{"title":"A1 (2018-2025)","description":"","products":[{"product_id":"kit-4-bobine-alte-prestazioni-1-0-tsi-1-2-tsi-1-4-tsi-hybrid-ea211-golf-7-8-polo-a1-a3-q2-8v-8v-8y-leon-octavia-formentor-vwr-racingline","title":"Kit 4 bobine di accensione Racingline rosse ad alta energia per VAG 1.2 e 1.4 TSI EA211 - KITBOBRLTSI","description":"\u003cp\u003eKit di 4 bobine di accensione Racingline ad alta energia (codice VWR900004) per i 1.2 e 1.4 TSI EA211 a quattro cilindri. Sostituiscono direttamente le bobine originali e forniscono una scintilla più forte e costante, utile sia su motori di serie sia elaborati.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEnergia in uscita superiore del 10% rispetto all'originale, dichiarata da Racingline.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug \u0026amp; play al posto delle bobine originali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore rosso. Kit da 4 bobine VWR900004.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Up! GTI, Polo 6R, 6C e AW, Golf 7 e 8, T-Roc, T-Cross, Tiguan II con motori 1.2 e 1.4 TSI EA211 a 4 cilindri\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A1 8X e GB, A3 8V e 8Y, Q2, Q3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Ibiza 6J e 6F, Leon 5F e KL, Arona, Ateca\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Fabia, Octavia, Superb III, Karoq, Kamiq, Scala, Kodiaq\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSostituzione diretta delle bobine originali, una per cilindro.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un componente meccanico e non richiede modifiche alla centralina.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene per il 1.0 TSI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl 1.0 TSI ha tre cilindri: per quel motore conviene acquistare tre bobine singole VWR900004.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46511557902603,"sku":"KITBOBRLTSI","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/bobinaracingline.jpg?v=1737974990"},{"product_id":"inlet-pipe-r600","title":"Turbo inlet in alluminio Racingline per MQB 1.8 e 2.0 TSI EA888.3 - VWR12G7R600ITINLET","description":"\u003cp\u003eGomito di ingresso turbo in alluminio ricavato dal pieno che sostituisce il raccordo in plastica originale, più piccolo e con una curva stretta, sui 1.8 e 2.0 TSI EA888.3.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAlluminio 6061-T6 lavorato CNC, parete sottile e foro interno di diametro massimo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDoppio O-ring in nitrile per la tenuta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnodizzato nero.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 e 7.5 GTI, GTI Clubsport, R e 1.8 TSI (2013-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat B8 2.0 TSI (dal 2015), Arteon 2.0 TSI (dal 2017), T-Roc R, Tiguan II 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 e A3 1.8\/2.0 TSI 8V (2013-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT e TTS 8S 2.0 TFSI (2014-2021), SQ2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F Cupra e 1.8 TSI (2014-2020), Cupra Ateca\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia RS 5E 2.0 TSI (2014-2020), Superb III 1.8\/2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Polo GTI 6C 1.8 TSI (2015-2018) e Polo GTI AW 2.0 TSI (2017-2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S1 2.0 TFSI (2015-2018), Audi A1 GB 40 TFSI\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSi installa in circa 10 minuti con attrezzi manuali. Funziona con l'R600, con l'airbox originale o con altre aspirazioni.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, si monta anche su auto di serie. Con mappature Stage 1 o superiori il guadagno di portata viene sfruttato meglio.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51429782126859,"sku":"VWR12G7R600ITINLET","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/VWR12G7R600ITINLET.png?v=1747464604"},{"product_id":"tappo-magnetico-per-coppa-olio-in-plastica-vwr-racingline-telaio-mqb-ea888-3-1-8-e-2-0-tsi-lista-modelli-in-descrizione-vwr180004","title":"Tappo magnetico coppa olio Racingline per coppa in plastica 1.8 e 2.0 TSI EA888.3 - VWR180004","description":"\u003cp\u003eTappo di scarico magnetico per le coppe olio in plastica dei 1.8 e 2.0 TSI EA888.3, dove non si possono usare i tappi metallici avvitati. Il magnete trattiene le particelle metalliche presenti nell'olio.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFissaggio \"True-Lock\" a un quarto di giro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDue rondelle di bloccaggio incluse, per i due tipi di coppa montati di fabbrica.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 e 7.5 GTI, GTI Clubsport, R e 1.8 TSI (2013-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat B8 2.0 TSI (dal 2015), Arteon 2.0 TSI (dal 2017), T-Roc R, Tiguan II 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 e A3 1.8\/2.0 TSI 8V (2013-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT e TTS 8S 2.0 TFSI (2014-2021), SQ2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F Cupra e 1.8 TSI (2014-2020), Cupra Ateca\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia RS 5E 2.0 TSI (2014-2020), Superb III 1.8\/2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Polo GTI 6C 1.8 TSI (2015-2018) e Polo GTI AW 2.0 TSI (2017-2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S1 2.0 TFSI (2015-2018), Audi A1 GB 40 TFSI\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSi monta durante il cambio dell'olio, al posto del tappo originale.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un componente meccanico e non richiede modifiche alla centralina.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51530745053451,"sku":"VWR180004","price":49.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/EA888tappomagneticogen3.png?v=1748936558"},{"product_id":"alloggiamento-filtro-dellolio-mqb-ea888","title":"Alloggiamento filtro olio motore in alluminio Racingline per 1.8 e 2.0 TSI EA888.3 e EA888.4 - VWR19G706","description":"\u003cp\u003eCoperchio del filtro olio in alluminio che sostituisce l'alloggiamento originale in plastica, soggetto a crepe.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAlluminio 6061 ricavato dal pieno con lavorazione CNC a 5 assi, anodizzato nero lucido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEsagono di serraggio originale e filtro olio di serie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 e 7.5 GTI, GTI Clubsport, R e 1.8 TSI (2013-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat B8 2.0 TSI (dal 2015), Arteon 2.0 TSI (dal 2017), T-Roc R, Tiguan II 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 e A3 1.8\/2.0 TSI 8V (2013-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT e TTS 8S 2.0 TFSI (2014-2021), SQ2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F Cupra e 1.8 TSI (2014-2020), Cupra Ateca\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia RS 5E 2.0 TSI (2014-2020), Superb III 1.8\/2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Polo GTI 6C 1.8 TSI (2015-2018) e Polo GTI AW 2.0 TSI (2017-2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S1 2.0 TFSI (2015-2018), Audi A1 GB 40 TFSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 8 GTI, GTI Clubsport e R, Audi S3 8Y, TTS 8S 320 cv, Cupra Leon KL e Formentor, Octavia RS Mk4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSostituzione diretta del componente originale, senza attrezzi speciali.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un componente meccanico e non richiede modifiche alla centralina.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51964226044171,"sku":"VWR19G706","price":108.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/alloggiamento-filtro-dellolio-vwr-racingline-per-tutti-i-modelli-con-telaio-mqb-ea8883-18-e-20-tsi-lista-modelli-in-descrizioturbolag.png?v=1752911988"},{"product_id":"coppia-dischi-freno-baffati-e-forati-audi-a1-40-tfsi","title":"Coppia dischi freno baffati e forati TAROX - Audi A1 40 TFSI 200cv - 312mm","description":"\u003cp\u003eCoppia dischi freno baffati e forati TAROX - Audi A1 40 TFSI 200cv - 312mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOttimo upgrade, sia in termini di materiali che a livello di resa estetica rispetto agli originali!\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eN.B. contattateci in chat se volete fare un check gratuito con il libretto e numero di telaio!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto coperto dalla garanzia Turbolag - in caso di errori dopo il controllo con il n. di telaio e i dati del libretto, vi spediremo gratuitamente il prodotto corretto! \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52437780726027,"sku":null,"price":495.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/disco-tarox-sport-japan.png?v=1759499298"},{"product_id":"pastiglie-posteriori-ebc-yellowstuff-audi-a1-40-tfsi-200cv-per-disco-da-312mm","title":"Pastiglie Anteriori EBC Yellowstuff - Audi A1 40 tfsi 200cv - per disco da 312mm","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKit di pastiglie stradali\/trackday occasionali per migliorare sensibilmente la frenata e il mordente sul disco. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSono il primo step per chi vuole migliorare l'impianto frenante della propria auto senza spendere cifre folli, ottenendo un classico \"poca spesa, tanta resa\" \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa mescola Yellowstuff ha un contenuto di metalli estremamente basso, il che significa che queste pastiglie sono molto delicate sui dischi e la polvere dei freni può essere facilmente rimossa dalle ruote e dalle pinze verniciate con un panno umido. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe pastiglie Yellowstuff non consumano i dischi come la maggior parte degli altri pad ad alte prestazioni sul mercato, dove alcuni utenti segnalano un rapporto di usura di 1 set di pastiglie per 1 set di dischi!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSebbene non sia un requisito legale per le conversioni delle pinze dei freni, il materiale Yellowstuff è approvato ECE R90, garantendoti la tranquillità che queste pastiglie funzioneranno in sicurezza in tutti i climi, a qualsiasi velocità del veicolo e in tutte le condizioni atmosferiche.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN.B. contattateci in chat se volete fare un check gratuito con il libretto e numero di telaio!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto coperto dalla garanzia Turbolag - in caso di errori dopo il controllo con il n. di telaio e i dati del libretto, vi spediremo gratuitamente il prodotto corretto! \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52437824209163,"sku":"PASTPOSTEBCYSTFGTIMK7NPP","price":193.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/PastiglieAnterioriEBCYellowstuff-AudiTTS8J272cvQUATTRO-DP41946R.png?v=1716823547"},{"product_id":"tappo-olio-motore-in-alluminio-mqb-ea888-3-1-8-2-0-tsi-lista-in-descrizione-racingline-vwr19g702","title":"Tappo olio motore in alluminio Racingline per 1.8 e 2.0 TSI EA888.3 - VWR19G702","description":"\u003cp\u003eTappo di riempimento olio in alluminio con chiusura a scatto, al posto del tappo originale in plastica che sui TSI tende a trasudare olio.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAlluminio 6061 ricavato dal pieno con lavorazione CNC a 5 assi, anodizzato nero lucido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMeccanismo interno a molla con chiusura a \"clic\".