u003ewhatsapp cliccando qui\u003c\/a\u003e per avere una consulenza su misura o richiedere la compatibilità! (gratuitamente e senza impegno)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN.B. contattateci in chat se volete fare un check gratuito con il libretto e numero di telaio!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto coperto dalla garanzia Turbolag - in caso di errori dopo il controllo con il n. di telaio e i dati del libretto, vi spediremo gratuitamente il prodotto corretto! \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DNA Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52957808886027,"sku":"PC1242","price":255.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/distanziali-con-doppia-foratura-e-bulloneria-dna-racing.jpg?v=1773227462"},{"product_id":"turbina-bmts-is38-vag-audi-s3-golf-7-r-leon-cupra","title":"Turbina Maggiorata BMTS IS38 per VAG 2.0 TSI (Golf 7 R, Audi S3, Leon Cupra)","description":"\u003cp\u003eIl cuore pulsante delle piattaforme MQB ad alte prestazioni. Il \u003cstrong\u003eTurbocompressore BMTS IS38\u003c\/strong\u003e è l'unità equivalente all'originale IHI (06K145722) montata di primo impianto su \u003cstrong\u003eAudi S3 8V, VW Golf 7 R e Seat Leon Cupra\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUpgrade definitivo (IS38 Swap) per i possessori di Golf 7 GTI o Audi TT 2.0 TFSI che vogliono superare agilmente la barriera dei 350-380cv con la giusta mappatura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRicambio diretto e affidabile per chi deve sostituire la propria turbina IS38 originale ormai esausta o danneggiata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgettata per garantire un flow-rate massiccio e mantenere il picco di pressione costante fino alla zona rossa del contagiri.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallazione completamente plug-and-play sui motori EA888 Gen 3 (si raccomanda l'abbinamento a downpipe e intercooler maggiorati).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDubbi? Contattaci su \u003ca title=\"Whatsapp cliccando qui\" href=\"https:\/\/wa.me\/393276824467\"\u003ewhatsapp cliccando qui\u003c\/a\u003e per avere una consulenza su misura o richiedere la compatibilità! (gratuitamente e senza impegno)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN.B. contattateci in chat se volete fare un check gratuito con il libretto e numero di telaio!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto coperto dalla garanzia Turbolag - in caso di errori dopo il controllo con il n. di telaio e i dati del libretto, vi spediremo gratuitamente il prodotto corretto! \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52986074333451,"sku":"40009785","price":979.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/turbina-turbo-bmts-is38-vag-audi-s3-8v-e-tts-8s-vw-golf-7-r-e-gti-clubsport-leon-5f-cupra-equivalente-ihi-06k145722-bmts-40009785.jpg?v=1774082334"},{"product_id":"aspirazione-diretta-con-filtro-audi-a3-8v-35-tfsi-1-5-tsi-forge-motorsport-fmindk35","title":"Aspirazione diretta con filtro Audi A1 - A3 8V 35 TFSI (1.5 TSI) Forge Motorsport FMINDK35","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eForge è orgogliosa di presentare l'ultima presa ad alte prestazioni per il popolare motore 1.5 TSI che si trova in un'ampia selezione di veicoli della gamma VW, Skoda, Skoda e Skoda.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto kit è dotato di un filtro di filtrazione in nanofibra sintetica pieghettata ad alto flusso Forge Ram Air, che è stato prodotto per dimensioni ottimali e si adatta allo spazio disponibile, offrendo un flusso e una filtrazione superiori con una respirazione migliorata per il motore 1.5 turbo. Presenta inoltre una superficie maggiore rispetto al filtro di serie e molte alternative della concorrenza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI diametri delle prese d'aria su queste prese d'aria sono stati accuratamente regolati per fornire esattamente la quantità d'aria corretta garantendo guadagni di potenza solidi e costanti per tutta la gamma di regimi senza alcuna perdita di coppia ai bassi regimi. La tubazione è specificatamente progettata per alimentare il turbo senza interruzioni. Il vantaggio di questo è un guadagno dell'acustica di induzione in accelerazione, che migliora l'esperienza di guida e aggiunge un po 'più di drammaticità al motore TSI.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAspirazione della guida a sinistra\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCome per tutte le nostre prese che progettiamo, un flusso d'aria elevato è considerato assolutamente fondamentale, quindi, abbiamo cercato di incorporare un tubo ad alto flusso in silicone di grande diametro con adattatore di ingresso turbo incluso. Questo aiuta ad aiutare le prestazioni del motore e il flusso d'aria in diversi modi. Progettato in modo simile a uno stack di velocità convenzionale, convoglia l'aria più direttamente nel turbocompressore e consente di comprimere più aria rispetto al tratto di ingresso di serie grazie alla sua maggiore capacità. Questo può avere un effetto positivo sull'accelerazione del veicolo dopo una lunga decelerazione o tra i cambi di marcia poiché viene trattenuta più aria nel sistema di aspirazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl tratto di ingresso sviluppato da Forge ha un aumento di volume di oltre il 50% con l'area all'imboccatura del turbo aumentata al 46%. Questo, combinato senza deflettori interni o limitatori di rumore, dà una mano alle note acustiche dei veicoli e alla risposta dell'acceleratore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon l'uso di Solidworks®, i nostri ingegneri CAD hanno progettato la protezione termica per adattarsi a tutti i contorni del vano motore. Questa protezione combinata con i nostri rivestimenti termici appositamente formulati protegge l'aspirazione dal calore radiante mentre guida anche l'aria fredda dal condotto dell'aria fredda OE al filtro e all'alloggiamento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTutti i componenti billet forniti sono stati realizzati in lega 6082 e quindi anodizzati per garantire che la lega non si affatica e rimanga senza corrosione per gli anni a venire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto kit completo di fascette stringitubo in acciaio inossidabile di alta qualità ha le solite prestazioni ineguagliabili che ti aspetteresti da Forge Motorsport.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOgni tubo di aspirazione Forge Motorsport è disponibile nella scelta di 3 colori per abbinare i gusti e i temi di colore desiderati che stai cercando. Si prega di selezionare la scelta del colore al momento dell'ordine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurante i test abbiamo ottenuto guadagni fino a 11 \u003cstrong\u003eCV e 13 lb \/ ft per\u003c\/strong\u003e tutta la gamma di \u003cstrong\u003eregimi\u003c\/strong\u003e da 2900 RPM. Se installato in combinazione con una rimappatura del motore e uno scarico a flusso libero, la cifra può essere molto maggiore poiché il sistema di aspirazione OEM è limitato sui motori ad alte prestazioni. L'FMINDK35 combinato con il nostro kit valvola di scarico atmosferico FMDV22 o il nostro kit valvola di ricircolo FMDV30 (disponibile a breve) trasforma sicuramente l'intera esperienza di guida e la nota del motore del tuo motore 1.5 TSI. Come sempre, questo prodotto viene fornito con la garanzia a vita Forge Motorsport su tutto l'hardware fornito, offrendo agli appassionati il ??miglior prodotto per il vostro orgoglio e gioia.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eI tubi in silicone Forge in questo kit sono stati progettati per includere un costoso rivestimento interno di silicone modificato noto come Fluorosilicone.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCiò significa che i tubi sono adatti per essere utilizzati con i moderni refrigeranti a lunga durata, i refrigeranti con tecnologia agli acidi organici (OAT) o aria contenente nebbia d'olio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa costruzione dei tubi è stata progettata per superare quella degli accessori OEM e migliorerà qualsiasi vano motore sia tecnicamente che esteticamente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'uso di un rivestimento in fluorosilicone garantisce che i tubi in silicone Forge siano il chiaro leader di mercato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGaranzia a vita*\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52992666697995,"sku":"FMINDK35","price":519.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/IMG-0501.jpg?v=1774393393"},{"product_id":"proram-aspirazione-sportiva-per-audi-a3-8v-1-6-tdi-2013-2021","title":"PRORAM aspirazione sportiva per Audi A3 (8V) 1.6 TDI 2013-2021","description":"\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDubbi? Contattaci su \u003ca title=\"Whatsapp cliccando qui\" href=\"https:\/\/wa.me\/393276824467\"\u003ewhatsapp cliccando qui\u003c\/a\u003e per avere una consulenza su misura o richiedere la compatibilità! (gratuitamente e senza impegno)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN.B. contattateci in chat se volete fare un check gratuito con il libretto e numero di telaio!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto coperto dalla garanzia Turbolag - in caso di errori dopo il controllo con il n. di telaio e i dati del libretto, vi spediremo gratuitamente il prodotto corretto! \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53017073320203,"sku":"RSHOP_PRK-145-70-BK_20","price":429.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/PRK-145-70-BK_20.webp?v=1774963278"},{"product_id":"intercooler-maggiorato-do88-mqb-18-20-tsi","title":"Intercooler Frontale Maggiorato do88 per Telaio MQB (1.8 e 2.0 TSI)","description":"\u003cp\u003eLa difesa assoluta contro l'heat soak per la piattaforma MQB. L'\u003cstrong\u003eIntercooler Frontale Maggiorato do88\u003c\/strong\u003e per motori \u003cstrong\u003e1.8 e 2.0 TSI (VW Golf 7, Audi A3\/S3 8V, Leon Cupra, Octavia)\u003c\/strong\u003e massimizza le prestazioni termiche sotto sforzo.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMassa radiante maggiorata con spessore e volume nettamente superiori all'unità OEM, garantendo un crollo vertiginoso delle temperature di aspirazione (IAT).