\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 e 7.5 GTI, GTI Clubsport, R e 1.8 TSI (2013-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat B8 2.0 TSI (dal 2015), Arteon 2.0 TSI (dal 2017), T-Roc R, Tiguan II 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 e A3 1.8\/2.0 TSI 8V (2013-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT e TTS 8S 2.0 TFSI (2014-2021), SQ2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F Cupra e 1.8 TSI (2014-2020), Cupra Ateca\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia RS 5E 2.0 TSI (2014-2020), Superb III 1.8\/2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Polo GTI 6C 1.8 TSI (2015-2018) e Polo GTI AW 2.0 TSI (2017-2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S1 2.0 TFSI (2015-2018), Audi A1 GB 40 TFSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi RS3 8V e 8Y, TT RS 8S, RS Q3 F3, Cupra Formentor VZ5\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePer i 2.0 TSI EA888.4 esiste una versione dedicata.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSi trasferisce la guarnizione in gomma dal tappo originale al nuovo tappo e si monta al posto dell'originale.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un componente meccanico e non richiede modifiche alla centralina.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52803591667979,"sku":"VWR19G702","price":100.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/VWR19G702_3.jpg?v=1767465621"},{"product_id":"boccola-in-poliuretano-221897a-strongflex","title":"Boccola in poliuretano 221897A - Strongflex","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDubbi? Contattaci su \u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393276824467\" title=\"Whatsapp cliccando qui\"\u003ewhatsapp cliccando qui\u003c\/a\u003e per avere una consulenza su misura o richiedere la compatibilità! (gratuitamente e senza impegno)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN.B. contattateci in chat se volete fare un check gratuito con il libretto e numero di telaio!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto coperto dalla garanzia Turbolag - in caso di errori dopo il controllo con il n. di telaio e i dati del libretto, vi spediremo gratuitamente il prodotto corretto! \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReference:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e221897A\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProduct name:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFront lower arm - rear bush 65mm SPORT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits to:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A1 II (18-) GB\u003cstrong\u003e*\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 III (13-21) 8V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 IV (20-) 8Y\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q2 I (16-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q3 II (19-) F3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT III (14-) 8S\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCupra Formentor (20-) KM\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Tourneo \/ Transit Connect (22-) CFJ\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSeat Arona I (17-) KJ7\u003cstrong\u003e*\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Ateca I (16-) KH7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Ibiza V (17-) KJ1\u003cstrong\u003e*\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon III (12-20) 5F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon IV (20-) KL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Tarraco I (18-) KN\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Fabia IV (21-) PJ3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Kamiq I (19-) NW4\u003cstrong\u003e*\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Karoq I (17-) NU \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Kodiaq I (16-) NS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Octavia II (04-13) 1Z\u003cstrong\u003e*\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e*\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Octavia III (12-19) 5E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Octavia IV (19-) NX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Scala I (19-) NW1\u003cstrong\u003e*\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Superb II (09-15) 3T\u003cstrong\u003e*\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e*\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Superb III (15-) B8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Yeti (09-17) 5L\u003cstrong\u003e**\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Arteon I (17-) 3H\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Beetle (11-19)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Caddy III (03-20) 2K\u003cstrong\u003e*\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e*\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Caddy IV (20-) SB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf VII (12-20) 5G\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf VIII (19-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Jetta VI (11-18) A6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Jetta VII (18-) A7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Polo VI (17-) AW1\u003cstrong\u003e*\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Passat VIII (14-) B8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Taigo (21-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Taos (21-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen T-Cross I (18-) C11\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e*\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen T-Roc I (17-) A11\/AC7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Tiguan II (16-) AD \/ BW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Touran II (15-) 5T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e5Q0407183C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5Q0407183D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5Q0407183E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5Q0407183F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5Q0407183G\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5Q0407183J\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiagrams:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eD2218\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eD2226\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eD2228\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eS2212\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"note-title\"\u003e\u003cstrong\u003eNotes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e*Applies to: Audi A1 GB, Seat Arona KJ7, Seat Ibiza KJ1, Skoda Fabia PJ3, Skoda Kamiq NW4, Skoda Scala NW1, VW Polo AW1, VW T-Cross C11\u003cbr\u003eIn weaker versions there is a bush 221955 with a diameter of 60 mm.\u003cbr\u003eIn stronger versions there is a bush 221897 with a diameter of 65 mm.\u003cbr\u003eBefore purchasing, check which bushing is in your model.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e*\u003cspan\u003e*Applies to: \u003c\/span\u003eSKODA OCTAVIA II 1Z, SUPERB II 3T, SKODA YETI 5L, VOLKSWAGEN CADDY III 2K\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eBefore placing order check bush type in Your model. See picture S2212.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRequired\/car: 2\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePcs \/ prod: 1\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHardness: 90Sha\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMaterial: POLIURETHANE (PUR\/PU)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTo every product we add grease!\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52893633380619,"sku":"221897A","price":55.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/221897a-front-lower-arm-rear-bush-65mm-sport.jpg?v=1770803815"},{"product_id":"kit-top-mount-anteriore-regolabile-su-uniball-dna-racing-audi-a1-2018-a3-2012-vw-polo-2017-golf-vii-2013-all-multilink-vers-seat-leon-mk3-2013","title":"Kit top mount anteriore regolabile su uniball DNA Racing - Audi: A1 (2018-)\/A3 (2012-)\/Vw: Polo (2017-)\/Golf VII (2013-) All multilink vers\/Seat: Leon MK3 (2013-)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl top mount anteriore, noto anche come piastra camber, è un componente che si interpone tra l'ammortizzatore e il duomo della scocca del veicolo. Il nostro top mount sostituisce quello originale. Il vantaggio principale che ne deriva è la possibilità di aumentare il valore di camber negativo fino circa -3 °.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eL'aumento di questo angolo si traduce in un miglior contatto della ruota con il suolo durante le curve, offrendo una migliore maneggevolezza, meno sottosterzo e un ingresso in curva più rapido.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLa sostituzione della gomma con un cuscinetto sferico derivato dal motorsport consente un migliore funzionamento del sistema ammortizzatore-molla e aumenta anche la precisione dello sterzo.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIl top mount è costituito essenzialmente da una piastra superiore e da una sede cuscinetto in Eergal T6 7075 anodizzata rispettivamente nei colori oro e grigio scuro.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eUn'altra caratteristica importante del nostro top mount è il fatto che può essere montato su qualsiasi kit ammortizzatori di tipo coil over e anche di tipo standard (tipo a molla grande).\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePer montare il top mount DNA non è necessario sostituire il cuscinetto dello sterzo di serie, il che significa un ottimo comfort e zero rumori indesiderati durante la sterzata.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDubbi? Contattaci su \u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393276824467\" title=\"Whatsapp cliccando qui\"\u003ewhatsapp cliccando qui\u003c\/a\u003e per avere una consulenza su misura o richiedere la compatibilità! (gratuitamente e senza impegno)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN.B. contattateci in chat se volete fare un check gratuito con il libretto e numero di telaio!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto coperto dalla garanzia Turbolag - in caso di errori dopo il controllo con il n. di telaio e i dati del libretto, vi spediremo gratuitamente il prodotto corretto! \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Turbolag","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52915345424651,"sku":"PC1115","price":483.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/kit-top-mount-anteriore-regolabile-su-uniball-dna-racing.jpg?v=1771604063"},{"product_id":"barra-rinforzo-carbonio-racingline-vw-id3-cupra-born","title":"Barra di rinforzo posteriore in carbonio Racingline per VW Polo AW, Audi A1 GB, Seat Ibiza 6F, ID.3 e Cupra Born - VWR810003","description":"\u003cp\u003eBarra di rinforzo posteriore in fibra di carbonio con supporti in alluminio per VW Polo AW, Audi A1 GB, Seat Ibiza 6F, ID.3 e Cupra Born. Collega i duomi posteriori e irrigidisce la scocca nel punto più debole, per una guida più precisa.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBarra singola in fibra di carbonio da 35 mm con supporti in alluminio ricavati dal pieno.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con sedili posteriori alzati, abbassati o rimossi; si mantengono i rivestimenti interni.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Polo AW e Polo GTI AW e AW.2 (dal 2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A1 GB (dal 2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Ibiza 6F (dal 2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW ID.3 (dal 2019), Cupra Born (dal 2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Fabia IV (dal 2021)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMontaggio con attrezzi manuali nel bagagliaio.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un componente meccanico e non richiede modifiche alla centralina.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52945318412555,"sku":"VWR810003","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/barra-di-rinforzo-bagagliaio-in-carbonio-vwr-racingline-per-piattaforma-meb-vw-id3-seat-cupra-born-vwr810003.jpg?v=1772634030"},{"product_id":"intercooler-maggiorato-racingline-vw-polo-gti-aw","title":"Intercooler maggiorato Racingline per VW Polo GTI AW \/ AW.2 2.0 TSI e Audi A1 40 TFSI GB (dal 2017) - VWR141001","description":"\u003cp\u003eIntercooler frontale maggiorato Racingline che sostituisce direttamente quello originale della Volkswagen Polo GTI AW e AW.2 e dell'Audi A1 40 TFSI GB. Serve a chi vuole tenere basse le temperature dell'aria in aspirazione (IAT) nella guida impegnata, in pista o su auto mappate, dove l'intercooler di serie va in saturazione e la centralina riduce la potenza.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMassa radiante \"plate \u0026amp; bar\" a gradini (stepped core).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolume della massa radiante: 10.039.737 mm³ contro 6.440.000 mm³ dell'originale (circa +56%).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuperficie frontale: 100.200 mm² contro 80.500 mm² dell'originale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerbatoi laterali in alluminio fuso, studiati per ridurre turbolenze e perdite di carico su tutta la profondità della massa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIngresso e uscita da 60 mm, compatibili con i manicotti originali o con i manicotti maggiorati Racingline.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaggio sui punti di fissaggio originali, senza tagli o forature, mantenendo la traversa paraurti (crash bar) di serie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: alluminio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon omologato ECE.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Polo GTI AW 2.0 TSI EA888 Gen.3B (2017-2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Polo GTI AW.2 2.0 TSI EA888 Gen.4 (dal 2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A1 40 TFSI GB (dal 2017)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNon adatto alle Polo AW con motori 1.0 o 1.5 TSI né alle Polo 6R\/6C GTI.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNessuna modifica alla vettura e nessun altro componente obbligatorio: i manicotti originali si possono riutilizzare. Per completare il circuito di sovralimentazione è ideale il \u003ca href=\"\/products\/kit-manicotti-turbina-boost-hose-racingline-mqb-a0-20-tsi\"\u003ekit manicotti turbina Racingline VWR140010\u003c\/a\u003e. Sulla Polo GTI AW si abbina bene anche all'\u003ca href=\"\/products\/kit-aspirazione-carbonio-racingline-vw-polo-gti-aw-mk6\"\u003easpirazione diretta in carbonio Racingline\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, se hai una Polo GTI AW o AW.2 con 2.0 TSI oppure un'Audi A1 40 TFSI GB. Per le altre motorizzazioni della Polo AW non è previsto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, monta anche sull'auto di serie. Il vantaggio si sente di più con mappatura Stage 1 o Stage 2 e nell'uso in pista, dove le temperature dell'aria salgono di più.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosso tenere i manicotti originali?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, ingresso e uscita da 60 mm sono compatibili con i manicotti di serie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prodotto non è omologato ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52951793205515,"sku":"VWR141001","price":682.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/intercooler-maggiorato-ad-alte-prestazioni-racingline-per-volkswagen-polo-gti-aw-mk6-20-gti-2017-vwr141001.jpg?v=1772969255"},{"product_id":"aspirazione-diretta-do88-vw-polo-gti-aw-audi-a1-gb","title":"Aspirazione Diretta e Inlet do88 per VW Polo GTI AW \/ Audi A1 GB (EA888.3)","description":"\u003cp\u003eSpazio ridotto, prestazioni massime. Nel compatto vano motore della \u003cstrong\u003eVW Polo GTI AW (200cv) e dell'Audi A1 GB (40 TFSI)\u003c\/strong\u003e, l'airbox originale soffoca le potenzialità del motore 2.0 TSI (EA888 Gen 3B). Questo \u003cstrong\u003eKit di Aspirazione do88 con Inlet Turbo Maggiorato\u003c\/strong\u003e rivoluziona il percorso dell'aria, portando aria fresca e in grandi volumi direttamente alla girante del compressore.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit completo: include filtro a cono ad alta efficienza, scudo termico e tubo d'ingresso turbina (Inlet) ottimizzato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElimina il raccordo a \"collo di bottiglia\" pre-turbina imposto dalla casa madre per silenziare l'erogazione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAumento istantaneo del flow-rate, essenziale per mantenere costante la curva di coppia su mappe Stage 1\/2.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuono di aspirazione e pop-off marcatamente sportivo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDubbi? Contattaci su \u003ca title=\"Whatsapp cliccando qui\" href=\"https:\/\/wa.me\/393276824467\"\u003ewhatsapp cliccando qui\u003c\/a\u003e per avere una consulenza su misura o richiedere la compatibilità! (gratuitamente e senza impegno)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN.B. contattateci in chat se volete fare un check gratuito con il libretto e numero di telaio!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto coperto dalla garanzia Turbolag - in caso di errori dopo il controllo con il n. di telaio e i dati del libretto, vi spediremo gratuitamente il prodotto corretto! \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"do88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52951831314699,"sku":"LF-290-S-130","price":609.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/aspirazione-diretta-con-filtro-tubo-inlet-ingresso-turbo-vw-polo-gti-aw-200cv-audi-a1-gb-40-tfsi-ea8883-do88-lf-290-s-130.jpg?v=1772976736"},{"product_id":"aspirazione-diretta-con-filtro-audi-a3-8v-35-tfsi-1-5-tsi-forge-motorsport-fmindk35","title":"Aspirazione diretta con filtro Audi A1 - A3 8V 35 TFSI (1.5 TSI) Forge Motorsport FMINDK35","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eForge è orgogliosa di presentare l'ultima presa ad alte prestazioni per il popolare motore 1.5 TSI che si trova in un'ampia selezione di veicoli della gamma VW, Skoda, Skoda e Skoda.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto kit è dotato di un filtro di filtrazione in nanofibra sintetica pieghettata ad alto flusso Forge Ram Air, che è stato prodotto per dimensioni ottimali e si adatta allo spazio disponibile, offrendo un flusso e una filtrazione superiori con una respirazione migliorata per il motore 1.5 turbo. Presenta inoltre una superficie maggiore rispetto al filtro di serie e molte alternative della concorrenza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI diametri delle prese d'aria su queste prese d'aria sono stati accuratamente regolati per fornire esattamente la quantità d'aria corretta garantendo guadagni di potenza solidi e costanti per tutta la gamma di regimi senza alcuna perdita di coppia ai bassi regimi. La tubazione è specificatamente progettata per alimentare il turbo senza interruzioni. Il vantaggio di questo è un guadagno dell'acustica di induzione in accelerazione, che migliora l'esperienza di guida e aggiunge un po 'più di drammaticità al motore TSI.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAspirazione della guida a sinistra\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCome per tutte le nostre prese che progettiamo, un flusso d'aria elevato è considerato assolutamente fondamentale, quindi, abbiamo cercato di incorporare un tubo ad alto flusso in silicone di grande diametro con adattatore di ingresso turbo incluso. Questo aiuta ad aiutare le prestazioni del motore e il flusso d'aria in diversi modi. Progettato in modo simile a uno stack di velocità convenzionale, convoglia l'aria più direttamente nel turbocompressore e consente di comprimere più aria rispetto al tratto di ingresso di serie grazie alla sua maggiore capacità. Questo può avere un effetto positivo sull'accelerazione del veicolo dopo una lunga decelerazione o tra i cambi di marcia poiché viene trattenuta più aria nel sistema di aspirazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl tratto di ingresso sviluppato da Forge ha un aumento di volume di oltre il 50% con l'area all'imboccatura del turbo aumentata al 46%. Questo, combinato senza deflettori interni o limitatori di rumore, dà una mano alle note acustiche dei veicoli e alla risposta dell'acceleratore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon l'uso di Solidworks®, i nostri ingegneri CAD hanno progettato la protezione termica per adattarsi a tutti i contorni del vano motore. Questa protezione combinata con i nostri rivestimenti termici appositamente formulati protegge l'aspirazione dal calore radiante mentre guida anche l'aria fredda dal condotto dell'aria fredda OE al filtro e all'alloggiamento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTutti i componenti billet forniti sono stati realizzati in lega 6082 e quindi anodizzati per garantire che la lega non si affatica e rimanga senza corrosione per gli anni a venire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto kit completo di fascette stringitubo in acciaio inossidabile di alta qualità ha le solite prestazioni ineguagliabili che ti aspetteresti da Forge Motorsport.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOgni tubo di aspirazione Forge Motorsport è disponibile nella scelta di 3 colori per abbinare i gusti e i temi di colore desiderati che stai cercando. Si prega di selezionare la scelta del colore al momento dell'ordine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurante i test abbiamo ottenuto guadagni fino a 11 \u003cstrong\u003eCV e 13 lb \/ ft per\u003c\/strong\u003e tutta la gamma di \u003cstrong\u003eregimi\u003c\/strong\u003e da 2900 RPM. Se installato in combinazione con una rimappatura del motore e uno scarico a flusso libero, la cifra può essere molto maggiore poiché il sistema di aspirazione OEM è limitato sui motori ad alte prestazioni. L'FMINDK35 combinato con il nostro kit valvola di scarico atmosferico FMDV22 o il nostro kit valvola di ricircolo FMDV30 (disponibile a breve) trasforma sicuramente l'intera esperienza di guida e la nota del motore del tuo motore 1.5 TSI. Come sempre, questo prodotto viene fornito con la garanzia a vita Forge Motorsport su tutto l'hardware fornito, offrendo agli appassionati il ??miglior prodotto per il vostro orgoglio e gioia.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eI tubi in silicone Forge in questo kit sono stati progettati per includere un costoso rivestimento interno di silicone modificato noto come Fluorosilicone.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCiò significa che i tubi sono adatti per essere utilizzati con i moderni refrigeranti a lunga durata, i refrigeranti con tecnologia agli acidi organici (OAT) o aria contenente nebbia d'olio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa costruzione dei tubi è stata progettata per superare quella degli accessori OEM e migliorerà qualsiasi vano motore sia tecnicamente che esteticamente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'uso di un rivestimento in fluorosilicone garantisce che i tubi in silicone Forge siano il chiaro leader di mercato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGaranzia a vita*\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52992666697995,"sku":"FMINDK35","price":519.