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerbatoi laterali fusi in alluminio per eliminare le turbolenze e favorire un flusso d'aria laminare senza generare turbo-lag aggiuntivo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePreviene in modo efficace i tagli di potenza (limp mode o protezione centralina) durante l'uso gravoso in pista o nei caldi mesi estivi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign drop-in che si inserisce perfettamente nel pacchetto radiatori originale senza necessitare di modifiche invasive.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDubbi? Contattaci su \u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393276824467\" title=\"Whatsapp cliccando qui\"\u003ewhatsapp cliccando qui\u003c\/a\u003e per avere una consulenza su misura o richiedere la compatibilità! (gratuitamente e senza impegno)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN.B. contattateci in chat se volete fare un check gratuito con il libretto e numero di telaio!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto coperto dalla garanzia Turbolag - in caso di errori dopo il controllo con il n. di telaio e i dati del libretto, vi spediremo gratuitamente il prodotto corretto! \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"do88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53056346849547,"sku":"ICM-300-S","price":759.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/intercooler-maggiorato-audi-seat-skoda-vw-18-20-tsi-mqb-neri-do88-icm-300-s.jpg?v=1776431480"},{"product_id":"kit-freni-maggiorati-stage-2-racingline-345mm-4-pompanti-mqb","title":"Kit Impianto Frenante Maggiorato Stage 2 Racingline (345mm, 4 Pompanti) VAG MQB","description":"\u003cp\u003ePotenza frenante chirurgica per il tuo telaio MQB. Il \u003cstrong\u003eKit Impianto Frenante Maggiorato Stage 2 VWR Racingline\u003c\/strong\u003e è progettato per vetture come \u003cstrong\u003eVW Golf 7\/8, Audi A3 8V e Seat Leon\u003c\/strong\u003e per dominare staccate poderose senza fading.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePinze monoblocco forgiate a 4 pompanti: leggerissime (circa la metà del peso delle pesanti pinze OEM), riducono drasticamente le masse non sospese migliorando sterzo e accelerazione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDischi freno scomponibili baffati da 345mm: campana in ergal per disperdere il calore e fascia frenante in ghisa ad alto tenore di carbonio per resistere a cicli termici da trackday.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl kit include pastiglie sportive, tubi in treccia metallica e staffe specifiche.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePensato per interfacciarsi perfettamente con la pompa freno originale per un pedale modulabile.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDubbi? Contattaci su \u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393276824467\" title=\"Whatsapp cliccando qui\"\u003ewhatsapp cliccando qui\u003c\/a\u003e per avere una consulenza su misura o richiedere la compatibilità! (gratuitamente e senza impegno)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN.B. contattateci in chat se volete fare un check gratuito con il libretto e numero di telaio!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto coperto dalla garanzia Turbolag - in caso di errori dopo il controllo con il n. di telaio e i dati del libretto, vi spediremo gratuitamente il prodotto corretto! \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53061204672779,"sku":null,"price":2299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/kit-impianto-frenante-maggiorato-stage-2-vwr-racingline-con-dischi-345mm-e-pinze-4-pompanti-telaio-mqb-vw-golf-7-gti-e-r-audi.jpg?v=1776679316"},{"product_id":"kit-freni-maggiorati-stage-3-racingline-355mm-6-pompanti-mqb","title":"Kit Impianto Frenante Maggiorato Stage 3 Racingline (355mm, 6 Pompanti) VAG MQB","description":"\u003cp\u003eIl bilanciamento aureo tra spazio e potenza d'arresto. Il \u003cstrong\u003eKit Impianto Frenante Maggiorato Stage 3 VWR Racingline (Versione 355mm)\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eVW Golf 7\/8, Audi A3 8V e telaio MQB\u003c\/strong\u003e assicura staccate poderose anche sotto cerchi non estremi.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePinze Racing a 6 pompanti fresate dal pieno, capaci di applicare una pressione sbalorditiva e simmetrica sulle pastiglie. Riducono pesantemente il peso della ruota, esaltando la dinamica in curva.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDischi flottanti in due pezzi da 355mm (Fully Floating) che si espandono e contraggono in autonomia sotto il brutale stress termico dei trackday, prevenendo cricche e vibrazioni sul volante (warping).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInclude tubi freno aeronautici rivestiti e pastiglie mescola sportiva.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi sposa fluidamente col master cylinder (pompa freno) VAG di fabbrica.