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/IMG-0501.jpg?v=1774393393"},{"product_id":"kit-molle-sportive-mts-technik-audi-a1-gb-25mm","title":"Kit Molle Sportive Ribassate MTS Technik (-25mm) per Audi A1 GB (25 TFSI)","description":"\u003cp\u003eDinamica elegante e compatta. Il \u003cstrong\u003eKit Molle Sportive Ribassate MTS Technik (-25mm)\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eAudi A1 GB Sportback (25 TFSI, dal 2018)\u003c\/strong\u003e ottimizza l'assetto senza stravolgere l'uso cittadino della vettura.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeggero abbassamento di 25mm: perfetto per chiudere il wheel gap e donare proporzioni più sportive alla compatta di Ingolstadt, mantenendo un'escursione sicura su buche e dossi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMigliora la reattività dello sterzo e riduce l'affondamento in frenata (beccheggio) grazie all'acciaio armonico progressivo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibilità totale con gli ammortizzatori di primo impianto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtezione premium contro la corrosione (verniciatura a polvere).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDubbi? Contattaci su \u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393276824467\" title=\"Whatsapp cliccando qui\"\u003ewhatsapp cliccando qui\u003c\/a\u003e per avere una consulenza su misura o richiedere la compatibilità! (gratuitamente e senza impegno)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN.B. contattateci in chat se volete fare un check gratuito con il libretto e numero di telaio!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto coperto dalla garanzia Turbolag - in caso di errori dopo il controllo con il n. di telaio e i dati del libretto, vi spediremo gratuitamente il prodotto corretto! \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MTS Technik","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53055654002955,"sku":"MTSXAU257","price":129.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/kit-molle-sportive-ribassate-25mm25mm-per-audi-a1-gb-sportback-gba-25-tfsi-0718-mts-technik-mtsxau257.jpg?v=1776416274"},{"product_id":"boccole-sospensione-powerflex-audi-a1-quattro-2013","title":"Boccole Sospensione Powerflex (Pos. 3, Qt. 2) per Audi A1 Quattro (2013)","description":"\u003cp\u003ePrecisione assoluta per l'edizione limitata. Questo set di \u003cstrong\u003eBoccole in Poliuretano Powerflex (Posizione N.3)\u003c\/strong\u003e per l'esclusiva \u003cstrong\u003eAudi A1 Quattro (2013)\u003c\/strong\u003e è l'upgrade definitivo per ripristinare e migliorare il telaio PQ25.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSostituisce i gommini originali, stabilizzando l'avantreno per gestire in sicurezza gli oltre 250cv scaricati a terra dal sistema Haldex.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl poliuretano annulla le flessioni indesiderate in frenata e in appoggio (zero variazioni di Camber dinamico), garantendo una direzionalità dello sterzo chirurgica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEstrema longevità: immune a olio, benzina e invecchiamento termico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'intervento essenziale per godersi la rara trazione integrale in pista.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDubbi? Contattaci su \u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393276824467\" title=\"Whatsapp cliccando qui\"\u003ewhatsapp cliccando qui\u003c\/a\u003e per avere una consulenza su misura o richiedere la compatibilità! (gratuitamente e senza impegno)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN.B. contattateci in chat se volete fare un check gratuito con il libretto e numero di telaio!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto coperto dalla garanzia Turbolag - in caso di errori dopo il controllo con il n. di telaio e i dati del libretto, vi spediremo gratuitamente il prodotto corretto! \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Powerflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53055654199563,"sku":"PFF85-603-20","price":61.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/fig3-qt2-powerflex-audi-a1-quattro-2013-pff85-603-20.jpg?v=1776416276"},{"product_id":"kit-molle-sportive-mts-technik-audi-a1-gb-35mm","title":"Kit Molle Sportive Ribassate MTS Technik (-35mm) per Audi A1 GB (25 TFSI)","description":"\u003cp\u003eDrop deciso e baricentro abbattuto. Il \u003cstrong\u003eKit Molle Sportive Ribassate MTS Technik (-35mm)\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eAudi A1 GB Sportback (25 TFSI)\u003c\/strong\u003e è dedicato a chi cerca un'estetica aggressiva (Stance) senza passare a un coilover completo.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eL'abbassamento di 35mm azzera quasi completamente il wheel gap, portando i cerchi a filo passaruota per un look puramente sportivo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSensibile riduzione del rollio e del beccheggio grazie all'acciaio armonico tarato appositamente per le masse della nuova A1.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'assetto diventa più piatto e comunicativo nei cambi di direzione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMassima resistenza alla corrosione. Si consiglia l'abbinamento con ammortizzatori sportivi a stelo corto per il miglior risultato.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDubbi? Contattaci su \u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393276824467\" title=\"Whatsapp cliccando qui\"\u003ewhatsapp cliccando qui\u003c\/a\u003e per avere una consulenza su misura o richiedere la compatibilità! (gratuitamente e senza impegno)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN.B. contattateci in chat se volete fare un check gratuito con il libretto e numero di telaio!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto coperto dalla garanzia Turbolag - in caso di errori dopo il controllo con il n. di telaio e i dati del libretto, vi spediremo gratuitamente il prodotto corretto! \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MTS Technik","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53055654232331,"sku":"MTSXAU259","price":129.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/kit-molle-sportive-ribassate-35mm35mm-per-audi-a1-gb-sportback-gba-25-tfsi-0718-mts-technik-mtsxau259.jpg?v=1776416277"},{"product_id":"intercooler-maggiorato-do88-vw-polo-gti-aw-audi-a1-gb","title":"Intercooler Frontale Maggiorato do88 VW Polo GTI AW \/ Audi A1 GB 40 TFSI","description":"\u003cp\u003eSconfiggi l'heat soak sull'EA888 Gen3. L'\u003cstrong\u003eIntercooler Frontale Maggiorato (ICM-490) do88\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eVW Polo GTI AW (200cv) e Audi A1 GB (40 TFSI)\u003c\/strong\u003e è la difesa assoluta contro le alte temperature di aspirazione (IAT).\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSostituisce il piccolo intercooler originale con una massa radiante di volume massiccio (+97% di volume core), capace di dissipare istantaneamente il calore del 2.0 TSI.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEvita che la centralina tagli gli anticipi (perdita di cavalli) a causa dell'aria troppo calda compressa dalla turbina IS20.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerbatoi (end-tanks) fluidodinamici fusi in alluminio per azzerare il turbo-lag e garantire flussi laminari senza strozzature.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallazione Plug \u0026amp; Play e prestazioni assicurate, essenziale per configurazioni Stage 1 o Stage 2.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDubbi? Contattaci su \u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393276824467\" title=\"Whatsapp cliccando qui\"\u003ewhatsapp cliccando qui\u003c\/a\u003e per avere una consulenza su misura o richiedere la compatibilità! 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Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un componente meccanico e non richiede modifiche alla centralina.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53055654461707,"sku":"VWR190005","price":79.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/asta-livello-olio-motore-in-alluminio-vwr-racingline-per-tutti-i-modelli-con-telaio-ea211-motore-15-tsi-evo-vw-golf-polo-ibiz.jpg?v=1776416281"},{"product_id":"kit-manicotti-turbina-boost-hose-racingline-mqb-a0-20-tsi","title":"Kit manicotti turbo in silicone Racingline per VW Polo GTI AW e Audi A1 GB 2.0 TSI - VWR140010","description":"\u003cp\u003eKit di manicotti di sovralimentazione in silicone che sostituisce i tubi in gomma originali sulle MQB A0 con 2.0 TSI EA888 Gen 3B.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eManicotti in silicone con rinforzo interno.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituzione diretta dei tubi originali.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Polo GTI AW 2.0 TSI (2017-2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A1 GB 40 TFSI (dal 2019)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSostituzione diretta dei tubi originali con attrezzi manuali.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, si monta anche su auto di serie. Con mappature Stage 1 o superiori il guadagno di portata viene sfruttato meglio.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53055654494475,"sku":"VWR140010","price":276.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/kit-manicotti-turbina-alta-portata-boost-hose-kit-vwr-racingline-per-mqb-a0-ea8883b-20-tsi-polo-gti-aw-audi-a1-gb-40tfsi-vwr1.jpg?v=1776416283"},{"product_id":"valvola-pop-off-sfiato-esterno-forge-audi-a1-gb-15-tsi","title":"Valvola Pop-Off Sfiato Esterno con Tubo Silicone Forge Audi A1 GB 1.5 TSI","description":"\u003cp\u003eElettronica OEM, meccanica invincibile e sound da brivido. Il \u003cstrong\u003eKit Valvola Pop-Off a Sfiato Esterno Forge Motorsport\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eAudi A1 GB (35 TFSI \/ 1.5 TSI, cod. DAD\/DADA, dal 2018)\u003c\/strong\u003e rivoluziona la gestione della sovralimentazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSostituisce il fragile bypass in plastica OEM con una massiccia valvola atmosferica a pistone in alluminio CNC, che scarica l'aria compressa in eccesso emettendo il classico sbuffo sonoro a ogni rilascio del gas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGestita tramite un solenoide dedicato che si interfaccia perfettamente con la centralina originale, garantendo velocità di reazione estreme senza spie d'errore (Plug \u0026amp; Play).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl kit include il manicotto siliconico specifico per l'installazione diretta nel vano del motore EA211 Evo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElimina definitivamente i cali di boost causati dai diaframmi rotti.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDubbi? Contattaci su \u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393276824467\" title=\"Whatsapp cliccando qui\"\u003ewhatsapp cliccando qui\u003c\/a\u003e per avere una consulenza su misura o richiedere la compatibilità! (gratuitamente e senza impegno)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN.B. contattateci in chat se volete fare un check gratuito con il libretto e numero di telaio!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto coperto dalla garanzia Turbolag - in caso di errori dopo il controllo con il n. di telaio e i dati del libretto, vi spediremo gratuitamente il prodotto corretto! \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53055654691083,"sku":"FMDV22","price":366.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/kit-valvola-pop-off-a-sfiato-esterno-con-manicotto-siliconico-per-audi-a1-gb-35-tfsi-15-tsi-dal-2018-codice-motore-dad-dada-e.jpg?v=1776416284"},{"product_id":"adattatore-sensore-pressione-turbo-forge-audi-a1-gb-15-tsi","title":"Adattatore Sensore Pressione (Boost Tap) Forge per Audi A1 GB 1.5 TSI","description":"\u003cp\u003eLa connessione essenziale per i tuoi strumenti ausiliari. L'\u003cstrong\u003eAdattatore Sensore Pressione (Boost Tap) Forge Motorsport\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eAudi A1 GB (35 TFSI \/ 1.5 TSI EA211 Evo)\u003c\/strong\u003e permette di leggere i valori reali del collettore.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSi installa in modo 100% reversibile sotto il sensore MAP (Manifold Absolute Pressure) originale, intercettando il segnale pneumatico senza dover tagliare, bucare o modificare le tubazioni di fabbrica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFornisce una porta per il vuoto\/pressione (Vacuum\/Boost) indispensabile per collegare manometri meccanici aggiuntivi o per pilotare le valvole pop-off e gli attuatori modificati.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealizzato in alluminio ricavato dal pieno per una tenuta stagna perfetta, evitando qualsiasi perdita di pressione e garantendo letture iper-precise.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDubbi? 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GTI e altri, senza GPF) - VWR12UPGTCOMP","description":"\u003cp\u003ePacchetto di aspirazione Racingline per i 1.0 TSI EA211: aspirazione diretta e gomito turbo inlet, per migliorare il flusso d'aria fino alla turbina.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAspirazione diretta con filtro sportivo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbo inlet elbow incluso.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Up! GTI e Up! 1.0 TSI (2016-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Polo AW e 6C 1.0 TSI, Golf 7 e 7.5 1.0 TSI, T-Roc e T-Cross 1.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A1 8X e GB 1.0 TSI, A3 8V 1.0 TSI, Q2 1.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Ibiza 6F, Leon 5F, Arona, Ateca 1.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Fabia Mk3, Octavia Mk3, Karoq 1.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNon compatibile con le vetture dal model year 2020 con filtro antiparticolato GPF\/OPF. Se hai già il turbo inlet VWR12UPITINLET puoi prendere solo l'aspirazione VWR12UPGT.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMontaggio diretto con attrezzi manuali.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, si monta anche su auto di serie. Con mappature Stage 1 o superiori il guadagno di portata viene sfruttato meglio.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53056433357067,"sku":"VWR12UPGTCOMP","price":549.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/kit-filtro-sportivo-aspirazione-diretta-vwr-racingline-volkswagen-up-10-tsi-e-gti-incluso-di-manicotto-siliconico-inlet-pipe.jpg?v=1776433603"},{"product_id":"bobina-accensione-sportiva-racingline-rossa-vag-ea211","title":"Bobina di accensione Racingline rossa ad alta energia per VAG 1.0, 1.2 e 1.4 TSI EA211 - VWR900004","description":"\u003cp\u003eBobina di accensione Racingline ad alta energia per VAG 1.0, 1.2 e 1.4 TSI EA211. Sostituisce direttamente la bobina originale e fornisce una scintilla più forte e costante, utile sia su motori di serie sia elaborati.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEnergia in uscita superiore del 10% rispetto all'originale, dichiarata da Racingline.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug \u0026amp; play al posto della bobina originale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore rosso. Prezzo per bobina singola.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituisce i codici OE 04E 905 110 e 04C 905 110 (varie lettere).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Up! GTI, Polo 6R, 6C e AW, Golf 7 e 8, T-Roc, T-Cross, Tiguan II con motori 1.0, 1.2 e 1.4 TSI EA211\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A1 8X e GB, A3 8V e 8Y, Q2, Q3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Ibiza 6J e 6F, Leon 5F e KL, Arona, Ateca\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Fabia, Octavia, Superb III, Karoq, Kamiq, Scala, Kodiaq\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSostituzione diretta delle bobine originali, una per cilindro.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un componente meccanico e non richiede modifiche alla centralina.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuante ne servono?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUna per cilindro: 3 per il 1.0 TSI, 4 per i 1.2 e 1.4 TSI.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53065994469643,"sku":"VWR900004","price":47.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/bobina-d-accensione-sportiva-racingline-rossa-singola-alta-portata-x-vag-ea211-10-12-14-tsi-hybrid-16-mpi-vwr900004.jpg?v=1776853577"},{"product_id":"coilover-kit-street-audi-a1-sportback-gb-mtsgwau54","title":"Assetto a Ghiera MTS Technik Audi A1 Sportback (GB) - MTSGWAU54","description":"\u003cp\u003eMigliora radicalmente l'assetto, l'estetica e la guidabilità della tua \u003cstrong\u003eAudi A1 Sportback (GB)\u003c\/strong\u003e con l'\u003cstrong\u003eAssetto a Ghiera MTS Technik\u003c\/strong\u003e. Progettato e assemblato in Europa, offre un perfetto bilanciamento tra prestazioni sportive e regolabilità millimetrica.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVantaggi Principali:\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRegolazione dell'Altezza:\u003c\/strong\u003e Abbassamento anteriore 15-50 mm e posteriore 20-45 mm per un look aggressivo e una dinamica di guida superiore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecnologia Twin-Tube e Gas a Pressione:\u003c\/strong\u003e Garantisce prestazioni stabili degli ammortizzatori eliminando l'effetto di \"schiumatura\" dell'olio, ideale per un utilizzo intenso.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComponenti di Alta Qualità:\u003c\/strong\u003e Molle coilover realizzate da Eibach (leader mondiale), ghiere e cappucci in alluminio anodizzato, e ammortizzatori in acciaio con doppia zincatura per una resistenza anticorrosione eccezionale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGhiera hexaCOIL:\u003c\/strong\u003e Soluzione innovativa per semplificare notevolmente la regolazione dell'altezza in tutta comodità.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecifiche Tecniche:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSerie: Street\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore corpo: Oro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarico massimo asse anteriore: -1010 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarico massimo asse posteriore: -930 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertificazione TÜV: Sì\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGaranzia: 2 anni senza limiti di chilometraggio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eCompatibile con: Audi A1 Sportback (GB) \/ Seat IBIZA V (KJ) \/ Skoda SCALA (NW) \/ Volkswagen POLO VI (AW\/BZ\/AE).\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MTS Technik","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53296131965195,"sku":"MTSGWAU54","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/eng_pm_Coilover-Kit-Street-Audi-A1-Sportback-GB-38908_1.jpg?v=1786465017"},{"product_id":"molle-ribassate-mts-technik-audi-a1-sportback-gb-mtsxau344","title":"Molle Ribassate MTS Technik Audi A1 Sportback (GB) - MTSXAU344","description":"\u003cp\u003eMigliora l'estetica e la guidabilità della tua \u003cstrong\u003eAudi A1 Sportback (GB)\u003c\/strong\u003e con le \u003cstrong\u003eMolle Ribassate MTS Technik\u003c\/strong\u003e. Progettate per offrire un bilanciamento ottimale tra sportività e comfort.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVantaggi Principali:\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAssetto Sportivo:\u003c\/strong\u003e Abbassamento di 30\/30 mm per una migliore dinamica di guida.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQualità superiore:\u003c\/strong\u003e Realizzate con materiali di alta qualità per una lunga durata.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecifiche Tecniche:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAbbassamento: 30\/30 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertificazione TÜV: No\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGaranzia: 2 anni\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eCompatibile con: Audi A1 Sportback (GB) 40 TFSI (09\/18 -).\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MTS Technik","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53296132063499,"sku":"MTSXAU344","price":125.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/eng_pm_Lowering-Springs-Audi-A1-Sportback-GB-56863_1.jpg?v=1786465019"},{"product_id":"molle-ribassate-mts-technik-audi-a1-sportback-gb-mtsxau260","title":"Molle Ribassate MTS Technik Audi A1 Sportback (GB) - MTSXAU260","description":"\u003cp\u003eMigliora l'estetica e la guidabilità della tua \u003cstrong\u003eAudi A1 Sportback (GB)\u003c\/strong\u003e con le \u003cstrong\u003eMolle Ribassate MTS Technik\u003c\/strong\u003e. Progettate per offrire un bilanciamento ottimale tra sportività e comfort.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVantaggi Principali:\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAssetto Sportivo:\u003c\/strong\u003e Abbassamento di 35\/35 mm per una migliore dinamica di guida.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQualità superiore:\u003c\/strong\u003e Realizzate con materiali di alta qualità per una lunga durata.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecifiche Tecniche:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAbbassamento: 35\/35 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertificazione TÜV: No\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGaranzia: 2 anni\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eCompatibile con: Audi A1 Sportback (GB) 30 TFSI \/ 35 TFSI (07\/18 -).\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MTS Technik","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53296132096267,"sku":"MTSXAU260","price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/eng_pm_Lowering-Springs-Audi-A1-Sportback-GB-56863_1_be1596e6-c268-47c1-89a3-5ff17c0909af.jpg?v=1786465020"},{"product_id":"molle-ribassate-mts-technik-audi-a1-sportback-gb-mtsxau259","title":"Molle Ribassate MTS Technik Audi A1 Sportback (GB) - MTSXAU259","description":"\u003cp\u003eMigliora l'estetica e la guidabilità della tua \u003cstrong\u003eAudi A1 Sportback (GB)\u003c\/strong\u003e con le \u003cstrong\u003eMolle Ribassate MTS Technik\u003c\/strong\u003e. Progettate per offrire un bilanciamento ottimale tra sportività e comfort.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVantaggi Principali:\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAssetto Sportivo:\u003c\/strong\u003e Abbassamento di 35\/35 mm per una migliore dinamica di guida.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQualità superiore:\u003c\/strong\u003e Realizzate con materiali di alta qualità per una lunga durata.