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDubbi? Contattaci su \u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393276824467\" title=\"Whatsapp cliccando qui\"\u003ewhatsapp cliccando qui\u003c\/a\u003e per avere una consulenza su misura o richiedere la compatibilità! 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Il \u003cstrong\u003eKit Conversione Dischi Posteriori Stage 3 VWR Racingline\u003c\/strong\u003e per telaio \u003cstrong\u003eMQB e MQB Evo (Golf 7\/8, A3 8V\/8Y, TT 8S)\u003c\/strong\u003e è studiato per bilanciare la frenata e l'estetica della tua vettura.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSostituisce i pesanti e monolitici dischi posteriori in ghisa con leggerissimi dischi scomponibili (due pezzi) con campana centrale in alluminio CNC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiduce drasticamente le masse non sospese sul retrotreno, aiutando il lavoro degli ammortizzatori e migliorando il comfort e l'handling sullo sconnesso.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBaffatura radiale speculare a quella dei kit anteriori Racingline Stage 3, per un look Motorsport totale e uno smaltimento dei gas eccellente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMantiene invariate le pinze dei freni posteriori originali (elettroniche) garantendo il 100% del funzionamento del freno a mano elettrico (EPB).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDubbi? Contattaci su \u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393276824467\" title=\"Whatsapp cliccando qui\"\u003ewhatsapp cliccando qui\u003c\/a\u003e per avere una consulenza su misura o richiedere la compatibilità! 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Il \u003cstrong\u003eFiltro Aria Sportivo di Ricambio Pipercross \u003c\/strong\u003eè l'upgrade ideale per l'\u003cstrong\u003eAudi A3 8V 1.6 TDI (dal 09\/2012)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSostituisce il restrittivo filtro in carta originale inserendosi perfettamente nell'airbox di serie senza richiedere alcuna modifica (Drop-in).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa speciale struttura in spugna poliuretanica multistrato garantisce un flusso d'aria (flow-rate) superiore del 30%, velocizzando la risposta del pedale e lo spool della turbina.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA differenza dei filtri in carta OEM, trattiene le impurità più sottili senza occludersi repentinamente, mantenendo le performance costanti nel tempo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEcologico ed economico: completamente lavabile e riutilizzabile, un investimento che dura per tutta la vita dell'auto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDubbi? Contattaci su \u003ca title=\"Whatsapp cliccando qui\" href=\"https:\/\/wa.me\/393276824467\"\u003ewhatsapp cliccando qui\u003c\/a\u003e per avere una consulenza su misura o richiedere la compatibilità! 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Il \u003cstrong\u003eKit Barra di Irrigidimento Telaio Posteriore DNA Racing (SKU: PC1558)\u003c\/strong\u003e è studiato per le vetture su base \u003cstrong\u003eMQB (Audi A3 8V, Golf 7, Maggiolino)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUnisce i punti nevralgici del sottotelaio posteriore. Le moderne auto del gruppo VW sono eccellenti, ma i supporti del telaio posteriore tendono a cedere elasticamente sotto le enormi coppie dei modelli elaborati (es. GTI\/S3\/R).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuesta barra inferiore irrigidisce strutturalmente l'area, migliorando l'efficienza della barra antirollio e assicurando che la geometria posteriore rimanga intatta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon compromette l'altezza da terra del veicolo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDubbi? Contattaci su \u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393276824467\" title=\"Whatsapp cliccando qui\"\u003ewhatsapp cliccando qui\u003c\/a\u003e per avere una consulenza su misura o richiedere la compatibilità! (gratuitamente e senza impegno)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN.B. contattateci in chat se volete fare un check gratuito con il libretto e numero di telaio!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto coperto dalla garanzia Turbolag - in caso di errori dopo il controllo con il n. di telaio e i dati del libretto, vi spediremo gratuitamente il prodotto corretto!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DNA Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53123392274699,"sku":"PC1558","price":100000.