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecifiche Tecniche:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAbbassamento: 35\/35 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertificazione TÜV: No\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGaranzia: 2 anni\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eCompatibile con: Audi A1 Sportback (GB) 25 TFSI (07\/18 -).\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MTS Technik","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53296132227339,"sku":"MTSXAU259_1","price":116.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/eng_pm_Lowering-Springs-Audi-A1-Sportback-GB-56863_1_9331e5c5-2fa1-45a7-86bc-f21994a95bef.jpg?v=1786465022"},{"product_id":"molle-ribassate-mts-technik-audi-a1-sportback-gb-mtsxau258","title":"Molle Ribassate MTS Technik Audi A1 Sportback (GB) - MTSXAU258","description":"\u003cp\u003eMigliora l'estetica e la guidabilità della tua \u003cstrong\u003eAudi A1 Sportback (GB)\u003c\/strong\u003e con le \u003cstrong\u003eMolle Ribassate MTS Technik\u003c\/strong\u003e. Progettate per offrire un bilanciamento ottimale tra sportività e comfort.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVantaggi Principali:\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAssetto Sportivo:\u003c\/strong\u003e Abbassamento di 25\/25 mm per una migliore dinamica di guida.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQualità superiore:\u003c\/strong\u003e Realizzate con materiali di alta qualità per una lunga durata.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecifiche Tecniche:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAbbassamento: 25\/25 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertificazione TÜV: No\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGaranzia: 2 anni\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eCompatibile con: Audi A1 Sportback (GB) 30 TFSI \/ 35 TFSI (07\/18 -).\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MTS Technik","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53296132292875,"sku":"MTSXAU258","price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/eng_pm_Lowering-Springs-Audi-A1-Sportback-GB-56863_1_d9a66182-fc5c-4b53-bf14-80b227dd5aed.jpg?v=1786465023"},{"product_id":"molle-ribassate-mts-technik-audi-a1-sportback-gb-mtsxau257","title":"Molle Ribassate MTS Technik Audi A1 Sportback (GB) - MTSXAU257","description":"\u003cp\u003eMigliora l'estetica e la guidabilità della tua \u003cstrong\u003eAudi A1 Sportback (GB)\u003c\/strong\u003e con le \u003cstrong\u003eMolle Ribassate MTS Technik\u003c\/strong\u003e. Progettate per offrire un bilanciamento ottimale tra sportività e comfort.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVantaggi Principali:\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAssetto Sportivo:\u003c\/strong\u003e Abbassamento di 25\/25 mm per una migliore dinamica di guida.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQualità superiore:\u003c\/strong\u003e Realizzate con materiali di alta qualità per una lunga durata.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecifiche Tecniche:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAbbassamento: 25\/25 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertificazione TÜV: No\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGaranzia: 2 anni\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eCompatibile con: Audi A1 Sportback (GB) 25 TFSI (07\/18 -).\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MTS Technik","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53296132325643,"sku":"MTSXAU257_1","price":116.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/eng_pm_Lowering-Springs-Audi-A1-Sportback-GB-56863_1_e544954c-6cab-4c61-af2f-ce198d7cd7de.jpg?v=1786465025"},{"product_id":"alloggiamento-alluminio-filtro-olio-dsg-dq381-dq500-racingline-mqb","title":"Alloggiamento filtro olio cambio DSG DQ381 e DQ500 in alluminio Racingline - VWR19G709","description":"\u003cp\u003eCoperchio del filtro olio dei cambi DSG a 7 marce DQ380, DQ381 e DQ500 in alluminio. Risolve deformazioni e trafilamenti dell'originale in plastica e aiuta a dissipare il calore dell'olio del cambio.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAlluminio 6061 ricavato dal pieno con lavorazione CNC a 5 assi, anodizzato nero lucido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsa il filtro olio del cambio originale.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7.5 e Golf 8 GTI, Clubsport e R, Polo GTI AW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A1 GB, A3 e S3 8V e 8Y, RS3 8V e 8Y, TT RS 8S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Leon KL, Formentor anche VZ5, Ateca\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAltre vetture del gruppo VW con DSG DQ380, DQ381 o DQ500\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePer i DSG a 6 marce DQ250 serve il \u003ca href=\"\/products\/alloggiamento-alluminio-filtro-olio-dsg-dq250-racingline-mqb\"\u003eVWR19G708\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSi monta durante il cambio dell'olio DSG, al posto dell'alloggiamento originale.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un componente meccanico e non richiede modifiche alla centralina.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53346882322699,"sku":"VWR19G709","price":125.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/alloggiamento-in-alluminio-del-filtro-olio-dsg-7-marce-dq380dq381dq500-vwr-racingline-per-tutti-i-modelli-con-telaio-mqb-ea88.jpg?v=1788844493"},{"product_id":"tappo-benzina-alluminio-racingline-vag","title":"Tappo serbatoio carburante in alluminio Racingline per VAG con tappo a baionetta - VWR19G711","description":"\u003cp\u003eTappo del serbatoio carburante in alluminio per le vetture del gruppo VW con tappo originale a baionetta (\"push \u0026amp; twist\").\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAlluminio 6061 ricavato dal pieno con lavorazione CNC a 5 assi, anodizzato nero lucido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValvola di sicurezza integrata per bilanciare la pressione nel serbatoio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO-ring, cordino e targhetta come sul tappo originale.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 e 8, Polo AW, T-Roc, T-Cross, Tiguan II, Passat B8, Arteon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A1 GB, A3 8V e 8Y, RS3 8V e 8Y, Q2, Q3, A4, S4, RS4, A5, S5, RS5, A6, A7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Ibiza 6F, Leon 5F e KL, Cupra Formentor e Ateca, Arona\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia Mk3 e Mk4, Superb III, Fabia IV, Karoq, Kodiaq\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eVa bene se il tuo tappo originale è del tipo a baionetta \"push \u0026amp; twist\".\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSostituzione diretta del componente originale, senza attrezzi speciali.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un componente meccanico e non richiede modifiche alla centralina.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53346882388235,"sku":"VWR19G711","price":133.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/tappo-benzina-in-alluminio-vwr-racingline-per-tutti-i-modelli-vag-a-pressione-e-rotazione-lista-modelli-in-descrizione-vwr19g.jpg?v=1788844496"},{"product_id":"asta-livello-olio-alluminio-racingline-mqb","title":"Asta livello olio motore in alluminio Racingline per 1.8 e 2.0 TSI EA888.3 e EA888.4 - VWR19G701","description":"\u003cp\u003eAsta di livello olio con impugnatura in alluminio che sostituisce l'originale in plastica.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAlluminio 6061 ricavato dal pieno con lavorazione CNC a 5 assi, anodizzato nero lucido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO-ring di alta qualità per evitare trafilamenti.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 e 7.5 GTI, GTI Clubsport, R e 1.8 TSI (2013-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat B8 2.0 TSI (dal 2015), Arteon 2.0 TSI (dal 2017), T-Roc R, Tiguan II 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 e A3 1.8\/2.0 TSI 8V (2013-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT e TTS 8S 2.0 TFSI (2014-2021), SQ2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F Cupra e 1.8 TSI (2014-2020), Cupra Ateca\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia RS 5E 2.0 TSI (2014-2020), Superb III 1.8\/2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Polo GTI 6C 1.8 TSI (2015-2018) e Polo GTI AW 2.0 TSI (2017-2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S1 2.0 TFSI (2015-2018), Audi A1 GB 40 TFSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 8 GTI, GTI Clubsport e R (dal 2020), Audi S3 8Y, Cupra Leon KL e Formentor, Octavia RS Mk4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSostituzione diretta del componente originale, senza attrezzi speciali.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un componente meccanico e non richiede modifiche alla centralina.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53346882421003,"sku":"VWR19G701","price":83.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/asta-livello-olio-motore-in-alluminio-vwr-racingline-per-tutti-i-modelli-con-telaio-mqb-ea8883-18-e-20-tsi-lista-modelli-in-d.jpg?v=1788844498"},{"product_id":"scarico-liquido-raffreddamento-alluminio-racingline-20-tsi-vwr140014","title":"Raccordo scarico liquido di raffreddamento in alluminio Racingline per 2.0 TSI EA888.3 e EA888.4 - VWR140014","description":"\u003cp\u003eRaccordo di scarico del liquido di raffreddamento in alluminio che sostituisce quello originale in plastica (OEM 06K 121 143), che vicino al turbo diventa fragile e perde.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAlluminio ricavato dal pieno.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituisce il codice OEM 06K 121 143.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 e 7.5 GTI, GTI Clubsport, R e 1.8 TSI (2013-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat B8 2.0 TSI (dal 2015), Arteon 2.0 TSI (dal 2017), T-Roc R, Tiguan II 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 e A3 1.8\/2.0 TSI 8V (2013-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT e TTS 8S 2.0 TFSI (2014-2021), SQ2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F Cupra e 1.8 TSI (2014-2020), Cupra Ateca\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia RS 5E 2.0 TSI (2014-2020), Superb III 1.8\/2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Polo GTI 6C 1.8 TSI (2015-2018) e Polo GTI AW 2.0 TSI (2017-2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S1 2.0 TFSI (2015-2018), Audi A1 GB 40 TFSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 8 e 8.5 GTI, GTI Clubsport e R (dal 2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 e A3 2.0 TSI 8Y (dal 2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Leon KL e Formentor 2.0 TSI (dal 2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia RS Mk4 2.0 TSI (dal 2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW T-Roc R, Tiguan II 2.0 TSI EA888.4, Arteon R\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSostituzione del raccordo originale; dopo il montaggio va ripristinato e spurgato il liquido di raffreddamento.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla motore, carrozzeria e anno nella lista di compatibilità. Se hai dubbi scrivici modello e motore e ti diamo conferma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un componente meccanico e non richiede modifiche alla centralina.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, non è omologato per l'Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53347000713483,"sku":"VWR140014","price":38.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/scarico-del-liquido-di-raffreddamento-in-alluminio-vag-20-tsi-ea8883-ea8884-racingline-vwr140014.jpg?v=1788852977"},{"product_id":"aspirazione-diretta-con-filtro-golf-7-7-5-1-5-tsi-forge-motorsport-fmindk35","title":"Aspirazione diretta con filtro Golf 7 \/ 7.5 \/ 1.5 TSI Forge Motorsport FMINDK35","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eForge è orgogliosa di presentare l'ultima presa ad alte prestazioni per il popolare motore 1.5 TSI che si trova in un'ampia selezione di veicoli della gamma VW, Skoda, Skoda e Skoda.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto kit è dotato di un filtro di filtrazione in nanofibra sintetica pieghettata ad alto flusso Forge Ram Air, che è stato prodotto per dimensioni ottimali e si adatta allo spazio disponibile, offrendo un flusso e una filtrazione superiori con una respirazione migliorata per il motore 1.5 turbo. Presenta inoltre una superficie maggiore rispetto al filtro di serie e molte alternative della concorrenza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI diametri delle prese d'aria su queste prese d'aria sono stati accuratamente regolati per fornire esattamente la quantità d'aria corretta garantendo guadagni di potenza solidi e costanti per tutta la gamma di regimi senza alcuna perdita di coppia ai bassi regimi. La tubazione è specificatamente progettata per alimentare il turbo senza interruzioni. Il vantaggio di questo è un guadagno dell'acustica di induzione in accelerazione, che migliora l'esperienza di guida e aggiunge un po 'più di drammaticità al motore TSI.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAspirazione della guida a sinistra\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCome per tutte le nostre prese che progettiamo, un flusso d'aria elevato è considerato assolutamente fondamentale, quindi, abbiamo cercato di incorporare un tubo ad alto flusso in silicone di grande diametro con adattatore di ingresso turbo incluso. Questo aiuta ad aiutare le prestazioni del motore e il flusso d'aria in diversi modi. Progettato in modo simile a uno stack di velocità convenzionale, convoglia l'aria più direttamente nel turbocompressore e consente di comprimere più aria rispetto al tratto di ingresso di serie grazie alla sua maggiore capacità. Questo può avere un effetto positivo sull'accelerazione del veicolo dopo una lunga decelerazione o tra i cambi di marcia poiché viene trattenuta più aria nel sistema di aspirazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl tratto di ingresso sviluppato da Forge ha un aumento di volume di oltre il 50% con l'area all'imboccatura del turbo aumentata al 46%. Questo, combinato senza deflettori interni o limitatori di rumore, dà una mano alle note acustiche dei veicoli e alla risposta dell'acceleratore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon l'uso di Solidworks®, i nostri ingegneri CAD hanno progettato la protezione termica per adattarsi a tutti i contorni del vano motore. Questa protezione combinata con i nostri rivestimenti termici appositamente formulati protegge l'aspirazione dal calore radiante mentre guida anche l'aria fredda dal condotto dell'aria fredda OE al filtro e all'alloggiamento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTutti i componenti billet forniti sono stati realizzati in lega 6082 e quindi anodizzati per garantire che la lega non si affatica e rimanga senza corrosione per gli anni a venire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto kit completo di fascette stringitubo in acciaio inossidabile di alta qualità ha le solite prestazioni ineguagliabili che ti aspetteresti da Forge Motorsport.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOgni tubo di aspirazione Forge Motorsport è disponibile nella scelta di 3 colori per abbinare i gusti e i temi di colore desiderati che stai cercando. Si prega di selezionare la scelta del colore al momento dell'ordine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurante i test abbiamo ottenuto guadagni fino a 11 \u003cstrong\u003eCV e 13 lb \/ ft per\u003c\/strong\u003e tutta la gamma di \u003cstrong\u003eregimi\u003c\/strong\u003e da 2900 RPM. Se installato in combinazione con una rimappatura del motore e uno scarico a flusso libero, la cifra può essere molto maggiore poiché il sistema di aspirazione OEM è limitato sui motori ad alte prestazioni. L'FMINDK35 combinato con il nostro kit valvola di scarico atmosferico FMDV22 o il nostro kit valvola di ricircolo FMDV30 (disponibile a breve) trasforma sicuramente l'intera esperienza di guida e la nota del motore del tuo motore 1.5 TSI. Come sempre, questo prodotto viene fornito con la garanzia a vita Forge Motorsport su tutto l'hardware fornito, offrendo agli appassionati il ??miglior prodotto per il vostro orgoglio e gioia.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eI tubi in silicone Forge in questo kit sono stati progettati per includere un costoso rivestimento interno di silicone modificato noto come Fluorosilicone.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCiò significa che i tubi sono adatti per essere utilizzati con i moderni refrigeranti a lunga durata, i refrigeranti con tecnologia agli acidi organici (OAT) o aria contenente nebbia d'olio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa costruzione dei tubi è stata progettata per superare quella degli accessori OEM e migliorerà qualsiasi vano motore sia tecnicamente che esteticamente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'uso di un rivestimento in fluorosilicone garantisce che i tubi in silicone Forge siano il chiaro leader di mercato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGaranzia a vita*\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53352151974155,"sku":"FMINDK35_1","price":558.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/IMG-0501.jpg?v=1774393393"},{"product_id":"scarico-gpf-back-milltek-omologato-gt-76-lucidi-audi-a1-gb-40-tfsi-ssxau879","title":"Scarico GPF-back Milltek omologato con finalini GT-76 lucidi per Audi A1 GB 40 TFSI 2.0 5 porte (con GPF, dal 2019) - SSXAU879","description":"\u003cp\u003eLo scarico GPF-back Milltek Sport omologato (codice SSXAU879) sostituisce l'impianto originale dal filtro antiparticolato (GPF\/OPF) in poi sulla Audi A1 (GB) 40 TFSI 2.0. È la versione stradale omologata: sostituisce il silenziatore anteriore con un tubo e monta un silenziatore posteriore sportivo, per un suono più pieno e sportivo dell'originale, adatto all'uso quotidiano. Finalini GT-76 tondi lucidi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComposizione: adattatore per il componente originale, tubo al posto del silenziatore anteriore, silenziatore posteriore, finalini\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinalini GT-76 tondi lucidi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro tubazione: 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox 304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOmologato ECE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi A1 Sportback (GB) 40 TFSI 2.0 5 porte \u003cstrong\u003econ filtro antiparticolato\u003c\/strong\u003e (GPF\/OPF), dal 2019 in poi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSi monta al posto dell'impianto originale dopo il filtro antiparticolato, che resta montato; l'adattatore per il componente originale è incluso.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSu A1 GB 40 TFSI 2.0 con GPF (dal 2019). Non per le A1 con motori 1.0 e 1.5.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLo scarico da solo di norma non richiede rimappatura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuanto è rumoroso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePiù pieno e sportivo dell'originale, adatto anche all'uso quotidiano.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, è omologato ECE. Contattaci se ti serve il certificato di omologazione.\u003c\/p\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53489410834699,"sku":"SSXAU879","price":1046.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/SSXAU879_1.jpg?v=1793184222"},{"product_id":"scarico-gpf-back-milltek-omologato-gt-76-neri-cerakote-audi-a1-gb-40-tfsi-ssxau878","title":"Scarico GPF-back Milltek omologato con finalini GT-76 neri Cerakote per Audi A1 GB 40 TFSI 2.0 5 porte (con GPF, dal 2019) - SSXAU878","description":"\u003cp\u003eLo scarico GPF-back Milltek Sport omologato (codice SSXAU878) sostituisce l'impianto originale dal filtro antiparticolato (GPF\/OPF) in poi sulla Audi A1 (GB) 40 TFSI 2.0. È la versione stradale omologata: sostituisce il silenziatore anteriore con un tubo e monta un silenziatore posteriore sportivo, per un suono più pieno e sportivo dell'originale, adatto all'uso quotidiano. Finalini GT-76 tondi neri in Cerakote.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComposizione: adattatore per il componente originale, tubo al posto del silenziatore anteriore, silenziatore posteriore, finalini\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinalini GT-76 tondi neri in Cerakote\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro tubazione: 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox 304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOmologato ECE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi A1 Sportback (GB) 40 TFSI 2.0 5 porte \u003cstrong\u003econ filtro antiparticolato\u003c\/strong\u003e (GPF\/OPF), dal 2019 in poi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSi monta al posto dell'impianto originale dopo il filtro antiparticolato, che resta montato; l'adattatore per il componente originale è incluso.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSu A1 GB 40 TFSI 2.0 con GPF (dal 2019). Non per le A1 con motori 1.0 e 1.5.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLo scarico da solo di norma non richiede rimappatura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuanto è rumoroso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePiù pieno e sportivo dell'originale, adatto anche all'uso quotidiano.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, è omologato ECE. 