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/kit-barra-irrigidimento-telaio-posteriore-per-audi-a3-8v-2012-volkswagen-golf-vii-2012-maggiolino-2011-dna-racing-pc1558.jpg?v=1779200918"},{"product_id":"aspirazione-jdy-audi-vw-mqb-2-0t-ea888-3-titanium","title":"Aspirazione JDY - Audi TT MK3 2.0 TSI\/ Golf 7 GTI - ALL VW MQB 2.0T EA888.3  - TITANIO","description":"\u003cp\u003eSistema di aspirazione aria in titanio JDY per VW\/Audi MQB 2.0T\u003cbr\u003ePer Volkswagen Golf 7GTI E R \/ Audi S3 \/ TT MK3 (Piattaforma MQB)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMigliora le prestazioni della tua piattaforma MQB con il sistema di aspirazione ad alte prestazioni JDY, progettato con precisione per Volkswagen Golf 7R e Audi S3. Ideale sia per l'uso stradale che in pista, questo sistema offre un flusso d'aria senza compromessi, affidabilità e stile, il tutto in una soluzione completa e di facile installazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaratteristiche principali:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAirbox in alluminio tagliato con precisione\u003cbr\u003eRealizzato in lega di alluminio di alta qualità, l'airbox è tagliato al laser CNC e piegato a pressa per garantire resistenza strutturale, geometria precisa e una finitura pulita e professionale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCondotto di aspirazione turbo da 3,5\" (Ultramid™ Advanced N)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCondotto di aspirazione turbo realizzato su misura per massimizzare l'aspirazione dell'aria e minimizzare la resistenza aerodinamica, riducendo il calore nel vano motore. Il materiale di alta qualità garantisce robustezza e prestazioni ottimali.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSistema di fissaggio con dadi PEM\u003cbr\u003eInvece della tradizionale saldatura, tutti i punti di montaggio utilizzano dadi a pressione PEM, che offrono una resistenza alla trazione, alle vibrazioni e un'integrità del materiale superiori. Questo metodo di pressatura a freddo elimina la deformazione dovuta al calore e preserva la qualità della superficie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMontaggio diretto\u003cbr\u003eNon sono necessarie modifiche. Il sistema di aspirazione si monta direttamente nelle posizioni originali per un'installazione senza problemi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFiltro a tromba d'aria personalizzato da 5 pollici\u003cbr\u003eInclude un filtro dell'aria in cotone di grandi dimensioni e ad alto flusso, progettato specificamente per questa applicazione per massimizzare la superficie di aspirazione e l'efficienza del flusso d'aria.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDoppie opzioni per il tubo di aspirazione\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTubo in silicone rinforzato da 4 pollici: resistente e rinforzato internamente con filo metallico, offre una soluzione economica ma ad alte prestazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTubo in titanio saldato a TIG da 4 pollici: leggero, resistente alla corrosione e disponibile con finiture anodizzate blu, viola o oro per un look eccezionale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRiconfigurazione integrata del sistema di raffreddamento\u003cbr\u003eInclude un kit completo per la riconfigurazione del circuito di raffreddamento, che sposta la linea di ritorno originale sotto la scatola del filtro dell'aria. È dotato di una valvola di non ritorno conforme alle specifiche OEM per una perfetta integrazione senza perdite o compromessi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit di installazione completo\u003cbr\u003eTutti i componenti necessari (staffe, tubi flessibili, fascette e raccordi) sono inclusi. Non sono necessari componenti o attrezzi aggiuntivi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrestazioni testate con CFD\u003cbr\u003eProgettato e validato utilizzando la fluidodinamica computazionale (CFD) per garantire un flusso d'aria fluido e ad alta velocità con turbolenza ridotta. (Video e immagini dei test disponibili.)\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53137350623499,"sku":"BSR_MQB-129-TIT-PA","price":1397.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/JDY_0.webp?v=1779891179"},{"product_id":"xilema-coppia-distanziali-16mm-audi-a3-8v","title":"Xilema - Coppia distanziali 16mm - Audi A3 8V (con bulloneria conica per cerchi aftermarket)","description":"\u003cp\u003eIl kit comprende:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2 distanziali da 16mm - Audi A3 8V (con bulloneria conica per cerchi aftermarket)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCentraggi inclusi\u003cbr\u003eBulloni inclusi\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArticolo destinato ad uso competizioni o pista.\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53156190060811,"sku":"A59-B78","price":65.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/Distanziali_bmw_10mm.png?v=1736581296"},{"product_id":"kit-molle-ribassate-cobra-suspension-30mm-audi-a3-8v-sportback","title":"Kit molle ribassate cobra suspension -30mm Audi A3 8V Sportback","description":"\u003cp\u003eAbbassamento -30mm anteriore -30mm posteriore.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEsempio in foto di auto con molle -30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eArticolo destinato ad uso competizioni o pista.\u003c\/h6\u003e","brand":"Turbolag","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53156192518411,"sku":"pts_CBRA38V-30MM","price":229.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/a3_8v_cobrasusp.jpg?v=1780500183"}],"url":"https:\/\/turbolag.it\/collections\/a3-8v-2012-2020.oembed?page=3","provider":"Turbolag","version":"1.0","type":"link"}