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Sostituisce il tubo originale in plastica a soffietto e l'ingresso turbo di serie, che restringono il passaggio d'aria tra filtro e turbina. Serve a chi ha montato o vuole montare un'aspirazione ad alta portata e non vuole perderne il potenziale nell'ultimo tratto prima del turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGomito Turbo 90 Inlet a flusso libero con diametro interno portato da 62,5 mm (originale) a 76 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManicotto di ingresso turbo in silicone rinforzato, a flusso regolare e di diametro maggiorato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO-ring di tenuta in Viton e fascette in acciaio inox inclusi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con aspirazione R600 Evo, airbox originale o altre aspirazioni aftermarket\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGomito e manicotto vanno montati insieme e sono venduti insieme\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSolo motori 2.0 TSI EA888.4 con turbina Garrett (versioni 245 cv e 207 cv):\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 8 e 8.5 GTI (dal 2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Polo GTI AW 2.0 TSI 207 cv (dal 2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A1 GB 40 TFSI 207 cv (dal 2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8Y e 8Y.2 2.0 TSI (dal 2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 8S 45 TFSI 245 cv EA888.4 (dal 2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Leon 4 e 4.5 245 cv (dal 2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Formentor 245 cv (dal 2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 4 e 4.5 RS 2.0 TSI 245 cv (dal 2020)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNon adatto alle versioni con turbina Continental da 300-333 cv (Golf 8 R, Audi S3 8Y, Cupra 300\/310\/333 cv, Golf 8 GTI Clubsport): per queste contattaci. Per i SUV 2.0 TSI 245\/265 cv (VW Tiguan, Skoda Kodiaq RS, Seat Tarraco) Racingline prevede una versione dedicata: \u003ca href=\"\/products\/turbo-inlet-elbow-silicone-racingline-mqb-evo-245cv-suv\"\u003eTurbo Inlet Elbow Racingline per MQB Evo SUV (VWR120005)\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit è completo di guarnizioni e fascette e si monta al posto dei componenti originali senza modifiche. Dà il meglio insieme a un'aspirazione ad alta portata come la \u003ca href=\"\/products\/aspirazione-diretta-r600-filtro-in-cotone-telaio-mqb-evo-ea888-gen-4-vw-golf-mk8-gti-r-audi-s3-8y-cupra-leon-mk4-cupra-skoda-octavia-mk4-rs-racingline\"\u003eRacingline R600 Evo\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì se la tua auto ha il 2.0 TSI EA888.4 da 245 o 207 cv con turbina Garrett (vedi elenco sopra). Le versioni da 300 cv e oltre montano la turbina Continental e non sono compatibili.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl produttore non la indica come necessaria: il kit si monta anche su auto di serie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosso tenere l'airbox originale?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il kit è compatibile con l'airbox di serie, con la R600 Evo e con altre aspirazioni aftermarket.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. Non omologato per la circolazione su strada in Italia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53492872249611,"sku":"VWR120003","price":296.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/1846\/5803\/files\/turbo-inlet-elbow-manicotto-siliconico-vwr-racingline-per-vag-mqbe-20-tsi-ea8884-garrett-turbo-245cv-telaio-mqb-evo-ea888-gen_7f3fd1ee-8ae0-4223-b982-6841cb50d2e4.jpg?v=1793252667"},{"product_id":"cerchio-in-lega-jr-jr11-18x75-et35-5x100-nero-lucido-jr111875mz3572gb1","title":"Cerchio in lega JR Wheels JR11 18x7,5 ET35 5x100 \/ 5x120 nero lucido (Gloss Black) - prezzo per cerchio - JR111875MZ3572GB1","description":"\u003cp\u003eCerchio in lega Japan Racing (JR Wheels) JR11 da 18 pollici, canale 7,5 ed ET 35, finitura nero lucido. Cerchio aftermarket per chi vuole sostituire i cerchi di serie con un disegno sportivo. Il doppio attacco 5x100 e 5x120 lo rende adatto anche ad altre auto con attacco 5x120.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMisura: 18\" x 7,5J, ET 35\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttacco: 5x100 \/ 5x120\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 72,6 mm (con anelli di centraggio per la riduzione al mozzo dell'auto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinitura: nero lucido (Gloss Black)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione: fusione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarico massimo: 690 kg a ruota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrezzo riferito al singolo cerchio: per il treno completo ordinane 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAttacco e foro compatibili con VW Polo GTI AW e Audi A1 GB. Su Polo AW e A1 GB (mozzo 57,1 mm) servono anelli di centraggio 72,6 → 57,1. Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 5x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. Per il treno completo metti quantità 4.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSono inclusi anelli e bulloni?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, vanno presi a parte: ti indichiamo noi quelli giusti per la tua auto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl fornitore non dichiara un'omologazione per la circolazione in Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. 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Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 5x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. 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Il doppio attacco 5x100 e 5x114,3 lo rende adatto anche ad altre auto con attacco 5x114,3.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMisura: 17\" x 7J, ET 40\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttacco: 5x100 \/ 5x114,3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 67,1 mm (con anelli di centraggio per la riduzione al mozzo dell'auto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinitura: nero lucido (Gloss Black)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione: flow forming\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarico massimo: 690 kg a ruota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrezzo riferito al singolo cerchio: per il treno completo ordinane 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAttacco e foro compatibili con VW Polo GTI AW e Audi A1 GB. Su Polo AW e A1 GB (mozzo 57,1 mm) servono anelli di centraggio 67,1 → 57,1. 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Il doppio attacco 5x100 e 5x120 lo rende adatto anche ad altre auto con attacco 5x120.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMisura: 18\" x 7,5J, ET 35\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttacco: 5x100 \/ 5x120\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 72,6 mm (con anelli di centraggio per la riduzione al mozzo dell'auto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinitura: nero lucido (Gloss Black)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione: flow forming\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarico massimo: 690 kg a ruota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrezzo riferito al singolo cerchio: per il treno completo ordinane 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAttacco e foro compatibili con VW Polo GTI AW e Audi A1 GB. Su Polo AW e A1 GB (mozzo 57,1 mm) servono anelli di centraggio 72,6 → 57,1. Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 5x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. 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Cerchio aftermarket per chi vuole sostituire i cerchi di serie con un disegno sportivo.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMisura: 17\" x 7J, ET 40\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttacco: 5x100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 67,1 mm (con anelli di centraggio per la riduzione al mozzo dell'auto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinitura: nero lucido (Gloss Black)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione: flow forming\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarico massimo: 690 kg a ruota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrezzo riferito al singolo cerchio: per il treno completo ordinane 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAttacco e foro compatibili con VW Polo GTI AW e Audi A1 GB. Su Polo AW e A1 GB (mozzo 57,1 mm) servono anelli di centraggio 67,1 → 57,1. Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 5x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. 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Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 5x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. 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Cerchio aftermarket per chi vuole sostituire i cerchi di serie con un disegno sportivo.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMisura: 18\" x 8J, ET 40\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttacco: 5x100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 67,1 mm (con anelli di centraggio per la riduzione al mozzo dell'auto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinitura: nero lucido (Gloss Black)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione: fusione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarico massimo: 690 kg a ruota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrezzo riferito al singolo cerchio: per il treno completo ordinane 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAttacco e foro compatibili con VW Polo GTI AW e Audi A1 GB. Su Polo AW e A1 GB (mozzo 57,1 mm) servono anelli di centraggio 67,1 → 57,1. Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 5x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. 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Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 5x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. 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Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 5x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. 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Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 5x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. Per il treno completo metti quantità 4.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSono inclusi anelli e bulloni?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, vanno presi a parte: ti indichiamo noi quelli giusti per la tua auto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl fornitore non dichiara un'omologazione per la circolazione in Italia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto destinato esclusivamente ad uso competizione. 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Il doppio attacco 5x100 e 5x114,3 lo rende adatto anche ad altre auto con attacco 5x114,3.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMisura: 17\" x 8J, ET 35\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttacco: 5x100 \/ 5x114,3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 67,1 mm (con anelli di centraggio per la riduzione al mozzo dell'auto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinitura: nero lucido (Gloss Black)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione: flow forming\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarico massimo: 690 kg a ruota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrezzo riferito al singolo cerchio: per il treno completo ordinane 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAttacco e foro compatibili con VW Polo GTI AW e Audi A1 GB. Su Polo AW e A1 GB (mozzo 57,1 mm) servono anelli di centraggio 67,1 → 57,1. Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 5x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. 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Il montaggio dipende anche da ET, misura dei pneumatici, assetto e ingombro dell'impianto frenante: verifica sempre con noi prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa serve per montarlo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnelli di centraggio della misura giusta per la tua auto (non inclusi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria adatta ai cerchi aftermarket (non inclusa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatici nella misura corretta per il cerchio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi monta sulla mia versione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'attacco 5x100 è quello delle auto elencate, ma ET, freni e pneumatici vanno verificati sulla tua auto: scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per 4 cerchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il prezzo è per un singolo cerchio. 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